16분 지연먹고 풀가속으로 수원역을 발차하는 KTX 

그러게요 기계는 도대체 얼마나 힘이 센 걸까요 ㅎㅎ

​@@raillovemj7983 미래에 로봇은 더 쎄질걸요

원형인 🇨🇵TGV 레조는 10량인데, 🇰🇷한국형 TGV는 수송량을 늘리기 위해 20량으로 늘렸고, 껍데기만 TGV 레조. 내부 엔지니어링은 TGV 듀플렉스 + TGV 아틀랑티크가 혼합된 차량.

최신형 🇫🇷떼제베 M (TGV 뒤퓌튀르, TGV du futur) 가속 영상인데, 동력집중식인데 🇯🇵신칸센 보다 빠름; ---> ru-vid.comc1krFWb8l2M?si=OPm8dSrqH3MAPdfz

딱 그러네요 ㅎㅎ

맞아요ㅋㅋ KTX는 일반선같이 출발 할 때 보다는 역 장내 벗어나서 본선탈때부터 속도 붙는 힘이 느껴지죠. 새마을 무궁화 등 객차형도 마찬가지

최신형 🇫🇷떼제베 M (TGV 뒤퓌튀르, TGV du futur) 가속 영상인데, 동력집중식인데 🇯🇵신칸센 보다 빠름; ---> ru-vid.comc1krFWb8l2M?si=OPm8dSrqH3MAPdfz

최신형 🇫🇷떼제베 M (TGV 뒤퓌튀르, TGV du futur) 가속 영상인데, 동력집중식인데 🇯🇵신칸센 보다 빠름; ---> ru-vid.comc1krFWb8l2M?si=OPm8dSrqH3MAPdfz

여담이지만 KTX-1도 별도로 동력객차가 존재하기 때문에 운전취급규정에 의하면 동력분산식으로 취급한다고 합니다.

직접 KTX이음260타본결과 빠르게가속됨니다 그때4분지연먹었던걸로기억하네요

단순무식한 빠른속도는 고속선이라면, 가속력은 일반선이 쥑이더라ㅋㅋ 8200호대견인 무궁화(4량이하) 누리로 ITX같은

최신형 🇫🇷떼제베 M (TGV 뒤퓌튀르, TGV du futur) 가속 영상인데, 동력집중식인데 🇯🇵신칸센 보다 빠름; ---> ru-vid.comc1krFWb8l2M?si=OPm8dSrqH3MAPdfz

그러게나 말입니다

@@철덕엘덕그러므로 동력집중식 열차는 점점 퇴출하고, 동력분산식을 그 자리에 채워야 합니다.

이음: 아 풀가속 그렇게 하는거 아닌데;

@@horieyui1976말씀하셨듯, 우리나라는 동력분산식이 적합한 나라이긴 합니다. 최소정차구간인 서울-대전-동대구-부산 이렇게 가는거 아니고서야 겨우 20여분 달리고 정차하는게 반복되죠.

그래도 동력 집중식도 빠르긴 빠르죠 ㅎㅎ😅

길들이기 끝

그래도 외관 관리도 다른 열차들보다. 심지어 후배인 산천보다 더 정성들여 하는 것 같긴 합니다. 웬만하면 광택 안 죽고 번쩍번쩍한 모습으로 잘 다니더군요

그냥 한국 철도 자체가 지각 밥먹듯이함 서울 지하철 보면 지각 안하는 날이 없음

저건 과속이 아니라서 괜찮습니다~ 게다가 기차 같은 경우는 시간에 맞춰서 움직이지 않으면 이후의 모든 기차들에 연쇄적으로 지연을 주게 돼서 가능한 한 제시각에 도착해야 합니다. 그러기 위해 가속을 빨리 하는 거구요. 어차피 제한 속도는 300 km/h 될테니 저 정도는 전혀 과속이 아닙니다.

@@Spinodal23 수원역은 기존선이여서 제한이 150km/h? 일겁니다

거대한 크기! 육중한 무게! 맹렬한 속도! (철도박물관에 실제로 적혀있는 말임)

앞 열차가 지연 되어서 그런것 같습니다

으허ㅓㅓ..😅

갈번했습니다 ㅎㅎ

그.. 그런가요? 그래도 평소 발차 보다는 빠르죠

@@raillovemj7983 넵 철알못이라 엄청 빠른걸 기대했습니다..

이정도면 빠른건데.. 멈춘채로 속도 저정도 붙인거면 빠른거임.

안에 사람들은 엄청 빠르게 느껴질거같은데

우리 게이는 695톤짜리 기차가 죳으로 보이노?