Молодец , хорошее видео ...но ТО надо делать своевременно , тогда не надо будет водить с собой запчасти мешками и париться на дороге , а за видос спасибо, всё коротко и ясно , без шелухи .
привет! сегодня только из рейса приехал встал в горах ни связи ни хрена колодка вылетела цилиндры об диск фигачили диску хана цилиндры целые, доехал до ближайшего сервиса купил струбцины пережал торм шланг (заднего лев колеса) так до ехел до дома
Не поверишь, месяц назад разводил колодки ручника, эти колодки были ещё в норме. Но планировал всё равно сейчас менять, и тут на тебе. Что то очень быстро износились
И почему все нахваливают двух поршневые тормоза,а однопоршневые грязью поливают.У меня такого не было ни разу.А про смазку я тебе говорил,я все перепробовал.Норм работает оригинал и цена копейки
В нашем клубе мы неоднократно тестировали разные смазки при разных условиях на разных машинах, так же и период замены и обслуживания тормозных суппортов и колодок. Тут всё индивидуально. Смазки лучшие мы выбрали, а период замены направляек, это кому как больше нравится. У меня через одну замену не ходит. Вот и пример на лицо. Менял до этого раз в год вместе с колодками и горя не знал. Теперь так и буду. Экономить на спичках, это такое..
Привет. Мне тоже надоело закисание направляющих. Колодки не успевают своё отъездить и уже все закисло. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MO3qRmc2GEs.html По совету этого мужика решил вообще не смазывать. Вычистил и поставил все направляйки на сухую. Надеюсь больше не закиснут.
@@IVECO_DAILY_CLUB Нет, он говорит про направляющие закрытого типа и открытого типа, а то что показал это всего лишь для примера. Если обратить внимание на тюбики со смазкой там нарисованы суппорты и направляющие закрытого типа.
