@TAMIRHANE aslan ustam olayın kimyasına gelirsek nacizane fikrimi belirtmek isterim. Yakıt sıcaklığı yakıtın özkütlesini değiştiriyor bu sebepten aynı hacimdeki yakıt daha yüksek ısıdayken daha az enerji ortaya çıkarıyor. Bu sebeptendirki havacılıkta uçakların yakıt göstergeleri hacim türünden değilde (litre veya metreküp) kütle cinsinden (kg veya libre) çalışır.çünkü bir kg benzinden alabileceğiniz enerji -20 derecedede +50 derecedede eşittir ancak bir litre benzinden alabileceğiniz enerji sıcaklığa göre değişir. Enjeksiyonların haritalandırması bu sıcaklık farkını tolare edicek şekilde yazılmadığı için araç çekişten düşüyor olabilir. Yada hava yakıt karışımının derecesini sıkıştırma zamanından önce yükselttiği için vuruntuya sebep oluyor olabilir. Üreticilerde işler bu raddeye gelmeden yazılımsal olarak motor gücünü kısıyor olabilirler.
Arslan usta Antlyaya sırf elini öpmeye gelicem. Size duyduğum hayranlık katlanarak büyümeye gidiyor. İnsanlığa yapılacak en büyük iyiliği yapıyorsun bildiklerini paylaşıyorsun Allah senden razı olsun....
Ustam, selamlar, sizi beğeniyle takip ediyorum. Müsadenizle küçük bir katlı sunmak isterim. Filtre üzerindeki bahsettiğiniz mekanizma mazot ısıtma mekanizmasıdır. İçerisinde bi-metal bir eleman vardır ve depodan çekilen mazot soğudukça, motordan geri dönen sıcak mazotu bu filtre üzerindeki mekanik ısıtıcıda değişen oranlarda karıştırarak ihtiyaç halinde depodan gelen mazotun ısıtılmasını sağlar. Yani geri dönüşteki sıcak mazotla depodan gelen mazotu değişen oranlarda karıştırır. Bunu sebebi ise malum; dizel araçların pompa ve enjektörleri mazot ike yağlanır. Mazotun ne çlk soğuk, ne de çok sıcak olması gerekir, mazot soğudukça kalınlaşır ve vizkozitesi artar, mikron seviyesinde boşlukla çalışan pompa ve enjektörler iyi yağlanamaz ve aşıntılar görülür, aynı şekilde mazotun çok ısınması da mazotun aşırı incelmesine yol açar ve sonuç yine aynıdır pompa ve enjektörler iyi yağlanamaz, yağlama vazivesi yapacak mazot aşırı inceldiğinden pompa ve enjektörlere zarar verir. Eee peki motorun gücü neden düşüyor; motor beynindeki yazılım pompa ve enjektörleri korumak adına koruma modu gibi bir vaziyete geçerek sistemdeki yakıt basıncını bilerek çok düşürüyor, ne zamana kadar, tabiki mazot sıcaklığı yeterince düşene kadar. Aslan ustam, böye bir durumda yakıt sıcaklık sensörü verileriyle birlikte yakıt basınç verilerini de aynı anda gözleyebilirsek daha faydalı olacaktır. Biraz uzattım ama sonuç olarak mekanik yakıt ısıtıcısı bozulduğu için beyin sistemi korumaya almak adına bilerek yakıt basıncını düşürerek aracın çekişini ve hızını minimuma indiriyor. Koruma içgüdüsü diyelim. Ustam Balıkesir'den saygı ve sevgilerimle.
@@GururcanABACIK araç beyninin yazılımına bağlı bu. Yeni nesil olanlarda sensör soketini çıkardığınızda otomatik olarak arıza algılanacağı için benzer sonuçları almaya devam edersiniz. Yeni nesil araçların bir çok sensöründe Bias voltaj (pasif voltaj) denen bir uygulama sayesinde beyinler sensör soketi çıkartıldığında veya bir kısa/kopuk devre oluştuğunda algılanarak arıza kodu oluşturuluyor. O yüzden diyorum aracına göre bu durum değişebilir. Yani siz o sensörün soketi çıkartıldığında yazılım otomatik olarak aracı korumak için yakıt basıncını düşürecek şekilde programlanmış olabilir. Saygılar.
Ben Sorunu Çözdürdüm 2 ay kapı kapı tamirci gezdirdim. Ankara civarındaysanız WASSMEK Oto Tamir Şaşmazda Mehmet ve Osman kardeşler mütevazi dört dörtlük ustalar. Arka koltuğun altına deponun dönüş hortumunu çekti pet bardakla dönüşe baktı çok az birde filtreden dönüşe baktı orda da çok az sonra çıkma filtre getirdi taktı geri dönüş çıkışını kontrol etti mazot püskürüyordu dedim 3 tane değişik filtre taktım olmadı buda olmasa sıfır filtre kutusu alacaktım dedi. Gayet normal bir ücretle halletti. Sonuçta geri dönüşe mazot az gidiyor filtre kutusu ve mazot ısınıp 90 dereceye gelince korumaya alıyor. O kadar gereksiz işler yaptırmışımki allah herkesi doğru ustayla karşılaştırsın
Eline sağlık Arslan ustam Ben vag grubu araç sahibi veya kullanıcısı değilim lakin yakıt filtresinden kaynaklı arızalar veya güç kayıpları hemen hemen her dizel araçta olabiliyor Selâmetle
Bazı Ustalar arıza tespit cihazı ile sadece arıza okunup silindiğini zannediyorlar. Cihazların en büyük özeliklerinde bir tanesi de gerçek değerler menüsünden araçtaki tüm sensör bilgilerinin anlık olarak cihazdan görünmesini sağlıyor. Böylece araç arıza vermese de sensörün ECU' ya verdiği bigileri yorumlayabilirler..Doğru çalışmayan sistemi tespit edebilirler.
arslan abi harikasın hep iş yaparken seni örnek alıyorum bende tamirciyim elimden geldiği kadar temiz düzenli çalışmaya birde onarıma gitmeye çalışıyorum adamsın
Arslan ustam öncelikle böyle güzel bilgilendirmeler için sana şükranlarımı iletiyorum aynı sorun benim de başıma geldi sanayideki ustaya götürdüğümde senin anlattığım şekilde bir çözümü olduğunu söylememe rağmen ustam ne yazık ki bana inatla yazılımla alakalı olduğunu söyledi ve bir şekilde ben ikna olup aracımın yazılımını değiştirdim ve düzelip düzelmediğini de açıkçası bilmiyorum. Yazılımla çöüzülüp çözülemiteceği hakkında bir yanıt verirsen çok mutlu olurum (bu arada yazılım olarak bir eski sürüm atıldı) keşke her usta senin gibi net konuşsada bizim gibi vw kullanıcılarıda rahata erse emeklerin için ve bu şekilde bilgilendirmelerin için teşekkürler 👏👏👏👏
AS Ustam çok ince bir bilgi olmuş. Aracım vw cady 1.6 cay bazen uzun yolda rampalarda otomatik süratte giderken çekişte düşme arkadaşın ki gibi süratte de azalma oluyordu ayakla destekleyince de artmıyordu çıbanı gösterdiğin iyi oldu çok teşekkürler.
@@irfanalacak756 niğde’de otorite servis diye bir yer var. Enjektör basınçlarını kontrol etti. Çok düşük olduğu için arıza dülmüyor ama çekim de olmuyor dedi. Yeniledik düzeldi. 120 bin km bakımında değişmesi gerekiyormuş. Değiştirilmemiş
Yarım hoca dinden; Yarım doktor candan edermiş insanı !!! Bu veciz söze bi ilave yaapmak istiyorum ... Yarım usta da maldan ediyor adamı :)) İş ahlakı ve utanma duygusu olan bütün ustalara selam olsun ...
Yaklaşık 3 aydır bu sorun benim Jetta da vardı hala da var partikül dediler enjektör dediler hava akış metre dediler sokmadığın usta kalmadı teşekkürler ustam pazartesi günü sanayiye gidip o parçayı değiştirecem muhtemelen hal olacak şimdiden bu video için teşekkür ederim
Ustam selamlar Benim arabam 2015 passat. Aynı problem ben de de var. Araç rampa stabil şekilde çekiş düşüklüğü oluyor. Benim araç motoru CAY değil sanırım? Euro 6 motorlar için video demişsiniz? Problem ne olabilir? Yardımcı olabilir misiniz?
Ustam kolay gelsin, 2013 1.6 tdi Octavia (dci motor) araçta aynı sorunu yaşıyorum manifold değişti fakat düzelmedi arızayı bir türlü bulamıyorlar. Yardım edersen sevinirim 🙏🏻
Bir çok usta arızayı tespit edemiyor bu ustamız araştırarak arızayı nokta atışı buluyor teşekkürler ustam hem bilgi için hem de aydınlatma için. Başarılar diliyorum
Selamünaleyküm Aslan abi . Bende 1.9 tdi Golf 5 var bu durumun aynisı benim arabada var. Motoru acıp kapatıyorum düzeliyor 5, 10 km gidiyorum araba çekişten düsüyor. Turbo degisti Daha baska parcalarda degisti😢 Ama sorun gitmedi. Birde duman atiyor siyah. Yakıtta fazla gidiyor. Vallahi arabadan sogudum.😔
Yine bir helal olsun denilecek video olmuş harika bilgi edindim, o arayıp aynı soruyu soran ustalar sormayın da biraz kendiniz akıl yürüterek bu olayı baz alarak fikir yürütün ne olur ezbere ustalık yapmayın.
Yokuş kalkışta debriyajın devir düşürmesi de buna bağlı mı acaba yokuşlarda baya çekişten düşüyor geri geri gelirken yokuşlarda neredeyse istop edecek oluyor bazen ediyo bile araç 1.6 comforline caddy manuel 2014 model
video faydalı oldu, bilgilendik. ama ustaya gidip; kardeş yakıt ısımı ölçer misin? dediğimde ustanın verdiği cevap: ABİ SENİN ARIZA ORDAN DEĞİL!!!! peki nerden! (sonuç motor indirmeye kadar gidiyor.) Gaz beyninin iç temizliğiyle çözülen (balata spreyi ile) rolanti sorununda motor indirilecekti neredeyse!!!! Tamircilerimiz büyük vebal altında... Allah yardımcıları olsun.
Aslan Ustam Aracım Skoda Süperb 2015 ama 2014 kasa 1.6 Cay Motor 77 kw Aynı Motor Aynı Filtre Kutusu Bendede 2 aydır aynı sorun var Çorum Diyarbakır Kayseri ve Ankara da çeşitli tamircilere gittim çözüm bulamadım tuning vardı yazılımı orjinal haline getirdim westgate değişti, partikül boşaltıldı, egr iptal edildi, basıç kaçağı testi yapıldı ,mazot filtre kütüğü ve mazot ısı sensörü değişti yeniden tuning yaptırdım, Yetkili servis cevap veremedi hala düzelmedi. Yaklaşık 3 ay kadar önce enjektör revizyonu yaptırmıştım şimdi enjektörleri yeniden söktüreceğim başka çözüm bulamadım. enjektörler mazotu yakamayıp tekrar filtreye gönderip ısıyı artırıyor olabilir diye. Fikrin varsa paylaşırsan sevinirim canımdan bezdirdi
Bu arıza su an benim aracımda var. Sanayiiye götürdüm. Benim diyen volkswagenciler bulamadı. Sanayiicinin en sevdiği arıza olduğunu öğrendim. Arızayı tespit eden usta. Daha geçen hafta bu arıza yüzünden 50bin lira harcamış başka birisi olduğunu söyledi. Bana da egr dediler önce ama mantiksizdi çünkü araç uzun yol yapıyor. Dediginiz gibi çıkma taktılar. Ama nafile oda 1 ay sonra aynı arızayı yapmaya başladı. Halen yaptırmadım. Çünkü o parçanin sıfırı pahalli sanirim adını bilmiyorum. Araçtan soguttu bu arıza o derece sinir bozucu çünkü kime gitsen bilmiyor. Herkes makineye bağlıyor ama makinede ariza kodu vermiyor bu lanet arıza. Yalnız size sunu söyleyebilirim helâl olsun. Bu bilgiyi her usta vermez. Ekmek kapisi olarak görüyorlar bu tarz arızaları.
Abi selamınaleyküm bu videoyu izledim benim de sorunun bu olduğunu anladım 2011 1.6 tdı manuel caddy var ve aynı mevzuyu yaşıyorum ustaya gitim ölçtürdüm yakıtı fazla çıktı gösterdiğin gibi bana bu yakıt filtresi körüğü lazım nasıl ulaşabilirim sana yardımcı olursan sevinirim
Arslan ustam bende bu sorun uzun süre yokuş çıkınca oluyor araba gaz yemiyor artık. Birde karavan bağladım arkasına düz yolda da gitmedi bu sefer arac 1.6 tdı dsg leon acaba aynı sorun olabilir mi
Arslan bey yakıt ısındığında vizikositesini kaybediyor, yani inceliyor ve yağlayıcı özelliğini kaybediyor. Bundan dolayı araç beyni enjektör ve yakıt pompasını korumak adına performansı düşürüyor.
Selamın aleyküm ustam benim arac aynisi ama sehir ici giderken hizi birden kesiyor gaz verdikce iyce yavasliyor 20 km ye kadar dusuyor herhangi bi ariza kodu yok. Birden yavaslayinca neden olabilir ? Numaraniza baktim bulamadim Allah sizin gibi ustalarin sayisini artirsin.
2011 Cay motor Caddy aracım için 2 sene önce beni bezdirmişti 20 gün sanayilerde yattı raiy kütüğü (mazot kütüğü ) değişti dünya para harcandı çözüldü ama deneme tahtası oldu... Allah razı olsun zamanında bulamamıştım böyle video
Aslan Ustam Aracım Skoda Süperb 2015 ama 2014 kasa 1.6 Cay Motor 77 kw Aynı Motor Aynı Filtre Kutusu Aynı sorun bende de var yakıt kutusu ve sensörünü değiştirdim enjektörleri yeniden söktürdüm basınç ve geri dönüş değerleri gözümün önünde tekrar ayarlandı mazot ısısı 90 dereceyi geçince gaz kesmeye başlıyor çözüm bulamadım antalyaya gelebilsem bu araba bu sıcakta gelmez
güzel insan al çıkması yaptır yada yukarıdaki yorumların birinde bir arkadaş valfin içinde bir yayı iptal ettirmiş parçayı değişmemişer bile, videodaki çözümü volsvogene bakan bir tamirciye göstererek yaptırın
Dediğin gibi ustam, her markanın böyle cins arızları olabiliyor. Bu bilgi için teşekkürler. Arıza ararken her şeyi aklam gerirmenin önemini gösterdiniz.
1.6 tdi 105 bg dsg şanzımanlı superb araç sahibiyim.Bu ay 45 derece sıcakta uzun yolda bu problemi yaşadım araç ilk başta 130km yi geçmedi bir süre sonra 30km ye kadar düştü.yol yardımı aradım arabayı kitledim açtım düzeldi ana kısa sürede tekrar gaz kesti.bir şekilde düzeldi ve gideceğim yere ulaştım,dönüşte sıcaklık 32 dereceydi hiç bir problem yaşamadım,dip gazla gelsemde sorun olmadı.yetkili servise aracı bıraktım 4 gün kaldı problemi bulamadan aracı bir şey yok diye geri verdiler.Şu anda aracım normal ama hatanın kaynağını ustam sayesinde öğrendim kendisine çok teşekkür ederim.Bir daha tekrar ederse kütüğü değiştireceğim.
Helal olsun ustam... Ustayı usta yapan ayrıntılara olan hakimiyeti sanırım... Çoğu ustanin birakin yakit sicakligina bakmayi normal ariza var mi diye bakacak cihazları bile yok baksalarda anlamazlar zaten o da ayrı o konuya hic girmeyelim... teşekkürler iyi çalışmalar
S.a. Abi allah razı olsun senden Bende 2012 jetta tdi var bilgisayarda ariza gostermiyor arac her ankaraya gidiş gelişimde pozantida cekisten dusup tirlarin arkasindan gidiyordum egr hatası var dediler egr yi degistirdim partikül dediler temizleyici attim gecmedi sorun 2 seneden beri uğraşiyorum sanayide bir dünya masraf ettim Yetkili servis bile bulamadi arizayi uzun yol bana ızdıdap oluyordu bir yerde daha duymustum ama emin degildim arizanin bundan kaynaklandigindan sayende emin oldum Allah razi olsun tesekkur ettim.
2:40 ben mesaji kime gonderdigini biliyorum usta , haklisin. Her usta her arabadan anlayacak diye birsey yok bazi ustalar reno grubunu iyi bilir bazisi bmw , sanayideki ustalar deneme yanilma is yaptiklari icin parasida arac sahibinden ciktigi icin ustani iyi sececeksin
Arslan ustam, bravo. Maşallah. Çok güzel tespit ve çözüm. Bunu eminim çok vw ustası bilmiyordur. Bir çok ustaya, kullanıcıya rehber oldun. Hayırlı işler.
Nasrettin Hoca damdan düşmüş bana damdan düşen birini bulun demiş. Arıza doğru tespit edilince çözümü de hızlı ve kolay oluyor. Bu noktada dürüst ve işinin ehli ustalara ihtiyaç var. Eline sağlık Arslan ustam.
Guzel ustam aynisi ford transit aracimizda basimza geldi Hic bir yerde bir uyari cikmadi bulamadilar Sizin gibi iyi bir ustamiz mozot isi musurunu drgistirdi ve duzeldi
üstadım videonun 3.25 bölümünde euro 6 clh'larda farklı bir durumdan bahsetmişsin. Bununla ilgili video yayınlayacak mısın? Bende 2016 rapidd 1.6 TDI Style Greentech manuel var. Birebir aynı sorunu yaşıyorum ve bana da DPF temizliği yaptırmam gerektiğini söylüyorlar.
Daha bugün oldu.. jetta 1.6 dizel 2012 ..Muğla Ortaca.. Fethiye yolunda.. hep yokuş..40 derece.. rampada 5 .sonra 4.. sonra 3 en sonda 2 ye kadar düştü.. kamyonlar önünde kaldım.. nihayet bir boşluğu çektim . Usta mı aradım.. aracı düz bir yere çek..Sizin değiştirmiş olduğunuz parçanın üzerine soğuk su dök 15 dk sonra devam et dedi..ve 2 saatlik kalan yolda sorun olmadı.. ama bu değişicek onu anladım... teşekkürler usta
Aynı olay başıma geldi mazot popasının içindeki müşuru çıkartarak yani iptal ederek sorun çözüldü fakat aracım eski performasında deyil.müşür iptali doğrumu..jetta 1915 .166 binde 17:03 166
