Yo tengo la misma camioneta mismo año y la mía si se sube la temperatura hasta 3/4 cuando está estacionada pero al seguir corriendo baja la temperatura el tablero me indica 228 al momento de prender los ventiladores pero la aguja se sube a 3/4 a lo que llega a 228
Toda la imformacion que das me concuerda solo no entra el motoventilador, se calienta a la mitad y el agua ebulle en el tapon del radiador, que puede ser si no entra el abanico
Tengo una camioneta igual y tiene esa falla la temperatura llega a 109 con el scanner y la aguja del table llega a 3/4 como hago para actualizar el software del cluster
TIENES QUE HACER UN DIAGNOSTICO POR FALLA DE ECT, FALSOS CONTACTOS, SULFACION DE LOS CABLES, ALTA RESISTENCIA EL LAS LINEAS ETC. SI QUIERES ACTUALIZAR TENDRAS QUE HACERLO CON EL EQUIPO ORIGINAL Y PARA LA ACTUALIZACION EN LINEA AL MENOS QUE SE CAMBIE DE ARCHIVO.
Para saber que motor es debes checarlo con la serie del vehículo o en el mismo motor checa que cilindrada es varía mucho el año de fabricación y modelo de la unidad