Peralatan : 2019 Daihatsu Sigra M M/T Gopro Hero 7 Black Ezviz S1C BPRO AE3S Email : ratuorendnyetir@gmail.com Instagram : RatuOrendNyetir Kursus mengemudi RatuOrendNyetir Surabaya, Jawa Timur, Indonesia
Klakson, kentjeng motor beatnya ngambil ketengah rada capek itu brayyyyyyy. itu cari warkop biar tdk ngantuk brayyyyyyy. Calya gaya nempel nempel brayyyyyy, jembatan cinta swet swet bnyk motor maticnya brayyyyyy. Weh varionya wes angel digas dipancal brayyyyyy. Ada pak ogah ada yg mogok brayyyyyy. Belak belok pelajaran SD y brayyyyyyyy, dikirain bau asap kopling trnyata asap sate kuda y brayyyyyy. Tikungan blinspot brayyyyy, ada fortuner brayyyyyy. Kita tjakepppp kuadrat balik ajalah brayyyyy.
Alhamdulillah ada video baru , pulang kerja ngopi udud sambil nonton ratu orend nyetir jd makin semangat nabung buat beli sigra kayak om bray, ditunggu video selanjutnya 🙏🔥🔥
@@fansramayana4134 benar berpengaruh. Tapi mana ada orang pergi ke Medan yg terjal, dengan kondisi mobil yang tidak sehat. Mobil engga sehat saja di pakai di dalam kotak masih was was, apalagi di pakai ke pegunungan
Iya kalau cuma skedar bisa nanjak pasati nanjak sih kalau mobil sehat, cuma ya itu mobil CC kecil jelas lebih butuh usaha di banding CC besar semisal Inova
Maaf bang sy subscriber baru,mau nanya apa pernah buat tutorial nanjak pkai mobil jadul dibawah thn 2000,misal carry n espass,kl blm tlg dibuatin dong ,mkasih
Matik itu ya tetep bisa nanjak.kan dia juga pindah gigi... cuma secara elektronik saja...sama sih sama manual kalo AT cuma ada di jeda pakai torsi konverter saja.jadi kalo mobil sehat ya tetep nanjak
Mas brayy saya kalau tanjakan curam trus di depan ada kendaraan mobil besar yg pelan suka sambil nahan kompling sedikit itu bakalan cepet rusak ga sama transmisinya?
Blind spot itu paling dongkol kalau sudah klakson ngga ada balasan tau2 nongol dari arah berlawanan ambil jalur orang pulak. Tapi yo wis pokoke nyetir harus banyak maklum dan sabar ya brey.. Tjakeeeepppppp.
