2年に1回入れるだけ☺もうクーラント交換は不要⁈クーラントブースター ワコーズ 

いわゆるシリコン系消泡剤だと思います。割と工業系では使用する物でそんなに高いものでもないです。仕事で水溶性の切削液を使うのですが劣化すると泡立ってオーバーフローするので消泡剤を使います、同じ検証をしたくなるくらい入れた瞬間キレイに泡が消えます笑。しかし結局水自体が腐るのか匂いがめちゃ臭くなるのと製品のサビを防ぐなど品質維持のために全交換しますね。なのでおっしゃる通り交換するに越したことはない、というか交換した方が良いですね！

親切な検証動画に感謝でございます♪

こんにちは😃実験付きは有難いですねー！必ず入れます。ありがとうございました🙇🏻

お疲れ様です！ 以前から気になっていた商品なのですが、この動画でわかりやすく解説を聞いて入れてみようと思います😃 私の車古いので…🤔

こんな実験やったことない～～～ ユーさん凄い

お疲れ様です。 私は、2年に一度クーラント抜き替えております。 ホムセンで約千円もかかりませんので、経済的でそれで不満はありません。 これ以上交換を怠るとクーラントの色がどす黒くなり気持ちが悪いですね。

HA23S エンジン　13万キロ走行　クーラントブースターを入れて　クーラント交換は一度もしてません　ウォーターポンプ交換もしてません　リザーブタンクのアッパレベルは常に点検してます

ゆうさんのフォアビークルシナジーとフューエルワンの動画をみて、定期的に、またオイル交換ごとに入れるようになり、買い増しした新車には初めから入れています👍 これも試してみようと思います👍😄

わかりやすいです！！

アルミの棒を実験で漬け込みをショップさんがやっていて 5年ほど経っていると思いますが アルミの腐食はありませんでしたよ 入れてない方は白錆がカビのように ボツボツと出ています

WAKO'SのCLBではないけど約10年6万キロクーラント無交換、添加材2度添加してるけど炎天下で走っててもオーバーヒートや異常は出てませんね…。 それよりも樹脂ラジエーターが割れる方が心配ｗ

冬場のヒーターが緩やかになる。 普通は温度より暑く感じるものなんだけどな その点と1年程延びる点では有能。 その凄さに普通な人はあんまり気づかないもんだよ ちな、床面の油取れます

サンバーとかクーラントの交換を手間にしている車などは良いかと思います。

ぉいらは、クーラント交換サイクルは、年1回、5月の連休前後にやりますね。 年1でも2000円程度なら腐食とかを抑えてくれるなら安いですね。

お疲れ様です〜 ラジエターは純正なので冷えなくても良いんですがぁ、防サビとかその他防止の為に何か添加したいかな？と思いました。

なんか昔見たキオクが…、動画を遡ったら記憶は間違ってなかったです(笑)

お疲れ様です。先程コメントしてる間に動画が次に替わり以前の方にコメントしてしまいました。すみません

全量(250ml)入れるなら250ml抜けば良いですか？

気になったので○天で探したら 250mlと300mlがあり、何故か値段は同じでした。どう違うのだろう？ この動画観なかったらクーラントの存在を忘れてました😅時間を見つけて自分もやってみます。

ビールにクーラントブースターw

変えたほうが安い！

ガスケットなどのダメージも少なそうですね。

非常にわかりやすかったです参考になりました_(._.)_

凄い効くのねΣ(°д°) もう、シェイクしてる時から効果があるのが判るくらいの泡抑制されてる

こんにちは。素人丸出しの疑問なのですが、私もクーラントブースターを入れる時、ゆうさんと同じ考えでラジエターに直接入れようと思いました。 でもラジエター本体から水を抜いたら、エアーが噛むのでは⁉︎と不安になり、リザーブタンクから入れました。 動画ではスポイトで抜けなくなるまでラジエターから抜いていましたが、エアーは噛まないのでしょうか？