On transforme ce 2004 en 2015 ! Mon instagram : piston.segment Demande sérieuse : piston.segment@outlook.fr Si tu veux faire un geste : www.utip.io/pi... Merci beaucoup, vous êtes de plus en plus nombreux sur la chaîne !
Avec un filtre à air dans cette état il aurait été intéressant de vérifier l'état du haut moteur et de contrôler celui ci en général (vu l'état extérieur j'imagine que ca doit pas être glorieux non plus à l'intérieur)
Propre la vidéo ! J'ai pour projet d'en restaurer une et votre vidéo m'as confirmer dans mon choix . Ca aurait été cool de parler du cout d'achat et de ce que vous avez remis dedans en argent pour obtenir une moto correct . +1 abonné + 1 Like
Merci mille fois ! J’ai acheté la moto exactement 1400€ à un particulier sur leboncoin et j’ai remis dedans à peine plus de 400€ (418€ un truc comme ça j’ai plus l’euro près..) Donc un total de : 1800€ et des brouettes
Bonne vidéo, quand t’a pas de presse et que sa sort pas au marteau tu le fais avec un éteau d’établie ou si t’en a pas tu prend une tige filetée que tu passe au milieux un coter une douille pour que le roulement passe à l’intérieur et de l’autre une douille qui fais la taille du roulement un écrou et tu serre, c’est pas glorieux mais sa dépanne bien
@@piston.segment Ca dépend combien tu en veut ^^ et je bosse pas en ce moment je suis en pleine recherche de boulot mais c'est mon 3eme investissement d'abord changer de voiture 😌
Dommage le kit déco plus récent 🤷🏼♂️, perso Jsuis plus remettre une moto dans son bain comme à l’origine , à la limite sur un cadre alu mettre un kit plastique 2015 mais la je trouve ça moyen, mais sinon la moto allaire super propre et bien régler 👍
je viens de finir ma 2004 aussi , c'est ma première vrai cross :) j'ai l'impression de pouvoir aller n’importe ou avec , même sur la lune , comme tu dis c'est une super machine ! 😂 😂
Sur un 2000 il va falloir que tu changes carrément la boucle du cadre arrière et le réservoir n’est pas prévu pour les nouveaux ouïes, il te faut un réservoir d’Yz de 2002 minimum
Très bonne question ça, il faut que je me renseigne sur la puissance ! En tout cas la 2007 aura forcément un peu plus de patate au départ car elle a 6 vitesses (donc chaque vitesse est un peu plus courte) alors que la 2004 a 5 vitesses (donc chaque vitesse un peu plus longue)
bjr, juste pour savoir, j’aimerai bien connaître le prix au quel elle était affiché, et à combien tu l’as touché si c’est pas indiscret ? car j’en cherche une meme années 2002-04, sauf que depuis les derniers 6 mois les prix se sont enflammés.
Salut ! Non c’est pas indiscret j’ai rien à cacher, elle était sur leboncoin à 1700€ exactement (dans l’état du début de vidéo) et je l’ai négocié et acheté à 1400€. Et aujourd’hui si je devais la revendre après ce que j’y ai fais je la revendrai dans les 2000€ si tu veux un ordre d’idée (j’essaie de rester raisonnable et réaliste surtout). Oui comme tu dis les prix se sont enflammés, les gens vendent leurs YZ à des prix qu’elles ne valent pas ^^ il faut les faire redescendre sur terre et essayer de les négocier un maximum.
Je vais en refaire une aussi dans 1 mois sur quel site tu commande ?? Si ten a plusieurs a me recommander surtout cylindre et piston ! Si tu connais merci d'avance !!
C’est impossible que ce soit un 2004 alors je te le certifie. Tu peux vérifier tes numéros de série et regarder sur internet ton année ou appeler ton concessionnaire Yamaha le plus proche. Ou alors ton moteur n’est pas d’origine 🤷🏼♂️
