20. Wymiana czujnika poziomu i temperatury oleju 

Jeżeli to drwina to... wiem, że wymiana jest mało skomplikowana jednak ja nie szukam tematów na siłę, każdy film powstaje przy okazji ważnych, pilnych napraw.

uwierz że są specjaliści że wymienili bez spuszczania oleju jak obrucili do góry silnik he he a tu pokazane jak dla 5 latka i wielki szacun czekam na wymianie pełnego fis no i wymiana żarówek w liczniku

@@trojanjaco ok :) o pełnym fis będzie, mam zakupiony licznik od anglika jednak czas, czas... obecnie jestem po regeneracji rozrusznika i wymianie podszybia na poliftowe, filmy są tylko poskładać w całość... niebawem będą :)

​@@trojanjacowystarczy podłączyć rurę od odkurzacza do wlewu oleju lub prowadnicy od bagnetu i śmiało możesz wymienić go bez spuszczania oleju 😉 Ale ja osobiście wolę spuścić niż kombinować.

Po lewej jest sprężarka klimy.

10 Nm

@@audia2 super że szybko odpisałeś

Czerwona konewka, lampa Alladyna

@@audia2 czyli nie ma roznicy miedzy powiadomieniem o niskim stanie oleju a niskim cisnieniu ?

@@msnet-first Instrukcja podaje 3 symbole 1 - tylko konewka - za niskie ciśnienie oleju, 2 konewka z napisem min - niski poziom oleju, 3 konewka z napisem sensor - uszkodzony czujnik oleju. Link do instrukcji drive.google.com/file/d/0B3Q-EhcbbCYzSnRMd0Y5UnhXN1E/view?usp=sharing

@@audia2 dzieki za instrukcje, przestudiuje ja oczywiscie ale cos sie kurcze nie zgadza. Moj przyklad jeszcze do konca nie sprawdzony: po nagrzaniu auta do 90 i jeszcze dogrzaniu, 3 bipy i konewka. Kawalek przejedziesz, znika kontrolka (jakby go odrobine schlodzil pomimo ze wskaznik nadal na 90) odpiecie czujnika cisnienia, nadal to samo. Dolewka oleju bo faktycznie bylo malo, kontrolka zapala sie duzo rzadziej lub wcale. Zostalo dla pewnosci sprawdzenie manometrem cisnienia ale wszystko by wskazywalo na czujnik oleju ktory fiksuje przy 90stopniach. Ktos gdzies kiedys napisal ze jesli niskie cisnienie kontrolka zapalona i stala informacja dzwiekowa 3bipy ktore nie przestaja piszczec. Niestety taki watek wpadl mi w oko jeden raz i nikt tego nie potwierdzil. Ja w kazdym razie nie mialem informacji ze min stan oleju. W instrukcji wlasnie doczytalem ze przy niskim cisnieniu wskaznik miga, a u mnie sie palil. No nic, manometr i tak obowiazkowy.

@@msnet-first Ten czujnik mierzy niski poziom i temperaturę oleju, kupuj tylko ori. firmy Hella

Szczerze mówiąc mierzyłem tylko oporność przy pinach czujnika. Na jednym z nich przy nowym było o 1 mΩ więcej niż na starym. Jeżeli potrzebujesz to przy okazji mogę zmierzyć jakie napięcie występuje na wtyczce. Czujnik wymieniłem na zamiennik 40 zł, nowy ori około 170 zł. W każdym bądź razie problem rozwiązany.

@@audia2 co prawda mam A6 ale wydaje mi sie ze to to samo. Pali mi sie zolta kontrolka po odpaleniu dopoki nie nagrzeje sie silnik potem gasnie. Wiazka byla lekko drasnieta w jednym miejsciu pozaklejalem to ,usunelem blad ale dalej wraca i nie wiem czy to wiazka dalej czy czujnik.

@@marcin9246 a jaki błąd wywala?

@@audia2 pomaranczowy sensor

@@marcin9246 komputer podłącz i sprawdź błędy w zegarach

Jeżeli stan oleju jest w normie to ja bym jeździł. Pomiar poziomu oleju przez czujnik odbywa się na podstawie temperatury oleju.

@@audia2 Dziękuję że odpowiedziałeś! Ale powtórzę pytanie: czy CZERWONE miganie może być od tego czujnika? Czy tylko pomarańczowe?

@@farmingfan6399 na moich zegarach czyli full fis żółta ikona ma dopisek MIN znaczy minimalny stan oleju. Czerwona kontrolka jest z dopiskiem Sensor czyli czujnik do wymiany.

Jeżeli masz program do diagnostyki możesz sprawdzić jaki stan oleju pokazuje czujnik www.audia2.fora.pl/img-src-https-tiny-pl-7l6ll-a-font-size-2-color-6a0303-diagnostyka-vag-font,12/poziom-oleju-w-czasie-rzeczywistym-van-com,5647.html

@@audia2 Nie mam żadnego wyświetlacza, tylko kontrolki, dlatego ciężko dojść czy to wina czujnika, czy silnik pada, ale mam nadzieję że to przez ten padnięty czujnik poziomu i temperatury oleju. Muszę go wymienić jak najszybciej. Przy okazji wymieniłbym też czujnik ciśnienia oleju, ale patrząc na oferty już zgłupiałem jaki ma być. Wyświetla mi że pasują i 0,3-0,6 bar i 1,2-1,6, a przecież tak nie może być? Vw golf 4, silnik benz 1,6 16V 105 KM, kod silnika AUS.