20年以上前のオンボロサビサビジムニーが雪国で今でも人気のワケ 

二駆でこの雪の中を走ろうと笑笑 雪をなめておられるようで🙄 見捨てずに助けるなんて素晴らしいです

かっこよ過ぎ！悪天候のときほど、黄色のハロゲンの良さがわかりますよね

言葉で地方が分かりました‼️ジムニー流石ですね⤴️⤴️⤴️いつかはクラウン、よりも、やっぱりジムニー🎶🎶😙

たまにいるんだよなこういうめちゃくちゃに優しいおっちゃんとかおばちゃんが。 お節介だと思われてもいいから俺もこういうおっちゃんになりてぇや

初めまして✨ シュウさん、優しすぎますよ😭 助けるだけでも優しいのに、わざわざ引き返してぬまってないか確認しにいくなんて⭐️✨ 素晴らしいシュウさんの行動に拍手👏✨

吹雪の中でなかなか出来ることではないですね．私だったら感謝しても感謝しきれないほどです。一生忘れないかも！

優しすぎ良い人過ぎ泣いた😭 なんて良い人や…

7分28秒あたりの「ネズミ捕りだ」で「え、こんな吹雪の夜にスピード違反の取り締まり？」と思ってしまったアホな私。大変そうですが困った時の助け合いは見ていて心が暖まります。

ねずみ取りに…⁈で、吹いてしまった笑　直感でミイラ取りのことだと思ったらそうだったのでなおさら笑いが込み上げてきました😂

熱い心とその優しさ　スズキジムニー♪

JAFもこんな吹雪の中の仕事が一つ減って良かったと思ってますよ。

優しいですね。 ジムニーではないのですが大昔の四駆に乗っている者です。 自分も雪国に住んでいますが、スタック車などは助けないことにしています。 以前何度か救出を依頼されたことがありますが、牽引ロープもない、フックポイントを聞いても分からないではらちがあきません。 しまいには、あんたの車ならロープくらい積んでるだろう。 こんな話をされたので、「甘ったれるな!、俺も忙しいんだよ。なんで見ず知らずのあんたのために、そこまでしてやらなくてはならないんだ」 そう言い捨ててその場を立ち去ったことがあります。 脱出道具も持たず、自分の車の構造も良くわからず、自分の事なのにサービスマニュアルすら出そうとしにない。 おまけに「ちょっと引っ張ってくれればいい」 ただでやってもらおう感が見え見えでしたので、会社に遅刻してまで助けるなんてバカバカしい話でした。 以降、救出を頼まれてもロープを持っていなければ、それを理由に断っています。 余りしつこい時はしっかりと手間代を請求することにしています。

ジムニー本当にいいですね。昔、モータースの人に聞いた話では、ジムニーなら最低30万で売れるから、どんな程度であっても必ず下取りは付くよと言ってましたね。 錆びだらけ穴だらけでも、走ることさえ出来れば、山屋や釣り師達が乗り潰す前提で買っていくそうです。

①地吹雪の夜間運転は、可能なら二人以上乗車。 　又は、複数台で走行する。 ②４ＷＤ以外、乗らない。 ③牽引フックは、車種によってサイズが誓う。 　冬期間は、グローブボックスに入れておきましょう。 ④牽引ロープも取り出しやすい様に、シートの下などに、 　できれば、長めのヤツ ⑤できれば、満タンに近い状態で。 　朝まで、誰も通らない可能性がある。 ⑥スコップも携帯するとよい。 ⑦大抵は、車の腹がついてタイヤが空回りする。 　タイヤ周りの除雪より、車の底の除雪を。 　スコップの柄は長い方がいい。 　除雪と言うより掻き出すイメージ。 ⑧軍手よりスキー手袋を。 　二―パットもあった方がいい。 ⑨ジャッキアップして、タイヤの下に何か敷いて摩擦を増やす。 　当然、車に用意しておく。 ⑩ＪＡＦを呼ぶにしても、位置を把握できる練習をしておく。 　カーナビからの現在地を知る等 　地吹雪では、目印はなにもない。 ⑪遠回りでも出来るだけ交通量の多い大通りを通る ⑫家から出ない。 ⑬普段から、善行をしておく 　親切な人が通りかかる可能性が上がる

ジムニー最強。それにしてもふきだまりがすごいですね。

Beautiful Nippon winter.

やはりホワイトアウトはイエローバルブかゴールドバルブが一番見やすいのは実際に使った者でないと分かりませんよね! イエローバルブを禁止にする意味はないのですが、変な理屈をこねて禁止にするお役所は濃霧や吹雪の中での安全性をもっと考えるべきですね。

優しくなんやカンやカッコいいおじ様笑

めっちゃいい人🤩

64からのジムニー乗り見習いです。いざという時のために牽引ロープを積んで、後付けフックも付けてはいますが、まだ牽引未経験です。事前に練習しておかないと難しそうだなと思いました。 夜の悪天候の中お疲れ様でした！ カッコいいです。

シュウさん。 さすがです😊 心強いですよね👍

シュウさんのようにサクサクっと行動出来る人尊敬します。こういう日JAFもなかなか来れませんからね💧

お手本のようなジムニー乗りです。

私も仕事で北見の方に行き、休みに網走行ったら、畑か田んぼに車が落ちてたり、車が横倒しになってたりナンバー見ると地元じゃなみたい。雪なめてるよね。地元の人は暖かいよね。

優しい‼️優しすぎる‼️ こんなに吹雪いてあなただって寒いのに‼️ あなたは謙遜してサビサビジムニーとおしゃっていますが、車を大切にされている方ですよね。 本当にご苦労様でした‼️

ジムニー乗りのお仕事お疲れ様です。スタックしてる車見つけると、何故かテンションが上がり始めてしまうというのがジムニー乗りですｗ。私もJB23乗りでスノアタを主にしてますが、今年は本当にひどい雪ですね～、今年は１日で５台引くことがありました、最近の車はフックが無く、フロントのみアイボルトとかが多いので厄介です、引く前は吹雪の中スマホでフックの仕様をググってから引っ張ってます、もう１つ厄介なのが、アイボルトのリッドが氷で覆っていて固まってるときですねえ～、最近はUSBのポット持ち歩いてそのお湯で溶かすようにしてます。

思いっきり地元で吹いた(笑) 私も次はジムニーにするつもりです。 毎年、7号の広野と三川の間はどうにかならんのかって思います。 雪国に住んで居ても雪は大嫌いです。 バイクに乗れないし。

青森の豪雪地帯で育ちました。こうゆう光景を見ると故郷を思い出します。 雪が嫌いで宮城県に永住しました。東北の人は皆、人思いですよね👍寒い地方の人は助け合い、分かち合う👌

凄い吹雪ですね、外に降りたくないw自分も一応雪国住まいのジムニーですが冬場だけライトを黄色にしてます😂道がよく見えんので(T . T)

だから私たちは毎年冬があります。 感謝している。

牽引中、フリードがブレーキ踏んでても引っ張れるジムニーすごい！

あなた様の様な心優しい人がいることを知ってとてもよかったです　それにしてもジムニー恐るべし

はじめまして。 12乗りです。 やはりジムニー最強ですね。 こちらは関西で雪が積もらないので本領発揮できませんがこちらの動画見ていたらジムニー乗って良かったなとつくづく感じました。

一人で優越感に浸る時が多々ありますよね。それより俺の通勤中の見馴れた景色が映ってました😁

かっこいい！ 雪とは無縁なところに住んでるけどこんな人がいてくれたら心強いなー( ˃ ᵕ ˂ ) 自慢のジム二ーですね☺️

雪国では…あっジムニー来たって期待の目で見られます(笑)

こんにちは。 クロスカブでバイクにリターンしたカブじいさんライダーです。 ツーリング、キャンプと動画を細々とやっています。 ジムニーすごいし､主様は神様ですね！ 動画編集、お疲れ様でした! ポチっとしまーす！

地吹雪は本当に神経をすり減らす位気を使うよね❗ 特に農道は周りに何も無いので何処が道か分からなく成るよね❗

私も四駆乗りなのですが、雪道などでレスキューしてたりしてましたが、１度下側だかステップ辺りだかがキズ着いてしまい、酷く怒られた経験から助けなくなりました、それに昨今の車はけん引するにも、強度的にどうかと難しいかと思ったりもしてます。

フリードの車はJAF呼んでるし ほっとけばいい 勝手にスノアタやってりゃいい ジタバタしても始まらない感で 非協力的だし… 俺なら手を挙げて脇を去るかな このまま真っ直ぐ行った所で またすぐ魔物に喰われると思うので… 2駆でこの豪雪の道路走行は 薄着で吹雪の中歩いてると 一緒

あんな状況で助けてもらったら神ですよw

お疲れ様です 私もジムニー2ストから３代乗り継ぎ 色々スタックを助けましたが、記憶に残るのがJAFの車を助けた事ですかね〜 救出に行ってJAFの車が２次災害の状態で滑車まで使い救出しました

シエラ最高！☺️👍

この道、ニセコ方面で吹き溜まりの中似たことをした自分を見ているようだ。 刺さった車はいない代わりに、爆走してましたがｗ

以前、地元でもスキーヤーが普段は十字路なんですが、雪が降る季節は除雪した雪で塞いでT字路になってしまう場所で軽く吹雪く程度だったので、多分止まれずその雪の山に乗り上げてしまったオデッセイがいたんですが、フィット（FFの2WD）で牽引ロープ使って引っ張って脱出させる事が出来ましたが、雪国あるあるなのか冬関係なく事故でも雪道のスタックでも助けたいって思ってしまいますね💧 自分も一度視界ゼロで通勤中カーブで内側に入りすぎて吹き溜まりにスタックしてしまいましたがJAFもいつ来れるか分からない中、通りかかったトラックの運転手が引っ張ってくれて助けてもらった経験もあるので困った時はお互い助け合いながらって考えてます。 常にバッテリーケーブルや牽引ロープ、電池式誘導棒などは後ろに積んでます😅

流石ジムニー、なんともないぜ！

いやあこりゃすごい！SUZUKIが公式CMに採用しても良いレベル！まあ多少カットとアレンジは必要だろうけどw そもそもあの吹雪の中を走る気になる時点で凄い．．．！

ジムニーは最高で最強です😆

よろずやさんに乗って貰って ジムニーも幸せですね❣️🥰 　私も雪国！　黄色のハロゲン ですね！　覚えて起きます🙋‍♀️ 　見てて　頼もしかったです👍🙌🥺

はじめまして、コメントと動画が面白かったので登録しました、私も30年前スコット仕様のジムニーを福島の豪雪地帯で通勤に使っていました、リアーに黄色いフォグを着けると後続にっつこまれないんです。 スノーブレードも凍るので運転しながら片手でワイパーをパタパタした事が有ります、砂丘の道、懐かしいです。

お疲れ様でした。 自分も年始の挨拶に鶴岡行ったども恐ろしい地吹雪だっけにゃあ。 まぁ自分もジムニー乗りだがら心強いっけどもな笑 リヤフォグDIYすっかなぁ笑

JAFの仕事取ってしまった｡には爆笑!!!www 主さんみたいないい人全国に何人いるんだろう? ｼﾞﾑﾆｰ｡自分も乗りたいなぁヾ('ω')ｼ

コメントいただいた方で、何らかの理由でシステムで自動削除されてしまった様なので 牽引フック、アイボルトの場所がわからないドライバーが多いとのことで、たしかに私もこの後調べてアイボルト使用車が多いことに気づきました。 大抵はトランクルームのリッドや車載工具の中にあるようです。 逆に引っ張る側JB23の牽引ポイントの様な場所は、力をかけすぎると最悪フレームごと変形する可能性ありなので、 私のようにフレーム補強して後付フック（自作）を付けるしか無いのかなと思います。

アンタ、優しいね

LEDにはそういうデメリットもあるのか 九州だと雪なんてつもるほど降らないから想像もしなかったな

追い越した途端に前が見えなくてチンタラになるの解りますね～！

雪国は一般道がこんなになるのですね！　驚きです🫢

雪国にはジムニー良いですね。

昔、冬用に2ストホロタイプのジムニー持ってましたが、スピードMAX60キロ位で、暖房は蓋付きタイプで、吹雪いていた日は、隙間から車内に雪が侵入してシートに積もっていたりしました。 夏は、オープンにして砂浜乗り入れてBBQ準備に活躍してくれました。 もう、40年位前ですが。

お疲れさまです！あ〜また、雪の時期ですね。札幌なので近場で助けを求められますが、この道で埋まってガス欠になったらアウトですね。

埼玉に雪が降るとテンションあがるジムニー乗りです(・∀・) 不謹慎ですが気持ちわかる(•‿•)

かっこいい

確かにジムニーは圧雪には強いけど、ホイールベースがショートだから、凍結した路面では、クルッといっちゃいますね。対向車線側から見ててビックリしました。 ちなみに、道路脇に突っ込んでいる車の大半は何故か四駆車が多いです。

ご苦労様でした。

元11乗りです。 千葉県にMTタイヤですから、雪走行はありませんでしたね(･ัω･ั) 主さんのように配慮しながら人助けをするジムニストは本当に素晴らしいです。逆恨みするバカの被害に遭いませんように。

私も雪国住まいですが、地吹雪の時などの為に冬になるとタイヤ交換と一緒にヘッドライトをイエローバルブに交換していましたねー。 それが今では法的に最近の車はイエローバルブ禁止になってしまいましたね。それでなくても最近の車のフォグランプはホワイトの車ばかりだというのに。 私も今年からJB23乗りになりましたので、この動画参考にさせてもらいます。

初めまして。山形の村○地方に住んでいるものです。 去年、初詣で庄○に行った際スタックした所を優しい夫婦に助けてもらいました。山形は良い方が多いですよね笑 因みに自分は車好きな親の遺伝で初のマイカーでjb33を納車する事になりました笑

途中でありましたけど、地吹雪の時は黄色のフォグランプだとよく見えますよねぇ。36年前ですがアルトにマーシャルの黄色いフォグランプ付けてましたけど、津軽平野の地吹雪でもよく見えましたね

先日除雪でできた雪山に刺さった軽自動車を引っ張りました。 ４Lでじわっと引いてもだめなので、少しだけ勢いをつけて 引きました。もちろん救助はできましたが、「勢いの程度」 がわからないので困ります。（強く引くと相手が壊れる可能性） 　儀式（お礼のお礼のやり取り）の後、こちらが牽引帯を片付 けている最中に相手の方がさっさといなくなりましたので今回 OKですが。 ※私の冬季装備 小さなスコップ・・・雪かき用 板・・・・・・・・・ジャッキアップの時に下に敷く 　　　　　　　　　　側溝からの脱出にも 砂 1リットル・・・・タイヤ空転防止 ６ｍの帯・・・・・・牽引用 土嚢袋・・・・・・・雪を詰めて使う 玄関用マット2枚 ・・玄関用の泥落としで目の粗いやつ。 リポビタンＤ・・・・うそ

たまにありますね、雪国だと。雪ふってるとこに、風が吹くと吹き溜まりができて危険。四駆でもすぐ、スタックする。

自分は今年の元旦に東根市内でホワイトアウトの中、脇に突っ込んだ軽を引っ張り出そうとして、牽引用のワイヤーが切れてしまいました。だいぶ使い込んでいて、そろそろ危ないなぁと思っていた所でした。切れるまである程度引き出せていたので、あとはもう一人の通りかかりの方と二人で押して脱出成功でした。 片付けをしていたら、ワイヤーの弁償と言ってお札の儀式をしました。 他にワイヤーが切れた時にぶら下がっていたバンパーホールカバーをひっぱたいてしまったらしく、割れてしまって交換となりました。 儀式で頂いた分でワイヤーとカバーを購入。まあそれでもお釣出たので良かったです。やっぱり、危なくなったら買い換えないとダメですね。 ちなみに私はエクシーガ乗りです。

雪が降ると、犬より喜ぶ！ 51歳の23ジムニー乗りです。 ジムニーに乗っていると、こういう場面では使命感のように感じるのは私だけでしょうか。まぁジムニー乗りは自己満足形のタイプが多いでしょうが🤣

同じジムニー乗りで、同じ地方です ジムニー乗ってての楽しい事（不謹慎ですが）でも人助けして、お礼言われたとき、もっとジムニー悪路強くしようと楽しく弄ります これからも、沢山ジムニーの動画期待してますの！

こんな所、チェーン巻いててもスタックする

昨シーズンはほんと凄かった、今まで引っ張ってもらった事はあれど引っ張り救助などした事無かったんですがご近所だった為昨期は始めて救助、しかも乗用４台挙句4ｔトラックまで、、、さすがに4ｔは引っ張りだけでは無理で後輪に板を噛ませてやっと成功。13年目を迎えた老体フォレスターですが後日マフラー接続部に穴が、、現在マフラーコーキングで誤魔化してますww

そうですね。LEDは最悪ですね。夜の高速道路は止まることができないので命の危険を感じます。適度に発熱があって表面の雪が解けてくれないと夜の降雪時は特に危険ですよね。無灯火状態と同じになりますからね。

雪国ではありませんが数年に一度雪がどかっと降るのでジムニー羨ましいですね😭

笑笑仕事とってもいいと思いますよ。 地元でも大雪に無理やり通ろうとして、スタックし動けなくなり、JAF呼んでも通れなくて諦めたとさ。 何日間は道路に一台のみポツンと大雪まみれになってましたわ〜笑笑 3階建ての窓から眺めて、まだそのまんまだねーってことが、ありましたー。 スタックする道ってわかってる人は無理やり通らないんだけど、通れるって思うんだろうね笑笑

庄内弁の語尾「〜の」が和むんですよね

雪国にとってイエローバルブ禁止は「はぁ？」ですね～ HIDの色温度低め使ってますが冬場はハロゲンイエローにしたいくらいだし、テールランプもW上げたいくらい(巻き上げでテールランプ凍る) ついつい大雪の日にお出掛けしたくなる…それがジムニー 先日出たら300m以内で3台ハマってて、引っ張ってそそくさ帰宅しました(笑) ご近所さんだもんでビール３ケース届いた(笑)

おらもよゆーだ🥺 やってしまたが… 新雪ならね〜(｡-_-｡)

こんな感じの雪道で、ハマっていたジムニーをレガシィで牽引したことがある。 その時、何でジムニーが？って思った。 冬場は、スコップと牽引ロープと食料(菓子)、飲料水は必ず車に常備してます。

札幌も半端なく雪が降るから京都への移住を決めました、もう雪はウンザリ。

へー、 ハイゼットの四駆デフロックでもハマる深さか、 恐いね。

アクセルoffした時の社外エアクリの音が良いですね

庄○の町外れの農道で強風の日はこんな感じですよね。 昼もホワイトアウトして、風弱くなるまで動けなくなる場所も多いですね。

サファリショート(VRGY60 メカウインチ 4.2L Dゼル)で昔、関東でも大雪が降りそそいでいた頃に70ランクルが雪でスタック(側講にはまる)したのをウインチワークで引き揚げた事があります！

始めましてです。 流石に凄いです👍👍貴方様と共にJBは💪💪スタッドレス5分山で(＠_＠;)(・・;)スレを拝聴しましたが貴方の慈愛に満ちた行動には🙇🙇素晴らしい👍👍👍

夏にバイクで北海道旅行行った時に思った 「車高の高いゴツい車といっぱいすれ違う」2駆の車高が低い車だと簡単に雪にカモられるんでしょうね

国がジムニー手当て支給を検討しては…

酒田市の7号線らへんに似てると思ったら三川と鶴岡らへんだったw

お疲れ様でした。私もjb23に乗っています。路肩から法面(下が田んぼ))を落ちかける車を引っ張った事が有ります、エンジンのある方をフックする事を学習しました。アイボルト車には未だ遭遇していません、最近の車はスペアタイヤやキーが無い事に違和感を感じるのは私だけでしょうか?!……。

たまに積雪があったりする地域の者です。ジムニーがあると便利だなぁと漠然と考えてましたが、あったらあったで逆に不便な事態になることがわかりました(笑)

UP主さん イイヒト www 05:12 ： あのテのハイゼット、年式によっちゃあ けん引ボルトつかなくって、後からワイヤー掛けれるトコ無いんですよね。 フォーシングはブレーキ配管這ってるわリーフのシャックルは位置が高過ぎてスカート引っ掛けそうだわで... （ウチのがそれ (T_T);; ） なんにせよ ご安全に～

優しい😂あたしなら怒って見捨てたくなる…

お疲れ様です。(前の続き)引き上げる車の向きにもよりますが、エンジンのある重い方にフックをかけてタイヤの向きを引き上げ方向に合わせ、タイヤの向きが戻らないように(雪で戻り易い)ロープでハンドルを仮固定(助手席などに)します。車体が法面で傾いているので人が乗るのは危ない為。……以上、先日あった話しでした。

ジムニーじゃなくても日本車の4躯でスタッドレス履くと強いよね！雪国の常識ですな。

JAFの隊員さん曰く、スタック救助の要請がくる度に｢雪の日は全員ジムニー乗ってりゃいいのに｣と心の底から思ってるそうです でもジムニーでスタックするような道はJAFもスタックするので勘弁して欲しいらしいですがw

ジムニーも凄いけど、貴方も凄い

ジムニー乗りはいつでも即席救援隊に早変わり