ай как же мне нравятся такие диагносты,которые смотрят 2001 год и еще возмущаются,что скол или крыло крашеное...ты еще педали посмотри-не стертые ли,а то вдруг там пробег больше ста тыщ
Я взял 2002 года. Кожа, подогревы сидений и зеркал, климат контроль, бортовой комп, стеклоподъёмники всех четырёх дверей, бензин. 2-х din магнитола, пробег 360000. Машина бомба. Не жалею, тьфу-тьфу.
У меня мондео 2007 год полная комплектация, скажу одно машина огонь, зимой жара и не выдувает по трассе, летом холодно климат контроль работает отлично, мягко едет как будто плывет по дорогам это очень радует, не че не гремит не пищит в салоне это тоже отлично так как качество сборки на вышке) вообщем машина 2007 года лучше чем ларгусы и лады весты 2020 годов проверено на 100%
Так смешно смотреть этих экспертов..придирался и смотрел лкп,а на основные проблемные места этого авто вообще не обратил внимания..а они есть(не буду говорить какие).Чуваки,хотите купить себе б/у тачку- собирайте инфу про неё всюду,говорите с владельцами,а потом уже подкованные смотрите машины сами.А не доверяйте свой выбор вот таким товарищам.Он же вообще про этот форд ничего не знает!Ему главное сделку оформить..
ОхуительнаЯ тачка .Купил специально универсал 90 сильный дизель . Были тачки серьезные, не буду озвучивать . Страховка 3500 . И расход 6 -7 столяры.В жопу блатные тачки.
У меня форд мондео 3, 2001 года, механика, уже 2 года езжу и влаживал только расходники и все!!!!! Да кузов не новый, но это годы, машины тех лет гниют все равно меньше чем 10 годов)))))
Надеюсь у меня будет так же. Планирую взять года 2005-2007 за 250-270т.р. Двухлитровый на механике. Я просто не вижу конкурентов этому авто за эти деньги.
А я только купил, чуть поездил, цепь перескочила клапана загнуло. Цепь меняли, но на некачественную. Сами щас оригинал поставили, цепь, натяжитель и т.д.еще не закончил ремонт. Пробег 300 000
Mtx 75 ручная 5 ступенчый механика тросиковая дроссельная заслонка и Гур многорычажная подвеска макферсон мощные рычаги все это ставит этот автомобиль в один ряд с автоматом Калашникова безотказный здесь кстате даже педальный узел тросиковый некаких датчиков
у меня такой . 311 тыс пробега дует как новый взял недавно у распиздяя. вся тачка по кузову просится на перекрас со шпаклей. мотор масло не есть вообще
@@воланддемоор ха, красава😉 Я тоже прикупил не давно, брал случайно у Финов с вебасто. 2.0 tdci (мкпп 6) 375 тыс пробега🤦♂️. Движок работает как часы, заводиться с пол тыка! Ухожаная капец... Проехал с ней на дальняк с Таллина, аж под самую Чехию... 1650 км... И ахуел, понял что тачка моя... Доволен как слон.. Дорогу держит офигеть, выжал 210 по автобану, а так ехал 160, 180, 200... Идёт хорошо... Чисто был тест драйв на хорошем участке польского автобану, проехал в таком режиме 150км.... Расходом тоже доволен, при умеренной езде 120 км/ч, по трассе 4,8 - 5,5л. Не больше... А так пишут в базовых Т. Х. Трасса 4,8л Город - 8л. Но суть то в принципе даже не в расходе, а в кафе по езде, а на дальняк так вообще без напряга.
Обзор реально никакой. Всё видео ходят и проверяют толщину лкп. При наружное осмотре смотрим на места соприкосновения бамперов и кузов - стирается краска и идёт коррозия. Гниёт низ дверей из за неправильно наложенного герметика. Гниют пороги, в задней части особенно. Бархотки дверей лучше искать в хроме, чем резиновые. Резиновые разбухают и замена только один вариант - оригинал. Неориги нет в природе. Мотор 2.0 не имеет больших проблем. В основном по свечам, провода аысоковольтные, вовремя менять свечи, егр выносит мозг тем, кто ездит лишь по городу. Почистить легче простого. Подвеска простая, рулится отлично. На мондео 3 наблюдаются проблемы с ручником. Поэтому переборка суппортов - рано или поздно придётся решать. Протекает вода в салон. После рестайл нога форд перестал ставить многие вещи, которые были изначально. Как пример - верхние пластиковые крышки амортизаторов под капотом или сеточка в бачке тормозухи. Много чего. Много пластиковой защиты под днищем на рестайле только под заказ, если знаешь номер ориги. Мотор 2.0 - если не боятся крутить каждую передачу выдаёт хорошую динамику. Но лучше если нужна динамика искать 3.0 204 л с или 2.2 дизель на 155 л с. Ставить газ на эти моторы не желательно, хотя если хозяину насрать на ресурс мотора - ставьте. Но не стоит. Если 12 литров при динамичной езде это много - купите велик. Дешевле. Мотор придирчив к качеству бензина. Есть проблемы с бензонасом из за плохого бензина. Отзыв ни о чем.
Чем газ череват? Технологии же вроде не стоят на месте,и газовое оборудование уже не то, что было 10 лет назад. Более продуманное. Есть опыт самостоятельного использования мондео 3 на газу? Что с движком будет? Сколько проходит?
@@СергейМихайлов-л4б4ч на газу ресурс больше. Газ мягче к двигателю машина на бенз все равно после 3500-4000об/мин переключит. Клапана горят от Газа на больших оборотах но современный газ сам переключит на бенз
А стойку наверное можно от девятки приварить. Смотрят так как буд то из салона берёт. Эти замерщики думают что найдут дифект. Один такой приезжал мерил мерил всю обошёл, ни чего ни нашёл, а крышу то меняли. Так и ездил пока не продал кому то. Ему сказали что крышу меняли и фото показали. Он ходил глазками блымал, как так его обманули. Ему говорю, что ты её назад в магазин сдать хочешь как оригинал. Если захочет хозяин то и крылья бу поставят и стойку заводскую вставят и хрен определишь. Отпескострули и по новой задул. Если всё правильно сделать такая машина ходит и ещё сто хозяив находит. Иногда даже лучше чем не битая, так как за одного битого двух не битых дают.
сколы и коцки надо подкрашивать, ездить что ли на исцарапанной как распиздяй. 134 пробег, бампер с капотом все изодраны камнями, хотя дтп не было, и лобовое уже второе побито.
Ребята,ну что вы придираетесь к микробам на сколах ? Раздражает такая мелочевка,а что с двигателем,с тормозами,сцепление. Грм? А вы специалисты с двумя левыми руками,микробы ищете
присмотрел мондео 94год.за сотку.весь варен,движок перебирали 3 года назад,тогда же и варили и красили в гараже вроде как,где бы толшиномер такой найти,хочу поехать посмотреть)
@@воттак-ъ3й Да и аналоги разуют по полной. Переборка обеих подвесок потянет на переборку движка.Если на ней реальный пробег можно готовится к его ремонту ( движка). Ценник от 60000.Спорный вариант для покупки.
@@ВасилийСедой-ф2э движок- фигня, можно найти. Я на своём отдал за откапиталенный Zetek (купил у знакомого который разбил машину) 12 тыр и 5 тыр отдал за замену. Не поверишь: движок лежал под забором года 4, весь снаружи и внутри был ржавый- за маховик даже не проворачивался, как поршни заржавели внутри. Потихоньку через свечные колодцы размочил керосином и маслом, раскачал за два- три дня. Завёл кое как, весь расстроенный, деньги и нервы на ветер.... Ничего подобного! Через 200 км начал ехать . С тех пор масло доливал от замены до замены максимум 300 граммов, и то если гонять под 150. Подвеску тоже можно перебрать- на моём стойки стояли еще заводские как оказалось, с 95-го года.)) Задняя подвеска обошлась в 20 тыр переборка, половина запцацок стояла дешманских- 120 тыщ накатал за 5 лет и еще будет ходить. И катался бы и дальше на этой машине- всем хороша, но кузов... Ни один сервис не возьмется его ремонтировать. Это будет долго и дорого для владельца а сервис заработает на этой работе максимум на кулёк семечек. Продал в общем за 45 этим летом. И самое хреновое- очень трудно найти альтернативу адекватную этой машине. Она как старые кроссовки, сделана для человека, всегда удобно и в любую погоду только в путь! Жена даже прослезилась, когда машина от нас поехала. Да и я вспоминаю только добрым словом этот аппарат.
да берите новую ;! вы сначало уясните в чем отличие сто тысяч от миллиона .хотим дешевле .к чему придирки ? я почти год назад Мондео 3 взял я смотрел только внешний вид .и вот уже потихоньку вложил 80 тысяч .Нужно понять двух тысячные .новыми не будут
Придурок. 16 лет машине. Ходит он мерит толщину. Проверил на ржавчину, проверил доки,историю,отогнал на диагностику, на геометрию и вуаля-счастливого владения
Реально клоун!!! Чтобы кому-то искать авто. Нужно хоть ролики просмотреть для начала! Блин, не знать даже, где у авто находятся кнопки включения подогрева сидений!!! Так этот владелец мог ему сказать, что и обогрев лобового есть! И включается всё одной кнопкой, обогрева заднего стекла!))) Ну если торговал раньше говном,то зачем без подготовки лезть во что-то другое?!
8 - 12 литров - это много? Реально немного. Ставить газ - нежелательно ставить. Если расход был бы 20 литров - есть смысл. Так не вижу. Ремонт ровал газ мондео. Форсунки заржавели бензиновые от езды на газе, ведь установив газ бензином не заправляют - цель экономить.
когда вы делаете обзоры про машину, собирайте информацию про нее. Как владельцу Мондео данный отзыв ни очем, что подтвердили и остальные, кто ездил на нем. К примеру, в салоне лежит резина - еще на можно поездить. Я увидев эту резину - удивился - как ? Она лысая, протектора минимум. Если жизнь не цените - доезжайте до корда. внимательно готовьте отчеты и не надо делать акцент на толщиномер. Это для новой машины толщиномер важен, для 16 летней машины важен только один параметр - техническое состояние и требовать заводской покраски - глупо
@@mikylberezin7171 о чем я и говорю. Зачем ставить газ на 2,0 мотор ?? Понятно, когда мотор 6,0 или 6,6 литров - тут нужен газ. но если тяжело заправлять бензином 2,0 мотор - проще тогда вообще машину не покупать.
вот скажите мне откуда ТАКИЕ цены на автомобиль 2001 года? КТОНИБУДь мне ответит? я даже если сегодня по ебанутому курсу возьму а он 80 плюс минус ты нигде такого стричка ПОТАКОЙ цене не найдешь.....ЗА что такие бабки? а я скажу ВЫ сами всей толпой держите ебанутые цены на БУ рынок. к тому же перекупы если покупать конфетку стоющую рубь сто раз то в конце она будет 100 рублей . но блть конетка то на рубь . она не стала лучше.......
Нахера такие обзоры нужны,продавайте машины на базаре.Я например здесь ищу профессиональный обзор машины,по ходовой, мотору,плюсы минусы. Нахера мне смотреть ето как ты ходишь вокруг машины ничего в ней не знаеш смотришь толщину краски и хочешь продать ее.показываеш какую-то ерунду
