Bilinmeyen Detaylarıyla Murat 124 ve Tofaş Kuş Serisi / Şahin, Doğan, Kartal 

1974 .yılında galeride üstünde satılmıştır.tabelası vardı Rahmetli babam peşin 52 bin TL verince Araç Aynı gün , ruhsat çıkarıldı bize verildi. Taksi durağımızda 04.Candan Taksi olarak hizmete girdi .iki yıl sonra ehliyet Alınca .Araç direk bana verildi.O benim mavi dünyamdı. Babamın gözüne girmek için gece gündüz çalışıyordum. Askerden sonra . Tekrar bindim Aracıma, Hâlâ eski fotoğrafları görünce gözlerim yaşarır Âşık 'tım. Mavi dünyama,Ne yazık ki ,Bir Arkadaşım 3 takla Attı.düğün dönüşü.Dünyam karardı perte çıktı. Hurdacıya gitti.Ben çok üzüldüm. Babam rahmetli bir başka , Murat aldı.şimdi 35 yıldır Avrupa'da,TIR Kullanıyorum.selamlar sevgiler İspanya Aragondan.

O zamanın otomobil fiyatlarını ve alım gücünü de videoya yansıtmanız çok değerli olmuş, elinize sağlık. :)

1974'lü yıllarda hacca arabayla gitme serbest bırakıldı. Birçok kişi sıra bekleyerek aldığı murat 124'lerle hacca gitti ve geldi. Dolayısıyla murat 124 araçlara Hacı murat lakabı verildi verildi.

Sağlam şase klima airbag abs dizel euro6 motor önden çekiş ile üretilse aynı kasa aynı görünümlerle..emin olun 1 milyon kişi hemen alır.

90 kusür asgari ücret=murat124 yerli arabamız olsada yinede almak imkansız gibi bişeymiş nasıl bi memlekette yaşıyoz asırlar geçsede bi ülke karınca adımı kadar ilerlemezmi ya

Video emeği geçen tüm arkadaşlara teşekkür ederim. Bilgilendirici ve akıcı anlatami için ayrıca teşekkür ederim.

Emeğine sağlık güzel hazırlanmış bir video olmuş.73 de babamda bir hacı murat almıştı.Dediğiniz gibi kaza yapmaya görsün,araç paramparça oluyordu.90 lı yıllarda skoda favorit ve lada samaraların gelmesiyle kuş serisine ilgi çok azaldı.Konfor aramassan özellikle lada çok sağlam ve arıza yapmayan bir arabaydı.Kış şartlarına uyumlu ve çok daha az yakıt harcamasıda etkili oldu.Ama tempa sxak unutamadığım bir arabaydı.Hey gidi günler.

Azərbaycandan salam🇦🇿2006 cı ildə 0 km Tofaş Şahin aldıq və 15 ildi bizdədi indidə sürürəm,yenisini istehsal etsələr dünüşmədən alaram çox böyük xatirələrim var bu maşında.Video üçün təşəkkür edirəm🇹🇷🇦🇿

bu kadar detaylı anlatım fevkalade olmuş elinize sağlık…

1995'e kadar SERÇE, 2003'e kadar ŞAHİN ve DOĞAN üretildi... 3. DÜNYA ÜLKESİ OLMAK ÇOK ZOR...

Bugün üretilse yine kapış kapış gider.

Çok duygulandim ve hosuma gitti eline sağlık

Ülke 50 yıl sonra hala aynı şeyleri yaşıyor kur artışı belirsizlik pahalılık ülkenin kaderi olmuş

Çok güzel bilgiler teşekkürler.

Video çok keyifli ve bilgilendiriciydi.Videoların devamını bekliyoruz.

Ulan nasıl duygulandım anlatamam Çanakkale belgeseli izlemiş kadar oldum en sondaki Dubai plakalı şahin yaktın beni..

Muratla karayolundan mekkeye gidip gelemsi bile dinlerken duygulaniyor insan.

Devrim Arabası'na izin vermeyenler Tofaş projesine girmiş ve başarmış, yersen... Bize has arabamız üretilirken neredeymiş Koç ailesi????

11:58 duygulandım

Şimdilerde en çok ihtiyaç duyulanlardan

Bu kuş serileri öbür dünyaya çok insan taşıdı malesef

8,5 sene Serçe, 1,5 senede Şahin olmak üzere 10 yıl bindik Tofaş'a. Günümüzde keyif için binilir bu araçlara artık. Şuan Transporter var. Bundan önce arabanın amelesiymişiz resmen. Keyif için alır binersin aile arabası olarak almak çok mantıklı değil.(Maddi durumu yoksa lafım yok tabii ki)

Vallaha ben beğeniyorum doğan şahin kartal tam bir gariban arabası 👍

Bizim halkımız ne kadar güzel bir millet ya HACI MURAT lakabı o kadar sempatik ki söyledikce söyleyesim geliyor

Hacı Murat deyince hala gülümsüyorum ya. :)

Adam gibi uretim yapilsaydi bu ulkenin tek araciydi senelerce kartal kullandim masrafsiz aracti 1000 tle her yerini yaptirirsiniz butceye yuk olmaz asla yolda birakmazdi

Üstünde durulsa önü çok açık bir markaydi Tofaş

Cok yararlı bir video olmus devamını bekliyoruz.

ben 1998 slx 1.6 ie hastasıyım son model arabalar alacak paramda vardı ama bu aracı sürmek bambaşka zevk meselesi. ilden ayrı yapacak bişey yok...

Sıfır ve ikinci üçüncü hatta 50 el satışta dünyanın en çok satış gören aracı Tofaş ,Halen alım satımı yapılıyor peynir ekmek gibi,rekoru kırılamadı 😅😂

Efenim emeğinize sağlık çok güzel araştırmışsınız ayakta alkışlıyorum 👏👏👏

Tofaş candır

Emeğinize sağlık, çok güzel bir video 👍 keşke şasiyi güçlendirip 2 de airbag koysalardı, 2003'te bu hikaye bitmez, gelişe gelişe bugüne kadar gelirdi. Tofaş'ları çok sevsem de güvenlik kaygım sebebiyle tercih etmedim 🙁

Zamanların eskitemediği markalardan biri

3:35 bu detay gerçekten bu videoyu izlememe yetti. Gerçekten şimdiye kadar duyduğum kendi kültürümüzle ilgili en iyi ve öğretici an idi.

Yıl olmuş 2021 94 kartal slx kullanıyorum bunada şükür

Sonunda gerçekten Tofaş konusunda gerçek bir bilgi içeren videoya ulaşabildim

emeğine sağlık

Ellerine sağlık müthiş olmuş

Detaylara ve ince ayrıntılara çok güzel değinmiştim.Harika bir video olmuş, Tebrikler

30 yıl öncede aynı para şimdide aynı para.

Mükemmel bir video olmuş. Dönemin asgari ücretleri için bende daha önceden araştırma yapmıştım fakat bulamamıştım. Ayrıca videoları telefonunuzdan yaptığınızı videodaki resimlerden fark ettim. Gerçekten büyük bir emek vermişsiniz. Elinize sağlık. Videoların devamını merakla bekliyorum.

TOFAŞK BU KESİCİ BU MAKİNANIN HER TÜRLÜ AŞILKLARI BURDAMI TOFA❤ŞK

Uygun fiyata kuş serisi doğan fiyat serisi tempra yeniden üretime geri dönmeli efsaneler ölmez

İçerik çok güzel. Anadolun hikayesi de gelsin.

Kazada Tofaşların ön kısım gövdeden ayrılıyor. Yağ tenekeleri bile bu araçlardan daha kaliteli üretiliyor. Şahinin doblo ile kafa kafaya girdiği kazaya denk gelmiştim. Şahindeki 3 kişi maalesef öldü. Doblodakinin burnu kanıyordu. Abartısız şekilde söylüyorum şahinin direksiyon arka koltuğa kadar dayanmıştı.

Türkiyenin hiçbir başarısı cezasız kalmaz 😢 ❤🇹🇷❤

Ve en acısıda bugün bile malüm sitede bu araçlar 60 bine varan fiyatlarla alinip satılıyor. Yani 20 asgari ücretle ne olacak bu ülkenin hali ne zaman gülecek insanımızın yüzü.

Gece gece denkgelen videoya bak resmen yarama tuz bastın be kardeşim.Evet dediğin gibi duygusal bağımız var maalesef teknoloji ve zamana ve hatta toplumsal baskıya yenilip Avrupa araç aldığımda anladım ki araba sadece araçmış? Ama Tofaş’la öyle değildi her direksiyona geçtiğimde 90 lar yani çocukluğum,gençliğim,ailem kısacası kaybettiklerim o arabanın içinde olur aynı heyecanı yaşar mutlu olur güne pozitif başlardım.En gergin zamanımda bile teybi açar onunla hem dertleşir hem stres atardım.Bi yerinden ses geldiğinde sabaha kadar düşünür hemen sorunu giderirdim.İnanın çok uzun yollar yaptım bir kere bile yolda bırakmadı aslanlarım.Şimdi Elinden oyuncağı alınmış çocuk gibiyim lütfen ayıplamayın beni hele gençler bok atıp durmayın biz bunlarla büyüdük saygınız olsun biraz maalesef sizin için hurda bile olmayan bizim için değerli çünkü yaşanmışlıklar var inşallah en kısa zamanda ikinci Araç olarak alıp hafta sonları hayatın tüm stresini tofaşımla atacaz kalın sağlıcakla...

Yuruyen tabut cok ocaklar sondurdu

Rahmetli dedem yattığın yer nur olsun

Murat 124 hepsinden asil duruyor

Kahire'de şahin taksiye bindim🤩 Mısır da hala Fiat 124, 125, benzeri lada, regeta, şahin, doğan var Yanlız kartal yok😯 Çoğu arabanın ve bazı şahin doğanların Mısır plakasının altında almanya plakası var

Şöyle biraz teknojik olsa doğan slx serisi tekrar çıksa hemen bi tane metalik füme slx alsam eski günlerdeki gibi...

Bu arabanın üretimi ve daha dayanıklı ve daha güçlü ve Hale gelseydi şu an dünyanın en iyi arabasıydı tesviye bile şu an kafa tutar bunu eski modelleri sadece Niye sonlandırıldı onu merak ediyorum

98 asgari maaşı hacı murata verdi babalarımız bizde 98 maaşı egeaya veriyoruz değişen sadece 4 cam otomatik ve klima

Yinede o dönemlerde daha mutluyduk arabamız kötüde olsa.

Şahin ve doğana yakıt tasarruflu demişsiniz ya, çok güldük😂😂

Tebrik ederim güzel video

Videolar harika

Daha sonra üretilen abisi değil kardeşi olur emme neyse ;) elinize sağlık güzel olmuş.

Daha kaliteli üretilseydi hem bu kadar canlar yanmazdı hem de Türk halkının teveccühünü hak ederdi...

Emeğine sağlık. Cok güzel video olmuş.

Açık ara Türkiye'nin en popüler arabası.

Yanlış bilgi. Murat 124 üretildiği zaman Renault 12 TOROS yoktu. Renault 12, 1989 yılında Toros olarak çıktı.

Belgesel Tadında Harika Bir Video Olmuş Short Film Festivaline Giderde.

Dakika 6.04 de çocukluğuma gittim direkt 🥺🥺

Şahinler 90 modelden sonra 5 ileri şanzuman geldi

78 de murat 131 şimdiki 300 bin TL ye denk geliyor. 300 milyara murat 131 almak. 96 yılındaki doğan fiyatı ise şu andaki egea east 1.4 ile aynı. 160 bin TL ye geliyor. Bu millet hiçbir zaman ucuz araba alamamış malesef...

bir gecede gandırıldık

Doğan SLX üretip hidrolik direksiyon, klima, otomatik cam, airbag, abs ve park sensörünü standart yapın fiyatı 200 bin TL olsun sipariş yetiştirmezsiniz. 3 ayda 1 milyon sipariş alırsınız

4:56 durdurun ve plakaya balın 🙃

Bu gün satılsa herkes servetini döküp yine alır

Tofaş'a gereken desteği verselerdi şu an dünyanın en sağlam 10 arabasının içindeydi Çünkü çok güçlü abi 2006 model diyelim kaçta modelinin bittiğini bilmiyorum bu arada yani ortalama 400-500 kilo götürüyor abi arabayı 400 kilo koysan daha gidiyor yani arabaya bir tonlu tahta Koyduk Biz köyde araba bize mi demedi gitti ya

İsterlerse tofasi 2022 olarak daha yeni ful paket yaparlar çokta satarlar ama neden yapmiyolar bilmiyorum

Tofaş şahinində Azərbaycandada sevenləri çoxdu ,, burda 2007 model tofaşlar var ,,

6:03 Hız göstergesi olmadığını bilmiyodum çok güldüm ama ülkemizde çok büyük bir başarı

11 sene serçeye bindik vay be sonra 131 şahin aldım 2 senede ona ben bindim şimdi de brodway ım var 😁😁😁

Çocukluğumda kare farlı 131 doğan hastasıydım.

Benimde 91 model doğan L vardı. 92 senesinde almıştık. Daha sıfır gibiydi. Naylonlarinin bazıları duruyordu. 12 sene bindim. Güzel arabaydi.

Çok guzel bi video olmus baya duygulandim teneke diyenler haklısınız ama bu aşk başka mercedes bmw binenler bilmez

Eski taksiciler anlatırdı durakta şahini kartalı taksiye cevirirdik 80 100 bin km yapıp kendi motorunu çope atar yerine ısuzu yada volvo motoru alıp takardık hep diyorlardı😂😂

Esya ile aşk yaşamak bizim millete özgü galiba, araba bir esyadır kullanır gecersin ömrü bitince değiştirirsin koltuk gibi beyaz eşya gibi anlam katmadan su sevdayı bir biraksak bütün araclara cok uygun fiyatlarla sahip olacağız yeminle

Ağlamak istiyorum🥺

Ismarlama yorumlarla olmaz o işler. Videonda pek çok ofsayt nokta var. Yazayım da bir sonrakinde biraz daha özen. 1- 0:51 Yani Türk Otomobil Anonim Şirketi(!) değil, "Türk Otomobil Fabrikası Anonim Şirketi." 2- 131 modeli, 1987 sonuna kadar Şahin, Doğan, Kartal versiyonlarıyla üretime devam etti. Fiat 1987 yılında Regata'nın kaporta kalıplarını TOFAŞ'a verdi, 81'de değil. 81'de Regata yoktu. TOFAŞ, 131'in şasesi üzerine Regata'nın kaportasını modifiye ederek üzerine giydirdi. 131 altyapılı Regata kasa ikinci nesil Kuş serisinin üretimi 1988'de başladı. 3- i.e versiyonların model yılı 1997'de başlar, 1998 değil. 4- 131 Doğan'da devir saati vardı ek olarak, hız göstergesi değil.

Bu video bir harika dostum👏😃

Tamda TOFAŞ ın fabrikasının olduğu sitede oturuyom

o zamanda pahalıymıs 98 asgari ücret suanın asgari ucretınden hesaplasan 416.794 tl ye denk gelıyor . bu ulkede otomobıl hep pahalı oldu yerlıde uretsen hikaye .

Şase güçlenmesi ile Euro Ncap testlerinden geçebilecek(tabiki airbag olmazsa olmaz) ucuz üretim modeli üzerine kurulu bir sistem olsa şu an bile satar bu araçlar. Hatta her şeyi şeyi analog olduğu için dijital bir ekran falan olmadığı için Dünya'daki Çip krizine karşı Çipsiz üretim modeli ile öne bile çıkabilir. Bajaj Qute gibi motosikletten bozma araçların bile satılmaya başlandığı ortamda adam gibi güvenliği olan Analog göstergeli ucuz araç peynir ekmek gibi gider. Bir de yakışıklı araçlar. Babamda zamanında Doğan SLX vardı, keyifliydi.

Araştırma güzel ama fena yanlışlar var. O zaman Fiat, Chrysler ortak değildi. Renault 12 Toros değildi… biraz dikkat !!! O dönemden önce Oyak, Volvo ile bir fabrika anlaşması yapmış fakat bir şekilde anlaşma bozulmuş, Oyak, Renault ile bir ortaklık yapmıştı.

biz araba yaptığımız dönemlerde hep bir kriz var. bu da bir bit yeniği var. bak tofaş serilerinin model yıllarına sonunda 2001 krizi çıkmış.

Kuş serisini ARABA, DİYE BU MİLLETE YUTTURANLARA YAZIKLAR OLSUN......

Üretildiği yıllara göre çok kötü bir arabaydı ama gerçekten kendine göre bi havası var ruhu var arabanın

Ön camı yüzünden bir gözümü kaybettim ben. Yüzüme patladı kazada.

O zamanlar 56 bine sıfırını alabiliyorken şimdi o paraya ikinci eli gelmiyor

Videolarınızı izledim çok güzeller, mümkünse Taunus içinde bir video hazırlar mısınız?

senelerce ayni araba modelini üretip, satisindan kar yapilmasi bile, bence bizim ayibimiz!!! bu araba modelini neden gelistirmedik ve neden daha iyi ve modern bir otomobil üretimine gecemedik diye kendimize sormamiz lazim.....

Ölüm makinasının tarihçesi!!

suan bu donemde daha saglam bi sekilde uretılse hemen herkes alır

Dönemin asgari ücretinde 98 adet ile 1 adet murat 124 araç alınabiliyirmua Şimdi ise 98x2800=274 bin TL. Yine orta halli sıfır alınabiliyor