2005 MERCEDES KUPON E200 KOMPRESSOR AVANTGARDE ALINIR MI? ||| GÜNLÜK SÜRÜŞ KEYFİ VE SOHBET. 

Öncelikle videoyu çeken arkadaşa teşekkür ediyorum. Emeğine sağlık.Arkadaşlar mercedes 115 kasayla mercedes olmuş, 124 kasayla popülaritesini yakalamış, 210 kasayla efsaneleşmiş ve kendisini dünyaya kabul ettirmiştir. W210 kasadan sonra üretilen hicbir e serisi 210 un verdigi hazzı, keyfi ve mutluluğu yasatamamış ve bu kasanın popülaritesini yakalayamamıştır. Üretildiği yıllar itibarı ile zamanının çok ötesine geçmiş , alman mühendislik harikasıdır. Bir w210 un koltuguna oturup direksiyonunu kavradiginizda aklınızı başınızdan alır, gazina hafif hafif dokundugunuzda kendisine aşık eder unutamazsınız. Rayban gözlük gibidir, modası asla geçmez. Herzaman para eder. Satanı ağlatır, alanı mutlu eder. Bir üst kasası olan W211 kasaya geçip zevk alamayan ve tekrar w210 a dönen insanlar tanıdım. Bu kasanın e200 serisinde üç ayrı motor vardır. 136 hp ( kompresörsüz düz motor) , 186 hp ( kompresörlü kırmızı motor. Üretimi 1995 den 2000 yılına kadardır) , 163 hp ( kompresörlü geliştirilmiş m111.957 kodlu kırmızı motor. 2001 ve 2002 yıllarında üretilmiştir). 136 beygırlik makine kompresör beslemesi olmadığı için biraz nazlıdır, ciddi performans beklentisi olan sürücülere pek keyif vermez. Almanlar emisyon değerlerini iyileştirmek ve yakıt tasarrufu yapmak için 186 beygirlik motorun silindir hacmi, piston çapı ve subap sayısını hiç degistirmeden sadece piston sıkıştırma oranını yükseltmiş ve makineyi 163 beygire düşürmüştür. Bu aracların üzerindeki en sorunsuz , en sessiz ve en verinli motor 2001 ve 2002 yıllarında üretilen 163 beygirlik M111.957 kodlu motordur. 163 beygırlik makinenin piston sıkıştırna oranı daha yüksek oldugundan daha az yakıt sarf eder ve daha sessiz daha verimli çalışır. 186 beygirlik bir e200 ile 163 beygirlik bir e200 ün gazına bastiginizda performans açısından hiçbir fark hissedemezsiniz. Her ikiside fişek gibidir, sizi koltuğa yapıştırır. Aralarındaki 30 niwton metrelik tork farkınıda algılama şansınız olmayacaktir.. Boş yapmayan , İşinin ehli ustalar ve bu araca gönül vermis mercedes sürücülerı bu durumun böyle olduğunu net olarak bilir. Aksini iddaa eden varsa kullanmamıştır ve kulakdan dolma konuşüyordur. Çünku sıkıştırma oranları dışında herşeyleri aynıdır. 186 lik makine sadeece biraz daha fazla yakar.)) Bu araca takılacak en uyumlu lpg sistemi prins markadır. Asla performans düşüklüğü yaşatmaz, gazda gittiğinizi hissettirmez. Bu aracın 2001 ve 2002 üretimlerinin üzerinde 5G-tronik tork konvertörlü tam otomatik transmisyon (şanzıman) vardır. Bu şanzınanlarda W (winter) kış modu, S (sumner)yaz modudur. W modunda aracınız herzaman 2. Viteste kalkış yapar ve patinajı önler. Bu sanzımanda spor mod diye bişey yoktur. Spor modlu şanzımanlar s modunda 5000 devirde vites atar. Bu aracın buna ihtiyacıda yoktur çünkü aracın şanzımanı tork konvertörlüdür. Tork konvertorünün ne ise yaradığını bilmeyen arkadaşlara şu örneği verebilirim ; çimlerin üzerine bir futbol topu koyun. Bir hortumu musluğa takın ve belli bir mesafeden topun üzerine su tutarak topu ileri dogru ittirneye çalışın. Musluktan gelen suyun basinci topu ileri itmeye yetmiyecektir. Yetse dahi çok zayıf itecektir. Ama siz elinizde tuttuğunüz hortumun ucunu sıkarak suyun tanzigini arttırıp topa vurdurdugunuzda suyun basıncı artmış olduğunsan top cok daha kuvvetli bir şekilde ileri gidecektir.163 beygirlik Bu araçların En alt devirde dahi herzaman hazır ve istekli olması nazlanmaması işte bu yüzdendir. Araca kickdown (dip gaz yada tam gaz) yaptığınızda araç mevcut konumdaki vitesi bir alt vitese indirir ve aracın şahlanarak uzamasını sağlar. (Gaz pedalının altındaki roket sensörü bu işe yarar). Bu sanzımanlar 7 litre yağ alır. İşi bilmeyen uydur kaydır iş yapan birine bu şanzımanın yağını degistirirseniz basiniza iş acarsıniz. Çünkü usta sanzıman tapasını söker ve yağı bosaltır. Bosalttığı yag 4 litre kadardır. Aslında 3 litrede konvertorün icinde vardır. Onu bosaltamaz. Cünkü nasıl bosaltması gerektigini bilmez ve 4 litre yağ ile isi bitirir oldu der. Eski yağ ile yeni yag karisinca aractan istediginiz verimi alamazsiniz. Zamanla vuruntu ve geri kacirma yapar. Tork konvertorunun yagini bosaltmak icin özel aparatlar vardır. Sanzıman girisine hortum bağlanır 2 bar basınçla enaz 15 dalika hava üflenerek tork konvertörünun içi bosaltilir. Unutmayin sanziman yagini degistiriyorsaniz 7 litre yağın tamaminin konmasi lazim. Daha sonra arac lifttteyken R ve D modlarinda birer dakika calıştırılır. Ve N modundayken yağ seviyesi ölçülür. İşi bilen ve layıkıyla yapan ustalara saygi ve sevgimi iletmek istiyorum. 186 beygirlik motorlarda gaz kelebegi ve akışmetre agrizasi cok sık yasanırken 2001 ve 2002 yılı üretimi olan M111.957 kodlu gelistirilmiş motorlarda bu sorunlar ortadan kalkmiştır. Yinede her periyodik bakım esnasında gaz kelebeğı ve akişmetreyi temizletmek faydali olacaktır. Bilmeniz gereken bir baska hususa daha değineyim; aracinizda vibrasyon yani titreşim varsa, şaftın balans edilmesi gerekiyorsa asla şafti söktürerek balans yaptırmayin. Safti defransiyalden ayirirken bilyasini yerinden oynatir ve geri takamazlar sonra defransiyeli açarlar bu seferde dişlileri yerine muazzam otutamazlar. Hal böyleyken baslar defransiyel ötmeye ve ugultu yapmaya.. başınıza iş açarsınız. Yapılması gereken en dogru ve saglıklı iş, şaftı defransiyelden ayırmadan arac uzerinde balansının yapılmasidır. Bu durumu asla unutmayın.!! bu araclar 1999 yılına kadar su bazli boyayla uretildigi icin paslanma sorunu yaşanabilir. Fakat 2000-2001 ve 2002 yılı üretimlerinde almanlar su bazli boyayi iptal ettigınden bu sorun bu modellerde ortadan kalkmıştır.Biirazda Bu araclarin motorundaki kompresör olayından bahsedeyim. Kompresör turbonun daha kuvvetlisidir ve turboyla ayni isi yapar. Turbo egzoz gazi cikısiyla beslenir ve 3000 devirlerde devreye girer. Kompresör ise krank milinden gucünü alır yani direk motordan beslenir. Üst devir alt devir diye bişey yoktur. Direk moitora bağlı olduğundan. Her zaman hazır ve isteklidir. En alt devirde dahi fisek gibi gider. Turbo dağatır , teknolojisi geregi gecikme yapar, çok fazla ısınır ve arıza verir. fakat kompresörü kolay kolay bozamazsınız.Örnek verecek olursak; elindeki tabancanin namlusunda her zaman patlamaya hazir bir nermi vardir. Yada mangal yakıyorsunuz fakat alevlenmiyordur, fön makinesiyle mangala üflerseniz ne olur? Mangal kudurur ve mugazzam bir yanma gerçekleşir. Kompresör bu aracın fön makinesidir arkadaslar. Bu araçlarda triger kayışı olmaz , triger zinciri vardır.150 bin km de degismesi uygun görülür. Fakat bu araclar kayisli araclar gibi ansızın zincir koparmaz. Eger araciniz sabahları yada motor sogukken şakırtılı ve geç calışıyorsa, zincir sesi geliyorsa artik zincirin omrü dolmustur arkadaşlar. Beni değiştir sahip, ben artık ömrümü doldurdum diyordur. Arkadaşimin arabasi 380000km de ve en ufak zincir sesi olmadigindan degistirmeden kullaniyor. ( böylede bir durum var) Gelelim bu araçlardaki motor torku olayına. Tork bükme döndörme kuvetidir. Belli bir devirde bir dakika icinde krank milinin kaç defa döndüğüyle alakalıdır ve NM ( niwton metre) ile ölçülür. Tork olayına örnek vericek olursak şöyle diyebilirim; iki kisi binanin zemin katindan besinci katina kadar kosuyor yani yaris yapiyor. Biri digerine 2 saniye fark atarak digerini geciyor. Yenilen kisi tekrar yarisalim diyor fakat bu sefer her ikimizde ellerime 2 adet 19 litrelik su bidonu alarak kosacagiz. Ve yaris tekrar başlıyor. Bu sefer yenilen kisi digerine fark atiyor. Çünku daha kaslı ve daha güçlü .İste tork budur arkadaslar. Güctur. Bu araçlarda hızda gücte ziyadesiyle bulunmaktadır.. İste bu yuzden klima bu aracların gucunu dusuremez, araç rampada tam yukluyken bile fisek gibidir performansından ödün vermez. Bu araçlarda kolay kolay trim sesi duyamazsiniz, ön takım mugazzamdır bozamazsınız, direksiyon turu mütistir dönmediği yer olmaz. Gelelim doğru olarak bilinen bir başka yanlışa; avangart paket en dolu pakettir diye bilinir. Tamamen yanlıştır. Bu araçların dolulugu kisiseldir ve istege bağlıdır. Avangarde araçlar mavi camlı, yere daha yakın ve sert süspansiyonludur. Tamamen agresif araç kullanmayı seven sürücüler için üretilmiştir. Bir avangard araca dört kişi binip yoldaki bir kasisten gectiginizde altını vurma ihtimaliniz yüksektir. Elegance ise adı üzerinde zerafet demektir. Yeşil camlıdır. Sürücüsünün rahatı ve konforu için üretilmiştir.. Kasise girdiginizde hafif dalgalı bir denizde lüks bir kotrayla gezinti yapıyormüşsunuz hissini tatırır size. Bu araçlarla alakalı benim şahsi tercihim her zanan elegance dan yanadır. Bu araçların eskisi olmaz arkadaşlar, bakimsizi olur. An itibari ile otuz yasindaki bir e200 b ve c segmenti bir çok sıfır arabayı cebinden cikartir, iki kerede eskitir. Dünya capinda genc klasik olarak kabul edilmistir. Omur boyu kullanilir , w210 kasa toruna miras bırakilacak bir aractır. Bu aracın özellikle 2001 vve 2002 modellerin bakmlisini ve temizini bulursanız kacırmayin direk alin. Üç beş sene sonra bu araçlar mum ışığıyla aranacak cok ciddi paralara el degiştirecek fakat bulunamayacak..W210 kasa kendisine ödediginiz parayi unutturur fakat size vermiş olduğu keyfi , hazzı, kaliteyi ve mutluluğu asla unutturmaz. Kullanan bilir, tiktokcu arabası değildir. Efsanedir, takım elbisedir, ağır abidir, son erkek kasadır. Umarim faydalı olmuşumdur. Hoşçakalın w210 la kalın

3 yıl kullandım w211 2004,,,,w211 aşk dir buna binen başka araçlara binemez,

W211 eşi benzeri olmayan, gelmiş geçmiş üretilen en iyi E serisi...

Video gibi video

Şu arabayı şahin sürer gibi sürmüşsün helal biz de oturduk izliyoruz.

Ben de özel plaka istiyorum

Hissederek yapılan bir tanıtım videosu olmuş;sağlığım yerindeyken param varken doya doya uzun yol yapmak isterim bu makine ile hocam çok içten deli dolu birisine benziyorsun abone oldum zilimiz açık :) buradayızz mercedes candır

Bu videoya dis like atan heral de yanlışıkla basmıştır bu video çok iyi video devamını bekleriz.

benim arabam 1993 model, perde si var, sunroofu var elektiirikli koltuk var başlık dahil, koltuk ısıtma var. mercedes o işlere yıllar önce başlamış zaten

Arabayı çok beğendim şimdi w211 almaya gidiyorum

E350 benzinli ve e320 cdi’dan aşağısı alınmaz. Mercedese bindiğinizi zannedersiniz diğer türlü.

Devamını bekliyoruz çok güzel kayıt yapıyorsun Sıradaki araçları bekliyoruz. 100 puan veriyorum.

Doppe'den selamlar

Çok tarzsınız bu arada

Koç pahalı be kral. 5/4 nakit 5/1 taksit yapacak birini bulsam durmam alırım. Bekleyip parasını tamamlayım diyorum tam tamamlayınca bir daha yükseliyor :(

Tanıttığın özellikleri bir de yakından göstersen keşke o gizli bölme vs nerede kimse göremedi

Mercedes'ler güzeldir ama benden sana abi tavsiyesi sansimani yanlis kulaniyorsun böyle devam edersen bozarsin, arac daima durmasi lazim ve vitesi attiginda yaklasik en az 1 saniye bekle vites yerine gececek farkina varirsin zaten hele hele arkadan cekis araclarda buda kulagina küpe olsun Not: E 200'ler 1,8 Motor 2,0 degil

Önüne gelen herkes mersedes uzmanı olmuş.

Devam Devam bırakmak yok çok iyi video çok samimi video!!!

Dj doppe selamlar

Kardeşim w211 ile ilgili her iki video çok başarılı, anlatım şeklini çok beğendim maşallah

Sen bide BMW frenlerini gör hocam

Sıradaki araç ne heyecanla bekliyorum

reis kontağa bi kere bas çek yaparak arabayı çalıştırırsan daha iyi basılı tutmak bu arabalar için iyi değilmiş

Bu arabayı kullanmadım ama bana göre w212’ye göre daha premium hissettiren araba. Vede w212’ye parası yettiği halde sırf bu kasayı sevdikleri için w211 alan insanlar var

Yusuf abi ben Hamza Çolak

Makyaj aynasının ışığını açmak için farları açman gerekiyordu

Annem seni görürse sana zibidi derdi😂

Annem seni görürse sana zibidi derdi

Video çok güzel olmuş . Bu arada videolara çok uzun süre ara vermeyin en kısa zamanda yeni video gelsin.

Merhaba Yusuf kardeşim bende e200 Avangard arıyordum senin yorumlarından etkilendim az kullanılmış hatasız bir araç bulursan almaya karar verdim.

Reis c180 2012 model ile e200 2007 ler fln var onlar arasında gidip geliyoruz E200 ü önerir misin masraf falan açar mı başımıza

Araç aynısı 98 binde bizde var gri renk aynı sürdüğünün aynısı efsane araba 1 milyona kdr götürecek bi araba

Araba harika yaa düşünsene 2005 model araba yani bu özellikler bu klası başka bir arabada bulamazsın bu arada orası kadiköy bostancı 😁

Abi selektör yapan adam herelde yenilmek istiyo

Bende 2007 e 320 cdı var. Hollanda dan geldiğimde çekelim video. Gırtlak dolu. Kadranı bir 260 a yapıştır. Mercedesin çıkardığı klasik olacak bir araba daha.

Bu öndeki yıldız ile neyi nasıl ayarlıyorsunuz ayrıca çeker misiniz bence ilgi çekici bir video olabilir

3.08 reis araç durmadan vites takıyor geçerli

Devam devam iyi gidiyorsun

Ilk defa izliyorum degisik bi adamsin anlatis tarzin super mukemmel w211 birde senden izledik guzel oldu🙋🏻‍♂️

Git e30 sür paşa. O koltuk fazla gelmiş sana:)

Teşekkür ederiz güzel video olmuş sormak istediğim Daha önce mersedes hiç kullanma dım yine Doblo var ilerde c180 .mi e200 mü e200 kasalar çok güzel 2002 ..2005 arası nasip olur sa düşünüyorum ama hem çok pahalı hemde KM yüksek sizce hangi kasa masraf yönünden falan yani saygılar

Bundan iyi şamda kayısı inanılmaz seviyorum aşığım diyebilirim bulunduğum ilçede 15,20 tane var mutlaka hergün birisi beni yakıp geçiyor..😊emeğine sağlık.

Seviyoruz Mercedes’i. W211’in yeri de apayrı.

Plaka çok güzelmiş anne tarafı malatyalı mı

Iyisin devamını bekliyoruz

Seneye ilk arabam olarak bu arabadan almayı düşünüyorum 200 250 bin km olanlarını alsam beni üzer mi ?

Abi mükemmelsin hemen 1k aboneye ulaşırsın

Aralık 2021 de bu aracalarin fiyatı abartmadan kaçtır?Teşekkür ederim

cok icten samimi bir video olmus. basarilar dilerim biraz heyecanli anlatiyorsun ama olsun :)

Yeni makine ne olacak

Hocam bende o arabanin asigiyim Allah nasip ederse alacam masrafi nasil bakimlari yorucumu 2006 2007 düşünüyorum lpg olayina nediyorsunuz yoksa taktiralim mi sıkıntı oluyormu

araç benzinli galiba

Devamını bekliyoruz

Keskeee benim olsa

Arabalara aşık olduğun ne kadar belli. Severek yapıyorsun bu işi. Aslında iş de değil hobin bu senin. w211 bencede mercedesin en yakışıklı modeli hayranım. Gümüş gri ve içi gri olan kombinasyon en güzeli bencede. Yaşllığımda kesinlikle almak isteyeceğim bir araba. Mercedeste G - GLK - W211 bence efsane modellerler.

Tc plaka makam aracı mıydı acaba bilginiz var mı

Isıtma ve sogutma yok koltuklarda w211 e320 tvsiye ederim airmatic vs tam dolu olacak bendeki gibi süspansiyonu uçan halı lakaplıdır

Sırf sondaki hareketi için takip ettim helal olsun haklı bir isyan 😂👍

Torosla takas olur mu enistene sor muayene yok yaptırıp vercez

ÇOK GÖZEL BENDE AYNİSİN SURUYORUM SUPER👍

Kardeşim çok boş konuşuyor sun ya arabayı çok seviyorum kullandığım araba ama ne bilim muhabbetin sarmiyor

Kardes mercedes te km onemli degil bakim olduktan sonra

yusuf abi on umara anlatmışsın direk yaşamış adam bu samimiyetle devam seviliyosun .:D

Bizdede vardı balina gibi arabaydı inanılmaz rahat ve konforlu

2003 ucu née en anlatmiyorsun kac mot or kac piston ben de 240 bien kilomètres var 1 se fer for en plaketlperini dehistirdim otomatik herkese tavsiye ederim bir démo mazotla 900 kilomètre yaplyorum Paris marsilya hic duradan

w211 e320 cdi olacak gerisi yalan

發文者你好 是否可以有中文解釋 那會更好喔

Emeğine sağlık kardeşim. Diğer videolarında gözümden kaçmış olabilir ama bir E70 x5 testi bekleriz.

Alırmıyım falan dedikten sonra babana paslaman iyiydi 🤣🤣🤣

9-5 bir saab almak istiyorum.

Înşallah Allah e55 nasip eder

kardeşim bazı konularda eksiksin mesela cift cam var kardeşim 2005 arabada kafalıklar dusuyor evet ama eski modellerdede dusuyor arka makam perdesı daha eskılerdede var hız sabıtleyıcı daha eskılerdede var :) ve en önemlı elestırım trafikde o hareketler yapılmaz trafıge kapalı yada cok az olan yerlerde yapsan guvenlık acısından daha ıyı olur emegıne saglık 2005 w211 kasa E200 tanıtımında cok dogal bır video olmus

Helal abi sana cok sevdim seni abunede oldum hep izliycem vidyolarini

araba elden el frenli değil ayaktan el frenli

O gizli bölme dediğin yer aslında öyle değil orada 6 CD Changer bulunur. Ayrıca koltuk başları sadece iniyor kaldırma yok. Bir de tavsiyem bu araç o kadar hor kullanılmaz hele ki bu temizlikte. Çok daha doluları mevcut

Muk

Efso efso efso

Rezalet bir tanıtım

183 hp mi 163 hp mi

Yusuf Bey emeğinize sağlık mükemmel bir video paylaşımı, serinin devamını heyecanla bekliyoruz ;)

İyi akşamlar kardeş fiyat ne

Sürdüğün araba 1.8 motor

Biri en samimi youtuber mı dedi 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Bu arabanin bende 1,1 Milyon km olani var. Hala Almanyada Taxi olarak devam ediyor.

abi seni seviyorum

Avantagar direksonu ağırdır elegans bin farkı çok e320 fovorimdir

👍👍👍

NEKDR PARA

E 220 CDI də çəksəniz iyi olur valla

1.8 motor

Şu anda bu arablar ne kadar fiyatı acaba çok merak ediyorum

كم السعر اخوي نرجو الرد

Kraaaal harika video

Kadran iyi kadran iyi

E320 altina binilmez..

Kaça satıyorsunuz

Kral bi BMW e60 520d ceksen müq olur

Iyi araba