Kicsit ott felejtődtek a MÁV-os papírok, nem volt túl jó hogy visszatükröződött, a kamera meg mintha annyira nem bírná a világost, eléggé beégtek az erős fények, és a bogarak se kellett volna a kilátás miatt, de amúgy jó lett, kösz! 😉 Imádom a Balatont, de Badacsony felé talán még nem is voltam soha. Nagyon jól néz ki. Látszik, hogy némelyik peront nem erre az alacsony utas mennyiségre terveztek... 😢
gyorsított felvételen úgy tűnhet mintha 250el menne a vonat, miközben a valóság hogy jó ha 100al mehet a csodamáv csodapályán 2020ban mert különben lerepülne a sínről. előreláthatólag a 250es sebesség eléréséhez a mávnak kell még 2 milliárd év. a világ többi része akkor már rég teleportációval fog közlekedni
Déli alagútig 40 Alagút kelenföld 80 Kelenföld Fehérvár 120 (ez a desirok maxa is) Fehérvár Tapolca pedig ahogy a pálya engedi 60-80-100-120 Azon a szakaszon sajnos maga a vonalvezetés ami sok helyen korlátoz a szűk ívek miatt és a lehetőségek ott nem adottak emelni. Délit-kelenföldet lehetne még nagyban javítani.
