Zajebisty projekt bardzo mi się podoba, jeśli jest to możliwe zakładaj szersze i może delikatnie większe koła, przydały by się nadkola i może pomyśl nad dołożeniem turbo jeśli się zmieści zawsze będzie elastyczniejszy. Mi ten Fiacik teraz pasuje do starego Polskiego filmu, jakaś scena pościg czy coś, albo do jakiegoś serialu na wsi mogli by wypożyczyć furkę.
Czemu to jest na żółtych, czemu jakość jest jak w 2005 roku i czemu brak tu jakiejkolwiek stabilizacji - już pominę sztuczność wypowiedzi. I czemu do wuja mam to w polecanych
Hej , masz może przypadkiem jakies zdjęcia z budowy?Jak rozwiązałeś przednie mocowanie mostu, wahacze? Czy belka jest fiata czy nivy? Myślę o czymś takim na polonezie trucku.Pozdrawiam
Człowieku litości dla żółtych blach,to profanacja fiata i motoryzacji. O zgrozo.........A operator tak trzęsie że dwa razy język przygryzlem podczas oglądania.
Ale poszedł w błoto super i za każdym razem daję rade oj fiacik jest lepszy od dzisiejszych terenówek szkoda że za czasów produkcji nie zrobili takiego cacka. A tak z zapytaniem czy fiat 126p czerwony na filmiku jest na sprzedaż? Chętnie bym zakupił.
Świetny projekt, gratuluję pomysłu i realizacji. Pozwoliłem sobie na swoim fb udostępnić filmik :) facebook.com/story.php?story_fbid=2306586979606489&id=2130767527188436
@@piotrwarszynski797 Poldki ogólnie dają rade jak całe FSO, FSM i FSC ;) Bardzo nie lubie jak ktoś patrzy na te auta z dzisiejszej perspektywy zestawiając je z dzisiejszymi autami na dzisiejsze drogi ;) Pozdrawiam i gratuluję projektu na polskim sprzęcie... to sie ceni ;)
Profanacja auta i jeszcze te żółte blachy. Tak to nie powinno dzialać. Zresztą widać po właścicielu że raczej nie jest miłośnikiem klasycznej motoryzacji.
Art. 108. Niszczenie lub uszkadzanie zabytku Dz.U.2018.0.2067 t.j. - Ustawa z dnia 23 lipca 2003 r. o ochronie zabytków i opiece nad zabytkami 1. Kto niszczy lub uszkadza zabytek, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8.
@Kloszczu właściciel przebudował auto na wzór prototypu z FSO. Zastosował taki sam układ napędowy z wyjątkiem silnika. Konserwator zabytków dopuszcza przebudowę pojazdu seryjnego na wersję specjalną lub pojazd prototypowy, pod warukiem, że istniały takie samochody. Po drugie właściciel może przywrócić stan pojazdu do stanu pierwotnego. Po trzecie jeżdżenie takim autem w terenie, to nie jest celowe jego niszczenie, gdyż pojazd został zbudowany do przemieszczania się w terenie.
Z całym szacunkiem dla zapału bojowników o polskie zabytki. To jest unikat pełną gębą. Zmusza do refleksji nad historią, możliwościami i niemożliwościami naszej motoryzacji. Wnosi na drogach i w necie więcej niż wszystkie gówno warte maluchy, borewicze, Syreny 105 itp. 100% oryginalne lub udające nieudolnie takież, które osobiście również kocham. Komuś, zaangażował czas, pieniądze, kupę zdrowia zapewne aby coś takiego powstało należy się szacunek, a nie wytykanie, że niby narusza przepisy. Toto w dniu powstania, nie ważne czy dzisiaj, czy dziesięć lat temu ma wartość temu edukacyjną, jest unikatem i już. To jest moje prywatne zdanie :) .
Szkoda fiacika na takie błoto,już jako dziadek zasługuje na odpoczynek i stan bardziej kolekcjonerski.Nie lepiej kupić jakiegoś tikacza i nim poszaleć?)
@@marekkwasniewski1399 A skąd pomysł że auto jest na fiatowskim silniku? Tam nic nie ma pod spodem z oryginału! Ani zawieszenia ani skrzyni biegów ani silnika. To widać bez wchodzenia pod auto.
Powstał jeden prototyp w wersji kombi. Niestety nie wszedł do produkcji, a szkoda, bo znalazłby zastosowanie w milicji/policji, w służbach leśnych, jako karetka pogotowia na wsiach itp. W latach 70-80tych brakowało takich samochodów w Polsce. Ten Fiacik ma lepsze własności terenowe niż nie jeden SUV a crosovery przy Nim to miejskie zabawki. Podziwiam twórcę, bo zrobił to czego nie mogła produkować fabryka. Polak potrafi.
@@piotrwarszynski797 Zgadzam się z prawie wszystkim co naposałeś. Oczywiście że szkoda że takiej odmiany 125p nie produkowaliśmy ale nie było nas na to stać a i nie wiadomo czy było by wyedy pozwolenie od czerwonego "brata" ze wschodu. Pewne jest że taki pojazd byłby w ówczesnym czasie bezcenny. Projekt bardzo mi się podoba jednak dziś napewno nie wybrałbym takiej bazy na przeróbki do zabaw w błocie. Jest mnóstwo znacznie mniej zacnych padaczek do drutowania i upalania w gno.. hm.. w błocie.
Takie wąskie opony z tym bieżnikiem nie do końca są dobre bo 3razy PRZEKRECI kołem i wisi.Nie lepiej kupić nive tam u was trochę tego jest a Fiat jest dlugi i cieszki na poprzecznych górkach zawisa.co policja na takie opony u was???bo w Warszawie to odrazu dowód do zabrania
co wy macie taki b ól doopy żona w jako urzędNIKT PRACUJE ? pierdzi w stołek od 8 godzin a ty wykazujesz czujność rewolucyjną świeżbi cie donosić uprzejmie ?ak ja zonacze konserwatora to mu jaja utne albo raczej wytne macice za niszczenie i zamazywanie słowiańskich zabytków lizanie jaj kościołowi i zamazywanie świadectw resetu i potopu w xix w . też mam zółte blachy czyli zabytek j jeszcze od 15 lat ani razu nie zdołożyli konserwator złotówki do utrzymania ani remontu wiec wonty to on może se mieć jak coś wniesie a tak to wychodzi że utrzymuje prywatne muzeum wiec odemnie zależy co się stanie z eksponatem.
@@dziadWSZEWIED oho wymeczylem sie czytajac to co napisałeś. W wolnym czasie wroc do czasow szkolnych i przypomij jak pisze sie opowiadania używając kropek, przecinkow itd... bedzie mi latwiej zrozumiec co chcesz przekazac
@@saduski no to szkoła wymęczyła cie jeszcze bardziej niz te moje pisania , to że tego nie widzisz to nie ma nic złego , nie wszyscy maja ten sam poziom swiadomosci/owy ;) w wiekszosci błedey poełniam świadomie jakow wyraz sprzeciwu weobec przemoca narzyconego pisma zaborczego ;) poza tym niek ci nie kazal czytac jes wolnosc ;) robisz co chcesz a i tak umrzesz jak wszyscy umeczony czy zbawiony ;)
Dokładnie. Czy nie można było tego zrobić na jakiejś gównianej ładzie, których było ruscylion więcej niż kultowego 125p? Swoją drogą czy konserwator zabytków nie ma tu nic do roboty?
@@TheAgs76 Zgadzam się, chociaż 125p były w wersji 4x4, nie wiem jaka była seria czy tylko koncept, są materiały na necie, nawet opony podobne były do tego z filmu. Jednak klasyk to klasyk i wymaga więcej szacunku.
@@remigiuszbar ja takie truchło od starego dostałem w wieku 16 lat i już wtedy uważam go za szajs do upierdolenia w błocie a teraz się jarcie uj wie dlaczego jego kultowością a janusze biznesu klamoty do tego gówna sprzedają na olx i inny sroto moto w cenie mercedesa, jaki ten naród jest upośledzony...
