+1. Чел вообще ничего не понимает в электровеликах. Про кусок говна в 1м ролике прочитал так, что купить хочется. Разрешение вставленных видеороликов дерьмо, при том что само видео в 1080. Даже не удосужился поискать в хорошем качестве.
Клип - в переводе "нарезка". Здесь от него взято мельтешение, необычные ракурсы, уходы в чёрное и другие фокусы, которые не позволяют нормально разглядеть объект и немного попортить зрение.
@@МариЛу-т3ю Не понравилось. Тяжёлый, батарея слабовата, сделан честно говоря не за ту цену которую за него просят, дорогой, батарею и контроллер надо гидроизолировать допом. Статус на дороге не понятен. Купил электро Фэт байк. Доволен.
4х колесный велик с доставкой стоит 600 тысяч! 600 тысяч Карл! А нахер он нужен вообще? Он огромный - в подъезд его не затащишь. За эти деньги можно взять новую машину!
Чел вообще ничего не понимает в электровеликах. Про кусок говна в 1м ролике прочитал так, что купить хочется. Разрешение вставленных видеороликов дерьмо, при том что само видео в 1080. Даже не удосужился поискать в хорошем качестве.
2:00 по пдд РФ да и весх других ПостСовковий -тоже к моепду прравнен (темболе елсиедит прд 45-50кмч ) в описании написано что до 50кмч едит значит мопед Это но вот елсиб там ограничитьельстоялбы то Как вел онбы еше могпрканать (ибо до полноценногомопеда аля где 1,5квт номинал -он не дотягивает ) да даж в пике там 700вт -что впрнцепе прравнивалобы его к велу -Нонет рас едит 50кмч тозначит ЭтоМОПЕД оч экономичный номопед а ваше он релано арсчитан иемннона долговременно на те самые 400вт
@@Otkisylin сечас к сожалению эт еше итак -ДА ! Поэтому ...шас к лету резко смертность Мото САЙКЛистов выростет кто быстре е гонит тот и ДОГОНЯЕТЬСЯ по жизни в 14ом году уже такое было хотя и ... вредких случаях может кто и Погониться за МОТРОСНЕЙ ( веряотностьтовесрано остеться ) аткто да ! беззаконие ростет и что важнее ятозаню кто бабла подымет и на запчасти оч бытсренько отправит самиго байкера неудачника
@@kolypalkin3130 а елси сгорки побоше и в каляску побоше веса положитто и еше быстре а елси калску вооше сбьроситьс всоты бошой то еше быстрее ......ты еше игрушечные РС машинки там впсомни кторые порд 100 кмч ездят мол даже игрушки ито 100 кмч ездят а ничто что боковые краштесты весх вмире легковых атопри 32 кмч проводят веммото шлемы до 37 кмч расчитаны вело до 25 ..даже те самые эктермалные типо ДХшные -Плевать вело сертификация озанчает краштест при25 кмч ...размеетьс мотошлем любой за теже деньги будет клоасом зашиты выше в городе поэтоум до 50кмч и снизилдисокрость в ЕС вооше до 45 снизили как и для мопедов мол 46кмч едишь нехай ! занчитэтомотоцикл даже салски и инвалиды говоришь бытсрее зддят ...чет яжматере ятояне видел или чтобони калски с горки пускали вооше ))
Не хочу не кого обидеть выскажу сваё мнение велосипет 3000$ это машина сори за эти деньги я иномарку с Европы приганю или таврию куплю в крайнем случае!
Ну а если в одно колесе мотор а в втором колесе генератор? Почему производители не сделают так? И о зарядке не парились бы. Ну или добавьте пять-десять кг но сделайте генератор!
Так это же как модно пробег увеличить! АБАЛДЕТЬ круто придумал чувак. Заднее колесо с сотором крутится, а переднее с мотором заряжает акккм! Крутяк.... Постой так аккум же тогда нафиг не нужен!!)0₽0) клева короче оно само себя заряжает еще и тебя везет супер идея Я пощел делать такой
1:07 Не Элетровел и 8квт там Пиковая мошьность т е НИЗКО Эфективная (а мех мошьноститам весго около 4 квт будет ) т е КПД низкий а говорить нужно Илипро номинал Или уточнять хотяб что иемется введу пиковая мошьность * мошьнее не значит лучьше с ТЗ велосипедиста ибо Мошьностьэтовесгда ВЕС стоимостьи Расход энергии да и энергия закончится никуда ты уже не вернешься обратносвоим ходом елси толькне сгоры катиться И темболее в гору на немуже точноне заедишь да ипоровняку без МОТОРА с элетричесвом не предишь там ДДшный моторстоит Он как динамогиганское работает когда энергия закончилась те тормозит силнее всех вес прчии другеитут типовелы хотяб с редукторынмиМотоарми а этоТочноМОПЕД безовскихтам ( Рас На МОторизированном велосиПЕДе сокр МО.ПЕДе етсьпедали тоЭто егок велосипеду прравнивает ) нетниуя не прравнивает ! это к Дебилу прравнивает лишь тогоктов эту Дишь Прдаванскую верит имлишбы прдать МОТОпод вилдом вела но Закон уже с 14года другой ! на МОПЕД даж на 35вт моторуже Типонужны права нона 1,5квт иболше Точнонужны *В УКР на 3+квт нужны права
возьми какнибудь педалик типо с бошем илиямахой и почувствуй ВЕСЬ это ГЕМОР ... окторомты помом мечтатьбудешь педалик этовешь а ручкагаза вотэтоуже НЕВЕЛО да и вообше чем экономичьнее Тем прше легче и лучьше а такто елси можешьвсетоже самое и без мотора торазмеется лучьше ездитьдо последнего Пока уже не сможешь без помоши
@@88vok Я по-китайски не бачу. Пиши правильно. У меня 2 обычных немецких велосипеда, наши против них г@вно. Редко чиню их. Смазал и поехал. На электро будешь ездить до первой поломки. И вот тогда будешь уже не радоваться а проклинать таща на себе это чудо китайской инженерии.
@@KV-hg9tg немецкие фирмы ? иличтотам немецкого кроме названия впрчем даж названия немецких фирм уже о качестве разместится хоть каком то и порой неплохом -говорит ... хотя ..китаезы шас уже делают получьше чем окгдато особенно когда ты за этоготов плотить тои качество соответственнвыше убдет я меня миддрай мотор 25 000+ км прехдил на пластиковой шестерне и ей хотбы хны и это под нагрузкой по горам
@@KV-hg9tg а еше енсколько важен вопрос ЧТОТЫ НАЗЫВАЕШ элетровелосипедорм большенство не понимает Разницы ЭлетроМОторизированный велосипед (сокр МО.ПЕД ) это или Элетровелосипед .т е без прставки МОТОт е категория иемнно велосипед это понимать куда важнее ечм Орфогарфию орфография не убтвает а вот Скорость МОПЕДНАЯ она по дестку другому в гробы каждый год ложит Мопедистов кторые думаютчто этоигрушка и вообше велосипед посути но споритьмы разумеется не будем даж на похоронах не увидемся а Болшенство тупо здехнет особенно малолеток (ну как болшенство )... меньшая частьсамых отчаянных и без башенных
@@88vok У меня велосипеды из Германии, покупал б/у. Новых к нам не завозят. Один называется Senator второй Escorte Comfort. Оба на планетарке. На первом 7 на втором 3 скорости. Катаюсь уже третий год. Сразу после покупки разобрал, смазал и перетянул все болты и гайки. В общем сделал ТО. Всё. Езжу и не ломаются. Камеру пару раз пробивал, но это обычное дело. До этого ездил на российской Каме и нашей Формуле. Так вот они после 2-4 месяцев эксплуатации начали разваливаться, потому и пересел на немцев. Езжу и никаких проблем.
Ссылки на электровелосипеды здесь, по не рабочей ссылке ну ну... Не люблю таких блогеров. Нормальные сразу к видео закрепляют ссылки на товар. Толку от твоего видео 0.
Фсё это дротчь с завышенным ценником,делите на 3, господа !!! И ломаеццо как и фсе дорогущие жестянки,а Советские,лет по 50 которым,бегают и по сей день,умельцы делают из них конфетку,недорого )))
Какой нахуй может быть комфорт с такими неебическими колесами как у мотоцикла? Если батарея села а тебе ебашить еще далеко, педали крутить с такими колесами ноги отвалятся
пробег ралный средний выситывается так : берешь емкотсь в Ваттьчасах (это вольты на Амперчасы пеермноженные ) и делишьее на Мошьностьмотора номинал ... Этокак мОТОчасы получатся только не литры а Ваттчасы т е Счмтай МОТО ( ибо на моторе ) МОТОчасы
