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18,000rpm 超高回転サウンドが 息子の人生を変えてしまった CBR250R(MC19)の全記録 

のまてつ父ちゃんの日常 バイクとか旅とか
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【完全版】青春時代を思い出したくて、ヤフーオークションで買ってみた 1988年式のレーサーレプリカ CBR250R(MC19 通称ニハリ)18,000rpmからをレッドゾーンとする4気筒の超高回転型エンジンの音に反応したのは ・・・ まさかの次男! それまでバイクにそれほど強い関心がなかったにも関わらずCBRへの溺愛っぷりは相当なもので、その後も長い間、車にも乗らずにCBR250Rを乗り回す人生が始まろうとは ・・・ 当の父ちゃんも知らなかったのです。
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8 авг 2023

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Комментарии : 60   
@nomatesu
@nomatesu 11 месяцев назад
0:00 ①レーサーレプリカを買っちゃった 12:08 ②次男が18,000rpm超高回転のレッドゾーンまでブン回します 15:21 ③17歳高校生サトシがCBR250Rで膝スリに挑戦! 25:49 ④マフラー改造(前編)ノーマルマフラーを真っ二つ! 37:30 ⑤マフラー改造(後編)好みの音が出ました~!! 45:19 ⑥MC19ニハリを炎上させない為の暴力的な対策法!(燃料ポンプ撤去) 53:47 (おまけ)サトシが転倒した瞬間 54:28 ⑦峠で思いっきり乗り倒す!18,000rpmのサウンドを堪能します
@ch-d6658
@ch-d6658 11 месяцев назад
MC19オーナーです。燃料ポンプ故障時にバイク屋さんの提案もあって、ポンプ外して直結で乗ってたことがあります。 7リッター前後(少なくとも6リッター以上)走れたと思います。前ぶりなくガス欠になる以外、違和感なく乗れました(トリップメーターで管理すれば無問題)。 対策部品のホースセットは、一度完売になったという話の後に手に入ったことがありましたが、数年前なので今は難しいかもしれませんね。 ちなみに、純正マフラーでの音は、MC17、MC19、MC22の中でMC19が一番やんちゃな気がします。
@a-ykmr8508
@a-ykmr8508 11 месяцев назад
初めまして。 やはり4気筒のエンジン音はイイですね!!
@jamesloc9928
@jamesloc9928 10 месяцев назад
乗りやすくて良いバイクですよね!❤😊
@user-ml4de2ki2k
@user-ml4de2ki2k 11 месяцев назад
良い音ですね、ワクワクします、素晴らしい👍
@user-pu3zp2tl2g
@user-pu3zp2tl2g 11 месяцев назад
とってもなつかしいです! 友達が乗ってました、後ろ載せてもらってましたけど、よく走るバイクでした!!!
@user-qo7fh4ky8e
@user-qo7fh4ky8e 5 месяцев назад
掘り出し物ですね! 250cc 4気筒の高回転サウンド最高!
@user-wi6hb2tj2q
@user-wi6hb2tj2q 11 месяцев назад
このCBR250が出た時はカッコよくて震えたね😂✌️🚲🚲🚲✨✨✨🏁
@usy4711
@usy4711 11 месяцев назад
2オーナーのうちどちらかが女性オーナーみたいな感じですね。MC19は丁寧なオーナーさん多い印象でしたね(元初代V-ガンマ乗り 19に燃ポンが付いてるの動画見て初めて知りました、RZR、RGV-ガンマ、R1-Z、GSX-R400Rと乗りましたが全部自然落下だったので「燃ポン!?」ってビックリしましたw
@garyu-channel-max
@garyu-channel-max 11 месяцев назад
こんにちは。 何度も観させて頂いております。 何度観ても血湧き肉踊る?と言いますか、身体中がムズムズしてたまりませんね💨 18の頃を思い出しますね‼️ 足付きも、操作性もよく、ホント安心して乗れてました。 今はCB400SFですが勿論キャブですよ❗️ 電子制御もいいんですが、キャブで乗ってたライダーには物足りない感じしますね。
@efsrld
@efsrld 11 месяцев назад
めちゃ調子良さそう
@user-iw4gp1to8g
@user-iw4gp1to8g 8 месяцев назад
さとしくん、めちゃ大人になっててびっくり!!!
@myoutio
@myoutio 11 месяцев назад
ツーリングで周りNSRばっかの時このバイクで全然ついて行けなかった甘酸っぱい思い出🎉
@user-ii4pd4mu9n
@user-ii4pd4mu9n 10 месяцев назад
加速悪いの?最高速?
@tomab2325
@tomab2325 10 месяцев назад
加速はどうやっても2ストにかなわない😢 ニダボにもかなわない😢 最高速はリミッターまででました☺️30年前✨ またカムギアトレーンに乗りたい☺️
@user-er2zs6bg7v
@user-er2zs6bg7v Месяц назад
2ストに勝てるわけないよね
@user-fq2lj4gl8l
@user-fq2lj4gl8l 22 дня назад
MC17のハリケーンも格好良かったよー!
@user-vo5xc9uf2g
@user-vo5xc9uf2g 10 месяцев назад
私もそうですが、絵に描いたような親バカ感が映像から伝わって来ます😊 毎回共感ですね✨ 私の隼を乗せてみたい…隼の加速を知ったら人生の楽しみも加速しますからね。
@traction5465
@traction5465 10 месяцев назад
自作のマフラーの位置関係、絶妙ですね! マシンの性格?ですが、個人的にはYAMAHA車はカチッとした走りで極端に言えばライダーの視線や動作より速くコーナーをトレースする感があってホンダはやはりニュートラルなハンドリングかなと感じてます。 最近歳のせいかハイパワーマシンの楽しさより自分の操作をダイレクトに応えてくれるバイクが楽しいと感じます😊
@miyajin250
@miyajin250 11 месяцев назад
サトシくん、身長高そうですね😮CBRが小さく感じますねw❤
@user-gh6kf7xe2d
@user-gh6kf7xe2d 11 месяцев назад
自分の青春サウンドは間違いなくヤマハの2stサウンドですが、何故か今、MC20のレストアをしています(笑)
@Hirosora171213
@Hirosora171213 6 месяцев назад
持ってたけど170cmの俺でもツーリングでは足元窮屈で足伸ばして血行良くしたくなるバイクだったな ロンツーの時は良くスーパーマンみたいにして乗ってた思い出
@user-vp6yr5bw7h
@user-vp6yr5bw7h 11 месяцев назад
zxr250も買ってほしいっす
@choro0215
@choro0215 11 месяцев назад
私はCBR250RRとGSX250S(KATANA)にのってます。一度一緒に走ってみたいですね。(ちょっと遠いかな)
@halgoto
@halgoto 7 месяцев назад
足つきが良く、170足らずでも十分、コーナーを周る時の後ろタイヤの滑り感がわかる、コーナーが楽しいバイク。回すとあるところから、狂った様なエンジン音になる。盗まれたのが、悲しい。
@serdarayturk1209
@serdarayturk1209 11 месяцев назад
You hunted a machine in great condition bro
@GSXR-mk1zb
@GSXR-mk1zb 3 месяца назад
テツさん 初めてまして 私も 1970世代です たまたま RU-vidを🔍してたら あら‥イタズラしてるいいの 見つけた‥学生の頃から好きで 家のカブからはじまりHONDAのハリケーンを筑波山で ブン回し‥今やハヤブサにたどり着き 落ち着きました‥50歳代なので 昔の仲間と年に5回ほど泊まりツーリングにいきますょ ※霞ヶ浦🌊周辺只々仕事の合間に筑波山⛰️にも エンジンの調子見に行くことあります いつも勉強になります。
@nomatesu
@nomatesu 3 месяца назад
ありがとうございます〜♪
@RougeTrain
@RougeTrain 11 месяцев назад
タイヤはIRCのRX-02ですね。IRCはRX-03スペックRがおすすめです。
@hiroyakawaguchi2141
@hiroyakawaguchi2141 11 месяцев назад
乗ってたなー いいバイクでした 今のバイクは確かに見た目がカッコイイ 各排気量で 尖った性能はこの頃がピークでしたねー
@masamura4520
@masamura4520 11 месяцев назад
88年式TZR250(1KT)に乗っていた同世代です。CBR懐かしい―――――。VFRのドコドコサウンドも聞きたくなりました。
@SBBCFFFFSRE460
@SBBCFFFFSRE460 10 месяцев назад
これハリケーンですね!若い人知らないですよね。ファイヤーブレードの前。 学生時代はやはりMC21や28に乗ってましたからCBRには行かなかったなあ。
@kawasaki278
@kawasaki278 11 месяцев назад
カムバックの悪魔の囁き 50過ぎて落ち着くハズが テツさんのせい?でまた二輪に行きかけてる自分と格闘してます
@walkernight3530
@walkernight3530 9 месяцев назад
ESTRELLA乗ってましたが我慢できずにZX4RR買いました。なだならし中です(*´▽`*)
@user-pv3it3lo7d
@user-pv3it3lo7d Месяц назад
高2です。mc22かmc19で迷ってるのですがどっちがいいのか正直よく分かりません、まだ免許取り立てたのでコケると思うのですがどっちの方が良さそうですか?
@nomatesu
@nomatesu Месяц назад
安い方で良いと思います。どっちも高回転が気持ちいいですよ(*´ω`*)
@user-pv3it3lo7d
@user-pv3it3lo7d Месяц назад
@@nomatesu ありがとうございます!mc19にしたいと思います!助かりました
@user-takachin
@user-takachin 11 месяцев назад
ポンプ外す対策は聞いたことあり((´∀`*))ヶラヶラ。
@user-sp7wn2og6e
@user-sp7wn2og6e 11 месяцев назад
お巡りさんこいつですwww、いい音だ~
@nomatesu
@nomatesu 11 месяцев назад
いい音ですよね〜!!
@user-mh5wj8ey7p
@user-mh5wj8ey7p 11 месяцев назад
気持ちはわかる!pc37 ロクダボ乗りです。
@nomatesu
@nomatesu 11 месяцев назад
ロクダボも乗ってみたいです〜!!
@user-or9fr5bu4w
@user-or9fr5bu4w 11 месяцев назад
これは、前のオーナーが女性のツーリングにあまり出てなかったのかも。
@marox9933
@marox9933 11 месяцев назад
回るエンジンだけど これは 回さなくても普通に走るんだよね。
@user-rd2wj2wl5s
@user-rd2wj2wl5s 10 месяцев назад
怖っ (⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)
@hiruandon0306
@hiruandon0306 11 месяцев назад
父ちゃんトンネル内で逝った 🤣🤣🤣
@nomatesu
@nomatesu 11 месяцев назад
恍惚感ですね〜!!
@user-rp1rh9kx7u
@user-rp1rh9kx7u 11 месяцев назад
これネイキッドにして乗ってた・・・・
@user-se9jh2im8d
@user-se9jh2im8d 11 месяцев назад
昔、コレ乗ってた。 パクられるまで😢 ただ、直線番長なんよな〜。 バンク角、何気に浅いし、ブレーキは全く効かないし、弄り倒さないと乗れないヤツだった。 しかも ロービームが、拡散しなくて、夜は見えなくて怖かった。
@kenpooh7992
@kenpooh7992 11 месяцев назад
車もそうですが、この時代のバイクは意思がありますよね〜って言うと今の子達には変人扱いされるのかな?(^^;;
@kawatana1267
@kawatana1267 11 месяцев назад
ノーマルの方がCBRらしい音だね
@tokusan31
@tokusan31 10 месяцев назад
4気筒は官能的。
@user-kq8se1nk5o
@user-kq8se1nk5o 10 месяцев назад
時々はリザーブをオンにして、そこに溜まったガソリンも使った方が良いのでは? 水が溜まる場所だしね。 知らんけど
@junt9485
@junt9485 11 месяцев назад
出来るだけ昔のバイクを今の若いひとに乗せてほしいですね!、貴重で究極のガソリンエンジン。どももガソリンエンジンの方がトータルで環境に良い、EVはライフサイクル短いし資源を多く使うので結果としてよくない!
@shunvirginia8218
@shunvirginia8218 11 месяцев назад
自分もこのサイレンサーはCBRのフォルムにはまるで合わないと思う。 デカいほうがかっこいい時代の車体デザインだもんね。
@taka-sp
@taka-sp 11 месяцев назад
1990年に中型二輪免許(現:普通二輪)を取得した者です。 1974年生まれですから。 MC22('1990年式CBR250RR)は確か、新車で45万円だった気がします。それが今はね。 サトシ君へ もっと倒し込む段階からパワーを掛けて(アクセルを開けて)走ってみては? あのタイヤでも溶けるよ。
@monche6135
@monche6135 11 месяцев назад
今のデジタルに比べてメーターは交換、戻しは当たり前の時代のモノなので信用度ゼロですよw(だからダメと言う事ではないですが) レストアベースと考えれば極上の状態ですねw
@Nagi8410
@Nagi8410 11 месяцев назад
二ダボは高級。
@nomatesu
@nomatesu 11 месяцев назад
高いですよね💦(´;ω;`)
@user-dw3sw3hs2y
@user-dw3sw3hs2y 11 месяцев назад
2万回転回るからって 決して速くない
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