12本出しの マフラーおばけで ドリフトしてきました。オートマ ドリフトでも十分楽しめる。 

マフラーがトラクションに影響与えるレベルで重いのはある意味すごいw

最初は谷口さんの腕を持ってしても困難な車かと思いましたが…さすが谷口さん👍

ちゃんとVドリ✌️ってやってくれる谷口優し

リアに荷重バランスとられて200馬力のオートマ振り回してるって、神業ですよ…

さすが！順応性の高さが凄い

デカ重4枚セダンが横向いてるのかっこよすぎるな… 置物エアサス八の字も嫌いじゃないけど、車高調で走りに振ったVIPほんとすき

谷口さんはどんな車でも乗りこなす！さすがです！

谷口さんは本当にセンスが凄い！！！

グリップでもドリフトでも丁寧なハンドル捌きで惚れ惚れします！！

結城さん顔怖いけどお茶目さん。 すっごいマフラー(笑) インパクトはすごい

流石谷口さん😁 自分もスバルR2に乗ってた時にマニュアルモードに違和感を感じたので、シフトの配線繋ぎ変えてシフトアップ、ダウンを逆にしてました。

オーナーさんの走りも見てみたかったです😆

引きで観るとクラウンでかいなあw 重たいVipカー+リアに重りついてるのに滑らせられるのやっぱ凄いですね

ノブさんの乗りたいシリーズ まだまだたくさん予約してますが ちゃんと、連絡来たら乗ってくれるから、言われた人も嬉しいでしょうね

めっちゃいい！ｗ 谷口さんの適応力もすごいし、Ｖドリも面白いなーって思いました。自分ではやらないけどｗいやＶドリおもろーｗ

谷口選手、格好良いな

どんな車でも、華麗なるシュルシュルハンドルさばきに、見惚れてしまいます😍

流石天才ドライバー👍

流石上手いですよね(^^)なんでも乗りこなす部門No.1ですよね(^ ^)

カッコいい‼️

途中で譲ってくれた180と並んだ時のデカさがすごい笑

Automatic drifting is fun!

素敵なサウンド！！

3500CCのマークXでドリフトをすべく車両制作中。フルバケ入れて、2WAY LSD入れて、HKSの車高調入れて、明日シバタイヤに交換！ちなみに50歳ですが、グリップ歴32年ですw

排気えぐいことなってるのに何でエンジンはノーマルなんだよw

朝の7時公開ですでに1万回の再生あるの、ノブチャンネルの視聴者健全だ

一応確認wwwにしても凄い車体ですね！

流石に谷口さんです 腕が光りますな

重たい特殊な車でもドリフトが出来るなんて流石 でも…「VIPカーの俺でもドリフト出来るんだ」じゃなくて、NOBさんだから出来るって感は否めない😅

やりにくさも楽しめる！ 秀でる人はそう言う所が違いますよね。

スカイラインの音良いなぁ

6:35 52歳でこのハングリー精神、マジで見習いたい

結城さんめっちゃいいキャラしてる

フーガのV6耳幸せになる

湾岸ミッドナイトの高木さんおる

見た目だけかと思ったら全部ちゃんと排気してるのは凄いｗ

谷口さんVIPカーでドリフトは初めてとか言ってるけど、自分のアリストでバッチリ決めてたじゃないですか！ いっっぱい所有しすぎて忘れたのかな（笑）

2020年のオートサロンで見た時 マフラー戦闘機！？って思ったなぁ

日本だけじゃなくてアウディA1乗ってるけど押したらシフトアップなんすよね〜

さすが世界の谷口さん

AMG乗り過ぎてプラスとマイナスの逆転する国産車に文句言っちゃう信さん好き笑

このクラウンとフーガ！！ カスタムカーショウーで見た～！！

トヨタはシフトのアップダウンが逆だから使いにくい。こんな車でも扱える谷口さんやっぱすげえ

クラウンのカスタムセンス無さすぎww ノーマルからここまでカッコ悪くしたセンスに脱帽です。

ギヤセレクターアップダウンの押し引きの入れ替えは、コネクターの端子を入れ替えるだけで逆転できそう。コンソール開けたらすぐ出てくるのかな？

重たいVIPカーでのドリフトやっぱり上手いですね！でかいからドリフトの迫力が凄い！ やっぱりプロのドリフトはハンドル回してないのがよくわかる。 Mモードのシフトが前＋　後－ですね。僕のsmart 454は外車なのになぜか前＋　後－でよく間違えます； smart 454はDCTなのでガツンと来ます。

これがVIPなのかとチューニングセンスとしても謎😂

やっぱり4枚ドアは迫力ありますね(๑˃̵ᴗ˂̵)و

マツダは以前から引くとアップ、押すとダウンですね。 かつてパワーウィンドウの引くと上がるように変えたのもマツダが先駆という話も聞いたことがあります。 何げに使う側の目線がある良いメーカーと思いますが、VIPカーは出していません。

vドリですね！　vドリ！この車を作った人の気持ちが良く分かりました！

確か厚木辺りで見た覚えがあります。

さすが370のFUGA👏 Zと同じVQ37積んでるだけのことはあるね！

ドリ車なのにマフラー多すぎてドリフト難しいｗｗマフラーも付ければいい物でない事が分かった

優しー

全日本Vドリ選手権 VD1GPいいかもですね！

VIPカー界隈異常な進化を続けて、もはやVIP絶対乗ってない仕様なんよな

かっこわる😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

たぶんVドリは流行らないっぽい空気を感じました！！

フロントが逃げないようにするの大変そうだ😅、アクセル入れたら巻くし、ジワジワ系で乗らないとだ！

流石！ マニュアルモードは、配線加工して逆にすれば良いと思います。

マフラーが重くてトラクション良いの笑いました。それだけ振り子になるから大変そう。 VIPはせめて意味の無い鬼キャンさえ無ければ見れるかも。

フーガに乗ってる自分にはかなり参考になりました。 アクセルとブレーキの両踏みが出来ないとは…(￣▽￣;) 電子制御が入るんだね～🤔💭

神奈川 寒川町のマフラー屋さんだね。いつも展示されてるけど走るんだね

ATのマニュアル操作の➕と➖を逆にする事できたよね！ ぉいらもやりづらいと思うので、一つ改善点ですね。 谷口さんのスピン久しぶりに見た🫣 その後乗りこなすのは流石です👏👏👏 ブレーキの操作が安全装置の為にアクセルと同時が微妙なんですね。

重さが有りのノーマルパワーのクラウンを直ぐに乗りこなすセンスは流石です。 フーガはパワーが有る分走りに余裕が見えました。

別件ですけれど、製作中の180SXの披露はいつ頃でしょうか？待ち遠しいです😂

本当に日本車のATって変な制御入れがちですよね。レガシィ(BP5後期5AT)の場合は、I、S、S# のどれでも3000rpm以下だとスロットルを開けてくれず、3000rpmを越えた途端にスロットルが開くので、まるでドッカンターボです。EJターボ自体ドッカンターボですがそれとは別です。6MTのB4も乗っていましたが、そちらではそんな制御は入らず、低回転でも問題なく加速します。 Dレンジだとアクセルを開けていっても加速せず、ある一定以上踏むといきなりキックダウンして意図しない急加速。 対して友人のMazda2の6ATはめっちゃ賢くて超乗りやすかったです。Mモードはレーシングカーと同じく引いてシフトアップですし、制御も頭がいいのでシフトショックも少なく、とても良い車でした。

クラウンのマフラー、AKIRAに出てくるジョーカーのバイクを思い出した笑

フーガのハンドルのグニャグニャの波打ち具合ときたらｗ 大クラッシュ経験有りのなにか前所有の車両からお気に入りなので引き継ぎという感じですかね。

流石１００点満点男！

クラウンも3.5ならもっとつながりがよかったのかな。

センスブランドのマフラー使わせてもらってます。いい音です。これが走ってるのが観れるとは。笑

シフト方向、マツダだけシーケンシャルと同じですね！

ナビの動きが笑える

あそこの不二家の隣らへんにあるショップの車やねw

アリストもVドリ✌️

寒川のお店だ いつも店に停まってるクラウン😂

見ずらいと言いつつノブさん色男だからフルスモーク似合ってるよ！

お疲れ様でした

出たこのクラウン！ 見た目に全振りしてますが走りも気になってましたw

谷口さんがレブ当ててるなんて珍しい。とくにこう言う試乗系で。それだけ回さないとドリフトできない、難しい車なのかも。

そんな中マツダは手前が➕なんです（笑）

この見た目で200馬力のノーマルと知って大草原

that crown makes no sense

フーガはもう少しパワーを上げれはもっと楽しくなりそうだね

クラウンはわからんけどフーガは多分VDCをスイッチで切ってるだけなのかな？ 完全キャンセルしてしまえば左足ブレーキは使えるはず……

シフトの配線逆付けしたら　いけますよ

フーガのハンドルがふにゃふにゃなのが気になってしゃーない(笑)

初代Ｖドリ総長😈😈ww

フーガはセダン版フェアレディZといっても差し支えないからめちゃくちゃドリフトしやすそう クラウンはリアに大量のバラスト(マフラー)を積んだ上でたったの200馬力でやりにくそう…

マツダのオートマはレーシングカーとシフト操作同じやな 引くとアップ、押すとダウン

日光サーキット???

マフラーの数最多の車でドリフトした男かもしれない

センスブランド置いてあったやつかな笑

どちらの車も意外と静か。ドリフトの騒音問題まで考えているとか？

JZX100も高くて買えないからクラウンドリフトいいかも！🔥安いし！

面白い車でした。面白い車で言うと元Ｄ１ドライバーの木口仁さんが作っているFDJ2マシンも面白いです。来年のFDJ2に出るために作って杏仁さんで出るので今作ってるマシンを動画撮影に行ってみたらどうですか?

Vドリ！✌️

なんて簡単そうにドリフトするんだわ😂

車体の重さでスッとんでってるみたいで恐ろしい。スゲーな。