la Kawasaki es una moto mucho más moderna que la MT03, el chasis es una obra de arte si te fijaste no tiene soporte en la parte inferior del motor, por decir algo el motor va "colgado" al chasis lo que da un balance de rigidez y flexión impresionante, el clutch es como de mantequilla, en mi opinión aunque están en el mismo segmento la Z400 es una mejor moto que la MT03 en todos los aspectos, ya el diseño y estetica pues cada quien decidira
@@jovannylara3101 si el dinero no es problema adelante, generalmente con nuestras primeras motos tenemos fallos y se nos caen estando paradas o al movernos estando detenidos para acomodarlas, y pues va a salir caro jeje, pero si eso no es problema es una excelente moto
No me puedo creer, mire este video hace 7 meses y en 4 días voy a recoger mi z400 de agencia, de verdad que me veia imposible poder ahorrar ya que me gastaba el dinero en cosas inncesarias, la vida se siente mejor definitivamente
Es cuestión de gustos, pero yo en cuanto la vi en la agencia me enamoré. Me parece muy buena en términos de la sensación de manejo, que no sea escandalosa, comoda para los bajitos y lo LIGERA que es. No es rabiosa, pero en ciudad no le falta potencia (ni en carretera), y si quieres sí o sí una bicilíndrica, las opciones se reducen. A mí tampoco me encantó que no tenga el TFT, pero si hay probabilidad de que genere problemas, mejor que no lo tenga. Considero que no es una moto para llevar pasajero, no tiene cuernos para agarrarse o cargarla, los accesorios son bastante caros (y raros). En cuanto al detalle del tanque que comenta el compa, le pones un protector económico (lo calientas primero) y al 100. ✌
Es una maravilla de moto! Tengo 3 meses con la misma y le he sacado apenas 160km/h a sexta pero sin presionarla Responde super bien al día a día yendo al trabajo sobre carretera Es una belleza, a cualquiera que piense en comprarla, vale la pena 10 de 10
saludos pozos te pido un tip donde cargas tu gasolina aca en neza siempre que voy a algunas gasolineras de la pantitlan siempre roban una parte no son litros de a litro saludos pozos
Nunca he entendido ese afán de que todo sea LED, las direccionales LED, no se ven de día, y menos si el sol esta encendido al full, y en el caso del faro, si llega a fallar, tienes que cambiar la pieza o en su caso adaptarle, y no sale nada barato. Al menos en el mercado mexicano yo agradezco cuando no trae todo en LED, porque se que mi bolsillo no se va a vaciar el día que presenten alguna falla las luces. Al menos esa es mi opinión.
Hay muchas ventajas desde el punto de vista eléctrico brou; además sin lugar a dudas hay mucha mejor visibilidad de tu moto en el camino entre otras ventajas.
las naked se me hacen mas para ciudad, y ese cilindraje se me hace el ideal, no necesitarias mas potencia, ahi creo va mas por el diseño que te guste mas y costos! 😊✌🏻
Hola jente en mi familia mi padre quiere comprar una moto para hacer viajes cortos entre el y yo pero no contamos con mucho capital pero nos gustaria buscar una moto buena y barata, que nos sugieren abiamos pensado en la VX250 pero es algo cara
Hermano, estoy pensando en cambiar mi Honda CB300F, es una muy buena moto y sobre todo muy ahorrativa combustible, gasta como si fuera motoneta, pero me gusta la fiereza de está Z400, la moto solo la uso en ciudad casa y trabajo la mayor parte del tiempo, la pregunta es: valdrá la pena el cambio? Cuando gustes te presto la Honda CB300 para que te avientes un VIDEO, estoy en NEZA también, por la Lopez
La Kawasaki es el referente en este segmento, es muy superior a todas, y antes era bastante más cara que todas, yo me compré una Husqvarna 401 porque me encanta la estética y porque no me alcanzaba para la Kawasaki, ahora cuestan casi lo mismo, igual que la MT03, la CB300R, tal vez la Duke 390 es la más "económica" y la BMW g310 pero esa no les llega a ninguna de las antes mencionadas
Parece Italika. Si está padre, si pudiera si la compraba, y si no hubiera en las noticias diario un atropellado por un borracho. Pero si es toda una obra maestra de ingeniería
Sobre qué parece una motocicleta de otra marca tienes razón, ya que si parce una Italikka z150 esas que son verdes igual que el color de esta motocicleta, claro que el que tenga está espectacular motocicleta sabe de sobra que la calidad sobre la que anda montado esta a años luz de la de una italikka.
Vengo de una Honda Twiester 250 y estaba entre una MT03 y la Z400, me decidi por la Z, y en verdad es una chulada, lo unico que si es que es muy bajita y en topes (vbardas) de mi pueblo hay que pasarlos con cuidado sino pega, fuera de eso una bestia en carretera su aceleracion, lo de la iluminacion me da igual si son led o halogeno las direccionles
@@carlosocampo7360 lo más que la corrí fue 144 es así un destello, 140 si te los da bien. Un amigo a quien se la vendí le dio 149 Max según el. Pero ya va muy forzada, 130 te los da sin ir forzada
@@omarfloresdelgado6957 te recomendaría alguna moto de trabajo, ya que esas aguantan los errores al meter cambios, tienen mantenimiento sencillo y te ofrecen buen rendimiento de combustible. Desde una honda cargo, Italika ft, vento workman, Bajaj boxer, hero cargo. Depende de ti si quieres alguna china, india o japonesa. La mayoría de esas motos 125 a 150 cc tienen mucha compatibilidad de piezas, por lo que no tendrás problemas con refacciones.
@@hectoraguilar1535 las opciones son indias o chinas. No hay japonesas en ese segmento la fabricación. Y estoy muy de acuerdo en que utilices el 25% del presupuesto para la compra en protección (seguridad)
yo tengo a mi bandolera z400 mido 1.80 peso 116kg y me la lleve de gdl a Pto Vallarta y termine en guayabitos el sábado retornándo a gdl domingo y muy chingon para ingresar en las curvas te saca muy padre muy recomendable y no me canso igual tengo una vx250 y si me canso a un fin de semana a Tepic solo para tomarlo y disfruten su z400 saludos mi pozos desde Tlajomulco de Zúñiga jalisco
@@lilialopezavila1334 yo lo sentí muy cómodo para mi peso y altura solo me cansaba las rodillas pero una estirada y tomada de líquidos cada 2 horas es más que Suficiente
No es para ahorrar combustible. No es para ciudad porque se recalienta. Sus refracciones son costosísimas. Hay que tener buen dinero para mantenerla. Pero si pagas por el placer... entonces te la mereces.
Después de la alas de precios es la mejor opción que hay de ese segmento....ya no hay quien le compita a kawa.....la Duke 390 es hermosa pero muy limitada en velocidad para el segmento y motor muy delicado...aparte de que suena feo🥺
Pésimo vídeo. Te la pasas diciendo esto está muy bien, esto otro también está muy bien, esta otra cosa igual está muy bien y aquello otro muy bien. Si quieres hacer buenos videos tienes que tener conocimiento de cuestiones técnicas de las motos que pruebas y explicar esas diferencias técnicas entre cada moto para que el usuario pueda tener conclusiones objetivas de cada moto, no solo decir ah esto esta muy bien.
@@Sobre2Ruedas ve a decirle huevona a tu mamá y de paso a ti en el espejo. Así quieres ser un canal serio? Dando reseñas basura y todavía ofendiendo a quienes ven tus "videos" ante críticas objetivas? Si vas a llorar por cada verdad que te dicen en tus "videos" mejor haznos un favor y deja de hacerlos (:
