Sehr geehrte Herren von Southvan, versuchen Sie die Wollisolierung zu entfernen, da Wolle stark hygroskopisch ist und sich nicht zur Isolierung eines Wohnmobils eignet, ich spreche aus Erfahrung.
Ein kleiner Camper wie Trafic oder Transit ist von Grund auf mit solchen Einbauten zu teuer. Da hat man im Kasten mehr Raum für weniger Geld. Natürlich auch schlechtere Verarbeitung. Die Manufakturen wie diese oder auch Kompanja werden nie große Stückzahlen verkaufen können. Die Dinger bleiben Nischen für betuchte Leute.
Wenn die alle Hohlräume mit Schaum ausgespritzt haben, dann will ich nicht der KFZler sein der in dem Auto irgentwann mal nen Kabelbruch oder nen Wackelkontakt in einer oder mehrere Steckverbindungen suchen soll. Und wenn da irgentwo mal Wasser eindringt kann es nicht mehr richtig abtrocknen und Rost ist vorprogrammiert, aber muss jeder selber wissen was er macht :D
cool euch hier zu sehen, wie ist das mit der Isolation bzw. mit der Dampfsperre in den Holmen kann da innerhalb des Fahrzeugs es das wasser oder Kondenswasser abfliessen, wie ist das mit der Isolation im Motor raum und dem Armaturenbrett der Kälte nach innen?
Die Hohlräume sind doch komplett ausgeschäumt. Motorraum und Armaturenbrett sind nicht isoliert. Das Fahrzeug selbst ist Original. Nur der Laderaum wurde ausgebaut.
Also grundsätzlich, ein schöner Einbau. Aber: warum immer die Küche auf der „falschen“ Seite? Besser aufgehoben wäre sie an der Schiebetür mit einem schmalen Durchgang. Und die Abdichtung der Holme mit Schaum halte ich für höchst gewagt. Markise mit Schrauben im Dachholmen befestigt; ein No-Go. Wenn das ins Auge geht, hat man einen Karosserieschaden vom feinsten. Und die Ford Rostschutzgarantie ist auch dahin. Minute 25.55m: die Abdichtung vorm Dach schaut ja interessant aus. Hut ab, vor der Handwerkskunst beim Ausbau, aber für mich bleiben da sehr viele Fragezeichen. Zuviele in dieser Preisregion. Da muss es passen. Ansonsten endlich mal ein gutes Video ohne alles über den Klee zu loben wie sonst.
Viel Ahnung von Campingfahrzeugen könnt ihr nicht haben: Schiebefenster sind unsinnig weil es ins Fahrzeug hineintropft, wenn die Fenster geöffnet sind! Ein Campingfahrzeug braucht Klappfenster mit Moskitonetz und Verdunkelungsrollo!
Tolles Video. Das der BF Goodrich auf Ford Transit Custom ne Zulassung hat ist mir neu. Mussten die nachträglich eingetragen werden? Tachoabweichung?Danke
Ich finde das Team von Southvan extrem sympathisch und authentisch und auch der Van gefällt mir sehr gut. Ich habe im September einen Nugget bestellt ansonsten wäre es wohl sicher ein Southvan geworden
@@t.s.5807 DEN besseren Grundriss gibt es meiner Meinung sowieso nicht, sondern es kommt darauf an was man braucht. Der Nugget ist für mich der Camper mit Alltagsqualitäten und der California Grundriss ist mehr das Alltagsfahrzeug mit Camperqualitäten
Sehr schönes Video. Was mich etwas stört, wären die ganzen Schranktüren im im Möbelausbau, da wären an einigen Stellen schiebe Rollos besser. Vielleicht wäre dies auch so konfiguriervar? Seit Ihr dieses Jahr auf dem Bus Festival in Göppingen? (22.07 bis 24.07)?
@@froschi8767 geht wohl eher darum das die Qualität eine andere ist Holz ist halt kein Plastik und der Preis ist ja auch gestiegen so wie alles im Moment
Danke Thorsten ;) trotzdem empfinde ich Preis/Größe =Leistung als nicht besonders hervorzuheben. Es gibt für alles einem Markt und besonders im Bereich Campingmobile ist derzeit ja vieles möglich. Der Fahrzeugausbau in Holz wirkt natürlich recht wertig.
