*Ссылки, по которым можно купить и заказать модели из видео:* 1 место Minako Monster Minako cutt.ly/hwAcrzJC ЯндексМаркет ya.cc/m/z11VkoZ 2 место MONSTER PRO 550W ЯндексМаркет ya.cc/m/AMh9i1B?erid=5jtCeReNx12oajmS82p98Aa 3 место Hiper ENGINE NOVA D1 ЯндексМаркет. Аналог ya.cc/m/TmhOyIl?erid=5jtCeReNx12oajmS82p98Aa 4 место Malibu V10. Plus ЯндексМаркет ya.cc/m/Wthda93?erid=5jtCeReNx12oajmS82p98Aa 5 место GreenCamel Транк 18 V8 PRO ЯндексМаркет ya.cc/m/FiB6IEV?erid=5jtCeReNx12oajmS82p98Aa
На сегодняшний день(начало апреля 2024), я бы отметил для себя несколько немаловажных деталей, при выборе электровелосипеда. 1) Гравировка 240w, на мотор колесе. Описание в доках, 240w. Если нет, решается закраской колеса и покупкой наклейки на али. Но, это реально возня +доки перепечатывать. 2)Установка контролера, под задним сиденьем. Защита от грязи и воды, в разы лучше. 3)Дисплей в центре руля, с защитным козырьком от солнца. 4)Двойная защита, для снятия аккума. Замок на сиденье. 5)Возможность установки по два с одной стороны, пневмоамортизатора. То есть, замена родных на более качественные. 6)Грузоподъёмность 200 кг. 7) На руле, где вход проводов в раму. Отверстие с резинкой. 8) Бачки для тормозной жидкости, прозрачные. 9)Поворотники, передние и задние. С нормальным звуком сигнала поворотов. 10)Аккум LIFEPO4, вместо LI-ION. Но это не критично, а просто желательно для моей эксплуатации в будущем.
Не люблю такие каналы - просто сборка отзывов с интернета. Личное мнение, Имя, ответственность за слова - вот что для меня важно. А ваши отзывы на которых вы основываетесь вполне вероятно сами продавцы и пишут.
Полнейшая чепуха, полнейшая. Что там по передним поворотникам? Что там по задним амортизаторам? Как проехать 60+ км на АКБ 12000 ah? И если ставить по 2 амортизатора с каждой стороны заднего колеса, то это равносильно отсутствию амортизации вовсе😁 Делай обзоры на карандаши или бабочек, чувак😂
В видео же объясняется почему для курьеров - у моделей есть корзины и сидения для крепления грузов. Да и вообще сейчас почти все курьеры на них ездят, это правда очень удобно, если нет авто и особенно для тех, кто работает внутри определенного района.
Все электрички полное г...Опыт эксплуатации 3 года,заявленный пробег делите как минимум на 2, лесные и проселочные дороги дай бог 15 км. Аккумулятор через з года обошёлся 350 долларов короче, даже для дачника это фуфловая игрушка не верите этим Пиз....м.
Насчёт всех электричек я.бы поспорил у меня лично был БМВ мотоцикл R класса ездил на нем в соседние города хватало заряда. Смело до 250 км и выше. Разгонялся до 100км за 2.8 секунд. Лучший что был в моей жизни проездил на нем почти 4 года и продал и купил модель лучше и продал к зиме дороже чем купил с Китая почти в 2 раза. Сейчас купил себе электро велосипед. Разгоняется до 60км. С моим весом до 86кг от 75 гоняю редко во время соревнований. 32 ампер. Более того гибридный и можно крутить педали и ехать.. 80км смело проезжаю. Купил за мелочь ещё и в рассрочку. Меня всё устраивает. Есть круиз контроль, есть поворотники, есть камера даже и задний вид. Есть дисплей и даже колонка JBL. Если работать курьером в день за 3 часа можно лично у нас делать до 3000 рублей и идти спать в дождевое время или в час пик можно делать больше в разы. Парень которого тренирую держит 2 батареи. И делает в сутки до 12 000 рублей. Когда велик этот в рассрочку он взял за 50 000 рублей. И батарею доп купил уже за нал на заказ с Китая за 20 000 рублей очень мощный. Сейчас такие уже стоят почти 60 000 рублей.
У китайцев к машинам по 4-5 лямов запчастей толком нет, а тут одноразовая дешёвая поделка. Такая у них осознанная политика по отношению к своим покупателям.
У вас, что электровелофобия, что вы какую то пургу несёте? 13 - 15 тыс. стоят аккумуляторы и купить можно запросто в любом городе. Это обыкновенные литийионные батареи. У вас шуруповёрт есть? У меня, например, один старый китайский шуруповёрт работает 15 лет на своей батарее. Ещё один - 9 лет работает с двумя батареями.
Они отдельно продаются у многих - тут зависит от вашего велосипеда конкретно. Можно посмотреть на сайте производителя. Или обратиться в сервис - там подскажут где купить я думаю)
Скажите у вас конкретно какая модель была и как быстро в ней сдох аккумулятор? Сколько километров вы его на себе тащили и почему тащили на себе, а не катили в на колёсах? Если это всё было не с вами, а в ваших диванных предположениях, то так и обозначайте - я конечно могу ошибаться, но мне так кажется....
