2009モデル「BMW ミニクーパー」のここが良い、ここが悪い！ 

御陰様でWITH MEファクトリーにて販売成約、2018年12月16日納車されました。これからも末永く乗ってほしい一台です。

うちにちょうど全く同じモデル、年式のがありますが、自分用でないのでATです。エンジンもいいですが、ハンドリングにアソビが無い感じがとてもいいです。マニュアルで乗ったら楽しいだろうな〜といつも思います。いまや中古で１００万で買える時代なのですね・・・。

自分も２００６年式クーパー乗ってますけど、運転していて楽しい車だと思います。 まあ自分のはCVTですが・・・・ 走らせるとそれなりに速いですし、ハンドリングのダイレクト感や排気音等見た目とのギャップも面白いですよね。

おーっしゃーーー！バイクはもちろんですがクルマのインプレをする丸山さんも好きです。すごく真面目なのにわかっていながらすごくフランクな説明をする丸山さんいいっすよねー。出しすぎることなく程よく個人的にインプレするとこがマジ神。テレビできれいごとばかり言うモータージャーナリストなんかより全然信用できる。

そう！ギリギリ5ナンバーは、ここまでなんですよねー

私は今年からr56クーパーS乗ってますが、楽しい車ですね~ ですが、フロントサンバイザーがほとんど役に立たない事が有る(日差し避け時)ので何とかしたいです🤔 オーナーなら分かると思います…多分 笑

発音的に仙台のミニって言ってるのかと思いました。先代のミニですねｗ

「先代のMINI」が「1000台のMINI」に聞こえてしまう。後席は決して広くはないと思いますが。前席のシートを前に倒してたら そりゃ広く感じますけど…。ネガな部分もしっかり伝えてほしいな。MINIユーザーより。

うっかり窓を少しだけ閉め忘れた場合、雨が降ろうもんなら室内に雨が吹き込んで最悪です。金銭的に余裕があるならルーフバイザーつけたほうが何かといいかも！ ただし、つけてる車はまだ見たことありませんが。

税金が上がるタイミングで乗り換えが増えて玉が多く選び放題

四輪の事は良く分かりませんが、小さくないMINIは峠で小僧走りをするオーナーが多いような印象ですねw

先代の発音が、仙台 (笑)

オースチン、モーリスからローバーMINIに乗り継いできた者にとり、BMW MINIはBMWのホットハッチだと思えばいいのでしょう。

スーチャーがどうとか仙台のローバーミニがどうとか、R50系とR56系の区別がついていないようですね。03:32～　プラスチックでもブツけたらキズは付くでしょう、もう滅茶苦茶（苦笑）

広いなー

第二世代ミニの良いところは間違いなくデザイン。かわいい見た目とは裏腹にドアの閉める時の重厚感のあるドスッ　とした音が見た目とはギャップがありすぎる。実際に国産の同じクラスの車よりも車体重量が200kgも重いみたいです。 維持費とか燃費とか気にする人が乗る車ではないですね　ミニ乗りになって楽しい人生を

この年式はノーマルアスピレーションかターボで、スーパーチャージャーはないですよ😃

仙台のミニ 東京のミニ ^ ^

1:20　何がスペシャルかよーわからんけど、サイドマーカー、前後のターンシグナルのホワイトは後付けのOPだ。 　　　MellowYellow売ってた時期の標準は黄色のレンズだ。キセノンもcooperはOPだ。 1:30　×2009年　〇ヘッドライトは第2世代（'06年R56から）ボディ固定式だ。 1:50　第２世代でそんなバージョンは存在しない。第１世代とごちゃごちゃになってる。 1:52　冷却水のリザーブタンクの残量min以下 → 漏れてる可能性あり。 1:53　SC過給機は第１世代。第２世代はターボだ。 2:26　×1,680mm　〇1,685mm 3:13　×3,625mm　〇3,740mm 6:17　　仙台のミニ？　先代のミニと広さの比較は何の為だ？意味がわからん。 　　　作ってる時代が違うから広いし機能的に決まってるだろ。 数字間違ってるし基礎知識適当だしレポ雑過ぎ。無駄に6分も見ちまった。 ※おっさん、この動画ミニ乗りに失礼だから削除しよーぜ

はじめまして！ 初代MINIONE MT車に11年 二台目MINI 2009年式クラブマン　AT車に乗ってます🚘 試乗されて色々感想も詳しく、そうそうと思いながら拝聴しました！！ ウィンカー、、そうです。手動で戻さなくてはいけないの気になりますよね💦 イエローとホワイトルーフにブルーボンスト。。珍しいですね〜 ホイール白と良く合ってますね！ 私も女性ですがMINIはオススメです❣️ 強いて言えば、3ドアは独身さんに クラブマン、5ドアはファミリー向けかな(´∀｀)

Mr.ビーン…なんちゃって！！🇬🇧

R53クーパーSコンバーチブルは空🌏星⭐️鳥🦆曇⛅️虹🌈風🌊バイクより自転車より楽しいです‼️😎👍100万円で買えます💴🤩💴🚀今迄買ったくるまで最高です🙌😃🙌

本家ローバーミニを背の高い人が背中を丸めながらキツキツで運転するのがとてもかっこいいと思って憧れてました。 壊れやすくて常に手入れをしてやらないといけないグズっぷりもまた◎ 本家がなければこれはこれでアリなんですけど、現行車はもうミニの名は返上してほしいでかさですね。 そういえばカブトムシも終焉の時を迎えるそうで寂しい限り。 ちなみに知り合いの女性は雪道で携帯操作しながらMT車を運転してました。 始めて助手席乗った時は生きた心地がしませんでした。 ガラケーの時代ですが。

でっかいミニだなぁ（支離滅裂）

この型は故障が多いって聞きます 何気にうちから近くで草

10円バンチ推進メーカー

BMWミニを中古で買うぐらいなら、いっそクラシックミニのレストアを買うな。 マジで！ 見積もりもらったし、明日辺り契約するかな。

BMWは、もっときちんと「ミニの精神」を継いでほしい。 格好が似てて操縦性も似せてだけじゃダメなんだよ。 ミニは元々「大衆車」であり、そのくせ運動性能が高かったしデザインも優れていたから４０年以上も作ることが出来たんだ。 そう、プレミアム路線なんて全く要らないんだ。 可能な限り小さく軽く、そして安く買える４人乗る車それが「ミニの精神」だよ。 オリジナルのミニは名車中の名車だけど、今のミニに名車と呼ばれる要素がどこにある？ そろそろミニの名前に相応しい、名車を継ぐものとしてのグレードが欲しいよね。 過去、オリジナルミニを愛車としてきた元オーナーの愚痴でした。

過給機無しミニは駄目。俺はR56JCW320ps持ってるが筑波3秒切るくらい(ラジアル) 芸術的な排気音はR53SCでLFA乳ルも所有しているがSCミニはいい音だった。 現行のF型はデザイン、コーナーリング、バランスとも失敗作で車オンチが所有する車。