15 самых необычных фактов о Метро Москвы (Часть 2) 

Друзья, кого не вставил в этот ролик, это ещё не значит, что я не сделаю этого в будущем! Все комментарии учитываются, что в первом ролике, что во втором и последующих. Так что писать второй раз необязательно, вставлю информацию которая пришла первее всего, поэтому если будут два одинаковых комментария от разных пользователей, то в видео попадет тот, кто это сделал первее (причём это может быть необязательно в более старом по хронологии видео). Всех вижу, всё фиксирую!

До 7 утра и после 9 вечера поезда на Бутовской линией ходят со скоростью не более 30 км/ч.

Больше всего раз переименовывали Охотный ряд и это много кто знает, но вот больше всего названий имела станция Александровский сад: Улица Коминтерна -> Имени Комитерна (да такие переминования оказывается есть) -> Калининская (сейчас такое название у абсолютно другой линии) -> Воздвиженка (такое название было несколько дней) -> Александровский сад.

Самая скоростная по ощущениям линия - Серпуховская на севере, особенно Бибирево - Отрадное. От РечВоза в сторону Водного на зелёной ещё быстрее разгоняется, причём там поезда шумные На ТКЛ самое большое количество сороконожек, 12 штук. А на СТЛ - 8 односводчатых.

На соколнической линии все дело в СТАРЫХ электроподстанциях такая же проблема на Зл

По ходу Арбатско-Покровская линия будет материться в адрес аэропорт Внуково и желтой ветки и парк победы превратиться в Выхино 2.0

станция зил ночью меняет название на парк легенд вроде

Самая глубокая линия по средней глубине залегания не Кольцевая, а ЛДЛ. Бо́льшая часть её пути находится на 90+ метрах глубины, тогда как кольцевая только 50+. У ЛДЛ длина участка 90+ больше чем протяженность всей Кольцевой

На Серпуховско-Темирязевской линии станции от Южной до Бульвара Дмитрия Донского(включительно, 5 станций) окрывались по одной в год.

Кстати, станции СТЛ открывались во время того, как станция Воробьеаы горы была закрытв

Сталинская Москва внутри Московского Центрального Кольца - хорошо сказано)) Но на самом деле это больше про юг, т.к. там МЦК очень близко к центру, а на севере хрущевок и панелек внутри МЦК многовато)) Честнее наверное говорить про ТТК такое) хотя там тоже есть нюансы в виде Шоссе и проспектов вдоль которых сталинки стоят.

1:07 нынешная КРЛ передаёт привет(там вообще Москву на Оку поменяли и теперь там ещё больший зоопарк из-за видов Оки и Москвы) .

Если Таганско-Краснопресненская линия не пересекает Москву реку, то Кольцевая линия пересекает её 4 раза, а планируемая Бирюлёвско-Архангельская линия 9(!!!) раз(причём 7 из них на относительно коротком участке Деловой Центр - Москворечье и 1 в области).

На Калинской линии самые длинные в среднем перегоны(а не как можно было подумать на Арбатско-Покровской).

ничего нового я не узнал)

3:37 кроме Внуково Сл поедет ещё и в Шереметьево а ещё во Внуково должна прити соколническая линия

БКЛ станет самой длинной линии проходящей чисто под землëй

Моя ветка

1:04 Москву в Северное засунуть невозможно, так как оно рассчитано на 7 вагонов, а Москва из 8 (Москва 2 не в счёт).

Серпуховско-Темирязевская линия единственная полноценная линия, почти не делающая загибов.

Извиняюсь но это бред!! Замоскворецкая линия названа так не потому что её название связано с Москвой-рекой, потому что её прежнее название - Горьковско-Замоскворецкая (после упразднения приставки «Горьковско-» осталась одна «Замоскворецкая») связано с тем что она изначально связывало центр Москвы с историческим районом Замоскворечье. Только поэтому! И Москва-река тут не при чём

О я первый

Бред