😲😱FAZIT NACH 5 JAHREN & 125.000 KM ⎜Knaus Boxstar ⎜Fiat Ducato Camper ⎜Was ist alles kaputt gegangen

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😲😱Unser Ducato ist durch den TÜV / die Hauptuntersuchung gefallen!😰😳 Das nehmen wir zum Anlass, uns im heutigen Video mal anzuschauen, was in den vergangenen Jahren an unserem Campervan so alles kaputt gegangen ist. Wie hat der Wohnmobil-Ausbau von Knaus die letzten 5 Jahre überstanden? Wie oft mussten wir in Werkstätten von Fiat? Und kriegen wir das Problem mit der nicht bestanden HU / AU gelöst? Das alles erzählen wir euch im heutigen Video.
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Vielen Dank, wir freuen uns sehr, dass ihr hier seid! :-)
Liebe Grüße aus der Ferne,
Tina & Dirk
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Опубликовано:

11 авг 2023

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Комментарии : 506

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Rosten bei euch die Drehkonsolen der SItze auch? Sind bei euch schon mal die Federn gebrochen? Was ist bei euch bisher so kaputt gegangen? Wir sind sehr gespannt, von euren Erfahrungen zu hören! Und wenn ihr nicht nur euren Camper, sondern auch eure persönlichen Daten im Internet schützen wollt, dann schnappt euch jetzt den NordVPN-Deal mit Gratis-Monaten ➼ nordvpn.com/letsgetotterhere Risikofrei testen mit der 30-Tage-Geld-zurück-Garantie! [Werbung]

@hardydupont 10 месяцев назад

hatte ich in 8 Jahren nie

@derhorst1398 10 месяцев назад

Das ist Flugrost und liegt an der mangelhaften Beschichtung der Drehkonsolen. Sieht bloß kacke aus, ist aber unproblematisch.

@helmutbaum6942 10 месяцев назад

11:36 mmmmmmmmm

@truckeronprivatetour4730 10 месяцев назад

Ich habe meinen Gebrauchten im Januar gekauft und im April mussten neue Federn drunter und nun im August neue Dämpfer und Bremsen vorne. Jetzt gerade streikt die Hupe, weil nach Fehlersuche nur noch das Lenkrad über bleibt. Problem...Lenkrad muss ab.😬

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Oh nein, wir wünschen dir viel Erfolg bei der Fehlersuche und drücken die Daumen, dass ab jetzt erstmal nichts mehr kaputt geht🙌

@MW-tt3fy 9 месяцев назад

Die Dinger sind bei allen Herstellern völlig überteuert. Die gängigen Trägerfahrzeuge aus Frankreich und Italien werden von den Herstellern aufgrund der Menge deutlich unter 10.000 Euro eingekauft. Der Aufbau besteht aus billigem Pressholz oder Verbundstoffen/Kunststoff. Die Geräte wie Kühlschränke, Gasherde etc. kommen genau wie die Plastiktoiletten, Matratzen, Duschkabinen und Armaturen etc. aus China. Die kosten bei den Einkaufsmengen 'nen Appel und ein Ei. Tauscht mal eine Campingtoilette aus - die gängigste Banktoilette des bekanntesten Herstellers kostet Euch als Endkunden ohne Einbau um die 900 Euro. Die Wohnmobilhersteller selbst kaufen davon soviele, dass sie Stückpreise unter 60€ erzielen. Wenn die Käufer von Wohnmobilen über 60.000 Euro wüssten, wie wenig die Wohnmobile in der Herstellung kosten, würde sie niemand mehr kaufen.

@guenterbaudach4543 2 месяца назад

Ich habe meinen Ducato 17 jahre gefahren und weine im immer noch eine Tränen nach

@7jblaser7 10 месяцев назад

Vielen Dank für die nützlichen Tipps. Wir sind sehr gespannt auf euer neues Fahrzeug 😄Viel Freude und Erfolg beim Ausbau.

@mbiskipper 10 месяцев назад

Danke für das sehr informative Video. Nach 5 Jahren BoxStar 540 und 3 Jahren BoxStar 600 Lifetime (beide automatic und auf Ducato Basis) kann ich Eure Begeisterung für BoxStar gut verstehen. Meine Erfahrungen mit dem Camper sind durchaus positiv. Einzige Ausnahme sind die Klebe-Abdeckungen für die Verschraubungen. Da sollte Knaus sich was einfallen lassen. Jetzige Lösung passt einfach nicht zu dem Hochwertigen Aufbau. Viele Grüße!

@Ralikmax 10 месяцев назад

An alle die es vielleicht nicht gelesen haben und sich über die Kosten für diese Reparaturen aufregen. Sie sind bis nach Thailand damit gefahren. Ich möchte die Standardkiste sehen für das Geld, die danach keine Reparaturen hat. Das ist eigentlich ein Witz. Wohnmobilfahren ist halt auch ein teures Hobby. Egal was für ein Fabrikat oder Basis drinter steckt.

@frankkrause9174 10 месяцев назад

Sehr schönes Video, vielen Dank sehr interessant von zwei sympathischen Menschen vorgetragen. Grundsätzlich sind das alles Kleinigkeiten die an dem Auto kaputt gegangenen sind, vor allem wenn man die intensive Nutzung in Betracht zieht.

@binehirsch8425 10 месяцев назад

Also ich finde es sehr beruhigend zu hören wie zufrieden ihr seid! 😊 Jetzt bin ich entspannter unterwegs 😅👍🏻 LG

@user-ze7cw2bl2z 10 месяцев назад

Zum "Schmieren" der Türscharniere usw. KEIN WD-40 nehmen!!! Dessen Hauptbestandteil ist Petrolether, was entfettend und auch entrostend wirkt. Die scheinbare Schmierwirkung hält nur kurz und die Stelle rostet danach umso mehr! Ballistol ist viel besser geeignet. Also erst entrosten mit WD-40, und dananch mit Ballistol ein dauerhaftes Schmiermitel auftragen! 🙂

@randywatson5713 10 месяцев назад

Hallo ihr beiden, wieder einmal ein sehr interessantes und informatives Video. Alles in allem hat euer Knausi doch einen guten Job gemacht. Die meisten Mängel sind nachvollziehbar und keine wirklichen Überraschungen. Was die Dometic Stromschiene und die einklickbaren Geräte angeht kann ich eure Einschätzung nur bestätigen. Auch wir waren negativ überrascht was Dometic da zusammengebastelt hat. Die Teile sind aus billigstem Chinesium gefertigt und dafür preislich extrem überteuert. Gerade der USB Adapter ist eigentlich ein Witz was Verarbeitung und Leistung angeht. Hatten wir bestellt, angeguckt und direkt wieder retourniert. Weiterhin viel Freude mit eurem Wohnmobil. Möge er ewig weiterrollen

@SchorschH 10 месяцев назад

Hallo nach Hamburg. als alter Sack ist es immer erfrischend, wenn man auf Beiträge oder Kanäle stösst, die uneitel eine Botschaft oder Informationen rüberbringen. Da seit Ihr für mich ganz vorne. Vielen Dank dafür. Ich habe jetzt endlich , auch aufgrund Eurer Videos, meine bessere Hälfte (seit 38Jahren) überzeugen können, auch den Maxxfan einzubauen. Das hat mit Eurer Demo super geklappt.(Bis auf einen Regenguss) Jetzt muss ich noch einige Quietschgeräusche abstellen beim Verfahren der Luke. Das bring mich zu meiner Frage.: Wie zufrieden seit Ihr mit dem Maxxfan. Würdet Ihr den wieder einbauen? Schorsch auf Vantourer 600S.

@steffenhacke6381 10 месяцев назад

Tipp: Für alle Schmier-und Rostprobleme unterwegs Ballistol Öl . Zwar nicht ganz billig aber wirkungsvoll !

@zweispurmopped 10 месяцев назад

Die rostenden Schrauben am Fensterrahmen einfach durch gleich rostanfällige ersetzen. Da die Edelkeit zweier Metallteile, die zueinander Kontakt haben, nie ganz identisch ist, bilden die immer galvanische Elemente miteinander. Wenn Wasser und ein Elektrolyt wie Salz dazu kommen, wird das auf der elektrochemischen Spannungsreihe weiter unten stehende Teil zersetzt. Wenn man also Edelstahlschrauben da rein drehen würde, wäre das Problem mit korrodierenden Schrauben gelöst, die Schrauben würden jetzt nämlich den Fensterrahmen als Opferanode zersetzen. Mir wären Schrauben als Opferanode lieber! 😊 Am Besten die neuen rostenden Schrauben mit Keramikpaste einsetzen, dann kriegt man sie eher leicht wieder raus, wenn sie in ein paar Jahren vergammelt sind. Das geht an Karosserien übrigens genauso: Gratulation, die Edelstahlteile korrodieren nicht, dafür jetzt das weniger edle Material des Türschwellers/Achsträgers/sonstigen am liebsten tragenden Teils. De Lorean-Eigner können ein Lied davon singen!

@ralfklein5872 10 месяцев назад

Das war wieder ein interessantes Video von euch. Wir sind dankbar für eure wertvollen Tipps. Den Ausbau werden wir auf jeden Fall auch verfolgen.

@Kelsea-2002 10 месяцев назад

Ich bin wirklich überrascht, denn ich hätte nicht geglaubt das so ein vergleichbar 'billiges' Auto so gut ausgebaut wird. Was ihr jetzt an Mängel oder Schäden aufgezählt hattet ist ja wirklich nichts Großartiges im Vergleich zu dem wie hart ihr eurem Knaus zugesetzt habt. Ich bin richtig gespannt auf euren neuen Ausbau und ich habe da auch zwei ganz bestimmte Autos im Sinn. Ich würde entweder auf einen Crafter aber noch vielmehr auf einen 7 Meter Sprinter tippen. Aber egal was es auch sein wird, wird es mit absoluter Sicherheit sehr spannende Videos geben. Ich freu mich schon. Habt ne schöne Woche und bleibt gesund ... 👋 cu

@Susann411 10 месяцев назад

Hallo 🙋🏼‍♀️ wir freuen uns schon auf euren Ausbau! Aber der Fiat/ Knaus hat ja wirklich keine nennenswerten Defekte oder Fehler wenn man es genau betrachtet. Sehr gut!

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Hoffentlich haben wir unser ganzes Glück nun nicht schon mit dem ersten Fahrzeug aufgebraucht🙈😜

@rentner1762 10 месяцев назад

Haben bis auf das Raumbad ein identisches Fahrzeug. Farbe, Monat und Jahr der Zulassung. Hatten bisher keine der von euch genannten Probleme, dafür aber die ersten Monate eine ellenlange Liste. Waren viele Monate unterwegs, allerdings bisher erst 45T km. So, wen diese Liste interessiert. Passierte alles innerhalb der ersten 18 Monate. 1. Einstieg über der Trittstufe knarrte furchtbar. 2. Fenster in der Schiebetür war falsch/schief eingebaut, Schrauben fehlten laut Händler. 3. Rechte Sitzheizung funktionierte nicht. Da war überhaupt keine Sicherung verbaut. 4. Duschschlauch im Bad zu lang (laut Händler), so dass kein Wasser beim Duschen kam, da der Schlauch abknickte. 5. Waschbecken Bad undicht, Gummidichtung Syphon schlampig montiert, Wasser lief unter das Becken. 6. Temperaturfühler Truma defekt. 7. Synchronisation 5. Gang funktionierte nicht, neues Getriebe bekommen. 8. Dometictoilette knarrte. Musste ausgebaut und neu eingebaut werden. Nun ist nur noch das Grundknarren des Kunststoffs der Toilette zu hören. 9. Beide Sitze vorne wackelten und knarzten, selbst behoben. 10. Frischwassertank lässt sich nicht vollständig leeren. 11. Truma zeigte immer Fehler an. Blinddeckel auf viertem nicht verwendeten Ausgang fehlte. 12. Radio wackelte, verbaut von Fiat nicht von Händler. 13. Rückfahrkamera defekt Bild völlig unscharf. 14. Mindestens 2 Rückrufaktionen von Fiat. 15. Duschwanne Silikonfugen undicht und Schraube gebrochen. Habe ich selbst gerichtet. Da waren noch ein paar Dinge, die mir gerade nicht einfallen.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Puuuh, das ist wirklich eine lange Liste😬 Da scheint ihr echt Pech an allen Ecken und Enden gehabt zu haben. Ich hoffe sehr, dass seit diesen 18 Monaten weitestgehend Ruhe war und ihr seither euer Fahrzeug genießen könnt!🙌

@rentner1762 10 месяцев назад

@@Letsgetotterhere Genau so ist es. Seitdem alles 👍

@rentner1762 10 месяцев назад

Ach ja, jegliche Knaus- Aufkleber haben wir entfernt. Dafür brauch ich keine Werbung machen.

@HenryRe 10 месяцев назад

Hallo, was ein toller Kanal, zwei kompetente Menschen, genau nach meinem Geschmack. Ohne viel Schnick Schnack, top erklärt auf den Punk gebracht. Super gemacht ihr zwei. Das war kurzweilig und endlich ein Kanal, wo es nicht darum geht möglichst viel Zeit von der Uhr zu nehmen. Noch mal, toll gemacht! Abo gebucht. Tschüß und freue mich auf mehr. Ganz liebe Grüße.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Vielen Dank für deine lieben Worte und das Feedback - das freut uns riesig!🥰🤗

@autoabos 10 месяцев назад

Interessante Einblicke in euer Vanlife 👍🏽

@holztechnik9815 10 месяцев назад

Hallo ihr Lieben,ich interessiere mich auch für die Kastenwagen Vans. Deshalb finde ich euern Clip gut. Meine Familie und ich haben damals Wohnwagen Camping gemacht.Das waren immer schöne Urlaube...Nun zum technischen,die rostigen Schrauben der Fenster gab es auch in unserem Hymer Ww.Wir führen jedoch auf Asphalt und zu 90%vom Bergischen Land zur Ostsee.Was euer Fiat Ducato alles ausgehalten hat ,ist in der Tat sehr beachtlich.Unser Volvo xc70 hat auch das Problem mit dem Rußpartikelfilter gehabt.Immer Nov. Dezember wärend der kühlungsphase warmes und kaltes Wetter.Dieses Phänomen hat der Bosch-Dienst besser erledigt als die superteure Volvo Werkstatt. Die Wasserpumpe in unserem Ww habe ich mir gleich im Camping Shop gekauft und auf Lager immer dabei gehabt.Die Kinder würden größer,wir verkauften dann den Wohnwagen,weil ich keinen Spaß hatte hinter LKWs zu fahren.Nach Ferien-Wohnungen reizen uns nun auch Campervans.Bleibt nur die Frage,wie lange man noch Diesel o Benzin kaufen oder es sich leisten kann.Ihr habt jedenfalls einen sehr wertigen Beitrag erstellt und krasse Reisen erlebt. Mit freundlichen Grüßen, Christoph aus Kürten♥️🌎🌝🙋

@Ute-und-Pete-unterwegs 10 месяцев назад

Na, das ist doch perfekt gelaufen! Wir haben auch einen Knaus auf Ducato Basis und haben durchaus schon schlimmeres erlebt (Flugrost auf irgendwelchen Teile zählen für mich nicht). Mittlerweile sind wir auch schon 8 Jahre damit unterwegs (allerdings nicht non stop!)! Das teuerste war wohl die Erneuerung der Glühkerzen. Kleinigkeiten wie: neue Starterbatterie, Brenner im Kühlschrank kaputt, ein Kochfeld geht nicht mehr, auch eine Wasserpumpe (hab seit dem immer eine Ersatzpumpe dabei) und natürlich Reifen etc. sind Peanuts. Trotz allem sind auch wir total happy mit dem Ding und haben noch nichts gefunden, was besser zu uns passen würde. Was uns natürlich nicht davon abhält eigene Verbesserungen einzubauen (Solaranlage, LiFePo4 Batterie, Wandler, Trockentrenntoilette u.v.a.m.). Die Reise geht weiter und das ist das wichtigste! Viel Spaß Euch beiden!

@denismatt1752 10 месяцев назад

Mit WD40 wäschst du noch den letzten Rest Fett aus dem Scharnier. Geräusche wie Quietschen oder Knarren verschwinden zwar zunächst, aber es ist zu dünnflüssig und schmiert nur kurzfristig. Eigentlich müsste korrekterweise ein Schmiernippel verbaut sein. Ich hab auch schon welche selber nachgerüstet (braucht mechanisches Geschick und die Türe muss raus). Das Dickflüssige Fett kann nur mit viel Druck eingebracht werden. Also entweder eine gescheite Schmiermöglichkeit schaffen und einmal im Jahr Fett rein, oder aber konsequent wöchentlich mit einem nicht zu dünnen Öl versorgen. Ich würde Fahrradkettenöl nehmen, welches flüssig aus der Sprühdose rauskommt und an der Luft fest wird.

@gunnarkolleth7359 10 месяцев назад

Hallo Ihr lieben 🤗. Das war wieder einmal ein sehr aufschlussreiches Video mit sehr hilfreichen Tipps . Sehr interessant und gut zu wissen ist , wo dieser Crashsensor versteckt ist 😊😊. Denn Schlaglöcher die diesen auslösen könnten , gibt es schließlich zu genüge 😂😂. Viel Erfolg bei Eurem Ausbau ... ich werde Euch dabei über die Schultern schauen 👍👍🤗🤗. Viele Grüße

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Wir drücken dir die Daumen, dass du den Crashsensor nie zurücksetzen musst🙌👍😜

@Andre-BW-Sanitaeter-Soldat-BK 10 месяцев назад

Moin von Hamburg nach Hamburg😉! Ich bin begeistert von der Tour die ihr gemacht hat! Wahnsinn und das in diesen Zeiten! Trotzdem sehr interessant, holt euch bloß ein etwas höher gelegtes Wohnmobil! Das war ja ein Dauertest mit 125.000km auf solchen Stecken wie es Wohnmobile in der Größe normal nicht erleben! Vielen Dank für das tolle Video, nur noch zum Rußpartikelfilter, der muss auch bei längeren Kurzstrecken immer mal auf der Autobahn freigebrannt werdrn, 20 Kilometer mit 100km/h hin und zurück reichen da schon! Viele Grüße!

@carstenroters7389 10 месяцев назад

Vielen Dank für das Video und den ausführlichen Bericht. Zu dem vollgestopften Gaskasten hatte ich gleich einen Gedanken. Natürlich ist ein eher kurzer Kastenwagen sehr praktisch, gerade in entlegenen Regionen. Aber vielleicht ist dann doch etwas zu wenig Platz. Für mich in den Überlegungen zu einem Kauf ist das ein wichtiger Hinweis/ Gedanke, denn ich meine das Fahrzeug sollte so groß sein, dass man den Gaskasten nicht vollstopfen "muss". Achja, WD-40 ist kein Schmiermittel 😉 Besser Silikonöl oder Sprühfett nehmen.

@jogir.3676 10 месяцев назад

Interessantes Video - danke dafür! Meine pers. Tipps… … zu den rostigen Drehkonsolen: Owatrol drauf pinseln. Dann ist Ruhe. … bei den Hecktür-Scharnieren eher Fluid Film draufsprühen, zumindest ein Sprühfett. Schützt vor Korrosion, schmiert auch und wird nicht so schnell weggewaschen. Erfahrungen mit meinen Campern: 1999-2021 VW T4 2.5 TDI, ausgebaut von Carthago, Modell „Malibu 28.1“. 333.000 km, viiiiel benutzt und drin gelebt, auch mal fast 2 Jahre am Stück. Top-Ausbau, super zufrieden. Seit Herbst 2021 nun ein MB Sprinter 316 CDI von 2014. Ausgebaut von CS Reisemobile, Modell „Cosmo“. Nun 30.000 km gefahren und schon 22 Wochen drin verbracht. Bislang alles top! Hoffe, das bleibt noch so. Euch viel Spaß und Erfolg beim Ausbau des Neuen. Bin gespannt! Macht weiter so!

@wollepad 10 месяцев назад

Respekt für Eure Touren und die km-Leistung. Mein Boxstar ist mittlerweile 6 Jahre alt und ich habe außer dem leidigen Thema Zahnriemen nicht einen der von Euch aufgeführten Mängel bei meinem Fahrzeug festgestellt. Da ich mich allerdings mit dem Womo nur in Europa bewege, ohne viel Sand und Salzwasser habe ich auch keine Lack-bzw. Rostprobleme.

@xxx3xx6 10 месяцев назад

Das Problem HU - besser AU in der HU liegt am Kraftstoff. Die Qualitäten, die wir heute im Dieselöl haben sind einfach nicht für die kleinen Motoren, die in den Kastenwägen verbaut sind, geeignet. Tankt immer den teueren Diesel und ihr habt keine Probleme. Weder bei den Temperatursensoren am Partikelfilter, noch am Drucksensor. In der Wirtschaftlichkeit rechnet sich sogar der teuere Diesel, denn die Reparaturen fallen komplett weg. Beispiel: ich habe hier einen Sprinter mit 220tsd. Kilometer. Die Injektoren sind defekt. Ohne Zusatzmittel würde er über die 250tsd PPM liegen. Rechne ich die Mehrkosten des Diesel gegenüber den Injektoren, wäre der teuere Diesel billiger gewesen. Jeder Diesel hat eine Höhenkorrektur. Der Abgasausstoß bleibt komplett gleich, ob 0 Meter oder 7000 Meter über dem Meeresspiegel. Lediglich die Leistung wird weniger und er Antriebsstrang korrigiert sich nicht nach - weil man mit Physik keine Materie ändern kann (auch wenn heute Menschen dies uns beibringen wollen). Wenn ihr in bis nach Indien fährt ist es klar, dass es Probeme gibt. Dort gibt es zwar keine Bioanteil aber erhöhte Schwebstoffe im Kraftstoff, die sich im Filter Querlegen. Aus dieser Sicht ist ein Ausprogrammieren des Partikelfilter sogar sinnvoll. Auch weil dadurch die Lebensdauer des Shortblockes steigt. Wer eine E6-Diesel fährt, muss viel fahren, damit die AdBlue-Pumpe funktioniert. Harnstoff kristallisiert nach einer gewissen Zeit. Und dann hilft nur mehr zerlegen, reinigen und erneuern. Kosten ab € 2000,00. Camper die im Jahr nur für einen Urlaub genutzt werden, laufen Gefahr. alle 2 Jahre eine neue Ad-Blue-Einheit zu brauchen. Das Platinen in der Heizung defekt werden, liegt an einem nicht fachgerechten Einbau. Das Problem der Hersteller: jeder kocht seine eigene Suppe und in Europa gibt es keine Hersteller für geeigneten Bauteile zum Betrieb und Schutz von elektrischenn Zusatzanlagen im Kastenwagen. Auch die gebrochene Zusatzfeder sollte es nicht geben. Dafür hätte es eine verstärkte Blattfeder gegeben, die konfortabler und langlebiger ist. Gleichzeitig hattet ihr Glück , denn nachgerüstete Federungen (egal ob Stahl oder Luft) brechen oft den Rahmen. Aus dem Fuhrpark kann ich ein Lied davon singen. Zusammengefasst: Was am Campermarkt verkauft wird ist Marketing und keine Qualität. Qualität könnte man auch in den kleinen Stuckzahlen nicht finanzieren. Oder doch, würde man allen Automobilen Modernisierungssätze anbieten.

@madmaxdonnerkuppel3161 29 дней назад

Kann ich nur zustimmen: Motto: oben hui unten pfui

@alexandrathie-it1fg 7 месяцев назад

Wir sehen uns gerne eure informativen Videos an. Besonders in den „jüngeren“ Videos gefallen uns die Information über Land und Leute und vieles mehr von Tina. Ihr seid einfach sympathisch und euer Filmmaterial ist top. Frage: Welche „Hängeschränke“ habt ihr unter den fest verbauten Schränken über eurem Bett aufgefangen und wie habt ihr die Stange befestigt ? Wir sind gespannt wie der Umbau des Citroëns weiter geht. Liebe Grüße

@wegwahrheitleben 10 месяцев назад

Kleiner Spartipp für das Gasrechaud. Die teuren Gummiringe bei den Brenner Ständern kann man mit 0.5m Teflonröhrchen die man am Meter kaufen kann ersetzen. Einfach kleine Stücke direkt auf den Ständer schieben. Die sind jetzt schon 3Jahre drauf und nicht mehr ersetzt. Fahren einen Citroën Jumper Pössl 2Win+ 2019 heavy Chassis und haben bisher auch nur wenig Problemchen gehabt. Zu Anfang musste auf Kulanz von Citroën der Adbluetank ausgewechselt werden, weil der Fühler kaputt war und der Wasserhahn im Bad haben wir ersetzt und eine spektakuläre Reifenpanne im Arlberg hatten wir letztes Jahr. Das Fliegenplisse an der Schiebetür ist tatsächlich heikel!! So einiges haben wir nachgerüstet. Im Heck und Fahrkabine dicke Vorhänge um Energie im Winter zu sparen. Elektroheizung, weil wir nur die Truma Combo4kw ohne verbaut haben wir und eine Trockentrenntoilette Eigenbau, da der Platz so knapp war. Was wir nicht verstehen ist, dass eure Autogarage nicht selber vor der Prüfung das Abgas misst/testet. Hier in der CH glauben wir ist dies normal, manchmal fahren die sogar das Fahrzeug selber zum "Vorführen" beim Strassenverkehrsamt. So gibt es das kaum mehr das man da nicht durch kommt.

@karl-heinzackermann8083 10 месяцев назад

Ich habe die Löcher etwas größer gebohrt, und Dübel rein gedrückt,kann man jederzeit günstig wechseln.

@virtulex 10 месяцев назад

Eigentlich kein so schlechtes Zeugnis für so ein Fahrzeug, Danke für das Fazit! Betreffend rostende Schrauben an den Fenstern und anderen Stellen im Innenraum: Das kommt vermutlich nicht vom Meersalz sondern von kondensierender Feuchtigkeit während der Nacht. Kondenswasser kann sehr aggressiv sein, ich kenne das Thema z.B. von Lüftungsanlagen in der Industrie. Ihr habt ja auch durchgehend in dem Fahrzeug gewohnt und geschlafen, eigentlich eine intensive Nutzung für dass so ein Fahrzeug nicht gebaut wurde. Ich habe z.B. an meinem Fahrzeug (kein Ducato) eine Doppel- resp. Isolierverglasung ausser an der Frontscheibe und genau da zeigt sich nach 6 Jahren ebenfalls ein ähnliches Problem. Ich glaube dass man das Thema nicht wirklich gelöst bekommt.

@hermandegroot1946 10 месяцев назад

GUT

@DianaBrueckmann 10 месяцев назад

Maxxfan einbauen, in der Nacht auf Stufe 2 laufen lassen, so wird ein Grossteil der Feuchtigkeit aus dem Womo gezogen.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Oh ja, sehr guter Hinweis, das stete Kondenswasser kann da definitiv auch eine treibende Rolle spielen. Und richtig, wir haben das Fahrzeug ja wirklich 4 Jahre lang dauerhaft genutzt - da kann das gut sein.🤷‍♂️

@afinger 10 месяцев назад

Die meisten Probleme wären doch dadurch gelöst, dass der Ausbauer rostfreie Schrauben verwendet. Gerade an den Fenstern sollte das doch eigentlich Standard sein.

@HolgerJakobs 10 месяцев назад

@@afinger Wenn man es weiß, kann man die Schrauben sich frühzeitig durch rostfreie Schrauben ersetzen.

@onkelbernd1 3 месяца назад

Super Video, vielen Dank für die interessanten Hinweise gerade für den Fiat Ducato. Hier mein Tipp zum Thema Rost, ich benutze seit über 20 Jahren Ovatrol. Das ist ein Kriechöl unterwandert den Rost und ist überlackierbar. Bei unserem Wohnmobil Fiat Ducato 250 habe ich sogar die Ölwanne damit behandelt, bisher kein neuer Rost! Euch noch weiterhin viel Spaß mit eurem Wohnmobil.

@andreaslehr1898 10 месяцев назад

WD40 ist kein eigentlich Schmiermittel sondern ein Rostlöser. Man kann mit WD40 fest sitzende Teile gangbar machen, sollte diese danach aber mit Öl oder Silikonspray behandeln, da man ansonsten das Problem langfristig größer macht. WD40 auf funktionsfähige Scharniere sprühen würde ich daher eher nicht machen.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Ein sehr guter Hinweis, danke dafür!🙌👍

@jfnotk255 10 месяцев назад

Oder Ballistol nehmen. Löst gut Verschmutzungen, auch Verharzungen, und schmiert auch. Ist aber im Vergleich zu Fett auch recht dünnflüssig. Bei mir ist weißes Fett für die Scharniere im Einsatz.

@daniellehner3139 4 месяца назад

Hallo zusammen, da habt ihr ein super Video gemacht das sehr informativ ist und ehrlich rüberkommt. Herzlichen Dank dafür! Meine Gattin und ich haben auch einen Fiat Ducato mit Knaus Aufbau > BoxStar 630 ME, Freeway. Unser Camper hat mit Jg. 2016 erst 27'000 km. Besonders die Nasszelle mit der Drehtür schätzen wir sehr. Damit gibt es mehr Raum zum krezen, oder einfach um sich zu bewegen. Macht weiter so und ein lieber Gruss aus der Schweiz, Dani & Beatrice

@Letsgetotterhere 3 месяца назад

Freut uns sehr, dass ihr mit eurem Camper so zufrieden seid!🙌 Viele liebe Grüße zurück in die Schweiz!🤗

@campfeeling 10 месяцев назад

Moin, vielen Dank für das Video, Euch weiterhin viel Spaß und alles Gute 😊! Bis jetzt hat ,bis auf einen Duschschlauch alles gut gehalten 😅(119.000 km gerannt von 2019 bis jetzt). Gruß, CampFeeling 🫡

@corneliushorst 10 месяцев назад

Sehr, sehr informativ … vielen Dank Ihr Beiden! 👏👏👏

@sunnymas2656 10 месяцев назад

Mein Wagen muss auch zum TÜV = HU. Noch zu machen: Abgasventil (AGR) reinigen. Kann man auch selber machen, mit zwei Sprays. Wichtig: Relativ leicht dran zu kommen. Der Rest war relativ einfach: Alle Filter erneuern, Ölwechsel, neue Scheibenwischer rundum. Neue Pumpe für das Wischwasser: Pumpe billig, aber der Austausch war schwer. Hinten zwei neue Rücklichter, wegen Risse im Glas. Vorne beide Scheinwerfer schleifen und polieren. Viel einfacher, als erneuern. Irgendwann: Zahnriemen wechseln. Gerade im Selbstausbau. Also viele Teile und Geräte neu. Für ein Auto: Bereits mit 250.000 km gekauft = Alles ok. (Opel Combo C) Auf die nächsten 250t.

@user-rw3cg7dv6w 10 месяцев назад

Hallo ihr Lieben, wir haben auch einen Knaus Boxstar (6m mit Längsbetten) und sind super zufrieden! Wir sind sehr gespannt auf euren Ausbau und schauen gern eure Videos! Liebe Grüße aus Köln

@minefrank4450 10 месяцев назад

Juchuuu....😃 ihr seid wieder da.... Supi....❣ wieder nen schönes informatives Video von Euch - Tippi-Toppi....👍 Ich wünsche Euch GANZ VIEL Spass beim Beginn des Ausbaus. Es wird nicht immer alles schicki sein oder so laufen, wie ihr es Euch wünscht. Aber ihr macht das schon.💪💪 Dessen bin ich mir sicher‼‼ Ich freu mich auf das nächste Video 😍😍und noch viel mehr, dass ihr uns daran teilnehmen lasst. 😊😊

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Vielen lieben Dank - auch fürs Mut machen🥰🤗

@christaknipper8055 10 месяцев назад

Danke für die Infos ❤️

@BrigitteundErnst 10 месяцев назад

hallo Tina und Dirk vielen lieben Dank für euer Fazit, ihr habt euren KaWa ja ordentlich beansprucht und dafür ist nicht allzu viel kaputt gegangen, obwohl es mir in der Seele weh tut, die Lackschäden zu sehen, wir waren mit unserem Roadcar auch super zufrieden, ein sehr zuverlässiges Fahrzeug, ohne Mängel, leider war uns das Bad zu klein und deshalb fahren wir seit ein paar Wochen einen Summit und hoffen natürlich, dass er genau so zuverlässig ist, wie unser vorheriger KaWa. Wir wünschen euch viel Spaß beim Ausbau, vielleicht sieht man sich in Düsseldorf, bis dahin LG aus Köln 🙋‍♀🙋‍♂

@doisamericanos2985 10 месяцев назад

Mega..eigentlich wenig bei der Beanspruchung...vor allem feier ich euch dafür das ihr solche Trips ohne allrad macht. Dieser ganze allrad hype und die meisten fahren nur asphaltiert...ja Klaus ist schon gut und Fiat auch...das sagt ein auch zufriedener challenger ford fahrer😊

@joachimhohenstein 10 месяцев назад

Hallo, bei meinem Adria Kastenwagen, Bj. 2020, ist eigenartigerweise nur die Platte des Fahrersitzes auf der kompletten Fläche angerostet. Der Beifahresitz ist dagegen Rostfrei. Guter Bericht von euch !

@tanjachilla944 10 месяцев назад

Ich freue mich auf das neue Fahrzeug und die kommenden Videos zum Ausbau 🎉🎉

@heidrunadam1157 9 месяцев назад

Nettes Video, ohne nennenswerte Probleme. Holt euch mal ne Blauwasseryacht. Dann lernt ihr! Interessant dieser Unfallsensor. Hatte in der ägyptischen Wüste das gleiche Phänomen. Mit Standlicht musste ich fahren und eine aufgrissene Asphaltdecke zu spät erkannt. Durchgerasselt und Motor tot. Ich habe an Ablagerungen, die den Vergaser blockieren gedacht... nein, ich war kopflos. Bin bis nach Ghena gelaufen, konnte keinen Menschen finde, aber abe die schönsten Sinneseindrücke erlebt. Es war Ramadan und alle haben nach Sonenuntergang ihr Süppchen gekocht und beisammen gesessen. Zurück zum Miewagen... und er sprang wieder an. Um 20.30 Uhr waren wir in Luxor. Das Auto hat nie wieder gestreikt. Es war bisher für mich unerklärlich, aber da gab es vor 30 Jahren wohl auch diese Unfallverriegelung der Spritzufuhr.Interessant👍

@donaldduck6020 10 месяцев назад

Moin, interessantes Video. Kleiner Hinweis: WD40 ist kein Schmiermittel! Nehmt dafür lieber einen Tropfen Öl. WD40 ist eher ein Reinigungsmittel.

@Housemasterle1 10 месяцев назад

Richtig. Silikonspray oder Caramba, Ballistol etc.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Danke für den Hinweis!🙌👍

@CaSuMog 10 месяцев назад

WD = Water Displacement / Wasser Verdränger….

@Sektion48 10 месяцев назад

Absolut richtig. Wissen die meisten nicht 👍🏻

@t_to_the_homschen7270 10 месяцев назад

Das versuche ich Leuten schon seit Jahren zu erklären. Aber mir glaubt einfach keiner…..

@deranwalt5820 9 месяцев назад

So wie ihr den geschuppt habt könnt ihr euch nicht wirklich beschweren 😜👍✌️

@christaknipper8055 10 месяцев назад

Ich habe den gleichen Knaus, bin auch sehr zufrieden, habe aber zum Teil dieselben Probleme. Habe schon die 2te Fliegengittertür.

@bodo6756 10 месяцев назад

Sehr informatives Video. Wir haben uns gerade nach 6 Jahren Boxstar Street 600 wieder einen gekauft. Nur mit Automatik, Solar und Dieselheizung.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Zu einem neuen Knaus mit Automatik, Solar und Dieselheizung würden wir so schnell auch nicht "nein" sagen😜 Ganz viel Freude mit dem neuen Camper🙌

@bodo6756 10 месяцев назад

Vielen Dank

@flo3245 10 месяцев назад

❤ super Infos endlich mal ein realistischer Camper Test!

@enricohegedues 10 месяцев назад

Vielen Dank für die tollen Infos.

@achmedmohamed4708 10 месяцев назад

Ich habe das Problem auch mit einem 35 Jahre alten Ducato/Hymer. Es macht doch keinen Sinn, die Rußpartikel der Umwelt zu übergeben mit stundenlangem Gerase und hohen Temperaturen, nur damit dem TÜV vorgegaukelt wird, dass nun die Abgaswerte stimmen. Es ist alles nur noch bekloppt! Ich habe ein "Reifenglück". In 63 Jahren Autofahrerdasein auf vier Kontinenten, hatte ich nur einmal eine Reifenpanne 1970, als ich mir in einer süddeutschen Großstadt einen Nagel reingefahren hatte bei einem Renault R4. Dafür hatte der neue Hymer gleich auf dem Werksgelände sich hinten links eine Messingschraube "eingehandelt". Die zählt aber nicht in meiner positiven Reifestatistik.

@torstenkoerber9100 10 месяцев назад

Vielen Dank für die ganzen Infos. Ich habe gleich mal eine Frage. Wie reinigt ihr euren Wassertank und vor allem wie macht ihr den Abwassertank sauber auf eueren Reisen? Wir haben festgestellt, dass wenn man ihn nicht regel mäßigt, spült, doch ganz unangenehm riechen kann. Benutzt ihr irgendwelche Zusätze?

@j.b.6249 10 месяцев назад

Sehr schönes Video, danke!

@ronybmallorca 10 месяцев назад

Nach fast 40 Jahren mit den unterschiedlichsten Basisfahrzeugen unterwegs: Ducato, Jumper, Boxer, Expert . . . Wenn mal liegengeblieben - bis Ende der 90er nur wegen Plattfuss, ab dann war mmer der gleiche Fehler Schuld: Sensor an der Abgasanlage - so ca alle 80tsd km! Und 2x Plattfuss. Bis Covid ca 60-80 tsd km pro Jhar gefahren, da mein Camper auch mein Geschäftsfahrzeug war und ist. Aufbau: bis auf einen Euramobil Anfang der 90er, immer Eigenbau. Zu den Einbauteilen: Von allen sind die Dometic Teile am „sensibelsten“ (gebrochenes Plastik und rostige Schrauben) 😅

@MelanieKlein-wn2tx 9 месяцев назад

Da bin ich ja gleich ziemlich happy mit unserem uralt-Womo, auch ein Ducato mit Alkoven von 2001, ist echt nicht viel kaputt gewesen in den letzten 5 Jahren seit wir ihn haben🙂

@ellen4310 10 месяцев назад

Die Konsolen setzen bei uns auch Flugrost an. Die Schiene von der Schiebetür haben wir in Wagenfarbe folieren lassen. Bei uns schwarz. Sieht super aus und rostet nicht. An unserem Knaus Leihfahrzeug mit 500 km Laufleistung flog während der Fahrt die Toiletten Tür immer auf. Mussten wir tappen. Ausserdem auch die Lampen über der Dinette flogen runter.Und wenn man die Fahrer und Beifahrertür geöffnet hat waren die Schrauben schon vertröstet.

@gabrieleS629 10 месяцев назад

Eure Videos sind und waren immer Spitze, weiter so! Liebe Tina, versuche bitte in deinen Kommentaren bitte du selbst zu sein und nicht Mimik und Gestik von Dirk zu übernehmen. Alles Gute für eure neuen Wege in der Zukunft.

@afinger 10 месяцев назад

Die sind schon so lange zusammen - da ist doch ganz normal, dass sich sowas einschleicht. 😄

@walschaum2544 10 месяцев назад

Tolles Video, danke!

@hardydupont 10 месяцев назад

mein Knaus Boxstar hat mir ab Ende 2014 über 408000 km die Treue gehalten. Viele eurer Mängel sind mir sehr wohl bekannt. Der Nachfolger wurde, mangels Verfügbarkeit von Knaus, dann ein Pössl Roadstar… nach knapp 9 Monaten und 35000 km bin ich auch mit diesem Fahrzeuge, bisher, sehr zufrieden.

@andreasschwarz1532 10 месяцев назад

Die Autos fahren solange man sie reparieren lässt. Ab und zu wird etwas kaputt aber der Motor selbst nicht. Höchstens wenn man kein Motoröl nachfüllt.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Na DAS nenne ich mal einen Langzeittest - freut mich sehr, dass du bisher immer so zufrieden warst🙌👍

@andreasschwarz1532 10 месяцев назад

@@Letsgetotterhere Hier in Südfrankreich wird kein Salz gestreut. Deshalb rosten die Autos nicht. Die meisten Autos werden mit einem guten Motor verschrottet. Es wird alles kaputt aber nicht der Motor. Der wird höchstens kaputt wenn man kein Öl nachfüllt. Normalerweise fährt das Auto solange man es reparieren lässt.

@afinger 10 месяцев назад

Ich hab noch nie gelesen, dass jemand so viele Kilometer pro Jahr in einem Wohnmobil zurücklegt :-D Nutzt Du den Wagen als Dienstfahrzeug?

@hardydupont 10 месяцев назад

@@afinger ja auch

@kurt3953 10 месяцев назад

Ich würde euch als Notfall Strategie von der Marke erc DPF Schutz Cat Clean empfehlen. Das senkt die abbrand Temperatur des Rußes auf 350 Grad Celsius. Der Nachteil es sollen sich Salz Kristalle auf dem Dpf bilden. Das Erc Dynamik verbessert den Kraftstoff zum Beispiel im Ausland.

@martindouchy9509 10 месяцев назад

Hallo. unser Vantourer (auch von Knaus) aus 2019 ist auch super verarbeitet.Die 163PS Peugeot Basis ist ebenfalls Top. Wir sind schon sehr gespannt, wie es mit Euch weitergeht.. LG aus Osnabrück

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Das freut uns sehr zu hören🙌👍

@alexanderkrause6468 10 месяцев назад

👏👏👏🥰🥰 bin wieder positiv aufgeladen danke, ihr hebt einem die Laune 😊

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Das freut uns sehr!🥰😜🤗

@hansvanderhoog3650 10 месяцев назад

Hallo euch beide. Durch das neue Abgasmessverfahren fallen momentan reihenweise Diesel Fahrzeuge mit Euro6 Norm durch. Ein neuer DPF liegt im Moment bei ca. € 3.000 und das ist sehr ärgerlich, weil es meistens noch sehr junge Fahrzeuge sind. Da sind jetzt die Hersteller dran um für die Kunden eine passende Lösung zu treffen. (Kulanz) Der Anzahl an PWK s die betroffen sind ist sehr hoch. Was für ein Drama. Das es bei euch geklappt hat kriegen die meisten nicht hin. Weiterhin gute Reise, lG aus ROW

@danielailder4957 10 месяцев назад

❤❤❤ super, weiterhin schöne Reisen

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Dankeschön🤗

@stefanmargraf7878 10 месяцев назад

Richtig gutes Video (wie immer)! Was habt ihr eigentlich im Schnitt verbraucht? (Diesel)?

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Danke🤗 Über all die Jahre müsste unser Durchschnittsverbrauch wohl so bei 8,5 bis 9 Liter gelegen haben.🙂 Ich müsste mal wieder nachschauen😉

@corinna_campervan 10 месяцев назад

Hallo ihr zwei, unser Boxstar 540 ist Baujahr 2013 und hat ca. 140.000km zusammen mit uns in Europa erfahren. Rost ist bei uns überhaupt kein Thema. Der Kühlschrank musste ziemlich am Anfang auf Garantie getauscht werden. Die Kunststoffteile an den Spots mussten wir auch wechseln. Die Trinkwasserpumpe hat in Wales ihren Geist aufgegeben- seitdem immer Ersatz dabei und nie gebraucht. Wir hatten die Sitze mit teilweise Kunstledereinsätzen. Würden wir nie wieder so wählen, war schnell abgefitscht. Die Duschwanne des Raumbads hatte einen Riss und war undicht. Hat jemand einen Tipp für die Türen des Raumbades- wie hält man die am Platz? Der Druckknopf Gurt hält nicht wirklich zufriedenstellend. Ansonsten sind wir verliebt wie am ersten Tag und können uns keinen besseren campervan vorstellen ❤

@eurobutscher1043 10 месяцев назад

Ihr Beide seit einfach - nach anfänglicher Skepsis - SUUUPER! Danke für die eine oder andere neue Erkenntnis :) Ihr habt auch eine guten Job gemacht.

@chricsif 9 месяцев назад

Interessantes Video. Erschreckend die Werkstatt in Spanien, die einen Fehler im Abgassystem feststellt und den Kunden mit diesem Defekt erstmal nach Deutschland zurückfahren lässt... Das mit den Zusatzfedern bei WoMo macht schon Sinn. Die Basisfahrzeuge sind ja die LKW-Versionen, und die sind eben darauf ausgelegt, auch mal teilbeladen unterwegs zu sein, während ein WoMo auf Grund des Aufbaus ja grunsätzlich immer nahe am oder bei zGG unterwegs ist. Die Fahrwerke verschleißen da schneller und es ist eine sehr sinnvolle Maßnahme, dieses von vornherein schon an einzelnen Stellen zu verstärken.

@stewball0039 3 месяца назад

Was mir Angst machen würde ist die Befestigung des Hängeschrankes und vllt. anderer Schrankteile bei einem Auffahrunfall bei moderater Geschwindigkeit, wenn der Schrank schon wegen einer Schraube etwas herunter hängt. Denkt bei eurem Ausbau daran alles auch richtig zu verkleben, auch wenn später ein Rückbau richtig heavy wird.

@thomaslaufendfotografieren3846 10 месяцев назад

Die Platine für meine Truma 6 E war auch defekt. Zuerst wurde ein Update durchgeführt und dann musste sie nach 1,5 Jahren doch getauscht werden. Es scheint ein Über oder Unterspannungsproblem zu sein.

@caddycrewzer 10 месяцев назад

👌Schönen Sonntag und eine gute Woche!

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Danke, das wünschen wir dir auch!🙌🤗

@karl-peterveith6303 10 месяцев назад

Danke für das gute Video

@hans-joachimlichtenberg2001 10 месяцев назад

Hallo Ihr zwei, na da lass ich mal überraschen, Euch einen optimalen Start in die neue Woche

@abotrki212 9 месяцев назад

Thank you for the translation into Arabic I have been following you since Omar

@johannesbar9354 3 месяца назад

Sehr sympathisches Video. (also letztlich ihr beiden ... ) Bei BMW hätten sie auf jeden Fall gleich den DPF gewechselt, wahrscheinlich auch bei VW.

@barleybreeder 10 месяцев назад

Bei uns sind die Drehkonsolen leicht gefettet oder geölt, praktisch die gesamte Fläche. Zieht war den Dreck dadurch an wie Hölle, aber nach 3 Jahren Dauernutzung den roadcar 540 auf fiat Ducato als Alltagsauto noch absolut rostfrei.

@florianmeixnerde 9 месяцев назад

Moin bin neu hier ^^ Wegen den Lampen von Dometic: Schaut mal direkt bei Dometic ob die die Lampen oder andere die passen im Programm haben und ob die ne verbesserte Ausführung haben ^^ Ich glaub das Knaus nicht direkt mit den Rostigen Schrauben zutun hat.. Liegt meiner Meinung nach eher an den Zulieferer der Fenster :-) Ich kann euch sehr empfehlen ein eigenes diagnosegerät zuzulegen da könnt ihr selbst nachschauen wenn ihr keine Möglichkeit für eine Werkstatt habt

@b.h.6283 10 месяцев назад

Hallo, wir haben einen Weinsberg Kastenwagen aus der Knaus Gruppe. Leider habe ich mit diesem Fahrzeug Bj 2020 keine guten Erfahrungen gemacht. Vielleicht war das bei Fahrzeugen Bj 2018 noch anders mit der Qualität. Die Rückabwicklungsklage läuft immer noch. Da lernt man auch einmal das wahre Knaus Gesicht und das ihres Anwalts kennen.

@Letsgetotterhere 9 месяцев назад

Hey. Schade zu hören, dass du mit deinem Kastenwagen so negative Erfahrungen gemacht hast! Wobei man hier sicher nochmal zwischen Knaus und Weinsberg unterscheiden muss. Wie bei vielen Konzernes mit unterschiedlichen Marken ist es auch bei Knaus so, dass die jeweiligen Marken unterschiedlich am Mark positioniert werden. Bei der Knaus-Tabbert-Gruppe ist es bei den Wohnmobilen von der Wertigkeit sicherlich so aufgestellt: Morelo > Knaus > Weinsberg. Trotzdem ist es natürlich ärgerlich, wenn deine Erwartungen nicht erfüllt werden konten!

@UlrichBarnbeck-cj7vq 9 месяцев назад

Super Video

@DerKalte1 10 месяцев назад

Hoffe euch gehts gut! Lieben Gruß aus Neuss :)

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Danke, uns geht es gut, ja🤗🙌 Wir hoffen, dir auch!? Beste Grüße aus Münster nach Neuss🙂

@EdmediaDeyerlerEric 10 месяцев назад

bei der LambdaSonde sind oft Bodenwellen der Auslöser, denn dann lösen sich Kontakte und dann verbraucht man gleich mehr.

@markusmarx9358 10 месяцев назад

Moin ihr zwei, Bisher kenne ich das nur, dass die drehkonsolen entweder lackiert, oder gepulvert sind und nicht im rohzustand. Und wenn man überlegt, dass in 5 jahren 125tkm abgespult worden sind, ist erstaunlich wenig aufgefallen. Und innenraumrost, asien, hohe luftfeuchte, schlafen, kondenstionswasser und salzhaltige meeresluft, alles das, trägt dazu bei.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Wahrscheinlich müssen wir da mal mit Rostumwandler + Lack dran.🤷‍♂️ Aber du hast natürlich recht: bei so einer Nutzung entsteht im Fahrzeug durchaus immer mal wieder recht viel Luftfeuchtigkeit.

@rupprechtknecht3103 9 месяцев назад

Wir haben einen 2017er Weinsberg 650 MG teilintegriert , Erstzulassung 2018. Erst 35.000 Km aber knapp 300 Übernachtungen. Das Auto steht Sommer wie Winter draußen . Die Sitzkonsolen sind noch Rostfrei , bisher am Fiat keine Defekte und am Aufbau nur Kleinigkeiten : - auch bei unserer Gasschranktüre hat ein Druckknopf gehakt , da war hinten die Zunge am Kasten verbogen - nach dem geradebiegen wie neu und nicht getauscht, defekter (undichter) Mischerhahn in der Dusche , Schraube an Kühlschranktür locker und dadurch öffnende Tür während der Fahrt, Revisionsdeckel Abwassertank an der Tankunterseite hat sich gelockert und dadurch Grauwasser in der Frostschutzhaube , lockere Schrauben an der Badezimmertür , defekter Zünder am Kochfeld, leer durchdrender Frischwasserhebel in der Technikbox und natürlich die sich lösenden Aufkleber der Schraubenlöcher , defekter Gasdruckregler. Diese Kleinigkeiten habe ich selbst behoben, bis auf den Zünder am Kochfeld, der ist nicht so wichtig. Am nervigsten finden wir die Fiat - Armaturen die durch Spiegelungen kaum ablesbar sind und die blöde Teilung des Tachos. Wir haben daher immer ein Handy mit GPS Tacho am ausklappbaren Klemmbrett in der Mitte des Armaturenbretts. Trotzdem alles gut mit dem Auto , würden wir wieder kaufen ( zum Preis von 2018 😅) .

@Letsgetotterhere 9 месяцев назад

Na das hört sich alles in allem doch ganz okay an.👍 Viel Spaß euch bei den nächsten 35.000 km und 300 Übernachtungen🙌🤗 Und ja, die Preise von 2018 sind mit denen von heute wirklich nicht mehr zu vergleichen🙈

@haegman 10 месяцев назад

Sehr cool !!

@thomashilke1786 4 месяца назад

Hallo ihr beiden, wir verfolgen euch schon seit sehr langer Zeit auch wegen der Asien Tour. Leider sind wir nächsten Monat mit unserem Fiat Ducato 5,99 m zur Hauptuntersuchung dran mit Gas Untersuchung. Wir werden natürlich vorher auf eure Stichpunkte eingehen und sie untersuchen vorher. Es war ein sehr guter Bericht von euch. Liebe Grüße aus Frankfurt Sulzbach/T. S. Thomas und Anja Hilke mit unserem Dackel Emma

@Letsgetotterhere 4 месяца назад

Wir drücken euch die Daumen, dass die Prüfung bei euch ohne Probleme verläuft!🙌

@derinteressierte8732 4 месяца назад

das problem mit der fehlermeldung habe ich auch beim iveco daily. bisher konnte auch keine werkstatt das problem identifizieren ((

@romangeveler 10 месяцев назад

Temperatur Sensoren werden meistens falsch eingebaut. Ebenso zu lange Kabelwege mit zu wenig Querschnitt. Liegt aber immer am WoMo- Hersteller und nicht an der Heizungsmarke. Leider unverständlich. Schönes Video!

@sebastianheinecke8568 10 месяцев назад

Zur Truma Heizungs Platine : Laut Angaben vom Profi. Nicht die leere Batterie ist wahrscheinlich ursächlich. Oft gehe diese Platinenn nach 4- 5 Jahren kaputt,oft dann im Winter wenn man die Heizung braucht, was an dem sich ablagerden Staub auf der Platine liegt. Die Steuereinheit saugt Luft an, dadurch wird Staub angesaugt und die statische Wirkung der Platine, die en Staub dann anzieht und dieser sich dann dort festsetzt und ggf einbrennt. Dann brennt sie durch und ist defekt. Abhilfe: alle 3 Monate bzw. regelmaßig den Staub auf der Platine absaugen, nicht mit Pinsel entfernen!!!!

@heinzfred700 10 месяцев назад

Der Ducato als solches ist ja mit der beste Transporter den man derzeit Kaufen kann. Meiner hat jetzt knapp 500.000 km auf der Uhr. Das Fahrzeug als solches ist sehr gut. Aber bei 125.000 km hat man doch erst zwei Normale Werkstatt Termine gehabt. Das intervall ist doch alle 45.000 km zur Durchsicht. Aber ihr seit jetzt als soches nur nicht durch den HU gekommen weil ihr vor ab das Auto nicht gescheckt hat? Also könnte man so meinen. Soll kein Vorwurf sein.

@TaliLP 10 месяцев назад

Könnte man den Temperaturfühler für die Heizung nicht woanders hinbauen? Also falls die Leitung lang genug ist etc. Wieder ein schönes Video von Euch.

@cyclemania2005 3 месяца назад

Moin. Der Gaskasten muss frei bleiben. Er ist nicht für Gepäck, schon gar nicht reingestopft. Die Lüftung am Boden, 100cm2, ist immer frei zu halten wenn Gasflaschen im Kasten sind. Bitte beachten. Grüße aus Ratzeburg

@Letsgetotterhere 3 месяца назад

👍 wir haben extra eine Art partiellen doppelten Boden eingezogen, damit die Entlüftung stets gewährleistet ist.

@seajet1000 3 месяца назад

In Anbetracht der exesieven Nutzung ist das ein gutes Ergebniss, ich denke Knaus baut die Dinger nicht für Expeditionen sondern eher für Camping in Europa. Euch noch viel Spass mit dem Knaus

@vernonyule2411 2 месяца назад

Hello from Liverpool. Thankyou for your video. We are looking at getting a Boxlife and your honest feedback on your boxstar confirms that we're making the right choice.

@Letsgetotterhere 2 месяца назад

Happy to hear that!🙌 Please let Knaus know that you came from us - they should start giving us a commission for making videos about their campers😅😜 @KNAUS

@silkefillies7705 10 месяцев назад

Hallo ihr Lieben.🙋‍♀️ Sehr interessantes Video. Ich hätte auch gedacht, dass mehr kaputt gegangen ist😅 Bin sehr gespannt auf nächste Woche und vor Allem, was ihr in HH getrieben habt?!😂😂

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Hehe, in Hamburg waren wir Freunde und Familien besuchen - da haben wir die Kameras zuhause gelassen😜

@petraj.1961 10 месяцев назад

Hey ihr Zwei,hab mal ein Abo dagelassen,weil ich gespannt bin was euer neues Projekt angeht👍

@A_n_n_e_e_e 10 месяцев назад

Das war echt interessant heute....auch mal ohne " on tour" zu sein 😉

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Das freut uns sehr, danke🙌🤗

@m.lehmann6648 3 месяца назад

12 Jahre mit dem Fiat Ducato 541 (Pössl) - unterwegs und bisher... nix ausser einmal einen Platten. Vorgänger auch ein Fiat Ducato.. nur Probleme mit Motor etc. Es scheint 2 verschiedene Arten von Fiat Ducato zu geben.

@LittleSpot 3 месяца назад

unser Movano ist jetzt 8 Jahre und 200.000km alt. Alle TÜV ohne Probleme bestanden. Unser DPF wurde mal in Berlin geklaut, 4000€ Schaden und 150€ SB. So spart man sich das Freibrennen :D Bin froh wenn ich bald auf eMovano wechseln kann. Dauert aber bestimmt noch ein paar jährchen bis ein passender gebrauchter am Markt ist.

@renedorsch8265 10 месяцев назад

Toller Beitrag. Könnt Ihr mal einen Beitrag bezüglich Steuerkette-Zahnriemen machen? Wäre Super

@andreasschwarz1532 10 месяцев назад

Muss alle 100000 km oder 5 Jahre gewechselt werden.

@Letsgetotterhere 10 месяцев назад

Hallo @renedorsch8265. Was möchtest du dazu denn wissen? Wie @andreasschwarz1532 geschrieben hat, muss er beim Ducato spätestens alle 5 Jahre gewechselt werden (alternativ alle 192.000 km, sofern das früher auftritt). So steht es bei uns im Serviceheft. Und viel mehr weiß ich darüber auch nicht😉

@HolgerJakobs 10 месяцев назад

Bei Citroën alle 10 Jahre oder 230000km

@andreasschwarz1532 10 месяцев назад

@@HolgerJakobs Bei meinem Audi Quattro muss ich das überhaupt nicht machen.