Skoro z rodziną się już jeździ testując 4 kółka i od czasu do czasu coś się wtrąci to może warto więcej spostrzeżeń pasażerki włączyć do opinii, przeglądu samochodu? Byłoby miło, miły Kejt głos usłyszeć niż tylko przytakiwanie. A na wakacje to bierze się samolot i heja w bezdeszczowe, miłe okolice. No ale Cuprą pochwalić się nie można wtedy. ;-)
Posiadam Toyotę Corollę rocznik 2016 i koło domu są roboty drogowe od kilku dni. Postawili znak z ograniczeniem do 30 i Toyota to pokazuje, więc kamera też czyta znaki bo nie jest możliwe że ten znak był w systemie.
Jeśli chodzi o przekłamanie licznika to u mnie im szybciej tym większe przekłamanie. Np. jadąc według licznika 54-55 km/h, według gps jest 50 km/h, a jadąc 149/150 km/h według gps jest 140 km/h
To już spore przekłamanie. W moim samochodzie co pokazałem we Vlogu#3 na autostradzie, przy 150km/h przekłamanie wynosi około 5km/h. Przy 100km/h góra 3km/h. Przekłamanie na poziomie 10km/h przy 150 uważam za przesadę. Tak nie powinno być.
Moze to kwesia wielkosci kól, jezdze na 16 - 65 profil, jest to minimalny rozmiar kol wedlug producenta, max to 21 oczywiscie z mniejszym profilem. Ciekawe czy na wiekszych kolach byłoby inaczej. Swoja drogą zastanwaia mnie czy kolo R16 - profil 65 jest welkosciowo identyczne z R18 - profil 50. Bo jeśli R18 z takim profilem jest rzeczywiscie wiekszym kolem to oczywiscie przeklamnanie bedzie mniejsze.
A tak na marginesie. Kiedyś na linkowych pedałach gazu nie deptało się od razu przy dynamicznym przyspieszaniu w dechę bo auto nie szło tak jak przy "subtelnym" dawkowaniu z wyczuciem ale nie do samej podłogi od razu. Teraz przy wszechobecnych elektronicznych pedałach może też sterownik nieco dziwaczy ze sterowaniem pracą układu gdy mu się tak samo gwałtownie w podłogę wciska? Nie wiem, nie znam się, zaro..... Żartuję tak sobie zgadując nieco. A drzwi w "Japończykach tak mają" niestety. Lexusowe, japońskie marki nieco lepiej w tym wypadają.
do tych lamelków można się przyzwyczaić, miałem kiedyś w Fordzie i po 2 tygodniach przestałem na nie zwracać uwagę. To tak jak z ludzkim nosem, cały czas widzimy własny nos, ale nauczyliśmy się nie zwracać na to uwagi.
Bez nosa raczej nie widuje się ludzi, a przednich szyb bez lamelek na szczęście jest więcej niż tych drugich. Mając możliwość wyboru i nawet trzymając zimą samochód na dworze, nie zdecydowałbym się na lamelki.
Chyba mnie nie zrozumiałeś, albo mówię nie po polsku, po pewnym czasie mózg zacznie ignorować te "lamelki" tak samo jak ignoruje widzenie nosa własnego - porównanie takie, analogia. Mówisz czysto teoretycznie, że trzymając samochód w zimę na dworze byś i tak nie wybrał podgrzewania, ja miałem ten bajer i żałuję, że mam inny samochód bez tej opcji. Oczywiście masz prawo nie przepadać za tym rozwiązaniem i szanuję to, ale pełną opinię miałbyś dopiero po srogiej zimie ;)
Zrozumiałem, a lamelki zawsze mnie wpieniają. Biroąc pod uwagę ile dni w roku ułatwiają życie, a ile dni w roku owe spirale są w szybie kompletnie bezużyteczne, nie przekonują mnie do siebie. Kiedyś zawsze trzymałem własne samochody pod gołym niebem i pamiętam skrobanie szyby przez kilka tygodni w roku.
borowski2006 Wtedy na pewno można je docenić, ale ile % czasu ich potrzebujemy w ciągu tysięcy godzin spędzonych w samochodzie na przestrzeni lat? Ten czas można policzyć w promilach ;)
to spalanie szału nie robi :) w moim qq z 2010 roku ze zwykłą benzyną 1.6 też mi pali poniżej 6l, tyle że nie mam cierpliwości jeździć 60-80 km/h w trasie :)
Kamerka 360' wydaje się to raczej przyzwoity, wart zachodu gadżet. Pamiętam lata temu, cofając jednym takim hatchbackiem nie zauważyłem wystającej rączki, dyszla od przyczepki stojącej obok podjazdu do domu ( była poniżej widzialności lusterek na dany moment cofania) i pięknie zajechała mi błotnik. Dzięki takiemu wizualnemu, dodatkowemu wspomaganiu może np. podobne zdarzenie mogłoby być wyeliminowane? Kto wie, jak i kiedy się bardziej przydać może?
Mateusz - w QQ znaki są odczytywane właśnie z kamery a nie z navi - nawigacja szału nie robi ale po odpowiednim ustawieniu nie jest najgorsza - wiem bo używam :)
A proszę bardzo - już trochę samochód poznałem - jest to drugi model QQ jaki posiadam - wcześniej była poprzednia generacja J10 z wolnossącym benzyniakiem 1,6 117KM , teraz mam J11 z 1,6 DiGT 164 KM - daje radę. Jak masz jakieś pytania to pytaj - może coś pomogę :)
Kaszkaj fajny samochód, podoba mi się, właśnie SUV powinien być taki trochę mułowaty. Jedyne co to siedzenia powinny być czarne. Wnętrze albo całe czarne albo całe białe. Czarnego kokpitu z białymi siedzeniami bym nie kupił.
Nie jedzie też przy 1700RPM. Pokazywałem to podczas testu Kadjara. Dopiero w momencie osiągnięcia 2000RPM czujemy, że silnik żyje. Od kilku prób przyspieszenia przy niskich obrotach nic nie dostaje w d... Samo życie.
za co niby ? jestem fanem tego kanału od dawna. zawsze wypowiadam się kulturalnie. Stwierdziłem tylko ze po przesiadce z Cupry 2.0 TSI która ma grubo ponad 300 km realnie to w Wysokim ,,Qashqaiu'' 1.6 dci musi zamazywać obraz. Czyli np. to tak jak przesiadka z auta które ma 100 km do Fiata 126 p ;) pozdrawiam świrusie ;)
Panowie! Widzę, że emocje u moich wiernych widzów osiągneły level HARD ;) Mimo przepaści w osiągach względem mojego prywatnego samochodu co pokaże następny film, kaszkaj to naprawdę udany samochód i gdyby nie turbo dziura, która była bardzo odczuwalna tak samo jak w Kadjarze to nawet nieduża moc nie przeszkadzałaby w tym nadwoziu. Jeśli chodzi o zostawianie swojego auta w parku prasowym to bardzo często nie ma takiej możliwości i trzeba 2 furami wracać. Dlatego jeśli to możliwe, jadę po odbiór auta rowerem :)
A zastanawiam się czy przyznanie się do przekraczania prędkości na wskazanym odcinku i rejestracja tego na wideo może być problematyczna, w razie służbistości pewnego organu pod obecną władzą zwierzchników, szukającą wszędzie kasiorki? Jakiś znany proceder sytuacyjny?
Już piszę o co mi chodzi: Kupiłem Kiddy Guardian Pro 2 (wybierałem między Cybexem :D) ekhm i mój syn średnio akceptuje tą półkę tj wypycha ją - jak go zabawię to spoko, szybko wkładam półkę i pasy (uff) Ekhm Chciałem Cię zapytać czy fotelik używałeś kiedy dzieci miały rok/10kg i czy miały problem z półką (jej akceptacją) :)
Od samego początku moja starsza córka polubiła ten klin. Mogła na nim spać :) Młodsza jest tuż przed etapem asymilacji tego patentu. Dla mnie super sprawa i bezpieczeństwo w razie każdego dzwona czy dachowania większe niż w klasycznych rozwiązaniach.
w trybie "on" ten napęd 4x4 dostępny jest cały czas tzn. spięty przy dowolnej prędkości? W Dacii Duster, który napęd ma jak wiesz z Nissana, wyłącza się powyżej chyba 50km/h
Są 3 tryby do wyboru i tylko tryb 4WD LOCK przestaje działać powyżej 40 lub 50km/h. Jest tryb 4WD AUTO i on działa cały czas aktywując w razie potrzeby tylne koła. Trzeci tryb to oczywiście 2WD.
No stary, opowiadaj jak to było, że KEJT.... oby dzieci nie Warsaw i Shore. Ale ci z drogi nieszczęśnik z Avensis uciekał, ty wariacie! No tak z rodziną na karku?
Saturday Car Fever Beemki świecą krótko jak są dobrze ustawione, w Nissanie odcięcie światła było zbyt wyraźne co może sugerować że były źle ustawione i normalnie świecą dalej.
