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1973年式！スズキのフロンテに乗ってみた【乗り物だいすき】

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今回乗せていただいたのは、鈴木自動車工業（現スズキ）　フロンテLC20！
1973年式のレトロな車です。
アナログな計器や水鉄砲式のウォッシャーなど、レトロでときめくポイントもたくさんありますが……この車、今では珍しいリアエンジン車！
後ろにエンジンがあるってどんな感じ？操作感はどう違うの？
乗り物だいすきこのみんが、二輪工房様のご協力で特別に試乗させていただきました！
「乗り物だいすき」シリーズまとめ　他にもいろいろ乗ってます！
www.webaminchu...
滋賀県民のおもしろ動画がいっぱい！
webアミンチュ webaminchu.jp/
#運転 #リアエンジン #昭和

Опубликовано:

23 авг 2024

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Комментарии : 187

@user-wf5qo6ft9z 2 года назад

ライン生産とは言え高度成長期の昭和のクルマは、ひとつひとつにこだわりと情熱がいっぱい。若い人みんなが１８歳になったら免許を取ってクルマを買うぞ！って現代の若い人では想像出来ない位みんな思っていましたね。ほとんどの人が中古車を買う訳ですが最初に買った愛車は、どこまでも行ける気がしていました。

@user-mc2sr3fh6g Год назад

旧車フロンテかわいい～　それに年代のわりにめちゃくちゃ綺麗な状態でびっくり。前オーナーさんが愛情をもって丁寧に乗っていたことが分かる。カタログや整備所書等もきれいな状態だったし感動！！

@can164jp1 3 года назад

亡き父の最初の愛車がこのフロンテでした。2サイクルのポンポコ音が懐かしい。現役だなんて素晴らしいですね🎵

@yosaka9756 2 года назад

2021年にこんなきれいなフロンテが見られるとは……

@user-nv9mm3sc8b 3 года назад

田中邦衛さんの新車の匂いのフロンテ、生き残りビックリです。きっとあの世にいる田中邦衛さんもビックリです。

@gongon8693 3 года назад

私の父が家族の為に買った初めてのマイカーがフロンテでした。毎年夏休みには神奈川から銚子市まで家族４人と柴犬１匹で帰省。今では大した旅行ではないのでしょうが、当時は４時間以上かかった記憶が(笑

@user-po9xq4lh2z 3 года назад

どこから見てもキュートな、完璧なデザイン。空間効率が全てじゃなかった時代の。

@ADBEX3104 3 года назад

免許取りたての中学校の先生が新車で買って乗ってました。手動ウインドウォッシャーには当時も驚きました。 ♪スズキフロンテ360〜というＣＭソングを今でも覚えてます。軽自動車はバイクの派生だからナンバープレートも小さな白だったですね。

@YouTuboooo 3 года назад

セルボに注目が集まりがちで見過ごしてしまった感。細部まで愛のあるデザインでオーナーさんの愛も感じます。

@f399b1539 3 года назад

この時代に整備士していましたから懐かしいです

@kaneyes860 3 года назад

これ、リアスタイルがけっこう好きなんですよね。2スト3気筒、サスはこの時代にはぜいたくな4輪独立。

@user-kh7hc6ov8c 3 года назад

初代オーナーさんも次のオーナーさんも、この車が大好きだった何よりの証拠ですね。

@RinakoHighline 3 года назад

意外と使い勝手が良さそうで、車内スペースを犠牲にしない場所にあるハザードスイッチとか、給油口のキャップ置きとかに感動しました(笑) 今の車の度が過ぎる親切はいい加減うるさいけど、この車の親切は暖かい。

@user-me4fv1qy8p 3 года назад

懐かしいなぁ✨😊🎶👍かわいい‼️カッコいいなぁ✨😊🎶シンプルで素敵です😆🎵🎵👍😉、ドライブ🎶🚗💨🎶姿、似合ってましたねぇ✨👍😉🎶楽しく拝見させて頂きました。ありがとう😉👍🎶😆

@user-oy5hg1wq7r 3 года назад

初めて車🚙を買ったのはフロンテ、懐かしい‼️🍀😌🍀

@pwd301 3 года назад

セルをちょこっと回すと逆回転するエンジンですね。低回転はイエローゾーン、ある程度回さないとパワーがないのも面白い車でした

@mizutanit5233 3 года назад

整備不良で点火タイミングが大きく狂っていたからですよ

@sawazo5536 3 года назад

この排気音聴くと、2ストのジムニーをちょろっと借りて乗ってた頃、思い出した。オイルの匂いが懐かしい… 🚙💨ポロんポポポポ〜

@NoneRS 2 года назад

亡くなった父が乗っていました。小学校低学年のころの冬に、後ろにロープを結んでソリを引っ張って貰って遊んで、学校からキツく叱られたのは良い思い出です。

@user-iu1wq1kn4z 3 года назад

このフロンテ懐かしい‼️可愛いデザイン、バイクに近いエンジン音が懐かしい😄

@tomohikosatoh8897 3 года назад

当時のスズキは2ストローク得意としてたからなぁ～(-_-)

@hhagi712 3 года назад

【らっきょうフロンテ】じゃないですか。当時は「かっこ悪い」と言われたモデルだけどその割に地元ではよく見かけましたよ、懐かしいですね。今見るとフロントはパグ犬みたいなキュートさで愛嬌がありますよね。

@user-or5zy2dm1r 3 года назад

「らっきょう」のニックネームは初めて訊きました。現代車にはないブサイクさ(←いい意味で)ですね。

@KKK-hd6dp 3 года назад

機械感がめっちゃあるデザイン。後部座席のドアの真っ直ぐ切り落とす形面白いね。

@user-ps3ss6dq2u 3 года назад

小学生辺りの頃に、山や空き地に放置されているのを見た覚えありましたが、最近は廃車でも見かけないのに走行可能状態で当時ナンバー付きで残っているのを見れたのが感激でした。

@user-jd2dg2wp6p 3 года назад

37年前にフロンテクーペに乗ってました～😱バイクのカワサキのKHの車版ですね👍直管にすると音が先に走ってましたね～😆最高時速90キロで高速乗るには度胸がいりました！2サイクルなのでガソリンと同じ位、オイル食いましたね～🤣🤣🤣

@pinkaba 3 года назад

今時の人だと、２スト３６０ｃｃのＲＲエンジンとか意味不明になりそうですねｗ　プッシュ式のウォッシャーとか、懐かしい。（ゴム部品が劣化してないのすごい） AMラジオも、レバーを引き上げてチューニングして、選局できたらレバーを戻すとメモリー完了。以降は押すことで選局できる５局ガシャコンメモリ。スパンスパン音のする２ストエンジン音も心地よいわぁ。

@rhscm989 3 года назад

言わずと知れた「本体がゴム製の手押しポンプ式ウィンドウォッシャー」。この時点でスズキさんは構造もそのままでいち早くワイパースイッチと一体化して合理化を図ったものの、開発途上で上位グレードはウィンドウォッシャーが電動化されてこの造りがゴム製からプラスチック製に変更された（両者ともワイパー機能は右へ一捻りするだけ）。

@user-or5zy2dm1r 3 года назад

まだこれ水冷だし、シンクロミッションだから理解できるかも…？空冷式だと熱ダレの不安が付きまとうし、ダブルクラッチとか誰もできませ～ん。

@user-ii7io4ss4s 3 года назад

いつ見ても可愛いくて美人で癒される人ですね。しかもクルマに対する反応も観ていて楽しいです。

@remrem5819 3 года назад

こんなに綺麗に残っているんですね。びっくりです。 2st独特のリズムが素敵です。楽しそうな動画楽しめました。

@lips04ds49 3 года назад

動画を拝見させて頂きました。　目から血の涙が噴き出すレベルで羨ましいです！　僕が天に召される前に運転するチャンスが巡って来ますように！

@oku3201 3 года назад

大昔に我が家で乗っていました。取扱い説明書も見覚えがあります。すごく懐かしいですね。

@user-ob5ns8pf1g 3 года назад

ウォッシャーのボタン懐かしい🤣👍

@user-hx3uy7qn8m 3 года назад

ドドーンと新型、う～ん新車の匂いのフロンテですね。リヤのハッチと言っていますが、バン型のフロンテハッチもありました。こちらはフロントエンジンです。

@user-ks1yh6fs3s 3 года назад

免許取り立ての時乗ってました！懐かしい！

@MY-op7rn 3 года назад

凄い、、、これ、本当の初期モデルじゃないですか？

@kappaguma 3 года назад

昔、これより新しいフロンテ乗ってましたもちろん、手動ウィンドウでノンパワステでした

@okiuto 3 года назад

新発売時の田中邦衛と亜土ちゃんのCMがRU-vidにありますね

@user-ot1on9to5v Год назад

うわ懐かしい、これ乗ってました。今から40年ほど前、うちの親が使ってた車で大学の時に譲ってもらいしばらく乗ってました。めちゃくちゃオーバーステアで人差し指でハンドル回せましたｗ高速道路で1気筒逝っちゃって最高速度30kmしか出なくなった事があります。うちはずっとフロンテでこの前は3ドアの3角窓のも乗ってました。

@takefchannel8203 3 года назад

フロンテ懐かしい。小学校入る前父が乗ってたな✨

@user-if1wt7zc8s 3 года назад

今の時代の軽乗用車は装備や性能も良くなっているけどレトロな車種がシンプルでありある意味新鮮ですよね笑

@tsuyoshi681 3 года назад

初めてのマイカーがフロンテ7ｓでした。走りは低速トルクがあって意外にスポーティーなハンドリングでした。

@iidukafly 3 года назад

パワステ無い頃だから後ろにエンジン積んだ方がステアリング回すのが楽だったという事ですね。このみんさん、ロングヘアーが素敵ですが手入れ大変でしょうなぁ。

@user-og4tg8uj3i 3 года назад

この小さいナンバー、今でも発行してくれます。

@user-in9wc1xn9k 3 года назад

軽自動車検査協会で発行してもらえるもんね😊😊 小板だと今の黄色が入んないもんね😂😂

@user-ux3mv2bx5n 3 года назад

一度だけ知り合いの人に、乗せて貰いました。　動画ではわかりにくいですが、車高がかなり低く50km/hでも、7~80km/hの感覚で、街灯が後ろに飛んで行ったのを、覚えています。運転を楽しむ車です。

@user-cj8eg4sy9v 3 года назад

姉さんの教習を、1度受けてみたい

@misogobs 3 года назад

5:00 なんかほっこりした

@user-bz9sq2yn7oひっぴぃ 3 года назад

初めまして🙇幼い頃に歳の離れた従姉が乗ってて、これであちこち連れて行ってくれました。(^^)2ストの音とカーステから流れる水色の雨を聴きながら寝落ちしていたのを思い出します(^^)この車自体、旧車でも中々見掛けないので凄く懐かしく楽しく拝聴させて頂きました🙇

@user-or5zy2dm1r 3 года назад

八神純子さんは今でも美声のままで現役で歌っておられますよ。

@user-bz9sq2yn7oひっぴぃ 3 года назад

@@user-or5zy2dm1r さん返信ありがとうございます🙇とても懐かしくてあの頃の歌や音、匂いまでもが甦って来るので不思議ですね(^^)八神純子さんやサーカスが従姉が好きだった様でよく車で流れていたのを幼いながらに記憶しております(^^)

@user-or5zy2dm1r 3 года назад

車内からの映像、ピラー等細くて死角が少ないと感心。運転しやすそう。約半世紀前の記憶が蘇りました。走行後にリアのグリルに触れたら思いのほか熱くてビックリしたなもう。

@nobussyi 3 года назад

水冷2スト360ってこのちっこいのをよくキープしてくれましたねー。👏👏

@uxu9213 4 месяца назад

懐かしい、昔の我が家の車、スピード出したらピンコン鳴ってたなぁ〜😊

@t.n4781 3 года назад

初めまして☺️。唯々キレイな✨車でビックリ👀‼️です。

@yone-gg3tl 3 года назад

車番組見てるみたいで楽しいですね！メカメカしてる車は生きている気がしてなりません。

@user-fo3mh5mh3r 3 года назад

当時、リコール出たフロンテやなぁ。懐かしい。

@taroimotuktuk Год назад

逆噴射しちゃうやつでしたね～

@tolkien777 3 года назад

Really love these cars wish they were more common than they are , trying to find one seems hard

@watarukuriki668 3 года назад

確か、”アルト43万円”もこのペコペコタイプのウオッシャーだったような（あとジムニー）

@rhscm989 3 года назад

初代アルトは「47万円」の間違いではないでしょうか？当時のテレビCMでもそれを合言葉に引っ提げて繰り返しオンエアされていましたし。

@watarukuriki668 3 года назад

@@rhscm989 間違いましたか、失礼。

@user-fc4rg6kd7h 3 года назад

私は、AT限定なのですが、昔の車はMTが多いし、限定解除しようかな？オート三輪にも興味あるし、 3～6万円、ちと高し

@user-in9wc1xn9k 3 года назад

解除しましょう😊😊

@nagachan1971 3 года назад

昔、父が乗ってました。懐かしいです！

@chokkin999 3 года назад

エンジン音が懐かしい

@dynamizer2 3 года назад

フロンテクーペ乗ってました！

@KEYBO7D 3 года назад

あったあった、この車。昔、町ん中はしってたわ

@user-qt7dt4sh4u 3 года назад

「かわいい～」と言うあなたが一番KAWAII!! と云う私はこの車より4歳年上。

@asalingasaling9724 3 года назад

恐ろしくもリアルタイムで見てた車が🚗

@user-pl5js2ik2v 3 года назад

2スト三気筒音がいいんだよね。

@user-vt1iq2wy2c 3 года назад

懐かしい、この頃の軽自動車は今に比べて車体も車内もはるかに小さく狭かったしエンジンもまだ2サイクルが多くあって、ジムニーの初期型は360cc2サイクルで高速80km以上で走り続けるとオーバーヒートするとか乗ってた人が言ってたし、ホンダのNコロ何かシートベルトついてなかった、ホンダのステップバン何か信号で自転車に負けてたし。

@skpe673 3 года назад

先代のアルトを見慣れているとほぼそっくりに見えるなぁフロンテ

@hhange1916 3 года назад

そうかーもうクラシックカー扱いかー　このサイズで良いから軽くて安い車作ってくんねえかなー

@80fire71 3 года назад

昔、地元知り合いが中古のフロンテに乗ってて、坂道が登れないとか言っていたのを思い出した

@tantan_cha 3 года назад

あぁ！なんか聞いたことがあるエキゾースト！

@user-fx7qr1xh5p 3 года назад

整備士の資格を持っていても、この手の車を整備出来る人は少ないと思います。

@tirol7592 3 года назад

なんか見た事あるクルマ屋さんやなと思ったら配達でよく行く古高工業団地の近くやなレトロなバス以前から気になってた。

@user-nm5rw3us2k 3 года назад

サムネが素敵過ぎるw

@user-lb7tn1wg9w Год назад

ラーメン屋の叔父は6ナンバーのハッチに乗っていました。変なカッコでした。

@user-xd8qk3re8r 3 года назад

サムネに釣られた人いいねしといて

@user-lu4ph6pn3m 3 года назад

車カタログ取説もろとも一子相伝みたいな感じですねこれでフロンテ君の正統伝承者？ですね

@Occyan-niigata 3 года назад

LC20！すごい程度いいですね・・・2ドアの３キャブ車もあったんですが、残ってないでしょうね〜みんなレースに使われたからw ローリー寺西さんの「たまごちゃん」として有名（？）ですw

@user-or5zy2dm1r 3 года назад

2st 360cc で 3キャブですか～。当時は各メーカー共にとんがったモデル(グレード)がラインナップされてたのですね。そういえば、"70の前半くらいまで各地ローカルのサーキットが多数あり、軽のレースも盛んに開催されてたらしい。ずっとのちに知ったのですが、地元の山の頂上にミニサーキットがあってレースやってたと、古い自動車雑誌に載ってましたわぃ。もう覚えてる人も少なかろう。

@valtan_san 3 года назад

サウンドが堪らんねぇ。

@user-on9zy3gr5r 3 года назад

フロンテクーペ乗ってたけどあいつのウォッシャーは電動でした

@bassmaniajya 3 года назад

フロンテクーペ乗ってました！ウォッシャー電動でした。

@zigzag8749 2 года назад

このフロンテのボンネットだけど、もっと前のバージョンだとガソリンタンクが前にあったんだよなあ。

@user-ow5qe2uk3s 3 года назад

スズキの2ストエンジンは、1987年頃まで、製造されてました。

@user-or5zy2dm1r 3 года назад

凄いな。660 の規格upになる直前までとは。

@orzxox702 3 года назад

クラシックカー・・・・。箱スカもクラシックカーか・・・。半世紀前の車か・・・そう考えるとすご。

@rhscm989 Год назад

このあと1974年10月出荷分からはボディもそのままにしておきながら、黄色ナンバー対応化でリア周りが若干いじられます。さらに1976年以降は新規格化の波に乗ってボディが拡幅され「フロンテ7-S」としてリニューアル。その途中で元祖アルトこと「ハッチ55」ゆずりの550㏄エンジンへ換装されて「フロンテ7-S 550」として再リニューアルします。 3:35で「CCISオイルをお使いにならなかった場合の責任は負いません。」の注意書きが出てきますが、その「CCISオイル」でしたら今でもあるようですよ。