Мастерская R-Style Спасибо. Вопрос на самом деле не праздный - за границей размеченной зоны уже отнюдь не линейная зависимость угла отклонения стрелки от скорости.
Привет не подскажешь почему когда я разгоняюсь на скутере он у меня сначала быстро набирает обороты примерно до 25 - 35 км/ч а потом троит где то до 45 км/ч а потом уже после более менее разгоняется до 50 - 55 км/ч но при этом ручка газа повернута где то на 80% а если полностью выжимаю при скорости около 55 км/ч то троит и не хочет дальше разгоняться?:( кстати с расширение каналов в КАРБЕ работает скутер начал лучше реагировать на ручку газа при старте и обороты начал держать боле менее:)Заранее спасибо
Помогите пожалуйста решить проблему со скутером двигатель такой же 4т 139qmb Динамика разгона ооочень печальна сначало вроде рывок затем обороты опускаются и следует ооочень медленный разгон до максималки по gps 68). Поставил новые кольца притер увеличеную бошку 47мм (д поршня тоже47)(пролил не пропускает) поставил карб от альфы (холостые отлично держит заводится с пол пинка даже на холодную) Груза стоят 5 грамм вариатор koso 95мм (увеличеный) ремень стандартный еще тот что шел с ним при покупке(не изношеный) завел снял крышку вариатора дал газу ремень вышел на макс радиус,проверил все по гайду от питстоп про вариаторы все у меня в норме) Вот только смущают периодические хлопки в воздушный фильтр... Думал что поставил неправильно распредвал при сборке но не тут то было проверив все оказалось в норме. Пробовал ставить катушку без толку. Выручайте уже просто вымучал этот тарантас,завтра думаю купить коммутатор но что то жалковато тратить деньги в пустую.
И вот чудо )) заменил комутатор сегодня, заново перебрал поршневую(толку не было) уже опечалился ( и вдруг в голову пришло выкинуть нах.й тот косо и впаять свой старый (немного изношеный тюнингованый вариатор купленный у барыг на рынке)а по поводу косо(сразу когда привезли с магазина scooter.rv упало подозрение на диаметр роликов они были 17х12 как у адреса а на упаковке сорвана бирка (там где указывается модель и тд ) но написав им они уверяли меня что все впоряде поэтому я и отбросил сомнения по поводу вариатора.) как поставил я родной варик скутер полетел ))) на асфальте свистит ) и рвет на козла ) ЖИКЛЕР 74 стоял 80 (была закопчена свечка и периодически стрелял в воздухан) поставил 74 затем немножко опустил уровень в поплавковой камере и стало збс. поставил ролики сначало 5 грамм для проверки настройки карба (раскрутка на полную катушку ) затем впаял 5.5 и думаю стало то что нужно с моего веса в 100 кг.
