2016 Toyota Corolla, восстанавливаю датчик положения руля/steering angle sensor SAS. Программа GROMCALCTOOL gromcalc.com/ Программатор XGecu TL866II PLUS Ютуб канал владельца машины / @enjoytravelusa
Как только данные стали по какой либо причине - или + 850 градусов и выше, в микросхеме дамп изменяет свою структуру и заносится код неисправности о внутренней неисправности датчика, всё приехали, так конструктивно заложено производителем.
Слушайте ,у меня королла 2016 года выпуска ,и у меня руль тянет на право ! Всё сделал ,всё что можно было поменять уже поменяно ,в том числе рейка .У кого нибудь есть какие небудь варианты ?
Если коротко то датчик угла поворота руля служит для определения угла поворота. Датчик угла поворота рулевого колеса используется в системах курсовой устойчивости, адаптивного круиз-контроля, электроусилителя рулевого управления, адаптивного освещения и в некоторых других... Простыми словами чтобы "умные системы" автомобиля видели в какую сторону водитель крутит руль и реагируют на это..
слыш, бро, можешь обьяснить. после того как ты считал внутреннюю память eeprom что ты или программа конкретно с ней делает (или что надо сделать для работоспособности) что бы все заработало перед заливкой назад во флеш память (eeprom) ????
Здравствуйте, часто смотрю Вас. Вопрос такого характера--как определить ту самую схему где дамп, что там должно написано и программатор покупать с одним переходником достаточно как предлогают в Алиэкспрессе или с набором. Просто разница в цене. Спасибо за видео. Хотелось бы по подробнее ещё подобное видео посмотреть.
Здравствуйте, микросхему можно определить по надписи, в инете можно поискать маркировки еепром, программатор для начала можно купить без набора плюс два самых ходовых переходника и прищепки для начала вполне достаточно. Как что-то подобное будет обязательно выложу)
Я занимаюсь диагностикой более 3- х лет, а именно по Toyota!, думаю, что это фото монтаж!! Тут никакой матрицей и программированием и не ,, пахнет,, !! Клиент повредил шлейф, а точнее не правильно поставил!! А вы тут матрицу какую-то программируете!! Я так думаю!!!
Вы Иван форумы читайте, ооооочень многие сталкиваются с такой проблемой, когда не зная крутят этот сенсор. Потом либо замена, либо перепрошивка памяти.
hmm я не вижу логики с матрицей!! С какого она ,, прибабах,, она может выйти из строя и ее нужно переспрашивать !! Значит подключали с вкл. Питанием. На Toyota рекомендуют и это нужно делать, что все работы выполнять с откл. питанием, а особенно на гибридных машинах.это Вам на будущее
М-да, читаю комент Ивана и мягко говоря удивляюсь таким людям, ну если не сталкивался и недостаточно опыта, зачем писать глупости, лучше запомнить что такое может быть, да и не только на Тойотах.