1996.06.24. Szeged villamosok, trolik, és buszok (2/1.rész) -Nagy Zsolt Levente- 

Neoton - Lobo az idegen

@@becskyandras Kösz! :)

No ezt passzolom. Talán a HBweb-en találsz rá választ.

A 0:55-nél lévő - régi Old Spice reklám-oldalas - 280-as az biztos, hogy nem volt soha BKV-s, mert ez egy 280.15-ös alsorozatú busz, tehát végig szegedi volt az SzKT állományában... Budapesten meg ugye 280.00-ások voltak. Na már most, hogy ez melyik busz volt, azt sajnos nem tudom kiolvasni a videóból /a rendszámát/ (András, nincs esetleg közelebbi videótok ezekről a néhai ex.-Szkv-s buszokról?), de az biztos, hogy vagy egy 1982-es, vagy egy 1983-as gyártású 280.15-ös volt. Mindkét évben rendelt és kapott pár (összesen 7-8) csuklós buszt a szegedi városi közlekedési cég, akkori régi nevén még SzKV, és ezek mindegyike ilyen sötétebb kék színezést viselt magán mindvégig (vagyis amíg le nem selejtezték őket, illetve esetleg a '98-as szolgáltató-váltásnál át nem kerültek a Tiszához és ott be-világoskékültek, de ez csak pár busznak adatott meg), és ezek elvileg teljesen megfeleltek az akkori miskolci Ikaruszok színezetével (ott is 280.15-ösök jártak ugyebár), ebből kifolyólag látszik is rajta, hogy nem lehetett BKV-s, mert nem olyan színezetű, más árnyalatúak ezek. Ha engem kérdezel, vagy a BFF-013, vagy a BPZ-904, vagy a BOX-993 lehetett ezek közül - mert ezen gépek biztosan hordták magukon ezt a reklámot emlékszem - előbbi két busz '82-es, utóbbi '83-as gyártású volt (ez még most is megvan, mert a 2002-es tisza volános selejtezését követően eladták Oroszországba, ahol egészen a közelmúltig(!) közlekedett és utána pedig kijelölték muzeális célokra, úgyhogy ez a kocsi a mai napig létezik egy múzeumban!).

A 0:40-nél lévő 260-as már esélyesebb, hogy BKV-s volt valaha, mert ezekből a szóló 260-asokból mindenhonnan '/össze/kukázott' az SzKV a 80-as években. Így érkeztek Budapestről is 260.00-ások és pl. Miskolcról is 260.03-asok. Ezen lászik is, hogy másmilyen árnyalatú az a sötétkék színezés rajta - tehát nem az egyen-miskolci/szegedi kék színezés, hanem attól eltérő - úgyhogy nagy eséllyel valaha tényleg bkv-s lehetett. Szegeden egyébként egészen a 90-es évek közepéig létezett olyan ex-budapesti első szériás(!) 260.00-ás, amit még 1973-ban(!) gyártottak, tehát eredetileg még a széles I K A R U S felirat volt rajta (ilyen volt azt hiszem BSG-575 frsz. pl.)! Vagyis a forgatás idejében akár még ilyen különlegességekkel is össze lehetett futni /mert azért valljuk be, ilyen korai gyártású és kivitelű 200-as Ikarus már nem sok helyen lehetett az országban ekkoriban/ itt Szegeden!

Passzolom. Én nem voltam ott sajnos.

@@becskyandras köszönöm a választ!