정기구독(?)^^ 잘하고 있습니다~~ 트렐라 지붕에 고정식패널과 구형이지만, 일찌감치 포터블패널 병행해서 사용중 인데요... 올해 피서철 일조량이 너무 미약해서 견인차공회전으로 주행충전기로 간신히 버텨왔어요 ...ㅜㅜ 그 와중에 제배선의 문제로 결론 났지만, 주충a/s 까지 의뢰했었죠...;; 그래서 학수고대 하고 있는 이동형 풍력발전기(꽈배기형) 관련 진단영상 부탁드립니다... . 솔라와 풍력을 병렬사용 하는 그날을 위,하,여~~~~^^♡
인산철이 아니라, 리튬이온 3s와 리튬이온4s에도 추가 판매하는 mppt로 사용이 가능한가요? 제가 리튬이온 3s로 만든 200암페어 파워뱅크를 가지고 있는데, 한전충전기도 3s전용?? 12.6볼트 6암페어짜리를 사용하고 있습니다. 결론적으로 mppt로 리튬이온도 사용 가능한가요?
이 방송을 보고 판넬 망설임 없이 덜컹 구매를 했습니다. 제가 가지고있는 파워뱅크 가 올인원이라 모두가 갖춰져 있는줄 알고 판넬만 구입만하면 된다고 했는데 mppt 가 있어야 한다고 합니다. 또 문제는 단자를 mc4 로 주문이 돼서 다시 바꿔야 하는지도 알수가 없고요. 방송에서 올인원 이어도 mppt가 있어야 되는 경우가 있다는 얘기를 했더라면 실수가 없었을 텐데... 보통 올인원 이라면 모든 기능이 다 들어가 있는걸로 여기거든요. 이럴경우 어째야 할까요?.
smartstore.naver.com/mdhongk/products/8868275630 이 제품을 구입하시면 되는데, 5000원 더 비싸집니다. pf.kakao.com/_GKkJj/chat 카카오톡 고객센터로 문의주시면, 배송비 없이 6만원에, MC4를 연결할 수 있는 커넥터까지 보내드리겠습니다. 문의하시기 전에, 파워뱅크의 충전 단자를 알려주세
플렉시블 접이식 패널도 관리만 잘하면 10년 이상 쓸 수 있다고 하지만, 현실적으로는 5년 이상 사용하기 힘듭니다. 1. 자동차 지붕이나 본넷에 올리는 경우, 열이 빠져나가지 않아 패널이 과열 되면서 수명이 줄어듭니다. 2. 패널에 물리적인 힘이 지속적으로 가해지면 힘을 받은 셀의 수명이 줄어듭니다. 문제는 셀 하나가 손상이 되서 출력이 떨어지면, 직렬 연결된 셀 전체 출력이 함께 낮아집니다.
전기 배선할 때, 이론상 파워뱅크를 차체에 접지해도 문제는 없습니다. 그러나! 차종에 따라 다르지만 접지 하네스의 최대 전류량은 50A 내외입니다. 그리고 어떤 파트는 접지 하네스에서 분리되어 나온 30A 짜리 선이 있는 경우도 있습니다. 60A 짜리 고속 주행충전기를 차체에 접지로 달면, 시간이 지나면서 접지 하네스가 타버립니다. 수리비가 엄청 나옵니다.
방법을 몰라 이곳에다 질문 해 봅니다. MD홍 12V,가방형 120A 파워뱅크 가지고 있습니다. 이번에 싼타페 신형을 구매 하게 되었습니다. 차량에 220V 콘센트가 있습니다. 200W지원 이라고 하는데 이곳에다 엠디홍 한전 충전기로 주행 중 충전이 가능 할까요? 따로 주행 충전기 구매 비용이 절감 될것 같아서요. 답변 좀 부탁 드립니다