2018 Mazda6 Kombi Facelift Skyactiv-G 165 Review, Test, Fahrbericht 

Schreibste den Scheiß jetzt unter jedes Mazda 6 Video?

Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar.

"Good-buy" :-) Viele Grüße.

TheDustyRavage Naja, auf dem Papier nicht untermotorisiert, aber in der Realität schon, da nur Saugmotoren.

Ich fahre den Kombi selber mit dem 2,5L Benziner also 4er BMW und co hab ich auch schon an der Ampel stehen lassen

Emre Kaymak Klar, wenn die nicht mitmachen. Das Drehmoment ist für die Leistung wirklich nicht überragend, vor allem nicht in den Bereichen, wo man es normalerweise zum überholen usw. bräuchte. Wie gesagt: Beim Turbo hättest du halt anderes Ansprechverhalten. Ich will die jetzt auch nicht schlecht reden, die sind schon ordentlich, aber ich hätte mir eher Turbo als Sauger gewünscht, sagen wir es mal so.

Etherion du musst den 2.5 Sauger mit Turbomotoren derselben Leistungsklasse (!) vergleichen und nicht mit performanten 2.0l oder 3.0l Turbos >200 kW... Und dann ist der 2.5l Sauger sicherlich die bessere Wahl als der 1.5l Turbo

TheDustyRavage Zeig mir mal bitte, wo es ach so viele 1,5l 200PS Turbos gibt? Die meisten in der Leistungsklasse sind nämlich 2,0l und haben mehr Drehmoment, was auch noch früher ansteht. Und nein, ist er immer noch nicht.

Sash Schelle das würde mich auch interessieren

Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Das Sondermodell war ja das Vor-Faceliftmodell. Also: anderes Cockpit, kleines Display, Front und Heck leicht anders.

Autonotizen.de also an der Front erkennt man es schon, innen musste ich aber zweimal hinschauen.

Ja, vor allem vorne erkennt man es. Die Sondermodelle gibt es nicht mehr.

Danke für das Ansehen des Videos und den Kommentar. Ja sorry. Es war extremer Zeitdruck und wenige Location möglich, dann konnte ich auch nicht alle Raenmäher und sonstige lärmenden Hausmeister vertreiben (übrigens oft ein Problem beim Drehen, das manche Menschen scheinbar bewusst stören wollen).

Danke für das Ansehen Deine Frage. CarPlay kommt wohl in Kürze in die Preisliste als Option. Der Testwagen war ein SportLine mit Sonderfarbe Magmarot und Pluspaket. Viele Grüsse

Autonotizen Aber das kann doch gar nicht sein. Weil dann hättest du ja das braune Leder und die Holzoptik. Das kann man ja nicht einzeln nachbestellen. Der einzige unterschied von der Sports-Line zur Sportline mit Pluspaket sind laut Mazda-Seite (leider haben die den Konfigurator so dermaßen verkackt, der war bis vor kurzem um Welten besser): - Ama­tu­ren­trä­ger und Tür­be­satz: Sen-Holz-Ap­pli­ka­ti­on, Ul­tra­sue­de-NU-Ap­pli­ka­ti­on, Chrom­sa­nier­te De­kor­leis­te - Front­grill titan­far­ben - braunes Nappaleder (diese drei Sachen hat das Plus Paket anders) - 3-Spei­chen-Sport-Le­der­lenk­rad mit Lenk­rad­hei­zung (das steht komischerweise nur beim nicht-pluspaket drin und beim plus-paket ist der Platz frei, also denke ich mal nur darstellungsfehler auf der Seite) Außerdem hast du das ganze Video so geredet, was beim Pluspaket noch dabei "wäre", so als ob es nicht im Testwagen drin war.

Danke für das Ansehen der Videos und den Kommentar. Gute Fahrt mit den Optima!

doch der opel insignia kombi gsi ist auch ein tolles auto, teurer aber dafür mehr austattung, platz, kofferraum und absurd viel rabatt

Die Materialwahl bei Mazda / Kia finde ich persönlich schöner -> Opel hat immernoch sehr viel Hartplastik im Amaturen und Türbereich verbaut (AUch beim aktuellen Facelift). Wen das nicht stört macht mit dem Insigna nichts verkehrt -> Hat sich schön entwickelt

Wie sieht es mit dem Wiederverkauf aus?

der insignia hat kein facelift aktuelle sondern ist eine komplette neu entwicklung, du hast feinstes nappaleder und sehr viel softtouch materialien, und mit opel exclusive, kannst du auch u.a. echte edelhölzer wählen und dir sogar deinen eigenen lack mischen lassen, also von der materialqualität sehe ich mazda und opel zumindest in der mittelklasse ähnlich, der insignia ist laut schwacke bei 58% vom neupreis nach 4 jahren und 60.000km, bei mazda ist es ähnlich, da japaner als gebrauchte sehr geschätzt werden durch ihre zuverlässigkeit, beide sind sogar besser von schwacke eingestuft, als der passat, nur der superb von skoda ist besser.

So wie so 100%

Das stimme ich dir 100% zu.

Hatte 2 MALL Passat und immer Schrott 😩☝️jetzt 6ste Mazda als 6 skayaktiv sportLine und immer zufrieden ☝️bald kommt CX5 💪 einmal Mazda immer Mazda ❤️

In Deutschland heisst die Farbe Magma Rot.

In Österreich heißt sie Soul Red

NOP1050 Maria Ladenburger

Big deal, its not for wathcing movies. Lol

Nein, das war ein Sondermodell, das es nach dem Facelift nicht mehr gibt.

Vielen Dank für das Ansehen des Videos und den Kommentar.

Der Wiederverkaufswert ist sogar bei den Asiaten oft höher als bei den deutschen und europäischen Modellen. Nur als Beispiel, weil ich gerade danach suche: Mazda 2 DJ ab Baujahr 2015 bekommt man hier in 100km Umkreis nicht unter 11.000€ gebraucht. Einen Seat Ibizi ab 2015 bekomme ich ab 6500€, obwohl der Neupreis vergleichbar ist. Ein Polo ab 2015 fängt bei rund 7000€ an, obwohl der teurer ist als der 2er. Opel Corsas fangen bei rund 6000€ an. Toyota Yaris ab 9000€, Honda Jazz ab 10.000€.

@@mahu142 Und was ist es denn nun für einer geworden ?

@@nono_ct200 ich habe noch ein halbes Jahr Zeit zur Entscheidung. Ich liebäugle aber sogar mit dem e208 als Neuwagen

@@mahu142 schick schick 😉👍

Sorry, das war natürlich auf die Benziner bezogen, klar :-)

As it is a Facelift and no new car, I am not sure Euro NCAP will test it again

Nasenbär mein 163 PS Motor schafft 231 kmh

Klar, das macht Sinn, in der 30ger Zone, am besten noch irgendwo wo Kita oder Schule ist...

@@tigercat418 wo hast du das geschafft, Berg runter?