@@thezig2078 Also this one is exceptionally beaten up and absolutely done for. Look at the state it’s in! Makes these older Cayenne’s look unreliable because some owners treat them like trash.
Yeah... I actually took a moment to read what is every single beep about. Brake pads, hitch, washing fluid, front light bulbs, blinkers and service due message. Yeah, sounds crazy expensive to me... :P
@@attilapal4648 I should go for the Porsche Cayenne 3.2 V6, the engine sounds fun and the is way more reliable than the 4.5 V8. And it may sound weird but you should buy one without air suspension because it costs €4000 to replace it if it breaks.
@@118modelcars6 Can I ask hoe much it is a year? And it doesn't sound weird, I heard about the air suspension problems :D Any problem with the interior electric parts, like sunroof etc., are they prone to fail?
@@attilapal4648It consumes around 1 liter petrol every 10 kilometers and it weights around 2100 kilos so it does costs more money than an average car. And the buttons on the steering wheel do wear out quickly and most of the infotainment screens have issues. However, the sunroof is pretty reliable, I’ve never had any problems with that :)
Nie bądź taki okrutny. Fajny samochód na swój sposób. Ludzie mogą obejrzeć sobie jak się czymś takim jeździ i jakie są konsekwencje finansowe jak już się skusisz. Kupisz niedrogo, w cenie kilkuletniego focusa, ale jak ci pójdzie szyba jak w tym konkretnie przypadku, to nie jest tak, że za dwa dni masz umówioną wymianę :) Ja zawszę mówię ludziom, z którymi rozmawiam o samochodach. Chcesz mieć samochód premium, to naprawy też będziesz mieć premium. Czasem trzeba po prostu przeliczyć siły na zamiary.
@@maciekapocaliptic chodzi mi o to, że często są jakieś rozwalone. Pełno błędów, w micrze drzwi się otwierały podczas jazdy a tutaj mamy pęknięta szybę
Szyba przednia rozwalona, w ogóle to zatrzymanie dowodu za to... No i 10 komunikatów błędu przed ruszaniem... Chyba słabo serwisowany egzemplarz, prawda? Z resztą jak większość starszych aut premium w Polsce niestety... Można je kupic za grosze ale na eksploatację nie starczy już... Szkoda, bo takie perełki powinny być zadbane, niedługo będą to youngtimery ;)
Czy ja wiem. Wrażenie luksusu raczej umiarkowane. Ja rozumiem, że auto nie pierwszej świeżości i pewnie mocno wylatana, ale design wnętrza paskudny. Po co przepłacać, żeby jeździć autem przypominającym klimatem jakiegoś wana: czarno, smętnie, głośno.
W przedlifcie nie tylko design ale i wykonczenie było słabe, już Passat był lepiej wykończony, w polifcie materiały były lepsze ale design za bardzo się nie zmienił, dopiero 2 generacja zmieniła się na lepsze