1996 novemberében Szirmay Tamás BKV akkori vezérigazgató helyettes vezénylésével "profiltisztítás" címszó alatt megszűnt a teherszállítás (mint egyetlen jövedelmező ágazat) a BKV villamos és HÉV hálózatán. A nyilvánvalóan hibás döntés (Szirmay úrnak egyébként messze nem ez volt az egyetlen) nyomán, iparvágányok tucatjain állt le a forgalom, járművek tömkelege vált feleslegessé, és lett az enyészeté, lezárult egy korszak. A HÉV kilépett az UIC-ből, a 44-es számát a Boszniai Szerb Köztársaság vasútja kapta meg. És ahogy a nóta mondja "Ami elmúlt soha nem jön vissza már". Állítson ez a felvétel méltó emléket annak a dicső kornak amikor a budapesti HÉV még tényleg vasút volt. Szerencsére nem az egyetlen ilyen filmem, van a csatornán még több ilyen is. Ezen videóban Pestszenterzsébet felsőről indulunk (akkoriban ez volt a neve), Kén utcánál felvesszük a teherkocsikat, melyeket Szigetszentmiklós gyártelepre továbbítunk. Visszaútban pedig szemeteseket ürítünk. Az MIXA-k végnapjaikat élték a Ráckevei HÉV-en, Szigetszentmiklós mint állomás már megszűnt ugyan, de a váltók és a jelzők még a helyükön Gyártelepen pedig már ott vannak az új Domino berendezés jelzői és törpe tolatásjelzői. Sajnos a teherszállítás megszüntetésével szükségtelennek érezték, így a berendezés soha nem lett üzembe helyezve, leszerelték és elszállították. Ez a példátlan ostobaság a mai napig bosszulja magát, azóta sem került oda egy normális biztosítóberendezésnek nevezhető valami. A videó alatt lévő ajánlók is a ráckevei teherszállításokról készült videókat tartalmazzák, érdemes azokba is belekukkantani. BecsVision 1995
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel:Becs
29 сен 2024
