2019 УАЗ PATRIOT НА АВТОМАТЕ КРУЧЕ Land Cruiser 200???

Подписаться 21 тыс.

Просмотров 102 тыс.

50% 1

Новые автомобили от оф. дилеров с максимальными скидками тут -
ad.admitad.com/g/6998ecrunh05...
Сегодня покажем вам новый #UAZ #Patriot с автоматической коробкой передач.
Приятного просмотра!
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
За предоставление автомобиля на съемку благодарим Официального дилера УАЗ в Удмуртии - ООО фирма "Интерпартнер" uaz.interpartner.ru/
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
За помощь на съемках благодарим:
Никиту Жужгова - nikita_zhuzhgov
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Музыка из видео:
Kadir Demir - King's Table
Rhythm Scott - Battle Cry
Buzo - Play Up
Max H - Chimera Soldier
John Isaac - Light It Up
Ride Free - Other Scenarious
Glories - Dead Wait
Oliver Michael - Always Roaming
Stanley Gurvich - Gravity
John Isaac - 6 Feet Under
Ian Post - Futuristic War
Rex Banner - Goals
Loya - The Wild West
SLPSTRM - Do the Math
Young Rich Pixies - Brotherhood
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Подпишись на наши соц. сети, чтобы не пропустить все самое интересное:
► Вконтакт: technickofficial
► Инстаграм Николая: / hitechnick
► Инстаграм Ильи: / shnivovod
► Инстаграм Артема: / zyryanovartem
► Второй лайв канал: / @trpodcast3208
► Музыку из видео ищите в нашей группе по ссылке: technickofficial/techn...
► По вопросам рекламы и сотрудничества: zyryanov-artem@mail.ru
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Авто/Мото

Опубликовано:

19 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 453

@alexey7aev49 4 года назад

Пусть любитель шнив идёт кататься на паркетниках, а серьезный авто оставит серьезным дядькам, для которых УАЗ создавался. И прежде чем жать кнопочки и орать что 'я не понимаю' прочитал бы инструкцию. Это не спуск с горы, это режим Off Road, он отключает систему антибукса и esp и оставляет режим имитации блокировок, а так же меняет режим работы ABS. В шниву эти технологии вряд-ли прийдут в ближайшие 45 лет.

@user-ol4ww4gk1o 4 года назад

Да лох конченый, этот в желтой курточке. Ненависть блядь у него к Патриоту ))). Свою шниву что-то не затестил, как она у него бы лихо препятствия проходила, Пиздел зато, что не заметила бы их. Я на шниве 7 лет отработал. Говно редкостное. НЕ едет ни хрена. Ни на трассе, ни на бездорожье.

@user-kg8ie3ts7f 4 года назад

Заебись ответил!!!! Всем гондонам - критикам!!!! Патр идёт - всё будет путём!!!

@user-kg8ie3ts7f 4 года назад

@левый тапок Иномарки тоже гниют!!!

@SNGFS070 4 года назад

У меня, сейчас, второй Шевик! Купил в июле, новую (максималка) Машинка классная! Собираюсь покупать Патрика! Но надо дождаться качества! Если, сравнивать качество, Патрика и Шевика - то ему до неё далёко!!!

@valeriyk9615 4 года назад

Серъезные дядьки ездят (вернее их возят) на задних сиденьях в бронированных авто.. причем ни на одном из них нет эмблемы уаз...

@user-kq8kr7cl1x 4 года назад

Очередной псевдообзорщик..... К ортопеду обратитесь с правой ногой. Да и с рукой не мешало бы..... Не знает на какой передачи едет.... А на дисплей посмотреть? Тут уже окулист поможет. Дальше смотреть не буду......

@user-ku6dz8sg7n 4 года назад

Чей мальчик потерялся? Тебе мама за руль большой машины разрешает садиться?

@delica968 4 года назад

Просто час пиздежа ни о чём. Вот я выше ростом, ездил на нём и педаль мне норм, и селектор не короткий и автомат вроде не плохой. Всё субъективно.

@Mitiy 4 года назад

Херню какую то несет не стал смотреть

@andreysimon7055 4 года назад

купил просто ты уаз теперь думаешь нахуя )))

@user-xb6ys6ol6v 4 года назад

Прадо уже переплюнули, пошли сравнивать с 200кой.... это пи..ц😂😂😂

@user-ov9cj5uv8k 4 года назад

Через месяц, это ведро со скелетом Симбира, унизит LX570 )))

@busturbocr3166 4 года назад

А дальше что интересно, за мерседес возьмутся, бентли там))

@user-xb6ys6ol6v 4 года назад

@@busturbocr3166 уничтожать, так всех...😂

@redheadhauler 4 года назад

Чувак, у тебя талант: час трындеть ни о чем, да по кругу об одном и том же - так не каждый сможет...

@DMITRY_RedHead 4 года назад

читайте мануал! Нет у него системы спуска с горы! Это функция отвечает просто за эл. Помощники на бездорожье ))))

@FILYOLA 4 года назад

Дверь открывается вправо для того, чтобы когда ты встанешь на обочине, открытая задняя дверь запаской не закрывала задний левый габарит автомобиля, что весьма актуально для темного времени суток..

@user-mw8lx7js4v 4 года назад

Филипп ты прав

@Expert124 4 года назад

Кто мешает поставить габарит или хотя бы катафот на торец двери? Да и часто вы открываете багажник ночью?

@user-tm5fp3xw9j 4 года назад

@@Expert124 почему не поидираеть к иномарка у которых также дверь открывается. Почему вас это так бесит на паре. Не нравится - ездите на чем нравится

@user_-_name 4 года назад

@@user-tm5fp3xw9j мы так и поступаем, ездим на авто которые нравятся, а в эти видио поржать заходим

@user-tm5fp3xw9j 4 года назад

@@user_-_name ну смейтесь дальше. Смеётся хорошо тот кто смеётся последним. За сим сударь с вами ничего общего иметь не желаю.

@user-ry6kf4xw8p 2 года назад

Машина действительно очень достойная !!! 👍👍👍 За эти деньги , она вполне актуальна , для своих целей ! КРУЗЕР и Лексус , это больше для комфорта по трассе... , сравнивать их не уместно ! Сравнивать его правильно было бы с ДЖИП ВРАНГЛЕР , РУБИКОН , ( они больше схожи по комплектации и проходимости ... , ) Хотя цена у американца была бы космос 🚀 Лично мне вполне понравилось , абсолютно всё , в новом ПАТРИОТЕ , А кому не нравится эта машина , тогда лучше сразу идти в салон за новым ГЕЛЕНДВАГЕН !!! Там и материалы отделки будут хорошие , И качество будет на высоте !!!

@galileogalilei1581 4 года назад

Дверь открывается с левой стороны на право , чтоб не закрывать левый стопак при остановке у обочины!!! Безопасность ёпт

@user-ig5mr7db7u 4 года назад

и безопасность и со стороны водителя ее просто удобнее открывать, ближе, чище, доступнее

@user-kn8lp5pu4w 3 года назад

А на праворуких машинах судя по всему о безопасности не думают?

@SHASHK4 4 года назад

как же мне нравится эта машина. спасибо за обзор.

@MIKE33715 4 года назад

Вчера был на тест-драйве, ощущения после форд эксплорер 2008 .Кулиса автомата низко находится.пришлось немного нагнуть спину чтобы включить.Машина не такая мягкая как форд, но мне понравилась всё равно.А насчёт педалей, всё там в порядке, я не ощутил какую-то разницу между фордом и уазом.На будущий год куплю, тем более её ещё доработают.

@zEdKaKzEd 4 года назад

Да чё уж там, да же я на патриота пересел, с новым мотором годная машина получилось, косяков конечно как и в любом отечественном тазу, но в целом гуд кар. На вопрос , как машина? Первое что приходит на ум - он едет!

@user-lk7vt5bq5f 4 года назад

@pavel, а после Крузак 100, 4.7 это унылое говно

@evgenpc5368 4 года назад

На Шнивы и Нивы и турбины ставят разной степени наддува и Приора-мотор и АКПП от Мерса и stage-1, 2 ,3. Вопрос лишь в стоимости доработки ... соответствующие фирмы есть и обзоры на Ютубе... И Шнива начинает удивлять моментами на низах, драйвом в городе и на трассе и вне дорог, короче везде... И всё обойдется до 1 м.р.! Кроссоверов-аналогов за эти цены нет. Даже москвичи с деньгами идут на эти доработки, потому что в случае чего всё чинится за копейки. И всё узаканивают в ПТС! См. обзоры Антона-Автомана, авторитетный блогер с миллионом подписчиков. И он на свою Ниву турбину за 90 т.р. в фирме под ключ поставил.

@david-1971 3 года назад

Не ну если УАЗ едет тогда конечно уроет и Прадо и 200 и 570 про гелик вообще речи нет

@zEdKaKzEd 3 года назад

@@david-1971 сам владел прадо, 200й геликом?

@david-1971 3 года назад

@@zEdKaKzEd 120 у супруги сам владею на данный момент 570перевел на газ

@user-zx5xr5vw3x 4 года назад

46,28 крузак схалтурил, сразу пошел по траектории где уаз прошел, если бы сунулся по первой траектории крузак бы оторвал бампер и повис на брюхо

@user-ob5kb1tb1o 3 года назад

Патриот это серьезный, тяжёлый внедорожник со всеми наворотами для бездорожья. Мужская машина для настоящего мужчины, который разбирается во всем, с чем может столкнуться в жизни настоящий мужчина. Машина очень классная!

@user-mo8jk3bc7p 4 года назад

За эти денги отличная тачка бомба и запчасти доступные

@user-kn8lp5pu4w 3 года назад

И постоянно покупать доступные по цене запчасти .

@RuslJet 4 года назад

Поперечный то за ум взялся, обзорчики делает) молодец

@user-pp3lq9or9z 3 года назад

отличный обзор! спасибо!

@user-bj9he7rl8d 4 года назад

Есть хорошая поговорка чем выше проходимость,тем дальше идти за трактором!

@danilchernyshev8396 4 года назад

Палец вверх, только за второго водителя!

@user-zg6pf6uv2n 4 года назад

Когда вернете дизель?

@DMITRY_RedHead 4 года назад

Аварийка имеет функционал «спасибо» поэтому отключается не сразу

@kvagenn3203 4 года назад

Нормально. Хорошо снял. Понравилось. Снимай ещё 😎

@user-oy8lk1wg5s 4 года назад

Не правы в прадо 2016 г задняя дверь открывается с лево на право как и уаза

@user-df1qz6ie5x 4 года назад

Коль привет, когда будет очередная покатушки возьми меня с Вами пожалуйста!!!! Проверю свой hilux , пойму что мне надо переделать с машиной и сделать для себя , а за однотипные с Вами по катаемся

@user-kr1qs8jf8d 4 года назад

Патриот круче лэнд крузера? Для хайпа так видео назвали

@alishernosirov965 4 года назад

Мозги у него походу дела не правильно не расположены!!!😂😂😂

@kotofeynet 4 года назад

Дверь задняя как раз таки и открывается направо, чтоб запаску снимать стоя на обочине а не на проезжей части!

@user-fm4vr6ot3j 4 года назад

Запаску снимают с закрытой двери. Дабы не расшатывать её

@user-bt6vn6zr3o 4 года назад

Зачётный обзор!

@PROFseTV 4 года назад

Тачка огонь!

@mario227ts 4 года назад

Главное условие для покупки УАЗ Патриота - это наличие хорошего гаража для его ремонта, и соответственно много свободного времени.

@romannesterov985 4 года назад

Режим off road меняет настройки ABS для торможения на зыбучих грунтах

@user-eq4fs7fj7s 4 года назад

Прикольный рыжий амбициозный гном))) особенно сидя на заднем ряду

@technickreview 4 года назад

Главное это амбиции! )

@user-eq4fs7fj7s 4 года назад

@@technickreview, ещё впечатлил длинный оболтус который пытался умничать умными словами, геометрическая проходимость, чего то там ещё,(любой жыповод знает что есп, офф роуд и другая лабудень сидит в голове, и немного взяв влево или вправо можно вырулить из самой трудной ситуации) бля такой олень, вы где их берете? 😁 Нам вот на работе сказали к 1 января весь штат работников укомплектовать, так мы всех бомжей по лентам и ашанам собрали, у вас так же было? На журфаке только рыжий противный учился? У длинного словарный запас уж очень печален...

@user-xn2ff8tw3z 3 года назад

Я не могу грязь, не люблю добровольно убивать авто. А своего патриота купил для использования в основном в городе. Приехав около 1000, понял, что не устаю, как на Ларгусе! На иномарках в дальние поездки не ездил, но в городе ощущения схожи с Праздником! В общем пока очень доволен, может потому что не разбалован!!! Спасибо, что все честно!!! Жду!!!

@user-xn2ff8tw3z 3 года назад

Я не мешу... Прадиком... Не проверил!

@user-pf9zx4kr3b 4 года назад

Опять машину за 1200000 ровнять с машиной 4000000 чего с классикой не ровнять?или с чери?

@user-vb2me9pb2l 4 года назад

Нормально до всего дотягиваюсь и всё включаю, что надо. Да и в целом мне этот автомобиль понравился на тест-драйве. И по динамике, и по управляемости и по дизайну.

@user-zi8mq1zu6y 4 года назад

Друзья я ездил на тетс-драйв у меня Газель по работе нужна, сел в Уаз всё понравилось он был на механике и вот реально педаль газа чуть ли не по серёдке. Мне было не удобно 176 рос 82 кг может дело привычки из-за большого пространства в Газели🤷🏻‍♂️

@sergeidmitriev696 4 года назад

Задолбали вы этот УАЗ уже не нравиться не смотрите,не покупайте.Я купил себе нового,можете мне кости мыть.

@sergeidmitriev696 4 года назад

@@Mar1nezz начем ездиш милиардер? Только честно.

@Mar1nezz 4 года назад

@@sergeidmitriev696 Prado 2015

@sergeidmitriev696 4 года назад

@@Mar1nezz я за тебя рад!У меня УАЗ для езды там где на туареге жалко ездить.

@Mar1nezz 4 года назад

@@sergeidmitriev696 главное чтоб тебе машина нравилась

@sergeidmitriev696 4 года назад

@@Mar1nezz очень нравиться

@user-sq1lv1il1o 4 года назад

А что так сразу в рык-то?

@user-cz4pr5mo2t 4 года назад

молодчик. этой машине можно многое простить. она вне конкуренции!!))

@user-qw1io2hd5k 4 года назад

Убедительная просьба не сравнивать крузак с УАЗ!

@user-vk9wk3ut6u 4 года назад

Про селектор АКПП, что хочу сказать. Когда делаете обзор, хоть маленько интересуйтесь "темой". Почему низко сделан переключатель? Потому, что уже в следующем году УАЗ планирует полностью "переделать" Патриота. Будет заменена центральная консоль. Она будет выше. Поэтому и ручку сделали такой короткой.

@user-xb7pc7xc4v 4 года назад

200 Ка и УАЗ. СРАВНИВАТЬ ты серьёзно???

@user-ec9zy5ie5d 4 года назад

Ещё бы в УАЗ вложили тоже как в Ландровер 6 миллионов , то цены бы УАЗу не было !

@user-ej2fx1yp5r 4 года назад

покажите с автоматом по снегу, очень любопытно

@dmitry6307 4 года назад

В шниве мне тоже задняя дверь не нравиться, лучше бы вверх открывалась . Для патриотов АБС дизайн делает заднюю дверь двойную вверх и низ отрывается.

@user-ig5mr7db7u 4 года назад

как ьы собрался собрался доставать вглубь багажника патриота через нижнюю створку. Тебе понадобится палка, либо придется вставать рачком и ползти по откинутой створке. Это не какой нибудь крузак, это уаз-патриот, у него большой глубокий багажник

@user-ke7kr8sh4m 4 года назад

Надо бы штраф выписать за превышение до 100 да ещё и в городе.

@user-pl8bx3ow5u 4 года назад

Богажная дверь открывается в эту сторону для того что, если сломался на дороге в темное время суток с открытой дверью было видно повторители !

@Mallalamin 4 года назад

доброго дня! Вообще-то УАЗ получил субсидии и на них он будет выпускать очередной обновленный уаз 2020 года.

@dmitry6307 4 года назад

Да, 3 проушины буксировочные на моей Шниве нержавые , 2009 год .

@Expert124 4 года назад

Вы пороги под накладками посмотрите))

@user-on6ux7tg7m 4 года назад

Мне понравилось. Нормальный чувак.

@user-ov6gr2yc2v 4 года назад

Молодец мужик! С юмором обзор сделал! Порадовал! 🤣🤣🤣🤣

@user-qm6rs6lr2x 3 года назад

Я посмотрел все обзоры на такой патриот, но самые интересный этот!

@user-uu4yd5im8h 4 года назад

Такое ощущение что вы первый раз на механике ....

@DMITRY_RedHead 4 года назад

Нивовод просто скалился от собственного же незнания )))) никакой информативности

@user-ol4ww4gk1o 4 года назад

@dmitry6307 4 года назад

Шнива 2009 года ,160 т км пробег, только в пару местах ржавчина точечками есть , пороги и весь низ целый . Найдите УАЗ 2009 года нержавый вхлам . Купил шниву только для прицепа и за грибами . А на дальняк на Весте Св кроссе 1.8 кайфую , масложора нет . 200 г на 6000 км пока .

@Expert124 4 года назад

Шнивы и 2004 года очень редко ржавыми попадаются.

@azplay8233 3 года назад

49:28 бампер со стороны пассажира отошёл от крыла 🤣😂качество епт 😄

@user-en9lf9rn6p 4 года назад

Какой-то пздящий рыжий гномик 😂

@user-mq9lw4ok9d 4 года назад

Спасибо вы хорошо показали и обяснили что к чему,я собираюсь купить эту машину для пчеловодство

@muhammadi6869 4 года назад

СайфуЛлахь салам аллейкум ва рахматуЛлахи ва баракатуху брат я не советую это машина просто какашка за такие деньги лучше ланд крузер 100 купить а если бу то можно не патриот или Хантер или другую покупать патриот быстро гниет а по ремонту вообще будет капец

@user-mq9lw4ok9d 4 года назад

@@muhammadi6869 А я наоборот думал что патриот в ремонт будет по дешевле мне обойтись,Аллахь ряз хал хьун

@muhammadi6869 4 года назад

СайфуЛлахь на крайняк купи буханку или 469 патриот сгниет скорее чем ты насладишься ездой

@muhammadi6869 4 года назад

СайфуЛлахь )))

@user-mq9lw4ok9d 4 года назад

@@muhammadi6869 Не этот гроб мне даром не надо))))

@blackpavlusa 4 года назад

Ижевск привет из Можги, ул. Удмуртская, 100 км /ч, Удгу 😁

@teh-nik7368 4 года назад

Как этот бернаут делать ? Тормоза зажимать

@user-mt1sv3ql3n 4 года назад

В целом очень классный обзор, показаны все болячки, преимущества. Но есть пару замечаний, пороги не ржавеют- они пластиковые, и между патриотом и соболем люди выбирают редко, чаще всего это нива, шнива,дастер, б.у. паджеро и прадо.

@DMITRY_RedHead 4 года назад

тимур Фассахов, каркас порога сделан из железа на который одевается пластиковая накладка в цвет и резиновая

@user-kq6dd9sc5n 4 года назад

Пороги металл)))) подножка пластик.

@user-oo6bc6en1o 4 года назад

Знакомый купил новый прадо 2.7 чз 10тыс обтерлась ручка кпп.... Хотя это норм.. Это же тойота ))

@mitralex 4 года назад

Про педальный узел полностью согласен с обзорщиком в рыжей куртке. Как только садишься в машину и начинаешь их нажимать моментально приходит ощущение , что с ними что то не так и весь узел педальный уехал влево. К тому же расстояние между педалями очень маленькое . Это было как в обычном патриоте, так же и осталось на Акпп, так педаль тормоза и газа никуда не переместились. И как говорит автор - хочется пелаль газа сместить вправо. Да , хочется , но некуда! Там уже и так начинается стенка тоннеля и правой стороной ботинок цепляет обшивку этого тоннеля. Это примерно как на обычной машине с "нормальной " эргономикой педалей пытаться ехать в тёплых резиновых сапогах дутых типа " Йети " , когда сапог в принципе застревает между стенкой и педалью тормоза при попытках нажать и отпустить педаль газа. Думаю рыбаки/охотники прекрасно поймут о чем я И селектор Акпп ужасно далеко находится - я привык ездить с локтем правой руки на подлокотнике центральном, при этом кисть лежит на ручке акпп. В уазе такое не возможно, к сожалению.

@fillefimzon4805 4 года назад

а зачем держать кисть руки на автомате на ручке акпп?В чём глубокий смысл?На механике понятно,но автомате....????

@mitralex 4 года назад

@@fillefimzon4805 мне так удобно сидеть . И это возможно сделать было на любой машине, которой я ездил, кроме Патриота. Возьмите тот же Прадо у которого высокая посадка относительно пола , а центральный тоннель низкий - там рукоятка акпп длинная олдскульная до сих пор, в машине 2019 года. А в Патриоте сделали какой то обрубок по принципу современной !:) машины . Только на современных машинах есть уродская тенденция делать высокий тоннель и там короткий рычаг понятен. Впрочем, очень похоже , судя по тем патентных решениям УАЗ, что публикуются в сети, что в следующем году мы увидим такой же тоннель и на Патриоте .... и это будет крах . И короткая ручка акпп сделана уже с видом на будущее под этот будущий тоннель. А пока поставили ее на старый ... - и так сойдёт:), похер, что неудобно

@vfr36 4 года назад

По поводу тяги согласен автомат лучше, так же с автоматом увеличивается ресурс трансмиссии есть возможность устанавливать более высокие колёса т.к. рывковых нагрузок практически нет, но у него есть и масса минусов на бездорожье таких как возможность перегрева, невозможность запуска при поломке стартера, невозможность длительной буксировки в случаи поломки, агрегат очень требователен к маслу и наличию воды в нём. Так же непонятно сколько проживёт этот агрегат в таких жёстких условиях. Зато для города автоматическая трансмиссия это конечно несомненный +.

@user-kq6dd9sc5n 4 года назад

А руль посередине? Он обычно то же смещён)))

@user-hh1wu3ul7z 4 года назад

и телефон у тебя зеленый ?

@glorytotheheroes 4 года назад

Ты хот доги продовал , что ли ?😂

@user-sb2zo1hq7b 4 года назад

👍🏻

@user-ff2dv2bj7q 4 года назад

👍

@AndreiMelnik 4 года назад

5:30... БДЬ! Ждал, когда же начнут трындеть про селектор АКПП!))))))))))) СЦУКО!!! Вы о нём вспоминаете ДВА раза за всю поездку! В начале и в конце пути!!! В течении езды он вам нах не нужен!!!)))) Ездил я на таком УАЗе, тестил!!! Не слушайте бред водятлов про селектор АКПП!!!

@user-gf8rd3bd5g 4 года назад

Правда.педальный узел неудобный,завод не замечает этого.Кузов был спроектирован на вАЗе.это увеличенная копия ваз 2111,поэтому и замки такие.

@Zab_shtun 4 года назад

Может зоводской, а не магазиннннный!))

@frfair 4 года назад

Хороший обзор. АКПП это шаг вперед, и для России это прогресс.

@wolfmouth77 4 года назад

Прогресс будет тогда, когда акпп в России будет своего производства, вот тогда, дааа...

@Expert124 4 года назад

Даа, всего-то 20 лет к этому шли...

@Ivan-bv1qn 4 года назад

@@Expert124 58 лет , если быть точнее !

@user-sb8mt7co7v 4 года назад

На переднем мосту амортизатор горизонтальный, при хорошей калее его согнет,снесёт либо вырвет..

@technickreview 4 года назад

Это рулевой демпфер, он добавляет комфорта на асфальте. На бездорожье его лучше снять, благо это дело двух минут.

@user-nz3gs4cf2s 4 года назад

К твоим усам подходит клетчатая юбка

@david-1971 4 года назад

Если выехать в лес и прислушаться то услышишь как ржавеет уаз....

@user-oo6bc6en1o 4 года назад

Норм аппарат. Предвзятое отношение.

@Ivan-bv1qn 4 года назад

Зачем сразу грязь , а зимой в Якутии что зимой грязь месит при - 47 и это тепло для них с - 52 градусов .

@dmitry6307 4 года назад

Добавлю ... Эта дура ваша 2.4 тонны и 2 метра высотой не каждый гаражный комплекс заедет и не любое СТО в работу его возьмёт . На вторичке, как не странно у них цены одинаковые после 5 лет .

@alexeyprudnikov2009 4 года назад

Дак вы зачем в дебри лезите и на холостых ходах ездите. Вы пригласите водитнлей с почты. Те на уазах знают как правильно ездить...

@vlis1926 4 года назад

И будут делать дальше, всё буде норм!!! И прекратите уже ныть...

@user-zl6qh7rv2j 4 года назад

Круче чем Крузак 200???🤣😂😂😂

@user-jz7tc9wj4s 4 года назад

Людям ростом ниже среднего лучше купить Ниву.

@user-lk7vt5bq5f 4 года назад

Нормальные люди, это не купят

@user-ef1gq2im9j 4 года назад

Что же все так иронизируют по поводу ЗМЗ ПРО и 150 л.с. с объёма 2.7?! Поиронизируйте с тойотовского 2.8 и мощностью 161 с Тойты ЛКП...

@technickreview 4 года назад

Алексей Колодченко Это тоже смешно, 👍

@user-re9rt1ub9c 3 года назад

НА ПАТРИОТЕ ДВИЖОК РЕАЛЬНО ВЫДАЁТ 175 ЛОШАДЕЙ...ТО ЕСТЬ МОТОР ВЫШЕЛ МОЩНЕЕ ЧЕМ НА ПРАДИКЕ++++ МНОГО ТЮНИНГА МОЖНО ПРИКУПИТЬ НА ДВИЖОК...ТАК ЧТО УЧИТЕ МАТ...ЧАСТЬ

@user-xr8uw9qv8p 4 года назад

Охуенная управляемость! Едет по прямой 40 км в час и постоянно рулем траекторию движения корректирует. Что будет на 120 ?

@user-lk7vt5bq5f 4 года назад

Он перевернёться

@Alexx_Ponf 4 года назад

Этоже Уаз - пока это говнище покупают они так и будут эту залупу клепать

@user-hj3ri1rk6r 4 года назад

На пятой минуте, желание отбило покупать пока патрика, ждём.

@kalwinklain6761 4 года назад

На Кроша похож из кинофильма каникулы Кроша.

@user-gr6rx7cl5k 4 года назад

Ездил на нем в мороз.. - 28. С зади чувак чуть на смерть незамерз а я за рулем как в триплекс танковый смотрел а вокруг все заморожено.. Для рыбалки поидет но не больше. Представь на нем в отпуск за 4000 км.. дураком кантуженым вылезешь с него.. С 469 уазом сравнить это да прогресс.. а с крузаком😂😂

@user-np9cd7nl9m 4 года назад

Спасибо за обзор! Интересно и об'ективно.

@user-ls4os1vc5t 4 года назад

И ещё про вкручивающиеся буксировочные серьги вместо проушин цельно сварных, застрять в грязи, в лесу, в распутицу в болоте, по самые зеркала и сломаться на трассе, в городе это не одно и тоже, полезете Вы в холодную воду, в болото, будете нырять, что бы вкрутить серьгу, Я бы на это шоу посмотрел со стороны, или взять трос с карабином, или хотя бы с петлёй и монтировкой и быстро зацепить, не ныряя и не ища отверстия куда вкрутить серьгу. ХА ХА ХА. Так что паркетным водителям не следует хаить УАЗ. Не Ваша это тема. А ребята с УАЗа молодцы, стараются и машина с каждым годом всё лучше и лучше.