Gelegentlich braucht die Feststellbremse der GL 1800 Tour DCT etwas Zuwendung. In der Werkstatt ist die Einstellung kein Problem. Doch gelingt das auch auf der Straße? Ich habe es ausprobiert ...
Danke für dein Video, genau das Problem hatte ich mit meiner Goldwing vor einigen Wochen auch, mit ca. 8000 km. Bin dann zu Honda Frankfurt rein und der Mechaniker hat sich hingelegt (ohne Matte) und die Sache in einer Minute erledigt gehabt - hat nichts gekostet.
Danke für den Tipp Andreas. Gestern aus den Dolomiten zurück gekommen und bei mir war sie von Anfang an zu „weich“. Jetzt nach 4000 km passt es. Kann nur leider im N Modus nichts kontrollieren da kein Hauptständer (es schleift aber nichts). Der kommt mir bei der nächsten Wartung wahrscheinlich dran.
Und hat schon wie gezeigt geklappt :) aber wieso sich die Bremse bis zur Nicht-Funktion gelockert hat, verstehe ich nicht. Bin nie mit angezogener Bremse losgefahren.
