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14 окт 2024

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Комментарии : 115

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

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@ianmoone6562 6 месяцев назад

200 IQ... comprar uma mota à mulher além de mais passeios ganhas um figurino que vai exemplificar a mensagem. Ainda tem os packs como a ktm "abertura de caminho", "angulo de camera extra", "fotografia pro"....

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Alguém que me entenda 😂

@Insan1ous 6 месяцев назад

Mete o comprar entre parêntesis 😂

@antonionevessantos65 4 месяца назад

Muito obrigado pelo vídeo, caro Faria Dias. 58 anos e a começar a conduzir 125cc.

@FARIADIASOFICIAL 4 месяца назад

Boas curvas colega 🙏

@AntonioRockGP 6 месяцев назад

Top! Acrescento 2 coisas: - Andar encostado á direita também tem o perigo de alguém vos cortar a prioridade nos entroncamentos. Porque a malta apenas abranda no Stop e olha pelo canto do olho para os lados mas apenas na zona do eixo da via. - Para aquecer rápido os pneus é com travagens e arranques. Nada demasiado brusco, claro

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Boa dica 🙏

@AugustoPacheco-v5z 6 месяцев назад

Boas ,essa dica de parar a direita e valiosa,ja me safou a uns anos mais um amigo de sermos literalmente prensados contra um autocarro por um pesado que nao travou ! Cumprimentos

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Olha. Prova viva que resulta 🙏

@davidteixeira533 2 месяца назад

Vídeo muito bom para quem quer tirar a carta e iniciar o motociclismo! Subscrito! Obrigado! 🤘

@nelsonbraz2137 6 месяцев назад

Gostei , não esquecer de ir vendo transito atrás de nós através dos espelhos. Boas curvas , saúde da boa.

@DiogoTorres17 6 месяцев назад

Excelente vídeo! Tive a sorte de ter dicas como estas vindas do meu irmão, quando comecei a andar de mota. Gostava de acrescentar mais uma dica muito importante: em curva, se por algum motivo entrar em pânico, não olhar para onde acha que vai bater, mas sim para onde queremos ir. No fundo, é suposto olhar sempre mais adiante, para onde queremos que a mota vá. Abraço!

@SiriosLasanha 6 месяцев назад

Quando tirei a carta de mota tive a sorte do instrutor ter mota como veículo principal. Ensinou me para ter a carta e também para sobreviver na estrada que basicamente foi esquecer muito do que tive de aprender para ter a carta lol Acho que só quem anda de mota entenderá isto...

@tiagopinto885 6 месяцев назад

Tenho carta de carro e mota a2 e este video ensinou muitas coisas, para além daquilo que sei, já te acompanho a muito tempo e os teus vídeos são interessantes e tops obrigado e abraço de celorico de basto 💪💪🏍

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

adoro celorico 💪. abraço

@PedroMiguel-qq9li 6 месяцев назад

Recentemente adquiri uma mota e a primeira coisa a fazer foi comprar mesmo o equipamente de segurança para mim. Capacete, casaco e as luvas. Concordo com todas as tuas dicas e acredita que comecei logo a segui-las de inicio. Grande conteúdo e muito bem explicito todos os pontos.

@RicardoSantos-ff3qs 3 месяца назад

Perna esquerda, perna esquerda!... à vontade e com calma podem parar a mota.

@1900nuno 6 месяцев назад

boas, ja ando de mota a mais de 30 anos, e concordo com todas as dicas, continua o teu bom trabalhos. obrigada💪

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Eu que agradeço

@miguelnogueira403 6 месяцев назад

olá Faria, obrigado pelas dicas, um abraço, até já moto GP........

@RsiTube 6 месяцев назад

Boas Dicas! Sempre bom relembrar as boas praticas de condução! Recentemente vi no insta um "influencer" a dar dica para manobrar a mota do lado direito, lado contrario do descanso, porque lhe dava mais jeito e chegava ao travão da frente...no final dizia que fazia e que as pessoas devia fazer como lhe da mais jeito...o perigo de "ensinar" mal é grande...mas os teus conteúdos e dicas são os correctos!! Força! Aguardamos pelos videos das multas....e saber mais sobre os espelhos...

@THARIOS16 5 месяцев назад

grande faria, conheci o teu canal hoje, ainda n tenho idade para ter motas, tenho so 14, mas gosto de aprender sobre o assunto e pareceme que o teu canal é muito fixe👌

@TS-jf1kz 6 месяцев назад

a vontade, a necessidade, o desejo infinito de ensinar os outros.... a superioridade camuflada...

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

ainda bem que gostaste? o próximo vais gostar mais ainda. obrigado por veres os meus videos

@daveigl 6 месяцев назад

Este vídeo tá espetacular, bastante informativo, partilha de uma pessoa que ja tem bastante experiência, espera-se uma parte 2👀🤔

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Muito obrigado 😃

@marcoribeiro_motovlog 6 месяцев назад

Excelentes dicas! Principalmente a dos sinais de luzes, tantos acidentes que se dão assim! ✌🏼

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

E as pessoas não imaginam o quantos

@sergioroleira1 6 месяцев назад

Eu habituei-me a travar sempre com os dois travões. Faço mais força com o da frente, mas uso sempre o travão de trás para auxiliar.

@AntonioRockGP 6 месяцев назад

Numa travagem de emergência mesmo a sério e bem feita, a roda de trás levanta do chão. Logo o travão de trás nada faz. Além de que no momento em que ainda está no chão mas com pouco peso, pode bloquear a roda de trás fazendo mais mal que bem.

@joaofaro_ 6 месяцев назад

Excelente video com excelentes dicas! Continuação de um bom trabalho :)

@filipealmeida1106 6 месяцев назад

Parabéns. excelente vídeo não só para os iniciantes, mas para quem já anda de mota há muito tempo. são sempre dicas importantes

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado 🤙

@DoCaraXo 6 месяцев назад

Excelente conteúdo, Faria 👌 Um verdadeiro serviço público 🙏 Um abração enorme 🤙

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado 👍

@Tcunha-84 6 месяцев назад

Obrigado pelo vídeo, devia ser visto tanto por motociclistas como automobilistas, pois sendo profissional da estrada vejo inúmeros erros e asneiras todos os dias. Quanto ao convite para ir ao autódromo, gostava imenso de te ir cumprimentar mas infelizmente, apesar de ser de (e morar em) Portimão, vai ser difícil arranjar tempo mas vou tentar. Abraço

@antoniosilva4192 6 месяцев назад

boas dicas mas o travão da frente é que trabalha e não o de traz para entrar na curva e mais quando entras na curva deves fazer o seguinte se necessitar de deitar mais dar um pouco com o pé no travão de trás se necessitar de levantar a mota é travar com o travação da frente, mais se a mota não tiver controle de tração é usar o travão de pé para segurar a bicha e bota lá para as curvas. já me esquecia nas curva com quik shifter já se pode reduzir ou aumentar a mudança porque a mota não fica solta mais só para quem tem mais pratica. gostei do vídeo, deste e de todos que vejo força Faria, grande abraço deste desconhecido

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Abraço e obrigado pela tua opinião

@pedromachadinho8433 6 месяцев назад

boa só queira acrescentar um pormenor Sr Faria é que também as nossas estradas e vias rapidas estão como queijo da suiça se me faço entender lol . um obg pelo seu trabalho excelente :)

@JoaoSynys7er 6 месяцев назад

Boas Dias... Faz o proximo sobre posicionamento na mota... Abraço e boas curvas

@BMATable 6 месяцев назад

Oh Faria! Explica lá melhor aquela parte de ir com as mãos ao chão que eu não percebi bem...😂

@motopereira79 6 месяцев назад

Faria tá espetacular que pra muitos vai ser um abre olhos grande abraço..

@leobara15 6 месяцев назад

Vídeo top 🔥 estou a tirar a categoria A e boas dicas nunca são demais!! Obrigado por este tipo de conteúdo!

@RicardoSilva-xn6ci 6 месяцев назад

Grande “ponte nova” do rio lima em ponte de Lima!

@NeryRider 6 месяцев назад

Não posso concordar com todas as dicas, mas o video em si ficou bem conseguido. Um abraço

@Moto.cruzteixeira 6 месяцев назад

Sou seguidor assíduo , obrigado pelas dicas … forte Abraço

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Eu que agradeço. abraço

@marcocastro5627 6 месяцев назад

Excelentes dicas para todo tipo de condutores!! Segurança em primeiro!!

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado 🙏

@brasidasdafreita 6 месяцев назад

Boa informação! Abraço Faria

@rfpinto92 6 месяцев назад

Por lei devemos andar o mais à direita possivel. Mas podemos interpretar a lei de uma outra forma. A mota pode andar no meio da estrada. por exemplo se a estrada é de 90 KMH, e se estiveres a andar a essa velocidade, ja estas a andar ao limite. se te quiserem ultrapassar, a ultrapassagem tem de ser feita mudando completamente de faixa. Resumindo, se estiveres a uma boa velocidade para a estrada, nao tens de andar à direita encostado ao passeio, porque tambem para te ultrapassarem tem de mudar de faixa

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Toda a ultrapassagem tens de mudar de faixa. Está na lei

@SoloRider_pt 6 месяцев назад

Excelentes dicas, para todo e qualquer motociclista. Grande abraço 👍🤙

@BIKERLIFE-Portugal 6 месяцев назад

A cena do aquecimento é brutal....😂😂😂

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

e os pontapés nos pneus pra ver se estavam cheios? 😂

@Alpha_Night 6 месяцев назад

Faria qual é a tua opiniao sobre a insta360 X3? INCRITO!! Grandes videos

@luispinheiro184 6 месяцев назад

Excelentes dicas! Saúde!🙏🏼🫡

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado 🙏

@brunorocha1473 6 месяцев назад

Excelente aula, que venham mais. Abraço

@josepereira8800 6 месяцев назад

Boas Marcelo eu gostei das tuas dicas um forte abraço

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

obrigado 💪

@TheSabia1978 6 месяцев назад

Boa farias, és fantástico. Adoro as tuas dicas

@JPCS1976 6 месяцев назад

Muito boas dicas, abraço!

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Abraço

@josebarros5224 6 месяцев назад

Bom vidio Faria

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado José

@Andre.Ferreira.28 6 месяцев назад

Ali no minuto 11 mais ou menos, falou do travao, de trás e da frente. Eu nao tenho mota, mas quero muito tirar a carta e um medo que tenho é como e quando usar cada travao. Disse que antes de atacar a curva travou com o de trás. Nao entendi porque. Outra questão é numa subida, como fazer ponto de embraiagem, travar com o de trás ou com o da frente para mais tarde acelerar. Acho que daria um bom video, que fosse de 5 minutinhos para esclarecer algumas duvidas de como e quando usar cada travao. Em que ocasioes. Muito obrigado pela ajuda. Excelente conteudo. Um abraço de mais um barcelense ✌

@TFCosta97 6 месяцев назад

Oi, li o teu comentário, não pude deixar de responder, eu antes de tirar a carta e aprender também tinha muitas dúvidas, a verdade é que o travão da frente é o principal, o de trás é só para auxiliar, no ponto de embraiagem nas subidas como falaste está correto é uma boa ajuda, agora o uso do travão para min é so frente, so uso o de trás em travagens mais fortes para nao descompensar tanto, quando tirares a carta e fizeres os 8 ai sim usa o de trás é mais suave, por isso tens 1 disco na roda trazeira e 2 maiores na dianteira, aõ inicio assimilar tudo ao mesmo tempo pode ser complicado, então concentra-te no travão da frente e vai experimentando o de trás para quando realmente precisares ! Com calma aprendes !!

@JoséFangueiro-j6h 6 месяцев назад

Grande vídeo mesmo altamente 👌

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

obrigado

@tiagomiranda3851 6 месяцев назад

excelente conteúdo!

@eutue2rodas 6 месяцев назад

Boas dicas! Abreijos para vocês ✌

@ribamaniacs1715 6 месяцев назад

boas Faria, boa tematica para um video sem duvida, no entanto, e digo te isto com toda a humildade, muitos dos conselhos na parte de curvar estão errados e são perigosos, espero que nao leves a mal este reparo, abraco

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Os meus vídeos são baseados na minha experiência. Não sou expert da área

@ribamaniacs1715 6 месяцев назад

@@FARIADIASOFICIALentendo perfeitamente, foi um reparo que achei importante, abraco

@joseneto7226 6 месяцев назад

ola eu normalmente travo com os dois travoes ao mesmo tempo é mais seguro

@joseramalheira8353 6 месяцев назад

Eu fui e ganhei um porta chaves navroleta, também fiquei com a 450 atrás da orelha

@placidoalves199 6 месяцев назад

Dicas excelentes.

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado 😃

@FabioEzequiel-ir4fz 5 месяцев назад

qual o microfone que usa?? outra questão, ja ouvi dizer que ter gopro nos capacetes e proibido e que da multa.. isso e veridico?obrigado

@filipelourenco5039 6 месяцев назад

Boas dicas as tuas

@Lebre43 6 месяцев назад

No dia que tirei carta mandei logo a ténéré do meu pai ao chão.... estava a gravar mas a bateria da gopro tinha acabado à coisa de 15 minutos infelizmente não registei... Basicamente assistei-me com um carro que fez a curva na minha faixa e fui até à valeta a cerca de 60km/h, não cai logo fui abrandando e cai quando já estava quase parado, estava de calções e t-shirt, nem um arranhão,não me eleijei mas parti logo uma carenagem e um espelho. Entretanto noutro episodio quase morri num acidente com a casal k181 que era do meu avô, esse sim gravei 😂😂

@DiogoMaGames 6 месяцев назад

Tou na duvida de tirar ou nap carta de mota a O meu pai nao é da ideia de ter mota nem um pouco

@pauloalmeida9816 6 месяцев назад

Excelente vídeo, óptimas dicas

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado 😃

@antoniojmols 23 дня назад

Bons conselhos. Faltou foi falar do "Countersteering". A maioria acabava por fazer com a experiência de condução, mas é muito importante entender que para virar uma mota em velocidades superiores a +- 40 km/h temos de virar o volante ligeiramente no sentido contrário ao da curva. Vejam a "Biblia das curvas" é meio engraçado, mas muito educativo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lKXhHGIzET8.html

@paulo49676 6 месяцев назад

Para pousar apenas o pé esquerdo no chão é preciso estar com a primeira metida.

@TheObrien125 6 месяцев назад

Quando vais em trânsito, não será melhor andar ou mais à direita ou mais à esquerda de modo a que os carros da frente te consigam ver pelos espelhos?

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Tens um espelho ao meio do carro 😏

@pedropires8937 6 месяцев назад

@@FARIADIASOFICIAL muito bem dito 😅

@TheObrien125 6 месяцев назад

@@FARIADIASOFICIAL Sim, mas basta ir uma pessoa no meio e já perdes alguma visibilidade

@TheObrien125 6 месяцев назад

@@FARIADIASOFICIAL Digo isto também pq no início do vídeo, vais um pouco à esquerda atrás de um carro, pensei que fosse o caso

@ianmoone6562 6 месяцев назад

@@TheObrien125 andar à esquerda é mais medo de ser prensado pelo carro de trás do que querer ser visto pelo carro da frente.

@Augusto-oc2op 6 месяцев назад

E de verão? Eu ando de tishit e calções 😂😂

@asphalthawk 6 месяцев назад

Um grande abraço para o companheiro Faria, o tema exposto trás um bom contributo e ajuda para a comunidade, algumas dicas que apresentas são uma ajuda para os iniciantes, a formação do motociclista tem de ser constante, isso aumenta a qualidade da condução e sua segurança, de qualquer forma deixo aqui um canal ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eec--dEPXTI.htmlsi=Et8N8HUidTZQhqSj de um companheiro americano que tem um conteúdo muito completo sobre este tema, algumas das dicas que apresentas podem não estar completamente corretas por causa das condições da via e do trânsito, isso está bem explicado pelo companheiro americano...

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Obrigado 🙏

@nninjayou 6 месяцев назад

Desculpa a minha pergunta não é proibido usar telemóvel na mota, em cima do guiador... Acho extremamente perigoso.

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Manuseares é. Estar fixo não sem mexeres não

@nninjayou 6 месяцев назад

@@FARIADIASOFICIAL obrigado

@joaonunes89 6 месяцев назад

👍👍👍

@robertooliveira275 6 месяцев назад

Nao concordo na parte de equipamento de primeira linha , pois casaco mais caro calcas etc mais caros nao passam frio e a chuva não entra enquanto o equipamento mais barato todos os anos tens que andar a comprar ao fim de uns tempos está tudo estragado... Eu tenho um casaco ds trymoto e umas luvas de inverno e posso dizer que frio se passou e chuva entrou em três pontos do casaco ( tem um ano de uso ) gastem a volta de uns 700€ mas comprem equipamentos melhores é a unica coisa que na minha opinião não concordo

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

E és livre de discordar. Obrigado por comentares 🙏

@vandaminator1 6 месяцев назад

Isso depende da utilização que vai dar. Se anda todos os dias em todas as condições climatéricas, ou se só anda de vez enquando. Porque o desgaste e a necessidade são diferentes. Depois pesa ainda o fator financeiro...

@Perna.de.pau. 6 месяцев назад

Vou Lá estar Autódromo no moto club depois vamos beber café

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

aparece no stand da cf. vou estar por lá

@ricardomoreira2390 6 месяцев назад

e quem anda de bicletas

@FARIADIASOFICIAL 6 месяцев назад

Fica a ver 😂

@PichuMouse 6 месяцев назад

Acho no "mínimo" engraçado, uma pessoa que está a dar conselhos a novos colaboradores, que nem o sinal de pisca dê nos cruzamentos e rotundas.....vergonha