Ebben a videóban a bemattult, besárgult autó első lámpák visszapolírozását mutatjuk meg. 10 perc alatt olyan lesz , mint az új. Rövidebb zenés változat: • 6. Silicified car 🚘 f...
Van egy profi fémpolírozó paszta, ami ezekre a polikarbonát lámpákra is tökéletes: Mothers Mag&Aluminum polish a neve és géppel is lehet használni. Sajnos mostanában nem lehet itthonról beszerezni, pedig nagyon jó minőségű felületet ad, azzal ujítottam fel a saját Ford Focus lámpáimat.
Mattulás ellen jó megoldás a fóliázás. Azt is meg tudod magad csinálni. Kb két év mire bemattul, de akkor már csak a fóliát kell rajta cserélni, mert a polírozás nem sérül.
Amúgy egy még nem matt fényszóró élettartamát úgy lehet növelni, ha parkoláskor figyelünk arra, hogy ne nappal szemben álljunk, hanem védve, akár háttal, akár sövények árnyékába. Így aki sok-sok órát parkol naponta a napon, ezzel jócskán kitolja a lámpa mattulásának idejét.
@@stsimon7 😆🤣🤣A fóliázás max 2-év, és tönkre megy, a fólia gyártó álltal ígért szavatosság is csak két év. Amíg a szintelenlakk esetén 10-12, év is lehet ! De matricázzatok ( fóliázatok ) csak nagy erővel ! Én addig is a gyári, eredeti, állapotot állítom visza szintelen lakkal ! 😆🤣🤣🤣
@@stsimon7 Bocsi, de ha az csak egy UW-aplikátór volt amit annak idején felkentek, akkor megértem ! Én viszont szintelen, aceton, és acetát származékoktól, és nitró mentes, kétkomponensü műanyagra is allkalmazható szintelen lakkfestékről beszélek, amit annak idején a gyártás technológiában allkalmazott a gyártó !!! Magyarúl a gyári eredeti állapotot állítod vissza, a gyártó technológiáját követve, a szintelen lakkozás esetén !!! Amikór rendesen megvan csiszolva, és polírozva, ezt követően a megfelelő szintelen festéklakkal lakkozva, akkor ugyan annyi időt bír ki, mint a gyári elkészítés ( 10-12 év ) ! Nem ördögtől való mutatvány ez, csak mindössze a megfelelő anyagokat kell használni a megfelelő módon, és a várt eredmény ugyanaz, mint amit a gyártó produkál ! Mitgondolsz a gyártók akik autó összeszerelő üzemeknek ( gyáraknak) készítik a fényszorókat, varázsszereket használnak? Hát nem ! A megfelelő szintelenlakk festéket használják, a megfelelő fellhordással, és így tart ki, a gyári műanyag fényszorólencse, akár 10-12, évet is erős igénybevétel esetén ( csillag garázs). Ez a kolega itt a videóban, nagyon szépen visszaállította a fényszoró gyári lakkmentes víztiszta a polyicarbonát gyári állapotát, de nem lakkozta le. Amit lakk helyett majd vélhetően az autótulajdonos majd felken rá, ( interneten fellelhető csodaszerek, kerámia-bevonat, és még sok más tele-shopp, os marhaság ), az csak 0,5-1,5-év élettartam lessz, és kezdődik minden előről, pedig szintelen kétkomponensü szintelenakkfesték esetén, lehetne a gyártó álltal produkált eredeti élettartam is !!! ( tudod, van a kókler szakmuksó két kisfröccsért, és van a szakember, aki lelkiismeretesen végzi a dolgát, és nekem valahogy az utóbbi, mindig is sokkal empatikusabb választás volt)...
Szia! Tudomásom szerint az UV sugárzás okozza ezt a műanyagokkal, tehát ha árnyékban vagy vagy a nappal háttal nem sokat érsz vele, főleg ugye hogy üvegház hatás van a földön! Max lassítod vele! Amúgy elgondolkoztam ezen én hogy kb 10 éve nem volt ez a mattulás probléma, pedig tudtommal már jó régóta műanyagból vannak a lámpák!
Áprilisban én is viszen a 2-s Ignsiemet mert két éve kellett először felpolírozni - 13 évig bírta kb - de most kb másfél-két év alatt újra olyan lett. Autókozmetikában azt mondták, hogy kerámia réteget tesznek rá és úgy 10 lesz a kettő.
Ne dőljetek be mindenféle csodaszereknek a neten, tudom hogy a google kereső minden féle csodaszer találatát felhozza, de ez mind csak játék-bohóckodás, de semmi esetre sem fényszoró felujítás. Nincsenek csodaszerek, csak munka van , P800-as, P1200-as, P200-es vizes csiszolópapírokkal, és ezt követően műanyagra, lámpabúrára való polír anyaggal, és ez után a végleges lakkozás UW-protektoros szintelen lakkal !!! A kerámia réteg csak egy UV-protektór folyadék, és nem lakk ! A kerámia csak fél év, és már nincs rajta. Kapható több gyártotól is, UV-protektoros (uv- védő) szintelen lakk, fényszoró lencsékre (műanyag lámpa) FONTOS : A csiszolás után , következik a polírozás ( műanyag lámpákra való polírpaszta) szükséges, a gyári-eredeti állapot víztiszta átlácószágáig, és ezt követően a UV-protektoros szintelen lakkspray használata ! FIGYELEM : Minden lámpa lencse lakkozáskór, szigorúan csak egy közepes vastagságú réteg vihető fel szoró spray-el, 25-30 cm távolságról. Egy óra múlva pórszáraz, teljes kikeményedési idő 24-h. !!! A száradást követően, további UW-protektoros szintelen lakkspray felhordása, SZIGORÚAN TILOS !!! ( újboli lakkozás megkezdéséhez, az elöző lakkréteg eltávolítása szükséges, vizes csiszolással a fent említett módokon, a felület eredeti visszaállításáig, amíg a lakkmentes, víztiszta ( hibátlanúl átlátható ) eredeti polyikarbonát réteget nem kapunk ) !!! A fent említett instrukciókat követve, újboli felületkezelés 10-12, évente lehet szükség. Sok sikert, jó munkát barátaim. 🙂
Nem csak látványosságban lenne azt is polírozni értelme, hanem amikor nappal háttal megyünk és előtted van, nem látszik hogy világit a féklámpája, tehát ennek is van egy veszélyességi faktora csak nem minden esetben, de a tolató lámpáról nem is tettem említést még!
Az egyetlen megoldás a lámpacsere. A búrával együtt a vezetékek és a csatlakozók is öregszenek. Zárlat, gyakorobb izzócsere. És a gyári minőséget semilyen praktika sem pótolja. Még az utángyártott is jobb az otthoni pacsmagolásnál. És ha már fizetsz valakinek egy huszast hogy polírozza át, egy kicsit rakj hozzá és cseréld ki az egész lámpát, és újabb öt tíz évig nem kell hozzányulnod.
@@nepazarolj Hát ha mondjuk bizonyos tipusokhoz márkákhoz egy lampa darabja akár 100 ezer forint is lehet vagy még több nem hiszem hogy egyszerübb venni új lámpát.
Én meg azt javasolnám hogy kicsit rakj hozzá és komplett autó csere,az mindent megold ha két évente lecseréled.Egy 10 éves romhalmaznál nem csak lámpáival lesznek gondok.
Год назад
A lámpa polírozás sajnos nem a pasztás csiszolással kezdődik. Szinte itt is látható az egységes teljes felületű mattosodás. Vagyis valószínű elő volt csiszolva. Csiszolástechnikával foglalkozom. Látszik a mattulás ami sárgulás még videón keresztül is. ez itt szürke. Sőt az első polírozás után tiszta fehér por keletkezett ami szintén nem a nap általi mattolásból ered. Ami külön tetszik a videón, hogy a poíir után mindkét esetben műszálas ronggyal lett letörölve. Sőt ha jól láttam ugyan az a rongy 🙂 Ezt ha valaki tudja a lámpa felfrissítését akkor tilos. mivel azok vissza tudnak karcolni... Itt szépen mutatja a házi megoldást.. De ezzel a módszerrel ne válaljatok másoknak lámpa szépítést 🙂
Igen én foglalkoztam is vele, de nem sokat ért. Akkor is újra bemattul sajnos, csak akkor még azt is le kell csiszolni a felületről.
Год назад
Sajnos sok esetben a pasztás UV krémet használják. Itt tudni kell hogy az bármely kocsimosás után lejön. Ha viszont hagyjuk a természetre a tisztulást akkor is 2-3 hónap és az eső szépen lekoptatja... Lehet használni "fújós" lakkot. Itt tovább tart a fényessége. Viszont valóban a tartóssága nem alkalmas 10-15 évre 😞 Valóban a következő esetben teljes felületéről le kell csiszolni a lakkot. A fólia szinte ami polir után tartós tud lenni. Ezt viszont nagyon kevesen tudják szépen felrakni...
Ez hülyeség az egész. Nincsen olyan paszta... Nem értem miért kell hülyíteni a népet. Meg amúgy sem a nap miatt mattul be hanem a követési távolság be nem tartása végett. De én inkább nem magyarázom el. A neppereknek jó lesz. :D 2-3 hónapig így is bírja :D
