2013 / 2014 Skoda Yeti 2.0 TDI 4x4 DSG - Fahrbericht der Probefahrt- Test - Review 

Super Video, dass die wichtigsten Fragen klärt und die praktischen Features vorstellt!

Sehr sehr gutes Auto!!!! Haben auch einen in der Asstattung Adventure. Lohnt sich für das Geld. Schade skoda dass der abgesetzt wurde.

Ich liebe die Sitzhöhe bei dem Jeti. Für meine Größe ideal bei Kreuzschmerzen hinein zu rutschen. Das Ein und Aussteigen erschien mir sehr komfortabel. Schönes Video.

Skoda yeti has really proved its success.

Mein Lieblings Auto

Ihr seit ein tolles Team, macht weiter so. (und nicht ärgern lassen) :-)

wir haben seit Oktober 2013 den 4x4 tDI DSG (LP 39.800€), Antrieb und Ausstattung also wie der Testwagen. Ich kann die attestierte "magere Performance" nicht nachvollziehen. Bei richtigem und gleichzeitig gefühlvollem Gasfuß-Einsatz kann man das DSG zu idealem Schalten animieren. Und die Leistung kommt vielleicht deswegen bei den Testern nicht so an, weil er unspektakulär beschleunigt. Und er ist relativ laufruhig und stemmt sich mit dem Drehmoment voran, nicht mit Drehzahlen. Wir jedenfalls haben mit dem Auto einen Riesen-Spaß. Was ist denn eine tolle Beschleunigung? 8,6s auf 100 finde ich klasse: der Golf GTD (184PS) braucht 7.5, der Tiguan (177PS 4x4) 8.5 - sind das alles lahme Enten?? Ein Elise geht gut, der wiegt aber auch nur 880kg und der Fahrkomfort ist etwas "eingeschränkt" :-(( ?! Da spürt man aber direkt die Beschleunigung: in jedem Knochen und vor allem in den Ohren! Bei den Skodas ist übrigens das Panorama-Dach Pflicht: wunderbares Licht von oben und bei Bedarf frische Luft und offener Himmel! Bzgl. Fahrspaß fahre ich persönlich unseren Yeti lieber als meinen Superb tDI ohne DSG.

Sehr schön und aufschlussreich gemachter Testbericht. Man hat danach fast schon das Gefühl, das Ding tatsächlich selbst gefahren zu haben... Gratulation!

Super Video, Danke! P.S.: Nebelschluss-Leuchten sind aber hinten :-)

Super Review. Ich finde Skoda verkauft echt super Autos für enorm wenig Geld, auch die Qualität stimmt. LG

Moin, habe den Yeti in Laurent und Clement Ausstattung aus 4.2024 . Fazit : Schummeldiesel der Spaß macht. Im reinem Stadtverkehr etwa um 7L Verbrauch Für Gebrauchtwagenverkäufer !!!!! Finger Weg vom Panorama Schiebedach !!!!! Da brecht mit der Zeit der innere Dichtung Rahmen und Wasser läuft in den Innenraum, oft Beifahrerseite. Kosten ca 2-2,5 Tsd Euro beim Freundlichem und der Wagen ist 3 Tage in der Werkstatt. Zahnriemen ist erst bei 210K Kilometer fällig. bei meinem wurde jetzt Flugrost an den Hinteren Traggelenken vom Tüv moniert. Auch sollte man schauen, ob der Deckel der DSG Hydraulikeinheit nicht all zu stark korridiert ist, ein Schwachpunkt vieler VAG Fahrzeuge. Neben Verschleissteilen sind bei meinem bisher die Hupen, die Hardyscheibe vom Allrad, die Wasserpumpe der Waschanlage und (zum Glück in der Gebrauchwagen Garantie) das Panorama Schiebedach defekt gewesen. Habe das Fahrzeug dieses Jahr 3 Jahre und bin ca 35 TKM gefahren. Ausgefahren läuft der Laut Tacho 222 KmH. Würde den ohne Panorama Dach immer wieder kaufen. Anstehende Reparauren: AGR System inkl Droßelklappe und Ansaugbrücke reinigen.

Sehr gut weiter so :) Immer wieder schön eure Reviews zu gucken.

sehr gut das Video hat mich zum kauf eines Yeti`s überzeugt .Danke

4:10 Zum Thema "schwach auf der Brust": Laut Seite 138 der Betriebsanleitung, schaltet der Yeti im D-Modus früher als im S-Modus, wodurch eine geringere Motorleistung anliegen sollte. Die Beschleunigungswerte von Seite 230 der Betriebsanleitung beziehen sich auch nur auf den S-Modus. Es wird vermutlich ähnlich geregelt sein wie beim M5, wo im Normal-Modus nur 79% der Motorleistung anliegen. Prüfstandswerte in den einzelnen Modi hätte ich besser gefunden, als eine subjektive Aussage. Trotzdem guter Test.

1,84m... Große Frau! Vielen Dank für die netten und informativen Videos-sympathisch 👍

One great car , had one for 3 years 👍👍👍👍👍

Tolles Video

Für mich als Audi Q5 Fahrer ein sehr interessanter Test. Obwohl ich mir früher nie einen Skoda kaufen wollte wird es für Leute mit kleinerem Budget eine sehr gute Option. Die neue Moderatorin gefällt mir sehr gut, hoffe das sie öfters zum Zug kommt... PS: Mein Abo habt ihr schon lange, seit um vieles besser als die "grossen" Tester (Autobild, Motorvision)

170 PS sind schwach auf der Brust, 8,6 sec. 0-100 km/h sind keine Rakentechnik - also am schwächsten sind die Kommentare der Beiden! Ich habe den Yeti Drive mit 125 PS - ein super Auto, mehr braucht man im normalen Altag nicht!

Schöner Fahrbericht und auch die Journalistin Sarah, hat ihre Sache gut gemacht. Ich finde den Yeti klasse. Fahre selber das Vorgängermodell und mag besonders die runden "Augen", die fehlen mir beim Neuen irgendwie. Im neuen Yeti hinten Links im Kofferaum habe ich ein Gerät gesehen ... war das ein Wechsler ?? Viele Grüße an die wirklich hübsche, große Sarah :-)

Ihr macht die besten Videos :)

Hallo ! Der neue Skoda Yeti wie oben vorgestellt hat 150 PS!!! nicht 170 . die 170 PS variante gab es nur in dem Modell davor. Das Modell mit den Runden Scheinwerfern ohne Facelifting . Die NM angaben sind leider auch falsch 340 NM bei der 150 PS Variante und 250 NM bei der 110 Variante .( kann man bei Skoda de. nachlesen. ;-) ) Liebe Leute wenn Ihr schon ein Video macht sollten solche Angaben zumindest stimmen. Alle anderen Aussagen , wie schwach auf der Brust kann ich nicht behaupten. Ich fahre den Skoda Yeti seit mehr als 2 Jahren.

Klasse gemacht :-)

Von vorne ist er finde ich recht ähnlich wie ein BMW der X-Reihe, aber nur im ersten Moment. Ansonsten stimmiges Fahrzeug, nur das Heck trifft meinen Geschmack nicht ganz, aber Skoda ist halt einfach Top!

es ist gelungen ! ich habe den meinen Skoda Yeti gefunden .Der kann .Der RS von Soda liegt vorn ,einige PS mehr .Mein Computer im Auto sagt , 7 Liter po 💯ist gut .

Bitte fahrt die Tests nicht in lederner Garderobe. Das quietschen von dem Leder auf den Ledersitzen ist kaum vom Innenraumquietschen mancher Alter Autos zu unterscheiden und lenkt (zumindest mich) sehr vom Fahrgeräusch und dem eigentlichen Test ab.

🙃 Die Nebelschlussleuchten sind nach vorn unten gerutscht 🎉 kuhl 👍

Cooles Video Coole Tester Wie immer klasse Auto!

super auto. vor allem die vorderen nebelschlußleuchten! *ggg* nein, im ernst, sowas panamapassieren ;-) trotzdem netter bericht, kompetent vorgetragen.

7:02 Geringe Ladekante ist wohl der falsche Ausdruck. Niedrige Ladekante stimmt doch wohl eher.

Ich fahre einen Yeti bei mir in der Fahrschule, lässt sich gut fahren hat den 2.0 Diesel mit 110 Ps.

Ihr habt gesagt, dass manche Dinge qualitativ nicht so gut sind. Welche wären oder waren das denn? :)

Frage: 4x4 permanent oder abschaltbar?

Schönes Auto

Wie viel habt ihr wirklich verbraucht?

Klasse erläutert! Sind die Schaltvorgänge des DSG-Getriebes nur beim beschleuigen " etwas unberechenbar" und sonst in Ordnung/ was hattet ihr für einen Gesamteindruck bezüglich des Schaltverhaltens?

Dobre obje 😊

170 PS bissl schwach auf der Brust 😂😂 is kla

Sehr hübsch ! Das Auto find ich aber auch gut. ;-)

0:29 NebelSCHLUSSleuchten ?! Allein der Name dürfte verraten, wo sich besagtes Bauteil normalerweise befindet, nämlich hinten und nicht in der Front

Hallo kann man beim Skoda Yeti auch alle 3 Rücksitze umklappen weil es in dem Video heißt man müsste sie rausnehmen

Ist das ein Auto oder ein fahrender Getränkehalter?

Mein Fahrschulauto! :)

Hab ich doch richtig gesehen!!! Ich habe vor Wochen Abends im Dunkel in Hohkeppel bei Lindlar etwas gesehen, was auf den ersten Blick an die Xenon Scheinis des neuen Ocatvia erinnerte, aber die waren zu hoch und der Knick im Tagfahrlicht fehlte. Von hinten dann auch die skodatypischen Rückleuchten und eine Siluette die an Yeti oder Roomster erinnerte. War halt schon sehr dunkel. Am Tag daruf staden dann in Obersteg vor der Baustellenampel 3 neue Yeti mit CZ-Kennzeichen. Aber das Bergische Land als "Düsseldorfer Umland" zu bezeichen ist frech ;-) Zumal mehr als die Hälfte des Films in der Gemeinde Lindlar gedreht wurde...

Zeigt den verbrauch bei den autos

dass könnte mein nächstchschtes Automobil sein aber mit Kernfelboptimierung

Die Nebenschlussleuchten sind hinten, nicht vorn!

Schwach auf der Brust??? Ich bin den 2.0 TDI mit 140PS gefahren. Und der ging richtig gut.

👍👍👍

HOLA ALGUIEN SAVE SI YA LO VENDEN EN MEXICO Y EN QUE PARTE DE MEXICO

Alter... die Jacke... knirscht... so verdammt viel... Schickes Auto und Review trotzdem :-)

Ich habe lange gesucht .Citroën jampi Skoda Yeti . habe einen .Den Stärksten .170 Ps Turbo Diesel .Es ist die rede von einem S Modus ? Es ist mir nicht gelungen

Was ist ein "litta"?

Das Optionale Schiebe dach ist Schön aber Doof wen man wie ich Über 2m Groß ist

is it color "jungle green"

Schade, daß es Skoda bis heute nicht geschafft hat, den Startknopf an eine vernünftige Position zu setzen.

Als Fan euch like ich natürlich aber der Skoda Yeti ist mir zu langweilig natürlich nur meine Ansicht. Aber VW könnte ruhig etwas mehr zulassen in Sachen Qualität wie ich finde.

I just checked out their website - is this car really made by VW? they look rather familiar and they are not sold in the USA and what's this 67 MPG+ Crap? Why are we (the United States) getting screwed on MPG? ugh!!

keep your touching for the interior of the car, don't think the rubber on those wheels feels so good...

Neue Moderatorin? ;-)

Nebelschlussleuchten vorne? Joa..falls man ma die autobahn rückwärts fährt *grins*

schade das die Frau es nicht fertigmoderieren kann, weil der kleine Jan wieder dazwischenredet !

Der Auspuff hört sich beim Starten wie ein Eimer mit Schrauben drin an

da is ja sommer...... im winter testet man 4x4 zzzz

"...Die Nebelschlussleuchten sind nach unten gerutscht.." aha und dem Anschein nach auch an die Front. Katastrophales Review!

Ihr grinst beim Verbrauch 🤔

Hände aus der Jacke, Mädel...

Ja klar, zum Thema Einparken muß Jan ˋrann. Eben Männersache.

Was für ein Blödsinn. Der schaltet meiner Meinung nach perfekt. Wie immer bei euch. Passt vorne NDR hinten nicht. Last mal jemanden beurteilen, der Ahnung hat. Ne ne ne

sie denkt auch das sie in nem uspersportwagen sitzt

Шкода рулит