2017 Hyundai Ioniq Hybrid 

Bu araba özelinde değil ama 120.000 km de chr hybrid kullanıcısı olarak uzun dönem yorum yapmak isterim. Öncelikle araç hala 120.000 km ye gelmesine rağmen hala fren balataları veya diskleri değişmedi. Bu uzun dönem içerisine 90.000 km de şanzıman yağı değişimi haricinde 15.000 km de bir sadece motor yağı ve filtreleri değişti. Bunu anlatmamım sebebi hybrid araçlar uzun dönemde bakım maliyetleri açısından da çok avantajlı. İkinci durum tüketim ve pil durumu olacak. Uzun dönem tüketimim İzmir trafiğinde 4,3 lt/100 km. Genellikle hybrid araç kullanma mantığı çerçevesinde özenli bir kullanım ile bu tüketimi yakaladım. Şarj durumuna gelince hala ilk günkü gibi olmasa da benim gibi normal bir tüketicinin anlayabileceği gibi dramatik bir değişim olmadı. Bu sebeple daha uzun süre bu şekilde gideceğini düşünüyorum. Son olarak şunu da belirtmek isterim, bu araçları alırken salt yakıt tüketimini baz almayın çalışma prensibinin size sunacağı birçok kullanım konforu ve işletme maliyetini de göz önünde tutun. Umarım hybrid araçları alacak arkadaşlara uzun dönem kullanım izlenimlerim fayda sağlar.

Abi senin gibi işini güzel tam anlamıyla hakkını veren adamın neden hala 44 binli abonesi olur anlam veremiyorum senin çoktan yüz bin aboneyi geçmen gerek

Denediğim ilk hibrit modeldi, iç mekanının açık renkli döşemeleri ve tahminimden keyifli esneklik sunan motor kombini ile aklımda kalmış.

Ben de uzun zamandır dikkatle takip ediyorum bu hybrid mevzusunu. Plug in hybrid’ler kullanıcılarının normal hybrid gibi kullanmasından dolayı yani şarj etmeyi aksatmaları veya umursamamalarından dolayı normal hybridlerden daha çok yakıt tüketir haldeymiş dünyada. Şahsen ben de elverişli bulmuyorum p.hybridli bir araç sahipliğini. Onun yerine ful elektrikli almak daha mantıklı. Ama normal hybridler özellikle ülkemiz için biçilmiş kaftan. Hem yakıt ücretlerinden hem de günlük şarj edecek yer sıkıntısından dolayı hybridler çok daha iyi diye düşünüyorum. Bu araç özelinde, 1.6 motordan dolayı toyotalardan daha avantajlı olması gibi bir güzel durum da var. Almak isteyen olursa günümüzde tercih nedeni olacak kadar iyi bir şey bu.

İnceleme için teşekkürler, beğenerek takipteyiz. İONİC HİBRİT çok düşük yakıt tüketimine sahip bir modelmiş, çok güzel.

bilgiler için teşekkürler

Güzel bir inceleme olmuş. Farklı bir konu👍. Emeğinize sağlık.

Otomobiller ve yeni teknolojiler konusundaki engin bilgilerinizi, sadelikle bizimle paylaştığınız için teşekkürler. Çok güzel bir video çıkmış ortaya.

Yine arşivlik bir video olmuş. Lakin elektirikli ve hibrit araçlarda; SAR değeri nasıl aceba? Avrupanın çevrecilik diye gündeme getirdiği petrole bağımlılığını azaltma projesi çıktı. Bunlar ile kanser olmayalım sonra :) Bu konuda güzel bir video, gerçekten aydınlatıcı olur. Bunu sizden başkası da yapmaz zaten :)

Auris hibritte bekleriz sizin anlatımınız ve objektif olmanız siziztakip etmemesebeh oldu buzarada emeğinize sağlık

Bu tarz bir inceleme çok iyi bir fikir olmuş..

Bu kadar performanslı olduğunu bilmiyordum... inceleme için teşekkürler

Ben almayı düşünmüştüm 2018 de test sürüşü yapmıştım. Ama yol gürültüsünü çok alması ve benzinli motorun düz yolda bile devrede olması nedeniyle vazgecmiştim.

Teşekkürler kardeşim çok ayrıntılı bir inceleme olmuş

Hangi arabayı inceleyecegine dair anket açarsan hem bizim için hem senin için çok iyi olur.

Hibrid araçlar için servis pil ömrü hakkında bilgi verebiliyor mu? Aslında vermek zorunda diye düşünüyorum. En azından yüzde ile şu kadar şarj süresi azalmış ömrü... Kadar kalmış gibi.

Hyundai grubunun başarısız bir model sunacağını sanmıyorum.En az bir prius kadar başarılı olduğuna eminim.

Bende 92 bin km ioniq var. Kafamdaki soru şu piller iyice azaldığı durumda ki 2018 modeli var bende bunlarda akü yok benzin tüketimi artsa dahi problem oluşurmu. Video çok güzel bilgi verici

Güzel inceleme 👍teşekkürler

2:41 kırlangıç :)

Ustam bir tanesi ile takas düşünüyorum (bunun aynısı). Alayım o zaman(?)

Motor un atmosferik olduğu nu hatırlıyorum, siz emin misin iz? Toyota 1.8 CC de Atkinson kullanılan.

Teşekkürler.

Toyota pirus hibrit mi Hyundai ioniq hybrid mi ? 2 Side 2016 model hangisini tavsiye edersiniz

Bu adamım abone sayısı hiç yükselmiyor

Eline sağlık hocam, MG ZS incelemesi gelir mi? Benzinli versiyon teşekkürler.

%80 yetişkin koruma bir skandal.sanirim Egea 79 Doblo 76 idi sanırım

Hibrit araçlar neden atmosferik motorla donatılıyor. Turbo benizli bir ünite ile daha da verimli bir tüketim hedeflenemez mi ?

Auris hibrit ile corolla sedan hibrit arasında fark varmı peki hem hibritleri hem de ikiside tamshibritmi bilginiz varmı Acaba

bu araç mild hibrit mi,,,bide bu araçın üretimi bitmiş sıkıntı oluştururmu bilmiyorum