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2019年退役 日本エアコミューター サーブ340B搭乗記 鹿児島−松山 Japan Air Commuter SAAB 340B(Economy)Kagoshima to Matsuyama 

Tabikaras u
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日本エアコミューターは鹿児島空港を本拠地とする地方都市間・離島を結ぶJALグループの航空会社です。
日本エアコミューターの機材はターボプロップ機(プロペラ機)で運行しており、2017年からはフランスとイタリアの共同事業体 ATR社から ATR42を導入、機材の更新を図っています。
ATR42の導入で以前より運航していたサーブ340Bは2019年度で退役する予定です。今回はそんなサーブ340Bで運航している鹿児島ー松山便に搭乗しました、最後の搭乗であろう日本エアコミューターのサーブをしっかり目に焼き付け、記録しました。
航空会社/Airline :日本エアコミューター/ Japan Air Commuter
機材/Aircraft :SAAB 340B(JA8703)
出発/From :鹿児島/Kagoshima
行先/To :松山/Matsuyama
座席/Seat :普通席/Economy
座席番号/Seat Num. :3A

Опубликовано:

 

26 июл 2024

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Комментарии : 15   
@mkk470
@mkk470 4 года назад
また愛媛に来ていただき、ありがとうございます。 松山のサーブは、この動画のように横に向いて駐機する場合と、普通に前を向いて駐機する場合があります。現地によく行く自分も理由はよく分かりません😅
@toro9335
@toro9335 4 года назад
プロペラ機好きなんですよね。分かる人いる?
@user-nh4el3dp2t
@user-nh4el3dp2t 3 года назад
はい
@加速主義者
@加速主義者 3 года назад
呼んだ?
@ishikawavmilabo5367
@ishikawavmilabo5367 4 года назад
時代を感じますねぇ。 日本の佇まいっていいな。
@TripReportaviation
@TripReportaviation Год назад
Good video. I think flying on a turboprop is cool
@aviationannounce787
@aviationannounce787 4 года назад
CAさんの声が優しいですね〜
@user-ly3ve2ur7k
@user-ly3ve2ur7k 4 года назад
サーブ340Bありがとう!!
@HIROchannelTheTop
@HIROchannelTheTop 3 года назад
鹿児島-松山ってマニアックな路線というイメージがあったのですが、鹿児島中央から松山まで鉄道だけで行くと多分6時間くらいかかるので、実はかなり重要路線かもしれないですね。 いつかこの路線乗ってみたいです。もうSAABじゃないけど。
@miyazakiskytelevision2550
@miyazakiskytelevision2550 4 года назад
チャンネル登録させて頂きました! 今後とも宜しくお願い致します🤲
@sukaikayooooo1887
@sukaikayooooo1887 4 года назад
プロペラ機いいですね〜 ジェット機にしか乗ったことがないので、プロペラ機にも乗ってみたいです。 340b引退悲しいですね。Atr42は追加導入なんですか?
@user-qp2fz7vj5d
@user-qp2fz7vj5d 4 года назад
追加導入ではなく、ATRを9機体制で導入し運行します。今までの機体DHC8-400やサーブはすべて退役します
@user-pw4ok8lb8l
@user-pw4ok8lb8l 4 года назад
もう引退か、サーブ
@tacasyan
@tacasyan 4 года назад
昔のスーパーカーにあったプロペラ後方のエアインテイク?がチャーミング♡
@seishn1911
@seishn1911 4 года назад
な〜んか あんまり… でも 20年位飛び回ったか?
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