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160公里電輔車騎乘實測/滿電狀態到底能夠騎多遠?/準備要花錢買新車了

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50% 1

#美利達#電助車#電輔車#大紅帽
一直想要帶著小隻的上山下海
可是要他像大隻一樣的勇猛
真的有點難度
念頭一轉
如果有替代的工具可以幫忙
豈不美哉
這時候讓我第一個想到的就是
電~~輔~~車~~
除了爬坡省力之外
也能多少達到運動的效果
一說到電輔車就想到
耗電又低續航
這台美利達「依貝索」
號稱能夠平路150公里山路100公里
續航表現超乎想像
但是口說無憑
還是直接來一趟實測吧~~
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Опубликовано:

3 мар 2022

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Комментарии : 248

@user-sb1zu3lu9u Год назад

我民國89年就開始DIY騎引擎自行車， (法國品牌引擎，引擎還在，但安裝那包零件遺失了。) 2006年開始DIY電動自行車(350有刷電機)， 2009年開始組裝電自用鋰電。有一點要注意，純電行駛700Wh容量一般是跑35公里，多一點40公里，部分電機與輪徑採用省電配比加上定速一次騎乘可以到50公里。當電輔時就不同，大紅帽是勇腳，一般人是肉腳，能行駛的里程就會有很大差異，加上各廠電輔出力設計差異，對某些人即使用電輔可能也只能跑50-60公里。

@user-jw4jc5yc5r Год назад

老前輩👍

@jackday03 2 года назад

這集實在太實用了，正考慮敗一台給想運動又怕累的太座大人！

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

推坑😊

@tigerlin9893 Год назад

不需用大力的運動?

@Grace-cy1vu Год назад

看起來騎得確實很輕鬆不費力氣👍

@user-jw4jc5yc5r Год назад

🥰

@fred3553 2 года назад

上次去日本租電動腳踏車，以為跟日月潭是一樣，結果就是類似這種，真的滿好騎的~

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

真的🥰

@Ryo-TravelGo 2 года назад

電輔車超適合想騎車，但體力又沒那麼好的人用，爬坡真的輕鬆

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

我都被黑糖電爆了😭

@Ryo-TravelGo 2 года назад

@@user-jw4jc5yc5r 😊

@user-qm2tw8wd6e 2 года назад

輕鬆？耗電可快呢

@user-wc1ze5ip6t Год назад

超可以~我的電動自行車(48V鋰電池)只能行駛約90公里~

@user-jw4jc5yc5r Год назад

☺️

@yscheng5779 2 года назад

大紅帽真的拍的很好👍，你幫一輪拍的企劃也非常棒，只是我個人感覺「一輪的運動日常」已經逐步商業化經營，某種程度上缺少了一點親近的溫度

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

規模不同感覺也會不同吧😄

@yscheng5779 2 года назад

@@user-jw4jc5yc5r 呵呵，從我的經驗感覺她私下也不是很好相處，應該蠻嚴肅的

@joyousland 2 года назад

商業化也很正常，不然就吃那可憐的GOOGLE廣告收入？應該器材相機通勤費用都補不上

@user-jz8pv8fu7p Год назад

@@yscheng5779 你有跟她相處過嗎？😮

@user-callmenow0011 2 года назад

之前有人拍攝電動車不充電由基隆開到墾丁剛好電池耗盡，將來電動車續航力會越做越大比較不會里程數焦慮~

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

👍

@Sicilian49 Год назад

有視頻連結嗎？

@a0930692461 2 года назад

最近因為烏俄戰爭的關係也有在研究這種車子，想買來當上下班代步用，剛好看到相關影片~

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

代步方便☺️

@kinghi7943 2 года назад

裝發電摩打，落斜路充電，加埋太陽能板，天下無敵

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

再加個油門催落企🤣

@matthew88mo54 2 года назад

太陽能板大一點點，下坡迎風就飛起來了…😎

@tpebikego 2 года назад

謝謝分享，電輔車最重要的就是續航力，這樣就有瞭解這台的程度到哪了。。。

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

👍

@user-wv8tv7ys4h 2 года назад

真的騎美利達去美利達哦？看最強攝影師經過居住地的感覺好奇妙！感謝分享，兒子長大了，我也想買電助車了

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

買起來🎉

@matthew88mo54 2 года назад

用手動控制上坡才用，平路及下坡就切掉，這樣跑雙塔都有剩……但是武嶺就不夠了，要多備一顆電池！

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

下次挑戰看看💪

@ycchen9421 2 года назад

謝謝您的分享，正考慮買電輔車中...

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

把錢變成自己喜歡的樣子😆

@chihweicwlin6407 2 года назад

沒有接著拍騎回桃園嗎？我覺得往北騎應該比較有意思喔！

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

爌肉飯吃完就不想騎了😮‍💨

@gwpeng6793 10 месяцев назад

精彩的影片

@user-jw4jc5yc5r 10 месяцев назад

🥰🥰

@horngbill6010 2 года назад

電池是 630 Wh panasonic，如果速度超過25 公里耗電 0，這樣測續航力不準,要保持 25以下。

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

丞相給風25太難😮‍💨

@suyuhui3237 Год назад

.. 謝謝分享，南無阿彌陀佛。

@user-jw4jc5yc5r Год назад

阿彌陀佛～善哉善哉🙏

@japan0914 2 года назад

買起來

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

💪

@user-my2kw6qt5e 3 месяца назад

這是不便宜的交通工具.而且不適合放戶外{會備扛走}這2點大概是一般民眾沒辦法購買的原因吧!

@486word Год назад

太厲害了

@user-jw4jc5yc5r Год назад

💪

@happyangus1871 3 месяца назад

哇這台真猛

@predotsai8260 2 года назад

適合我這種懶人呀！

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

🤣

@deohuang 2 года назад

最真實的使用體驗,決定購入了....

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

買起來😘

@happyangus1871 3 месяца назад

請問前後輪拆裝容易嗎

@jackywang5088 2 года назад

比較覺得厲害的是，你的體力好強 😁

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

🥰

@chrischen213 2 года назад

看您騎電輔車有種說不出的感覺~😀!!有考慮給太座買一台電輔車剛好您介紹了~續航力很強的一台車~

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

買起來💪

@chrischen213 2 года назад

@@user-jw4jc5yc5r 我考慮~浩克哥請教如果單車環島帶她~充電裝置會不會很重?謝謝

@xx-iu6rf Месяц назад

這樣花費動力多少錢？

@ctteQQQ 2 года назад

非常感謝

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

☺️

@jeffjeff7162 2 года назад

視屏整體做的有質感

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

🥰

@top1001 Год назад

我跟我老婆都騎Ubike ，但她都騎電輔的，但她還是騎的比慢，所以可以的我就騎一般的陪她，真的上坡路太多我才會騎電輔陪她，大多騎30公里左右

@user-jw4jc5yc5r Год назад

真是好老公👌

@shenwung123 2 года назад

最強攝影師騎電輔車... (閱)

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

新體驗💕

@bestrealwang1107 2 месяца назад

下坡有電力回收系統？？

@Hsiao640 2 года назад

如果只開ECO模式開開關關，依你的腳力，一顆電池雙塔騎完應該還可以跑好幾K

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

母湯啦😂

@user-th2nw5uc2n 2 года назад

依蕭魔王的能耐，北高一顆電池應該沒問題🤣🤣

@user-nc3qi9dy1g 2 года назад

後面騎者這台跟拍一輪就超省力啦！換你跟一輪講跟上跟上！

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

跟上跟上🤣

@user-nc3qi9dy1g 2 года назад

@@user-jw4jc5yc5r 洛克哥該你輕鬆了！走啊中雙塔啦！

@user-th2nw5uc2n 2 года назад

賣喔！平路會被海放喔！

@user-nc3qi9dy1g 2 года назад

@@user-th2nw5uc2n 這樣洛克哥才可以到前面拍一輪美照XD

@user-th2nw5uc2n 2 года назад

@@user-nc3qi9dy1g 電輔車在平路會被公路車海放，每次平路我永遠是最慢的那一個，除非逆風🤣🤣

@Sicilian49 Год назад

請問你在 07：00 的時候說的彰化部份，那是哪個地方呢？麻煩你指示一下😊

@user-jw4jc5yc5r Год назад

高速公路旁😩

@Sicilian49 Год назад

@@user-jw4jc5yc5r謝謝！

@Starbug1982 Год назад

午餐的地方在花壇中山路旁的加油站對面路口

@user-jw4jc5yc5r Год назад

好眼力👍

@Starbug1982 Год назад

@@user-jw4jc5yc5r 剛好在住家附近所以一眼就能認出來

@shiyuang Год назад

新電池所以很OK，但電池會衰減，3~5年後如何更換電池電蕊，是個問題!

@user-jw4jc5yc5r Год назад

衰減無解啊😮‍💨

@f700331tw Год назад

一直有疑問，騎車就是要運動，電輔意義在哪？騎完一整天攝入卡洛里比消耗的還高、等於出來變肥的，那騎gogoro不就好了？還更舒服

@user-jw4jc5yc5r Год назад

轉把會更肥😂

@demodemo5991 Год назад

想騎遠點，但是體力不夠時，這個就是輔助了。騎車出門做什麼？除了是健身外，還能是交通工具，還能是悠閒兜風，有體力時，就自己騎，沒體力時就。。。

@randolph0612 4 месяца назад

換個角度想，有電輔就還會願意出門，腳踏也會出力，總比沒有電輔騎不動不想出門癱在家好吧!

@May-so7cd 2 года назад

我想問，若沒用電輔助好騎嗎？一台原裝大約需要多少扣扣

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

電輔就一定要電輔開起來💪

@horngbill6010 2 года назад

8萬與10萬兩款車

@user-wu5sb5os5e 2 года назад

讚喔！可以騎這台拍一輪

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

我怕後來變她在騎😂

@owalay1 2 года назад

下次，一輪會說（好累哦，換車）

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

達～妹～～😆

@ronghuideng9694 Год назад

也不会很重，完全没電的时候也很軽呀，比普通单車軽多了。

@user-jw4jc5yc5r Год назад

👍

@GarryFam 2 года назад

北高不會被Ban 嗎？有了這台可以放海某輪了，嘿嘿嘿（才怪）

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

平路會被海放😭

@t07281234 Год назад

可以給我推薦一台可以裝前置物籃，後面可以加裝置物架及箱子，續航力60公里左右的電輔自行車嗎？

@user-jw4jc5yc5r Год назад

續航電力60公里的要求不高直接到家裡附近的實體店面問比較準現場還能親身體驗一下

@user-jw4jc5yc5r Год назад

續航電力60公里的要求不高直接到家裡附近的實體店面問比較準現場還能親身體驗一下

@demodemo5991 Год назад

其實我想到的是那種小三輪腳踏車，後面整整一個置物空間。

@7878KK 2 года назад

帶個備用電池和充電器，無痛環島@@

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

聰明～😁

@zermattgotomatterhorn Год назад

超商有地方能充電嗎？還是只能回家衝？

@user-jw4jc5yc5r Год назад

線帶著☺️

@genius7221 2 года назад

直接抽起來🤣🤣🤣

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

🤣

@jimchang6909 2 года назад

我因為體力差所以一直沒有信心去騎遠距離的地方, 如果有了這台應該可以呦, 不知價格親民嗎?

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

把錢變成自己喜歡的東西☺️

@user-ik9ze9rp6n 2 года назад

今年227北高也有好幾個60幾歲的歐哩桑海放一堆人~我丟臉死了 ! 肌肉群跟體能都是日積月累的~不論騎不騎電輔車~出門就對了

@zhigenye4059 10 месяцев назад

请问他的电池你可以拆卸下来充电吗

@user-jw4jc5yc5r 10 месяцев назад

可以也可以不拆直接充😊

@cow630 9 месяцев назад

這遇到大逆風會輕鬆很多吧XD

@user-jw4jc5yc5r 9 месяцев назад

輕輕鬆鬆☺️

@OdinOu0409 2 года назад

以後可以看到小隻的騎電輔了~

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

😂

@user-ve3iw6nk3q 2 года назад

看了都想買了（內心的小惡魔但是不行真的變高強肚🤣

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

多一台車多一個樂趣😊

@user-oz7zc2tj6b Год назад

可以出腳踏車環島嗎

@user-jw4jc5yc5r Год назад

有機會☺️

@bekin1111 2 года назад

老實說，這個車比GOGORO還貴！我還是騎GOGORO好了！

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

每個人需求不同都好👍

@roamereasy9737 2 года назад

別傻了! 買手機都有綁高月費的"0元手機"! 只有狗肉車當初一台13萬餘元,還要綁月費千餘元! 完全是開口閉口"耶穌愛你!哈利露牙!"的法利賽婊子假"環保"為名"以商逼官"的推廣伎倆!

@Hunter.tobebest Год назад

如果把GOGORO資費方案算進來，有比較貴嗎😂😂

@fighting000 Год назад

gogoro沒辦法騎那麼遠

@lart920 Год назад

🤣🤣🤣

@yachiaomoo937 2 года назад

我的感覺是最重檔位給的電比較少，所以你來騎才會沒掉什麼電

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

26以上不耗電😆

@horngbill6010 2 года назад

騎超過 25 以上，電量耗 0 ，比公路車踩起來重，如果要運動，這樣最好。

@user-ik9ze9rp6n 2 года назад

會買電輔車的車友應該大部分都沒這種持續性的瓦數

@yachiaomoo937 2 года назад

@@user-jw4jc5yc5r 你們這種等級的電輔車最有效率騎乘的方式是把電池卸掉

@fighting000 Год назад

200公里太棒了，我也想買一台

@user-jw4jc5yc5r Год назад

買買買💪🥳

@statsmancool 2 года назад

官方的電池是630的

@user-uc3qk9jk4i Год назад

請問建議售價是多少？北高新武器🤣

@user-jw4jc5yc5r Год назад

官網有☺️

@zhongyao-sc1lj 6 месяцев назад

最快速度能达到多少？下坡最高速度多少？

@user-jw4jc5yc5r 6 месяцев назад

好問題看坡度多大按不按煞車囉😏

@JohnWick-jt1hp Год назад

好奇問一下，踩的時候會充電嗎😂

@user-jw4jc5yc5r Год назад

應該是不會🤣

@cut122 Год назад

下坡會回充電嗎？

@user-jw4jc5yc5r Год назад

不會😅

@KD-ko7tr 2 года назад

兩格後會掉比較快喔電池都這樣

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

😳

@roamereasy9737 2 года назад

的確! 我的電動滑板車在"全滿"四格時,"落格"甚慢,但是一旦"落格"兩格而只剩"兩格"時,就會"落格"得比前兩格快上許多! 曾經有過"落格"兩格即折返卻耗盡電池而離家尚有一段距離的慘痛經驗!(因我係跛殘者，故常倚賴電車代步!) 在此也呼籲"開放電動滑板車代步"! 英國原本也是禁止電動滑板車上路,但是倫敦老城,開車入倫敦必須要另外購買入城pass,即使是買了開車入城的pass,入城後依舊一位難求,倫敦上班族難耐塞車及城區內的下地鐵後的遠行，於是有人開始攜帶電動滑板車搭地鐵進城後接駁至辦公室,遭到倫敦警察的開單(罰鍰500英鎊)並沒收電動滑板車,但是倫敦城老又是政經中心,上班通勤者忍無可忍,前仆後繼,並向下議院議員訴願,終於在四月間立法開放電動滑板車代步上路,卻一點也沒有造成滑板車停車的問題!(都塞在辦公桌下充電,以待下班時騎用) 加州矽谷各大科技公司搶購市內土地擴建辦公大樓,竟連老舊菜市場廢地都搶購一空,上班通勤族原本尚可用廢棄菜市場停車,這下子全無停車機會,市政府規劃在市郊開闢大片以小巴接駁的park & ride免費停車場,但是過了上下班的接駁時間後,小巴班次因乏人搭乘而減班至極少,對於臨時有事取車用車或晚間加班的上班族極為不便!於是有人因此在汽車後廂中攜帶電動滑板車做為接駁,不料一試竟成為了風氣,市政府再也不必為了接駁小巴的班次不勻而煩惱了! 紐約市更是開放業者放租電動滑板車,早上紐約地鐵出口處整排電動滑板車供通勤上班者刷卡取車騎至辦公大樓後,倚牆棄置於人行道上,隨即由業者的卡車沿途收回滑板車後回廠檢修充電,下班時刻則排在華爾街等商業街道人行道上供下班的通勤族刷卡取車騎至地鐵站!大幅減少了塞車及停車的問題!

@user-cn3ic7re5w Год назад

電輔車有防水功能嗎謝謝

@user-jw4jc5yc5r Год назад

下雨無妨💪

@user-qf4lk4hz4n Год назад

請問，剛剛聽到一句話，不太確定，請問她下坡會自動回充電麼?

@user-jw4jc5yc5r Год назад

不會捏😥

@user-qf4lk4hz4n Год назад

@@user-jw4jc5yc5r 了解了~謝謝

@Sam025257w 2 года назад

可以實際測量一下走山路可以走多遠

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

改天試試😊

@Sam025257w 2 года назад

你真的太強了忍不住想看你的影片👍

@user-ul8dx9ud9d 2 года назад

請問目前電動（輔助）自行車的鋰電池壽命大約多久

@user-jw4jc5yc5r 2 года назад

保固通常一年

@roamereasy9737 2 года назад

通常的話,理論上是可放光回充500次!但是一般建議是低於50%就要回充了,所以若是估算上"不完全放盡即回充"的話,約在750至850次之譜! 但是大陸的電池廠的鋰電池封裝水準參差不齊，加以電車的"電池管理系統"(Battery Management System)的韌體互相抄襲而各廠各款車幾乎同一BMS韌體(車廠不願耗資委外撰寫合車款的BMS控電韌體),因此所宣稱的"續航里程"通常會打上對折至六折!甚至於因為車速檔位過高而BMS控電放電過速而鋰電池提前耗盡而發熱! 以上是我買了大陸製14吋摺疊電單車和台灣貼牌的陸製電動滑板車的經驗! 建議: 陸製車只宜用低速檔位或中速檔位順順地騎,不要將它逼至高速檔用極速騎乘!