한 달 동안 방치된 침수차를 구매 후 복원하는 이야기를 담았습니다 1부 (구매 및 엔진수리) • 한 달 방치된 BMW320i 침수차를 구... 00:00 (1부 지난이야기) 00:25 엔진조립시작 12:44 실내 작업 20:17 전자식 악셀페달 점검 24:24 우렁찬 배기음
침수차를 살리는 작업이 결코 쉬운게 아니네요. 진짜 시동걸리고 운행된다고 대충 수리해서 고지안하고 유통시키는 업체는 정말 처벌받아야겠네요. 영상보고 시동 걸리고 운행되서 다 고쳐졌다고 생각했는데 실내 내장재 모두 탈거하니까 보통 일이 아니네요. 3부도 기대됩니다. 메르카바님 정말 존경스럽습니다.
현실적으로 잘 고쳐진 침수차가 중고차 시장에 절대 나올 수 없는 이유를 직관적으로 보여주는 영상이라고 생각됩니다ㅎㅎ 침수차 고치는 값이 차 한 대 값을 나올 것 같아요ㅋㅋ 돈 많이 드는 작업이니 절대 제대로 고쳐서 나오지 않을테고 그런 걸 모르고 구입하고 타다보면 차 퍼지는 건 뭐 시간 문제겠네요ㅎ 침수차 구별 방법은 의외로 어렵지 않다고 하니 다들 잘 피해서 구매하자구요!ㅎ
참 정직하고 내 맘이 시원합니다. 본인도 이미 검증된 사람인데 이렇게 침수 차를 번호와 차 대까지 다 공개하고 당신은 멋진 사람입니다. 수리 과정을 보면서 일반인들인 저희들이 모르는 부분이 참 많다는 것을 깨닫고 알게 되네요. 이런 분이 있는가 하면 속여서 파는 진짜 일부 한 두 사람 때문에 아픔을 겪는 사람들 이야기는 가슴이 아파요
바닷물에 침수된게 아니면 침수된부분 방수처리 안되있는 커넥터 배선이랑침수된부분 전자장비 전부다 털고 교환하고 가면 컨디션은 신차랑 같음 요즘 차량은 경량화를 이유로 엔진 미션블럭도 알미늄이라 오버홀 선에서 재사용 가능하고 다만 그렇게 까지 정비해서 살릴가치가 있는마진이 남는 차들은 보통 독3사 신차급 컨디션 가진 외제차고 보통 이윤극대화를 위해 대충 굴러가게만 고쳐서 침수이력없이 유통하는경우가 많아서 그럼 FM으로 수리하면 이상없지
구독과 좋아요를 안할 수 없는 정말 대단한 컨텐츠입니다. 진정 공장에서 신차 조립하는것 보다 몇 배로 더 힘들어 보입니다. 정말 대단합니다. 3탄도 궁금하고 1년 후기도 기대됩니다. 이상 신호는 가장 먼저 눈치채시겠죠? 항상 의심하시고요. 악셀페달 점검없이 시운전했다는 장면에서 역시 어떤 위험이 도사리고 있을 지 모르니, 1년 운행하실 때에도 수시 점검하세요.