1961-1999 Oldsmobile Cutlass (F-85 442) - Полная История Олдсмобиль Катласc 

Многие тогда свой рычаг из-за неё дёргали 😏

даёшь тему сисек !!

Проклятые школьники-драчуны😆

@@Mentos_Power , да они не знают уже на что рукоблудить. Скоро на фотку дерева с дуплом дергать будут.

@@alexeyn805 пусть лучше на мисс дёргают. Будет хуже когда начнут на мистеров... Нам европейская толерастия не нужна.

Поддерживаю. Спасибо Авторам.

пока экологи не протянули туда лапки

@@user-dj5lz6kl7b если бы всё осталось также, то через 20 лет ты бы в респираторе по улицам ходил

@@keqing4048 увы, ходим, правда не из-за автомобилей

@@keqing4048 это миф. ничего бы не поменялось в плане экологии.

@@user-dj5lz6kl7b ну да, конечно, дым почти как от КАМАЗа, ничего бы не поменялось...

Верно.

Хороший кортик!

да ! раскройте тему сисек !!!

Да ладно... Линда Вон ещё жива, конечно, но давно ушла с этого поприща. Крайний раз рекламировала какую-то машинку со спортпакетом Хёрст лет 15 назад и всё.

Может дрочеры здриснут на соответствующий канал? А здесь про железо

@@user-ig2hn1uu5e так всегда так и было! Где мужские бля дела там и женские тела ! 😁👍

@@olekceyystimenko1850 что за бред??

Друг, но чедь давно доказано, что старые машины вообще небезопасны, что конструктивно, что оборудованием. Они складывались на краш-тестах, как банки от пива, а взять тот же хёндай свежий сегодня, то он отлично лержит удар и кабина не мнется, как банка из жести и едут они намного лучше, и комфорта больше, и расход и выбросы. Раньше ничего не было лучше, кроме атмосферы и окружающей среды

@@mr.discopotato5945 ты понимаешь что такое усталость металла?Сравнивая импалу 90х и импалу 70х,выходит полная нелогичность ,а если сделать ту же импалу в квзове 70х сейчас,но с небольшими доработками сейчас...она ваще нихуя не уступит по безопасности никакой машине

Людям всегда кажется, что раньше вот точно было лучше. Так можно дойти до пещерных людей. Достаточно далеко, чтобы было лучше?

Вот вот) Взять те же мерседесы лохматых годов, что говорили мол такой металл, шо хер погниет, а по факту после вскрытия порогов и других элементов силовых и конструктивных выясняется, что автоваз намного лучше и крепче и типо дизайн раньше лучше был. А про нищету тоже в точку. Слушал одного чела и тот говорит всерьез, что старая тоета лучше нового мерседеса s класса т.к. мерс могут украсть, что надо парковку ему платную, а на таету похер и зпчасти дешевле и ломаться нечему...ему в ответ: слушай, друг...ты реально думаешь, что человека, которыйможет позволить s класс, будет парить его содержание? И тот на жопу присел

@@mr.discopotato5945 нет он прав, раньше были автомобили намного харизматичнее, вот взять пример, фильм Джон Уик, фильм про наше время и почему то там главный герой не ездит на какой то там камри)) Совсем уже пизданулись, скоро на педалях машины делать будут экологично и безопасно))) Да и не надо про электроговнокары, потому что для их изготовления, зарядки и в последующем утилизации экология страдает не меньше)

Можно начать. У вокалиста Jamiroqyi Джей Кея МакЛарен Ф1

Oldsmobile’s started to suck once the Malaise Era started. I grew up in USA. I can tell you, GM vehicles from the 90’s-00’s period were of poor quality and reliability. It as if the designers and manufacturers of the vehicles had no ambition in regards to quality.

Коммерция всем наступила на яица

Стилизован под американский)

@@ModgaHead1 И это Отлично. Впрочем видеоряд и озвучание весьма Узнаваемы. У Автора существует свой Стиль. ИМХО.

а при чем тут инвалиды ?

Может какие-нибудь обиженные или ущемленые организмы?

@@Maksym-ukrainian почему вы не допускаете мысли что кому-то могло не понравится ? может это у вас какие-то проблемы со здоровьем ?

@@Evgeniy_Petrov проблемы с руками - промахнулись мимо кнопки

Да кто-то пьян был и промахнулся.

Вам крупно фортануло прочувствовать это!

@@user-ld1iq6mt7c так и есть, согласен.

Поддерживаю. Великолепные Купе марки Линкольн.

Верно. Реклама соответствует теме. И гармонично дополняет видео.

Тоже под утренний ранний кофе просматривал

P.s.И по поводу рекламы: имхо, если и ставить, то такую, ссылка на конкретную модель из ролика - крутая фишка, хоть и с ходу напрашивающаяся) надеюсь данная интеграция принесёт всем заинтересованным лицам пользу, а подписчикам в итоге много нового интересного контента)

Ну сейчас люди в очереди стоят за кредитопомойками(рио,соплярис,поло,рапид,веста).Очередь в пол года.В наличии только с ненужными допами на 300т.р.Не хочешь допы посылают на хер,за нал не заинтересованы продавать,бери кредит хахахах суки.

Да я бы не сказал... в это время у бати была Ява, потом Москвич, потом две шестёрки одна за другой, потом новая восьмёрка. И вот это была очень достойная тачка, мы на ней и на юга, и на дачу, и на трассе педаль понажимать.

С объёмом двигателя 0.8 литра и разгоном до 100 вечность 🤣

СССР говно!

В могиле скорее всего.

@@Muxaul_MK нет, жива.

Так или иначе даму запомнили в расцвете и на Пике той грандиозной Эпохи великолепия Американских Автомобилей и Америки. ИМХО.

тоже в неё играл на руле.детективные погони на старых авто были интересными и так много в игре хорошего было

У него из картинок жвачек Turbo

Мне тоже. Ни Кей-кары, ни Х-боди, с Тарасом рядом не стояли ;)

Обычный напольный рычаг со спортивной, короткоходной кулисой. Придуман в прямом смысле в гараже, какое-то время в 60-х модно смотрелся на фоне подрулевой кочерги и чётко переключался.

@@nikita_a_s Кажется Автор комментария говорил об ином.... ) Хороший Юмор. )))

Я не понял что течет?

А могли бы выдать 442 турбированный V6 как на GNX

А у нас в СССР, в 85г как раз, появилось новое м`ышление :))))

@@jevgenikulikovski2658 но там же не здесь) и есть хоть и немного но лучше примеры развития, да здесь каждый 2 начальником бюджета мечтает родиться) там же немного другие понятия, зато мы танки умеем делать и вагоны грузовые