No tady to je že ty odhlásíš stanici prijedes do stanice a dokovat dvere nezavřeš neodhlásí to další ale pokud stanici projíždíš tak to po chvilce odhlásí samo další :) To budete mít stejný :)
Autobus no spíše vše dělá řidič ale v dnešní době se testuje aut. vyhlašování a to je závislé na GPS ale co vím od kolegů tak dá se říct že jim to funguje ale horší to je třeba v koloně kde si gps řekne autobus je ve stanici ale on má pred sebou x aut a do stanice se nemuze dostat a již mu to hlásí stanici... nevím co na tom je pravdy nejezdím stím netestuji to ;)
No ono LE taky neni super, jezdí to u nás a tim, jak to má sedačky vpředu jak městský bus, tak si taky moc lidí nesedne...a chudáci starý babky, když se musí cpát do schodů nahoru dozadu. Přijde mi, že s koncem B951-2/61-2 a C954 tu není normální autobus pro příměstskou dopravu...
Prár se můžeš ale musíš se ptát těch chytřejších kteří tohle vymejšlej ;) lidé nadávaj na 363 že si často nemaj kam sednout že to jezdí plnější a je tam málo sedadel .. tak proč jim tam nedát nízkopodlažní autobus s ještě ménší možností si sednout :D prostě asi tam někdo naschvál chce dát autobusy kteří mají málo sedadel no :)) nevím já se tomu směju jelikož je to vrchol KRETÉNISMU :))
+autobus1195 Jaký pšt???? Má pravdu, předsedo! KAROSA FOREVER!!!!! EVER!!! Neznám lepší městskej bus, ve kterým bych se jako šofér i jako cestující cítil tak skvěle a kdo napíše, že SOR (Stížnosti Opravy Reklamace) sou dobrý, tomu asi ******* ****** a dám ****** ******* ********, aby ********* !!!!!!
Part 2: A nejsou to jen městský, u Karosy to muze byt i mezimesto - linkac, nebo i dalkovej(tady se nebudu s nikym bavit, jaky dalkari sou ted vs. Karosa, ktera ma 20 let praxe/pusobeni na nasich silnicich)!