154次新自強號｜台中-板橋搭乘紀錄｜北高3000最高速｜ 

3:12 打錯：）1:49分北中110🙃

我去查批踢踢時有發現當天是位師傅在開的，而且也順便貼他的運轉時刻狀況，每站都有紀錄通過或到站時間，當天這位司機開到南港時只晚了5分而已 還有我順便說一下，其實北高3000是還能在排緊一點，雖然北部路段確實要開慢一點，不過在跑南部時可以開到120公里以上，所以電3000跑北高我認為可以排在3小時50-55分之間，也有人說最緊可排3小時46分

我之前端午連假坐了比626改點新增的154次還快的端午加班5140次新自強往七堵的我從台中搭到台北 沿途停靠 台中 板橋 台北 一路飆 表定18:21到台北 結果當天我搭的時候提早2分鐘到台北👍

EMU3000台中板橋最快1小時37分（110次） 也只比162、136、282次慢5分鐘而已 只是這次改點台中板橋原本90分鐘 現在都變成92分 應該是現在中壢通過速限較低的關係

新自強與普悠瑪兩者倘若以座位乘坐的舒適度之間來比較，普悠瑪則是直接完勝新自強。

2018年搭台北14：42普悠瑪，表定18：15到高雄，早一分到 3小時32分跑完北高，應該是天花板，當時停板橋 新竹 台中 台南

4:22 新富非傾斜式要開120以上很難得，我最高也只拍到121km/h

Excellent video my friends awesome like and Greeting 🙋🏻‍♂️

這班台中→桃園排78分相當漂亮，可惜當日路況不佳各種被擋

我是7月13日才座154的，從台南到板橋，我是做騰雲座艙

真心覺得傾斜式真的很好，3000的加速再怎麼快也贏不了，卻有一個人一直吹捧3000，就不說是誰了

傾斜式列車不會晃，會晃是因為鐵軌歪七扭八才這晃，可惜了一台好車

傾斜列車才是速度的王者，其他列車不要說加速有多屌，傾斜列車可以高速過彎已經贏一半了

身為台中人 去台北100%都搭國光 因為我去火車站太遠了 水湳走個幾分鐘我就可以到國光搭車處了 直接睡到轉運站，哈哈 所以導致我現在還沒搭過emu3000 改天有機會再搭搭看

110比154快，154有停桃園。 但屏東也是直達高雄，再來直達台南，所以我也會選這班商務艙。

這班車很讚！不過時間真的有點晚！所以比起其他直達車，這班稍冷門一些！

我還是會搭288，舒適度大勝，3000那椅子我無法接受，我很恨283變3000，回台中不得不搭她。

這鳴笛好可愛

我跟你同一天搭新自強，不過我是從北上下來😂😂😂😂

上從坐到新自強號，然後發車前聽到廣播說新自強只有座票，其他都不能坐，於是我就⋯

台北to高雄

3:09 羨慕了 124只要3h36

平日也是滿座嗎？還是只有假日北返趕車才滿座？😂

我家附近 來找看看

想請問一下 你如何知道試運轉的車次以及如何預先知道試運轉會來

苗栗好暗😢

時間追不回去

自强号普悠玛区间车要涨价

你沒有悠遊卡嗎（五權到台中）那段可用悠遊卡，那你家長跟你去對吧