시동걸고 2~3시간동안은 부동액통으로 오바이트하는 것으로 이해하고 답글 달아봅니다 몇시간은 증상이 있다가 사라지는 것으로 보아 냉각수흐름에 열이 충분히 받아야지만 틈이 메꿔져아되거나 막힌부분이 녹아 뚫려야 정상작동되는것처럼 보입니다 가장 의심되는 콤프레샤부터 점검을 해보자면 첫시동 걸기전에 콤프레샤의 냉각수 호스를 제거한 후 시동을 걸어 1분내로 부동액통으로 오바이트를 하는지 살펴보셔요 1분내로 하는 이유는 고열발생을 막기위해 냉각수가 흐르는것인데 호스를 빼놨기때문에 혹시 고열로 콤프 내부 부품이 손상될까봐서입니다 그리고 빼놓은 호스로 시동을 걸자마자 냉각수가 뿜을텐데 그 양을 받아놓을 통을 준비하시거나 볼트로 호스를 막아두고 테스트하셔요 테스트 결과로 역류 안하면 콤프탓이고 그래도 같은 증상이면 좀 더 찾아봐야겠습니다