Nichts gegen die anderen Moderatoren aber beim Autotest Lars‘ Stimme zu hören scheint ja was Besonderes zu sein. Ich nutze Eure Videos auch als „Entspannungsmusik“ zum Einschlafen 😁
Tolles Auto! Stimmt es eigentlich dass Diesel Sechszylinder bei zu viel Stadtverkehr schaden nehmen? 🤔 (...Ja ich weiß, bitte hier jetzt keine SUV/Klima Diskussion 🙏🏼)
Min 5:21. Es gibt 4 Motorisierungen, das sind 3 Diesel und 2 Benziner. Ausserdem gibt es 22 Fenster, eins Vorne und eins Hinten, und natürlich 235 Reifen, 3 oben und 6 im Kofferraum ;-)
Schöner Eindruck vom Wagen und durch die Interviews noch gut abgerundet. Ein Fahreindruck des normalen Fahrwerkes bzw der normalen Luftfederung wäre noch interessant gewesen, zumal es E-ABC nicht für den Diesel gibt und es für den Benziner horrenden Aufpreis kostet. Wie ist der Boost zu verstehen? Kommen die 250 NM noch auf die 500 des Benziner oben drauf oder bewegt sich das trotzdem innerhalb der 500 NM, der der Diesel ja auch liefert?
Sorry falls es verwirrend war. Nach dem Interview zum Fahrwerk habe ich mir kurz einen GLE mit E-Active Body Control „ausgeborgt“ und dazu den Fahreindruck erklärt. Die anderen beiden Fahrzeuge waren „nur“ mit Luftfederung ausgestattet und fahren sich wirklich klasse. Die Eco Boost Funktion liefert über den Starter Generator zusätzlich 250 Nm, also sind kurzfristig bis zu 750 Nm abrufbar. Lieben Gruß und Danke fürs Zuschauen Lars
Im nächsten Jahr werden wir wohl den EQC fahren, dann kann ich Dir auch einen Eindruck vom ersten voll elektrischen Mercedes SUV liefern -:) Was meinst Du mit „fast 2019“ ? LG Lars
@@Die-autotester Hi, ich meinte mit 2019,das wir ja nun schon bald 2019 haben und die Hersteller lassen sich mit der Elektromobilität ohne Ende Zeit! Und wenn dann die Prämiumhersteller damit um die Ecke kommen, sind sie Schweine teuer! Bin wirklich auf den KIA Niro EV gespannt... Die Reichweite und das Platzangebot soll ja sehr gut sein! LG
@@Die-autotester Elektro Auto im Winter is aber auch ne Herausforderung :) Na da bin ich ja mal gespannt. Ich fahr ja den Niro HEV. Ma gucken was am EV eventuell noch unterschiedlich is, ausser dem Antrieb.
Der Beitrag ist wieder mal Top! 👍 Das Weichgelutschte Design und das Heck gefällt mir nicht. Was immer erneut wieder nicht geht ist der Preis. Aber das spielt für die meisten eh keine Rolle da die Autos geleast werden. ✌️ Ich würde mir für die Hälfte des Gesamtpreises ein Cabrio und ein Familienkombi kaufen. Kann auch je ein Occasion sein. 😋
@@Die-autotester Qualität ist Premium und auch die Liste der Extras sind bemerkenswert gut. INNENRAUM ist richtig nice. OPTIK GRAUENVOLL Schweinenase und richtig hässlige C Säule mit dem schwarzen Fenster, muss den der Wiedererkennungswert die hässlige Merkmale wiedergeben versteh ich nicht?
