125 2T | QUANTO COSTA MANTENERLA? 

Grazie mille bro! Speriamo😅

Grazie🙏

Secondo me no! Ormai su internet trovi tutto e te la puoi cavare da solo senza problemi!💪

@@RaulMotors grazie mille!

Ieri mi son preso una raptor 125..a 36 anni..come prima moto..

​@@hollywooddp1986auguri, leggermente in ritardo 😉

Vero!

Essendo che lo usi tanto io sconsiglierei il 2t. Però se puoi permettertelo, perché no. Ti divertirai sicuramente di più 💪

Sicuramente più divertente di un 4t ma non richiede costi di manutenzioni alti come una 2t racing

Ciao il 2t se lo devi usare per quello che hai scritto va più che bene, però mettiti in mente che se sei veramente appassionato di moto la utilizzerai sempre non importa cosa dici. Pero si il beta 125 2t é una bellissima moto da sempre la desideravo e se la usi per quello che dici vai tranquillo che non avrai problemi

Ciao! Nei 4t non si fa miscela. Comunque alla fine le moto 4t sono abbastanza simili, prendi quella che esteticamente ti piace di più!

ho l'xmf 2021 e ti devo dire che è il 125 4t con cui mi sono trovato meglio ho provato aprilia e wr quindi fidati te la consiglio

Alla fine l’hai presa la patente e la moto?

@@qmanera38 alla fine no hahahha forse entro giugno la inizio e prendo il tm 125 se tutto vabene

@@en3rgytv212 dai dai✌🏻💪🏻

Intestata a te? Quanti anni hai?

Assolutamente si!

Devi solo fare il tagliando ogni tot, per il resto metti benzina e vai🤣

Ho il duke che ha circa 22 000 km e sfruttandolo sempre al massimo, fino ad ora ho speso solo per le seguenti cose: - cambio filtro dell'olio e olio ogni 6000 km, il libretto dice ogni 7500 km, ma nel dubbio l'ho sempre fatto un po' prima (circa 30 euro a tagliando circa); - cambio filtro aria ogni 2 cambi olio (10 euro); - un cambio mono perché ho preso una buca in doppio a 80 km/h, si sono un pirla, ma non l'avevo vista (220 euro, ma se non fai come me non dovresti romperlo AHAHAHHAH); - un cambio catena, corona e pignone (150 euro); - un cambio gomme (130 euro); - un cambio candela (14 euro); - lo spray per la catena (non mi ricordo il prezzo sorry AHAHAHAH) In totale dovrei aver speso circa 394 euro senza considerare il mono, con il mono sono 614 euro. Non ti ho tenuto in considerazione il bollo e l'assicurazione, ma penso che oltre i 200 non si vada.

@@alessioale5646 Grazie mille per le info!

Si, è una Racing

@@RaulMotors quindi se ci dovessi andare tutti i giorni a scuola spenderei tanto, vero?

@@davideraspolli4640 si dipende anche quanto è lontana la scuola, io per esempio se dovessi andare tutti i giorni con la moto dovrei fare un pieno al giorno perchè la scuola è ha 35 km

@@matte7758 Dipende anche quanto spingi, se te la fai in 6a sottocoppia a filo di gas non per forza, magari il pieno lo rifai dopo 2 giorni anziché uno al giorno.

Sisi

Parare personale decisamente troppe ore per un racing.

@@mattia3843per una street dici che è molto?

@@gianluchavacciofficial8371 dipende che moto è e quante ore ha però già più fattibile

Vero! Però io intendevo solo quelle street

@@RaulMotors ok ma meglio specificare per non creare disinformazione che su husqvarna purtroppo c’è ne davvero tanta

Si però io nel video ho messo la foto di quella che intendevo…

@@darkwizard1960 ha messo la foto del sm no WR/CR

cosa devi rifare il blocco ogni mese?

Si…😅

😨

Non sono soldi buttati, perché ripaga in emozioni… Certo che però se uno non è appassionato, non ha senso che compri un 2t ma piuttosto un 4t

se vuoi un motore che a basse cilindrate va forte e molto divertente prendi un 2t*

@@RaulMotors per chi è appassionato,vorrebbe un 2 tempi ma deve usarla ogni giorno? che si fa?

Si richiede un mutuo in banca e via😂