Во кореш называется! Мне кран нужен а он его замостырел😂😂😂😂!!! Ну а так классно! Что то в ютубе рукодельники куда-то делись. Одни дальнобойщики остались! Молодчина!
Приветствую! 🤝 Ваша правда! Снять можно, но долго😁 Я опору подпилил и сейчас все нормально снимается. Спасибо за совет👍, мне почему-то эта идея в голову не пришла.
🤜🤛 здорово , спора нет. Сброс воздуха в тот профиль из швеллера , пусть каку выдувает 😉. Приятные хлопоты. Подскажи пожалуйста какое расстояние между отбойниками на тягаче в транспортном положении на среднем мосту.
@@denism3828 спасибо , да отбойник который прикреплен к раме и отбойник который на мост стремянками притянут. 6 см не маловато , я просто вабше не вкурсе.
Два гусака из швеллера. Один на раму, второй на мост. Между ними подушка. В Ютубе есть видео ленивца на бочке (на видео синяя рама прицепа) там очень хорошо видно как все сделано. Правда у него оси бпв на супортах. Я так воодушевился, что сворганил себе среднюю ось подъемной за два дня. Да, именно среднюю, потому что передняя у меня в принципе 355 дней в году висит подвязанная на ремне. А заднюю подымать не хочу. Там установлен кран уровня пола. Да и наслушался о том, что постоянная езда на средней оси не самый приятный процесс. На неровностях дёргает за седло, раскачивает. Зимой о ней вообще можно забыть. Именно поэтому, как-то решил попробовать поднять и среднюю ось, и проехаться по плохой дороге на одном, заднем мосту. И я охренел! Машину трясет намного меньше чем обычно, кажется, как будто ты едешь гружёный. Нагрузка на седло увеличилась, что обязательно, зимой будет только плюсом. Так что видос того парня в помощ. У меня тоже ось бпв, как и у него, но на барабане. Отсюда, места посередине впритирку. Еле разместил так, чтобы все снималось, не разбирая лишнего.
Спасибо за информацию! Я рассматривал этот вариант. Но у меня там что-то мешает. Сейчас не вспомню, да и посмотреть не где, я в отпуске. Кран уровня тоже на задней оси. Вот бы все три оси поднять, что бы он в воздухе повис😁
@@denism3828 вот про все оси поднять - это правда)) я сам так говорить начал )))) Про мешает - на сам мост сверху варится гусак г- образный( я сделал съёмный) но не шибко длинный. Чтобы подушка в аккурат перед мостом была, 5-10 см между мостом и подушкой, не более. Второй гусак, на котором подушка стоит, по месту строится. В случае снятия трещеток, или иных манипуляций с кулаками, подушку можно просто снять. Я два месяца носил всевозможные идеи реализации в голове и мучался подвязывая мост. За два дня сваял только-только перед этими выходными)). Чем дальше будет от моста подушка - тем сильнее будет выворачивать верхний гусак. Нижний гусак можно сделать из чего попало и закрепить по краям полосами, которые поднимаются вверх к раме, или как у меня, вертикально вверх и крепятся к перемычке пола.
А Вы в Шушарах где-то базируетесь???? Я просто на МАТЭПе Фреда ставлю, ну и похоже, что видел в окрестностях Ваш грузовичок, он укороченный вроде бы???? Около «Руслана» на «Роснефти» бываете же???? По-моему там я видел)))))
@@denism3828 это где «эталон» тенты ремонтируют видимо!!! Как с работой на контейнерах???? На авито десятки объявлений о продаже Фредов с полуприцепами-контейнеровозами((((((
Подписан на канал,достаточно информативно и пользуюсь советами.смотрю новые видео. Есть видео с моими переделками и решениями.Свой канал не веду.Если интересно,мог бы скинуть на вотсап или другой мессенджер.
Во кореш называется! Мне кран нужен а он его замостырел😂😂😂😂!!! Ну а так классно! Что то в ютубе рукодельники куда-то делись. Одни дальнобойщики остались! Молодчина!