2 Haftada 240.000 km'lik Test | TOFAŞ Ar-Ge Merkezi | NASIL YAPILIR?

Подписаться 599 тыс.

Просмотров 162 тыс.

50% 1

“Nasıl yapılır?” serimizin bu bölümünde Tofaş Türk A.Ş. Ar-Ge Merkezi’ndeyiz. Otomobillerin bize ulaşana kadar ne gibi süreçlerden geçtiğini ve nasıl geliştirildiğini yerinde gördük. İyi seyirler!
Sen de aramıza KATIL hem destek ol hem de Otopark ayrıcalıklarına sahip ol : / @otoparkcom
Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
Çekim: Batuhan Kalkın
Kurgu: Noyan Yenicelioğlu
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
Lotus Exige Sport 350 --- bit.ly/2Efwv74
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar bit.ly/2GnXa2c
Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- bit.ly/2EouPrY
Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom

Авто/Мото

Опубликовано:

7 мар 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 331

@aydnnurdogdu1220 2 года назад

Yaptığı işe hakim bilgisi tam insanlara hayranım bu benim gibi bir amelede olabilir sizin gibi bir mühendiste.Helal olsun tebrik ediyorum.

@aanilgizem 2 года назад

adamsın

@aanilgizem 2 года назад

@@umitkaya1917 aydin kadin ismi mi la

@CengizYurek 2 года назад

@@aanilgizem aydınnur diye okumuştur :D

@berkanurazz 2 года назад

Sanırım bi tek size işlerine hakim oldukları hissiyatı oldu, ben mikrofon kime tutulsa bi duraksama bi düşünme tekleme farkediyorum ama yinede siz daha iyi bilirsiniz tabiki 🤷🏽‍♂️

@ender3168 2 года назад

Şahane bir program olmuş. Elinize sağlık. TOFAŞ'ı seviyoruz.

@hasanercan7443 2 года назад

Emeğinize sağlık,çok güzel aydınlatıcı ve keyifli bir video olmuş,orada çalışan nitelikli uzman kişileri de tebrik ediyorum, bir egea kullanıcısı olarak arabamı zaten yeterli ve kaliteli buluyordum şimdi daha da beğenerek kullanacağım...teşekkürler

@leicaguzel4186 2 года назад

herkesin otomobil üretimi ile tüm soruları çook merak ettiği bölümleri -direk fabriika-üretim hattından aktardığınız için teşekkürler.. elinize sağlık çook yararlı ve faydalı-bilgilendirici bir video olmuş....

@enesgunduz5424 2 года назад

Bir Makine Mühendisi adayı olarak bizim de hoşumuza gidiyor bu tarz videolar. Emeğinize sağlık

@kadirozkul3952 2 года назад

Aktif frenleme sistemi net çalışıyor bir kez devreye girdi ve tam zamanında çalıştı Her araç da standart olması gereken bir donanım

@muhammeddogan251 2 года назад

çok başarılı bir program olmuş. kanalınız rakiplerinizden çok ileride. bozmadan devam edin lütfen.

@yasinsener. 2 года назад

Türk otomotiv kitlesi için sosyal medya bağlamında çok önemli bir video. Teşekkürler Sinan Koç.

@gokcenerdem9613 2 года назад

Videonuz bilgilendirme amaçlı çok güzel olmuş. İşim gereği 2 yılda bir araç yeniliyoruz. Şu an 1.6 dizel otomatik egea kullanıyorum. Ama videodaki arge lerin bu araç için çok işe yaradığını düşünmüyorum. Araç şu an 20 bin km olmasına rağmen kendini bırakmaya başladı. Kullandığım hiçbir araç bu km de kendini bu kadar eskimiş hissettirmemişti. Araçtaki hissettiğim kusurlara bakarsak, bir kere yakıt uzun yolda 6-7 lt arası. Biraz zorlasam çok rahat 7 lt yi geçiyor. 6 altını görmek için 90 la gitmek lazım. Otomatik klima ancak 29 a getirdiğinizde ısıtıyor. Daha önce hiçbir araçta görmedim bunu. Servis bu araçlar bu derecede ısıtır dedi. Otomatik silecekler yoğun yağmurda yeterli çalışmıyor. Elle müdahale etmek durumunda kalıyorsunuz. Bazen çok geç çalışıyor. Güneşlikler kendi kendine aşağıya iniyor. Bu km deki araç için bu bir kusur sayılır ama servis ücreti karşılığı değiştirmeyi teklif ediyor garanti kapsamında olmasına rağmen. Arabanın sol arkasından sanki cam açık gibi sürekli yüksek bir rüzgar sesi geliyor. Motor gücü 120 hp olmasına rağmen bu gücü hiç belli etmiyor. Yol tutuşu güven vermiyor. Kışlık lastikleri taktırınca araç düz yolda çekmeye başladı. Lastikçi rot ayarının bozuk olduğunu söyledi ayarladılar düzeldi daha 10 bin km de. En önemli sorun aracın jantlarını 3-4 günde yıkamak zorunda kalıyoruz. Jantlar toz toprağı üstüne topluyor ve araçta titreme başlıyor. Çok ilginç bir durum servis buna fabrika üretimi bu biz bir şey yapamayız oldu ve bu durum kuru havada bile oluyor. Hız sabitleyici geç devreye giriyor ve tekrar devreye alma sistemi diğer araçlardan farklı ve kullanışsız. İyi çalışan bir şey yokmu? Otomatik far güzel çalışıyor. Otomatik vites güzel sayılır. Ama yazılım kaynaklı sanırım performans vermiyor. Videoda gördüğümüz argeler için umarım bu eksiklikleri görmüşlerdir ve düzeltirler.

@tolgaturan.92 2 года назад

Benzer sorunlar 0 km 2020 aldigim clioda da var sakin yanliş anlama en ucuz arabalara biniyoruz bence takilma bunlara önemli olan ariza vermeyip parcasinin ucuz olmasi ; vites halatindan ses gelmeye başladi alttaki motor koruma demirine carpip ses cikartiyodu , 10 bin sonra trim sesleri başladi kapilardan geliyor , bagaj kilidinden ses geliyodu ve arka koltukca gacirti var serviste garantiden düzelttiler yine başladi bu sesler ben takmiyorum artik.

@f.a2344 2 года назад

Aynı araca 0 dan 95 bin km ya kadar bindim inanırmısın bunların hiçbirini yaşamadım tek yaşadığım sorun cam motoru arızasıydı. Bazen fabrikasyon araclarda hatalar olabiliyor. Size denk gelmiş çoğu markada böylr olabiliyor

@yunus.t6630 2 года назад

Hocam benim egea 400 binde ne güneşlik düşmesi var nede ses gayet güzel araç

@scorpion7506 2 года назад

sayende bilmediğimiz şeyleri öğreniriyoruz bu fabrikada bile böyle detaylar varken daha kaliteli üst düzey markalı araçların fabrikaları nasıldır hayal etmek güç Teşekkürler

@berkanurazz 2 года назад

Dimi bende öyle düşündüm valla bu kadar gelişmiş gibi görünüp yinede kalitesiz çıkan bi araba fabrikası böyleyse diğerlerini Bende hayal edemedim 😂😂👍🏽

@muhammetyorulmaz6185 2 года назад

@@berkanurazz kalitesiz mi 😂😂 mk altınızda araç yok fiat markasına kalitesiz diyorsunuz otobüse binmeye devam edin

@berkanurazz 2 года назад

@@muhammetyorulmaz6185 Ahaha o kadar yanlış bi adama söyledin ki bunu yemin ederim gülmekten yaş geldi suan gözümden 😂😂😂 Galericiyim söyleyeceklerim bu kadar iyi aksamlar 😂😂😂

@mertcan9344 2 года назад

@@berkanurazz kardeş naptın kapak sesi buraya kadar geldi 😂👍

@berkanurazz 2 года назад

@@mertcan9344 Ahahaha 😂😂👍🏽

@SailingMia 2 года назад

Muhteşem bir bölüm olmuş. İnanılmaz keyifliydi, çok teşekkürler. Fiat’a da kapılarını açtığı için teşekkürler. %100 yerli aracımızın fabrikasını da birgün böyle görebilsek keşke. 🍀

@LALISA-oe7cr 2 года назад

İşte seni görmek istediğimiz yerlerdesin inş daha iyi yerlere geliceksin abi. Sponsorlara duyurulur :)

2 года назад

TOFAŞ gerçekten AR-GE yapısıyla harika işlere adım atıyor. Simülasyon modülleri diğer birçok avrupa markalarıyla yarışır kalitede. Fakat 1.4 Fire motoru Egea çıktığı ilk günden beri “yağ yakma” sorunlarıyla gündemde, birçok müşteri bu durumla karşı karşıya kalmış hukuki anlamda sıkıntılı günlerle karşı karşıya kalmıştı. Madem aracı tamamiyle simüle edecek güce sahipler neden motor konusunda da aynı hassasiyeti sergilemiyorlar?

@yusufaltundag614 2 года назад

2018 den sonrasında düzeldi o sorun

2 года назад

@@yusufaltundag614 2018 Egea sahibiydim :) Aydın-Tekirdağ yolu sonrasında yaklaşık 1 litre yağ eklemek zorunda kaldım aracıma :)

@recepkarabulut2744 2 года назад

Sorun 2021 modellerde de devam ediyor, 1.4 motor için iyileştirme olmadı.

@suleymanv2162 2 года назад

O motor çok eskiden beri üretilen atmosferik olan mı punto linea da felan kullanılan

@ysnerturk 2 года назад

Çünkü yedek parça satışı ve servis gelirlerini katlama derdindeler. Üretim hatası olan parçalara bile kullanıcı hatası diyorlar.

@hasanbasrisonmez3000 2 года назад

Bizleri bilgilendirdiğin için ne kadar teşekkür etsek az Sinan abi.

@tarkdanaci8988 2 года назад

Adamlar 4 sene ARGE yapıp süspansiyon üretiyor bizimkiler spiral taşını alıp bakla kesiyor yada 0 mühendislik sanayide üretilen coilover adı altında satılan takozları alıyorlar

@sabritemiz91 2 года назад

İnsanlar kendilerini ne güzel ifade ediyor. Kurumsal şirket böyle oluyor demek.

@shatcoshatco4168 2 года назад

mukemel keyifli bir bolum yapmisin yine kardesim , eline emegine saglik

@turanuzunoglu1699 2 года назад

İliklerimize kadar otomotiv hakkında bilgilendiğimiz bir video olmuş emeğinize sağlık 👏 👏. Ayrıca bu ülke yollarında kullanıcısını üzmeyen uzun süre dayanım ve ekonomiklik sağlayan Fiat araçlarını insanımızın bu kadar acımasız yerden yere vurmasını çözemedim gitti. FİATı seviyoruz.

@isagulec019 2 года назад

Sinan Başkan Varsın şu sektörde diyorum sana yaaaa Varsınn.Her masadasınnnnn. ARABADA VARSIN FABRİKADA VARSIN MÜHENDİSLİKTE VARSIN. bu tarz videoların gelmesi dileğiyle bende bir Makina Mühendisi öğrencisi olarak böyle makinelere hayranım.

@kadirdemirci1624 2 года назад

Çok şükür geldi şu video bir kaç aydır bunu bekliyordum

@mustafaterlemez739 2 года назад

Eline sağlık Sinan abi. Keyifle izledim :)

@emrecirik5189 2 года назад

Çok iyi ve öğretici bir video olmuş emeklerinize sağlık :)

@FitStuff 2 года назад

Harika bir çalışma olmuş , her anından kalite akıyor .Tebrikler.

@kadiraydin43 2 года назад

Merak ettiğim 3 soru var. -Neden 1.0fly motora 5 ileri -1.2 doblo mantığı -1.9 düz motor mantığı bu motorlar neden kullanıldı ve üretildi

@aliksy 2 года назад

1.0 6 ileri olsaydı 1.4 fire motor pek satmazdı.

@kadiraydin43 2 года назад

@@aliksy satar aradaki fiyat farkı çok

@aliksy 2 года назад

@@kadiraydin43 hocam insanlar krediye girer yine de alırdı öyle düşünme. mesela 1.3 6 ileri olsa 1.6 hiç satmazdı. tüketicilerin %80inin amacı az yakması, %20si ise performans ister

@cagrkocacoban4230 2 года назад

Abi emeğine sağlık harika bir video. Çalışmak istediğim yerin bu kadar detaylı bir videosu çok hoş oldu.

@hayatendustri73 2 года назад

Özel bir şirkette çalışıyorum 15 yıldır birçok araç geldi geçti 70 aracımız var yollarda her 3 yıl’a bir farklı marka modeller ile çalıştık ama son 5 yıldır egea’nın muadili bir araç yok filo’da yakıt, bakım, maliyet ve estetik konusunda tartışılmaz fiyat=performans aracıdır 100.000km sınırı var bizde ve hiç arıza açmadı araçlarımız çokşükür. Not:1.3mjet ve 1.6mjet manuel araçlar .

@mehmettarkuluc1837 2 года назад

Dış tasarim vasatin uzeri ama İç tasarım gercekten çok gerilerde...arka hacim ergonomik degil...suspansiyonlar çok sert.... Realist olallim. Bir multijet motor birde yedek parca olayı iyi, yoksa parasi olan egea binmez

@hayatendustri73 2 года назад

@@mehmettarkuluc1837 Bey merhabalar ben filo için bahsetmiştim yanlış anlamanızı istemem biz şirket çalışanları olarak şirketlerin sadece sıfır araç aldıklarını yada kiraladıklarını göz önüne alarak ve personel’e verebilecekleri araç için ayırdıkları bütçe üzerinden alınabilecek en güzel araç’ın egea oldugu düşünüyoruz symbol’lerden kurtulmak gerçekten çok güzel ve anlatılmaz bir duygu insan kendisini çok iyi hissediyor egea ile 🙂 Hususi kullanım için tabiki daha kaliteli ve bir tık düşük modeller’de avrupa araçlar mevcut 👍

@firatilkkahraman3134 2 года назад

@@mehmettarkuluc1837 tasarım iç tasarım on numara bence o senin görüşün

@altugkirimlioglu 2 года назад

Muthis bir video olmus. Calisanlardan fazla bilgisi ve yonlendirmesi ile parlayan yildiz tabi yine sen olmussun✌🏾

@yasinkadioglu 2 года назад

Merhabalar, ben kanalı izleyen genel topluluk gibi "arabacı" olmasam da videolarınızı beğeniyorum. Bu videoyu yaparken ne kadar farkındaydınız bilmiyorum ama işin şöyle bir yüzü daha var; TOFAŞ halka açık bir şirket ve benim de yatırım yaptığım bir şirket. Her ne kadar yatırım yapmadan pek çok konuda kendi analizlerimi yapmış olsam da, bu içeriğe arge merkezi sunumundan çok yatırımcı sunumu gibi izledim. Bu açıdan beğendiğim bir video olmakla beraber benzer içeriğin Ford Otosan için üretilebilmesini dilerim.

@kadirhancar6529 2 года назад

Ben de hemen onun karşısında Ali Osman Sönmez kampüsü yabancı diller yüksekokulu’nda okuyorum Sinan abi

@Efe_Muhendislik_Biga 2 года назад

güzel bir program olmuş tebrik ederim. malzeme ömrü konusunda yeni araçlar bir tık geride. golf 7 aracım vardı koltuk kenarlarında kumaş sıyrılıyordu, şuan bir eski nesil platform sciroccoya sahibim yanal destekleri fazla olmasına rağmen kumaşlar yıpranmıyor. onun dışında eski aracımda taş vurukları olan yerler paslanıyordu şimdi ki aracımda taş vuruğu olan yerler paslanmıyor. malzemeler günden güne zayıflıyor gibi geliyor bana :)

@cabbarcan5555 2 года назад

Hocam vw gurubu planli eskitmede bir numara. 200 bin motor omru. 100 bin turbo omru. Adamlar arabayi cep telefonu gibi goruyor kullan at.

@Efe_Muhendislik_Biga 2 года назад

@@cabbarcan5555 mqb şasiden itibaren dediklerin doğru. koltuk kumaşı dayanmıyor motora şanjumana gelene kadar :D

@Mert131E30 2 года назад

eskiden daha kaliteliydi dediğiniz gibi ben golf 4 kullanıyordum yani cidden çok tok bi arabaydı 22 senelik araba olmasına rağmen şuan W124 kasa Mercedes kullanıyorum onun kalitesi daha bi üst düzey yani çok ince düşünülmüş ve farklı sistemler var

@timucinsager434 2 года назад

Abi maşallah sana çok iyi bir video olmuş merakla izledim teşekkürler.

@mustafaaltanuysal7725 2 года назад

Çok güzel video olmuş bu serinin hastasıyım

@alikurt1992 2 года назад

36:20 dayi isini iyi yapmis eline saglik yaklasik 100.000 km egea kullandim hem eskiyi hem yeniyi ses izolasyonu ve genel yalitim duzeyi odediginiz paraya gore rakipsiz.

@aydantambay6444 2 года назад

Gurur verici. Emeğinize sağlık

@metingoeksu4726 2 года назад

Teşekkürler, güzel günleriniz ...

@skf2 2 года назад

Pırıl pırıl insanlar. Çok güzel bir video olmuş yine. Tebrikler.

@farukdurak4947 2 года назад

Çok çok iyi. Teşekkürler böyle bir video için.

@serkanaydin_1035 2 года назад

Fiat kalitesiz diye düşünen herkese gelsin yine detay yine sinan koç farkı tofaşın argesi sıralama da ilk onda yer almaktadır .. Fiat fabrikaları içerisinde de ilk sıradadır italya fabrikadan sonra … Tebrikler Sinan Koç ….

@felisinibahce8887 2 года назад

Sinan bey tesekkurler... guru duydum bir Turk olarak. Fiat.in gucune guc katan bir fabrikaymis... etkileyici ve isin mutfagi nasil olura harika bir cevap niteliginde bir video. Emeginize saglik... Umarim bu fabrikalar ulkemde artis gösterir...

@kursatbulutoglu8099 2 года назад

Aşırı iyi video, Aşrı iyi fabrika çok verimli bir video.

@tayfunorpek6250 2 года назад

Alanında uzman kişileri dinlemek çok çok iyi abi.👍👍

@17RAMAZAN 2 года назад

Bu kadar imkanı olan bir Türk firması zamanında fikri, mülki haklarının kendine ait olan bir marka neden çıkarmadı ki. Otokar markası olarak bunu yaptı. Binek otoda neden lisanslarla ilerledi.

@noname1884 2 года назад

Türkiye’de otomobil üretecek alt yapı var özellikle TOFAŞ ve OTOSAN bu konuda çok tecrübeli iki otomotiv firması ama başka markanın çatısı altında ilerlemek daha karlı ve risksiz Otokar ise ağır vasıta ve askeri araç üretimi yapan bir firma yani alıcısı hazır siparişe göre üretim yapar fabrika yatırımı binek otomobil fabrikasına göre çok daha düşük karlılığı daha yüksektir

@ugureksen1994 2 года назад

Belgesel kıvamında harika bir video olmuş çok iyi

@SuperLeggera. 2 года назад

Fiat COUPE tekrar üretilsin o 5 silindir motor tekrar gelsin diyorum ve gidiyorum

@cagatayberke9075 2 года назад

Heyecan verici cümlesi ve Fiat markası Yanyana geldiğinde bana bi gülme geliyor 😁

@BASTANBAŞLAMAKGEREK 2 года назад

Eline emeğine sağlık teşekkürler sinan

@SefaYlmazz 2 года назад

Belgesel tadında olmuş elinize sağlık

@erkanirim6685 2 года назад

Sinan aga emeğine sağlık ben fiatı seviyorum kim ne derse desin keseye uygun arac ücetiyolar

@gokdenizcelik3049 2 года назад

Bu videonun aynısını moov veya tiktak içinde yapabilirsiniz yani genel merkezlerini araçlar nasil takip ediliyor vesaire gibi.

@cihangiravvuran3615 2 года назад

Videoların 4k ya çıkması çok iyi oldu

@aptullahkosucu4660 Год назад

egea cros kullanıcısı olarak araçtan memnunum ancak birkaç özellikleri yazılımla eklenebileceğini düşünüyorum. eger buradan yorumları takıp edıyorsanız. camları kumandadan açıp/kapatma özelliğinin olması hoş olur. Kayıtlı radyo istasyonlarını, direksiyondaki tuşlardan değiştiremiyoruz. bu konularda çözüm sağlarsanız memnun oluruz.

@ender3168 2 года назад

FORD ve diğer fabrika ziyaretlerini de izlemek isterim.

@mehmetcanulker5755 2 года назад

Adaptifin radarı ufak bir kar birikiminde etkisiz oluyor egeada aşağıda olduğu için

@ferhatbeyoglu3521 2 года назад

Yine bütün yüksek mühendisler burada nasıl doğru yapılması gerektiğini yazıyor video nun altına,😂😂😁😂😁😂

@kaskoskus 2 года назад

Sinan bey dürüst olmak gerekirse Alman bir otomobilin üretimi ile yerli otomobil arasında geçirdiği revizyon koşulları eşit değerde mi yapılıyor….sizin fikriniz ne olurdu … teşekkür ederim şimdiden…

@alpaycicegi5349 2 года назад

Fabrikayi sunan abi uykumu getirdi baskada sorun yok video super

@myalmamyalma1314 Год назад

Ülkenin gururu elinize sağlık.

@erdincgunes7534 2 года назад

1 depo benzin 1.300 tl oldu,hibrit modelin tanitimini bekliyoruz mudurum.

@erdeneryaln6308 15 дней назад

vites deri kaplaması 250.000 km gidiyor koltuk süngerleri 200.000 km de metalleri hissediyorsunuz 340.00 km de motor sıkıntıları başlıyor ön takım komple arızaları 200.000 civarı 80.000 tl civarında yetkiki servis beyanı ile fiyatlandırılıyor

@ozanesen4741 2 года назад

Emeğinize sağlık faydalı bir video👏Yeni Doblo ile ilgili bir haber var mı ?

@salicaus2910 2 года назад

Sinancım çok güzel bir bilgili video olmuş, bu FİAT markası olarak ve Milli gurur olarak çok hoşuma gitti. Lakin bukadar AR-GE ve mühendislerimize rağmen bir EGEA bir JETTA gibi olamıyor ben bir Tiguan kullanıcısı olara EGEA CROSS çok heyecanla bekledim ama canlı gördüğümde hakikaten beklentilerim balon gibi uçtu gitti. Ben inanıyorum ki daha kaliteli bir maalzeme ile daha uygun bir (Alman otomobilinden) daha lüx bir Egea çıkar ama bunu sanırım frenliyor. Yoksa bukadar AR-GE nazaran o fabrikadan okadar basit bir CROSS çıkması ben inanmak istemiyorum.

@ismailyldz7963 2 года назад

Hemen gidip egea alasım geldi valla Layynn Honda bı buraya bak 😁😁

@binbircik4287 2 года назад

Eline sağlık abim

@oguzyazgan7314 2 года назад

Eskişehir Ford Kamyon fabrikasına da gider misin?😊

@yakupdemir361 2 года назад

Bence Test için araç seri üretime geçmeden önce İstanbulda bi taksiciye verin çok daha iyi başarılı bi test olur 😂😂👍🏻

@onurkoprulu1827 2 года назад

Bravo 👏🏻👏🏻👏🏻

@abdulkerimturgut8105 2 года назад

çok güzeldi sinan abi teşekkür ederim fiata karşı ön yargılarımı biraz olsun yıktın

@ugurdogan9199 2 года назад

27:05 adam da bilmiyor, Sinan Reis diyince he evet mevet dedi geçiştirdi 😄😄

@m.i.t.7883 2 года назад

Sinan bey, birgün beni de davet edermisiniz bu tür videolariniza, otomobil ilgisi yuksek sıradan bir kimse olarak naçizane benim de sorumlarim var.Ben de sorularimı sormak isterim.

@omergezgin3703 2 года назад

Gerçekten çok büyük bir emek mevcut. Öncelikle KOÇ GRUBU nu ve tüm çalışanlarını tebrik etmek isterim .Benim sorum şöyle .Bu kadar yetişmiş personel , bu kadar Ar Ge ye ; NCAP testinde std donanım ile 3 yıldız ve ilave donanımlarla 4 yıldız alması üzücü. Keşke bu konuyu sorsaydınız .Neden alamamışlar ? Bir diğer daha önemli güvenlik kriteri ise IIHS testinde Small Overlap testine girmemiş olmaları. Buradaki tüm test konularından da yeşil G almasını çok isterdim .Her ne kadar o pazara girmeyen araçlar bu teste girmiyorsa da ; konu can güvenliği olunca otomobil üreticilerinin korkulu rüyası olan IIHS testine karşı Yeşil G sonuçlu üretimler göğsümüzü kabartacaktır. Keşke bir de IIHS test konusunu da sorsaydınız .Teşekkür ederim.

@serhatcldr5783 2 года назад

Egeaların içini biraz daha modern ve estetik yapsalar özellikle o klimaların şeklini değiştirseler fiyatına göre kusursuz bir araba olur

@halilefe2476 2 года назад

Abi hazır arge merkezindeyken oradaki müh ve müdürlere söylese yaptıkları araçlarda arızalar ve hatalar varr.. 0 km Egea yağ yakması ve süspansiyonların bozuk olması. Kapılardan kopoite aşırı ses gelmesi... Adaptif hız sabitleme bazen donuyor çalışmıyorr...

@erkankursun5353 2 года назад

1:10 daki fiat 1100 klasik aracı 5 yıl önce ben boyamıştım :)

@OTOGARAGE 2 года назад

Güzel bir video olmuş

@Motodem20 2 года назад

Istanbulda taksiye bindin egea, 850.000 km deydi 😃 helal be

@egemennkorkmaz 2 года назад

vay be egea alasım geldi

@KRMSRTS 2 года назад

En sondaki hanımefendi planlı eskitme yapıyoruz diyemedi :)

@Muk-1984 2 года назад

2016 model sıfır egeam vardı, yağ yakıyordu, direksiyondan makara sesi geliyordu, havalandırmadan pervane sesi geliyordu vb bazı sıkıntıları vardı (Ben memlundum garanti kapsamında herşeyi halettiler) ama 2019 model 2020 çıkışlı bir egea daha aldım ve aynı sıkıntılar. ya arkadaş bunları çözmeniz lazım... onun dışında ben araçlarımdan memlunum, lpg ile kulanıyorum (Lavota Marka) tek kelimeyle tam bir fiyat performans aracı.

@doruksamiloglu8994 2 года назад

Video gayet kapsamlı olmuş fakat bir dahaki sefere konuşulan mühendis/teknisyenlerin kısaca kendini tanıtmalarına da imkan tanınsa hem bizler hem de kendileri için çok daha güzel olur diye düşünüyorum.

@onderaydn5384 2 года назад

Çeşke sorsaydınız sedan modellerde neden adaptif hız sabitleme yok illaki hb veya combimi almak gerekiyor

@burakturan6707 2 года назад

Bu kadar işlem sonrası böyle kütük gibi bir araç çıkarmaları üzücü segment ve fiyatına göre tabiki beklentiyi karşılıyor

@gokhan5151 2 года назад

Mercedes 1980 li yıllarda 5 milyon km testi yapmış hiç durmadan. Şimdi Mercedesin niye Mercedes olduğunu daha iyi anladım

@aliekberalkol5788 2 года назад

Muhteşem kompozisyon

@tuncaysay3594 2 года назад

👍 süper

@nextproject5614 2 года назад

Abi gitmişken 2016 1.3 multijetlerde uzatmalı marş sorunu nasıl çözülür sorsaydın keşke

@korhanuncu1687 2 года назад

Şimdi ufak bir bilgi ...yerli üretim egea ön cam ( pilkington marka ) yağmur far vs sensörü yok bomboş ;))) 7000 tl servis fiyatı ;))) c kasa yada f10 bmw camından pahallı ya da passat vs vs

@myscsm 2 года назад

40:54 burada alınan cevap dürüstçe verilmeliydi , nasıl yeni arabalar daha dayanıklı 😁 kargalar güler

@saimaydemir9923 2 года назад

Ar-Ge son tüketicinin en iyisini kullanması için değilde üreticinin o ürün için biçilmiş ömre uygun parçaların maliyetini hesaplamak için kullanılmasına çalışıyor gibi Özetle ürün artık bütün halde eskiyor ve değişime zorlanıyor tüketiciler 😞

@omercanustundag225 2 года назад

Fiat montlar çok güzelmiş. Keşke hediye gelse 😀

@AuRoRiX58 2 года назад

Keşke bide 1.0 firefly motorlara otomatik şanzıman getirseler

@nk06100 2 года назад

Bilek reis olur da izlenmez mi be... Geldik buradayız 👍 Birde yetkili arkadaşlara sormak isterdim. Bu Egea'yı bu kadar Ar-Ge ile nasıl bu kadar sert süspansiyonlu üretebiliyorlar?

@canersimsek9305 2 года назад

Daha iyi yola otursun diye. Clio 4 gibi laçka olmasın diyedir.

@canersimsek9305 2 года назад

Veya Megane 4 gibi

@nk06100 2 года назад

@@canersimsek9305 Yola oturma konusunda Megane ve Egea birbirinden farksız araçlar. Egea şehir içinde ciddi eziyet. Kasisten veya herhangi bir çukurdan geçince tüm sarsıntıyı hissediyorsunuz. Megane bu konuda Egea'dan 2 gömlek üstün.

@kamilsaimengin2842 2 года назад

Bir sürü süslü cümlelerle anlatıyorlar ancak otomatik vitesli bir araç üretemiyoruz ,bütün üretici firmalar şanzımanları kendi üretmiyorlar ancak dışarıdan alıyorlar bunu yapmak çokmu zor

@canersimsek9305 2 года назад

@@nk06100 Bu zamana kadar farklı konfigürasyonda çok fazla megane 4 kullandım egea'dan daha iyi yol tutan bir tanesi vardı o da 1.3 Tce Icon'du onun da liste fiyatı 600 bin tl. Bu model paket dışında diğerlerin yol tutuşu kötüydü viraja hızlı girmeye cesaret edemiyorsun ama egea'da durum öyle değil easysi bile gayet iyi viraja giriyor. Konfor(ses yalıtımı vs.), iç plastik kalitesi filan Megane da daha kaliteli ancak dinamizm açısından egea.

@altaygencaslan3864 2 года назад

Merhaba, Fiat almak istiyorum ancak EuroNCAP'den aldığı tets sonucu özellikle de çocuk kormada aldığı %60'lık puan beni düşündürüyor. Konu hakkında Egea Güvenliği hakkında detaylı bir videonuz var mı veya çekebilir misiniz? Teşekkürler,

@umitk.7108 2 года назад

Videoyu izledikten sonra 2 soru geldi aklıma 1 madem bu kadar iyi test uygulanıyorsa ,niye Fiat araçlar çabuk dökülmeye başlıyor. 2 bu test edilen araçları satılıyor mu? Ne kadar eleştirisel baksam da ,izlediklerim hoşuma gitti. Sanırım bu konular da tecrübe edildikçe, daha iyi sonuç alınacak. Bir de ucuza satabilmek için olduğu kadar değil,yettiği kadar ürün kullanımı uygulanıyor sanırım.

@meliheksi7433 2 года назад

Maliyet. Bir ürünü seçerken tek bir parametre olmaz. Eğer bentley yapacaksınız maliyet 3-4. planda olur. Ama bir egea üretiyorsanız maliyet 1. planda olur.

@hakanduman2665 2 года назад

En iyiyi değil, optimumu hedefledikleri ve mevzubahis ürün ucuzluğuyla öne çıktığı için

@metekavruk_Alanya 2 года назад

Baba sen kralsın valla...

@huseyinmucahitakbulut1785 2 года назад

Bu testler avrupaya giden araçlarda mi uygulanıyor acaba gecen sene türkiyede 1 haftalık 2020 model egea kiraladım sonrasında fizik tedavi aldım konfor,güven hissi hepsi nazarımda sıfır

@lutfiarman6323 2 года назад

2017 model Egea 1.4 easy kullanıyoruz. Performans doğal olarak kötü. Uzun yola gidilmez, ancak şehir içi kullanımı çok rahat. Yolcu kabini sınıfının üzerinde konforlu ve geniş. Oldukça da sessiz. Dört ay önce 11. nesil Honda Civic Executive plus aldım, almadan birçok test seyrettim, yorum okudum, hepsinde ses izolasyonunun çok iyi olduğundan bahsediliyordu. Egea'nın yanında Civic'in içi traktör kadar gürültülü. Egea fiyat performans açısından en iyi otomobildir.

@muhammeducar2718 2 года назад

Civic'in hangi kasasını karşılaştınız da traktör gibi gürültülü diyorsunuz?

@lutfiarman6323 2 года назад

@@muhammeducar2718 Öncelikle belirtmeliyim ki arabanın yol tutuşundan, yolcu kabininin genişliğinden ve performansından oldukça memnunum. Performansından hoşlanmadığım bir şey var, o da son süratinin 207km/h ile sınırlandırılmış olması. Yorumumda gayet anlaşılır şekilde yazdım. Anlayacağınız şekilde tekrar yazayım. Bizde 2021 model olup geçen yıldan beri Avrupa ve Amerika'da 2022 model olarak satılan Honda Civic Executive Plus 1.5 vtec turbo 182hp (11. Nesil Civic / Civic FE). Aracı kötülemek için bu yorumu yapmadım. Gerçekçi olmak lazım. Tecrübelerimi aktarıyorum. Büyük ihtimalle bu modelle Türkiye’de en çok yol yapanlardan biri benim. Aracı ilk gelen partiden 2021 Kasım ayında aldım, bugüne kadar 9.500km yol yaptım. Kaldı ki yerli yabancı test videolarını izlerseniz; bir çoğunda, ses izolasyonunun bir önceki kasaya göre daha iyi olduğunu, ancak yeterince iyileştirilmediğini söylediklerini görürsünüz. Otopark'ın videosunda Sinan test sırasında bu konuya değinmiş. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vZ2AfV53bt4.html 17:10 dakikadan 18:11 dakikaya kadar olan bölümü izlerseniz. Yalıtımın iyileştirildiğini söylüyor. Çok iyi olmuş demiyor. Ayrıca, Savagegeese'n aşağıdaki test videosunu da izleyebilirsiniz. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gGmdz9tA1Y8.html 13:05 - 13:20 dakika arasınında aracın ses yalıtımından bahsediliyor. "Eğer bu arabayı günlük kullanacaksanız, test sürüşü yapıp bu gürültüde araba kullanmak isteyip istemeyeceğinize karar vermeniz gerekir" diyor. Arabanın içi gerçekten çok gürültülü. Test etmenizi tavsiye ederim.

@mutludagl376 2 года назад

Ne kadar yeni araç alabilirsen al artık 23 tl motorinle hiç birine binemeyeceğiz bu gidişle mühendislik harcanan zaman emek vs onlarda araç fiyatlarına yansıyacak. Bu videoyla bu gidişle bizden çok araç üreten çıkar😱

@erdincgunes7534 2 года назад

motor,beyin,yazilim ?

@korayserbest1981 2 года назад

Umarım koç bu tesisi stellantis grubuna tamamen satmaz, fransız PSA grubu Fiat’a %50 ortak olduktan sonra tofaşın tamamen satın alınması için baskı yapıyormuş. Bu haber nedeniyle de tofaş hisseleri geçen baya bir arttı analistler sürekli bu duruma dem vuruyor.