2019 TESLA MODEL S Grande Autonomie 1er ESSAI français Lyon-Paris. 

Ce que vous auriez pu montrer, c'est le confort des hotels qui proposent des superchargeurs. On peut y manger, boire un verre, et c'est du très bon standing. On a parfois des remises sur les consommations (10-20%, je crois que j'ai entendu que le café etait offert parfois). Les toilettes sont super propres. Il y a aussi des lounge, pour se reposer sur un pouf, et charger son telephone, wifi gratuit, etc en attendant que la voiture se charge. Enfin bref je trouve qu'on se sent un peu privilégiés, par rapport aux stations essence autoroute. Rq: il existe des superchargeurs sur des stations d'autoroute aussi.

Monsieur Fontanier enfait il y a 3 versions de la Model S, la première avec la grille avant, la deuxième restylage facelift, et cette 3ème dernière version que les américains surnomment "Raven", mais cette Raven a quand même quelques légers détails esthétiques subtiles qui diffèrent de l'autre ! Les phares avant s'illuminent sur tout le contour alors que avant il y avait un bout du phare (en bas à gauche et en bas à droite) qui éclairait pas, un initié peu donc, juste en regardant les phares les distinguer de loin le soir ! Aussi, Tesla a abandonné les dénominations compliquées pour le grand public : P60+, 70D, P90D, P90DL, 70, P90, etc et maintenant c'est juste Grande Autonomie et Performance, et du coup y a un badge derrière DUAL MOTOR souligné ou pas qui l'indique, signe donc que c'est la dernière version de la Model S

"Puisqu'on utilise tous Waze pour voir les zones de dangers comme on dit" 🤣

Il manque vraiment un modèle citadine à Tesla pour que la marque soit partout, ça se vendrait comme des petits pains dans les grandes villes ce n'est pas le prix qui va les arrêter !

Tellement magnifique la Tesla S 😁😁

On est arrivé au point d’avoir des mise à jour pour des suspensions

Quelle bagnole quand même !!! Et surtout qu'elle claque aux constructeurs historiques qui voyaient arriver Tesla en rigolant il y a quelques années...

Maxime Fontanier est tout simplement un excellent essayeur !

Bien vu! Je viens juste de regarder celui de paris Biarritz il y a 2 ans avec les auto stoppeuse allemandes!!👍😃

Faut enlever le mode fish eye sur la gopro pour les prises de vues extérieures.

Merci pour ce petit test ! Belle autonomie ! J’ai remarqué tu parles moins vite que dans le test de la Model 3 par exemple; c’est mieux ;-)

Le retour de l'ami Max

Tesla est l'emblème des voitures électrique haut de gamme on est d'accord, mais est-ce qu'une autre marque pourrait concurrencer Tesla sur ce marché ? Je pense à Porsche mais aussi à Apple et Google dans la course à l'intelligence artificielle avec la voiture électrique autonome.

Meilleur présentateur 💯

Tesla c'est classe quand même :-o

Recharge gratuite à vie!! Top

superbe video merci

Super caisse! Par contre tu es au courant qu'on roule à droite en France? Surtout si tu ne double personne!

Boooooooonjour et bienvenus sur Automotooooooooooooooooooo

J’adorerai en posséder une mais avec l’électrique il y a une situation qui me fait peur celle de ne pas pouvoir rouler pour un imprévu en urgence le jour ou ma batterie soit vide. Avec une thermique ça prend 5 mns de s’arrêter à la pompe. Là à moins d’habiter près d’un Supercharger c’est plus compliqué.

Il faut rouler à droite même sur autoroute et ne pas rester coller à gauche (l'exemple peut aussi venir des journalistes). 😉😋🙂

La voiture de rêve !

Toujours un plaisir tes essais Max 👍 Tesla a une sacrée avance en matière d’autonomie & techno embarquée mais... l’intérieur a vieilli et la finition & assemblage ne sont toujours pas au niveau des Allemands 😕

Superbe voiture etc... Le problème reste que pour le commun des mortels cela reste inaccessible en terme de tarif, reste la model 3 mais 42000e actuellement la moins cher

juste dommage de ne pas avoir tenter le trajett d'une traite puisque visiblement l'auto l'annonçait possible mais oui malgré son âge elle reste aujourd'hui la meilleure électrique

Fantomas l'aurai adopter cette merveille !

Quelle voiture, un bijou de confort et de technologie. Un rêve inaccessible malheureusement.

la recharge gratuite pour des clients qui ont lâchés en moyenne 90 000 euro lol c'est marrant le monde plus on a d'argent plus on t'offres des trucs :)

Magnifique, super essai et quelle autonomie !

Le top de l’automobile 😃👍⚡️⚡️⚡️

Vous n'utilisez pas le pilote automatique ? Très spectaculaire, avec tenue de trajectoire. 😀

A quand la mise à jour pour éviter de squatter la voie de gauche? 😉

Très sympa cette vidéo ! Merci 😁

Maxime t'es le patron :)

J'ai la même mais en blanc elle est incroyable

bonjour, pourriez-vous préciser quel modèle précis vous avez testé ? est-ce une Raven ou non ? puissance de la batterie ? merci

Superbe presentation de la X..... et un test reel grandeur nature de l autonomie.... Top!

a 11:02 c'est pas tounsi ?

07:48 Il écoute vraiment Drake ? lol

monsieur FONTANIER POUR ANALYSER LES PERFORMANCES RÉELLES pouvez vous nous faire un bilan précis des kilomètres parcourus et des consommations en kwh avec les moyenne conso par kms ? Merci

C’est du double vitrage ? On dirait qu’il y’a vraiment de bruit d’air aux accélération

Peut-on m’expliquer pourquoi, systématiquement TOUS les essais de voitures électrique et particulièrement Tesla, les essais ne se concentrent que sur des trajets autoroute ???? On sait que c’est le point faible des VE, je suis d’accord c’est important de le savoir, mais pourquoi pas d’essai de plusieurs jours, sur des trajets du quotidien, variant plusieurs style de route ??? Une semaine type de boulot par exemple !

Imaginez un monde où tout le monde utilise un vieux téléphone à cadran époque Louis de Funès. Imaginez tous les gens bien s'amuser avec ce vieux jouet. Et d'un coup, une marque nouvelle arrive et vend un Iphone X. Les vieux vont protester contre tout cette nouvelle technologie et vont défendre leurs vieux téléphone à cadran corps et âme, car les gens n'aiment pas le changement, ils aiment leur petit monde, leurs habitudes, leur zone de confort. Quand je lis les commentaires des vieux bagnolards fans d'essence bruyante destructrice de la planète sur chaque vidéo de Tesla c'est un peu l'effet que ça me fait

Bonne critique, mais l'option payante de conduite "automatique" a beau être chère, c'est sans doute l'argument le plus massif de la voiture ! S'il y a des caméras et des capteurs partout, c'est pas pour faire "dashcam" comme tu le dis mais pour faire conduire la voiture de façon autonome avant tout

Belle auto !

Ne jamais toucher les 100% de recharge, sa défonce la batterie

Pas mal le mouvement de la tête

Le bouclier à changer pour info avant il y avait une sorte de calandre noir énorme

Ça colle bien à l'époque des édulcorants de synthèse, et aux intelligences très artificielles...

L’autopilot c’est la base, et une des fonctionnalités les plus importantes des tesla. Il n’y aura probablement jamais carplay sur les tesla, cela constitue une porte ouverte pour la securité informatique ; pas super rassurant sur un vehicule qui peut rouler tout seul.

PRIX ?? ...

Question: Le GPS n'est pas top chez Tesla ? Car on voit l'iphone sur le tableau de bord en mode GPS, c'est vraiment dommage pour une voiture connectée. 😅😋😉

Sur la route, même avec une tesla model S, on roule à droite Mr le journaliste

On pourra dire ce qu’on veut sur les Tesla (véhicules électriques) mais c’est pas en utilisant plus de 2 tones de matière premières qu’on va résoudre nos problèmes environnementaux. Bien qu’électrique elle nécessite toujours une extraction de minerais en amont, de pétrole .. Et oui car comment sont fait les plastiques ? Les pneus ? La carrosserie ? La tablette intérieur ? La batterie ? Rien de « propre ». Certes elle n’émet pas directement de CO2 car on n’y met pas de l’essence mais sachant que l’électricité dans le monde est majoritairement faite au charbon et au gaz, c’est pas du tout une voiture « propre » et ça le sera jamais. Ça reste une voiture et une voiture c’est du sous sol.

pouvez vous nous faire un bilan precis des kilometres parcourus et des consommations en kwh avec les moyenne conso par kms ? Merci

A quoi sont dû les accoups lors de l'accélération, à 5'53", j'avais crus comprendre qu'il ny avait pas de boite de vitesse?

On dirait une Aston avec un style de la Panamera de devant je trouve

C'est où la fondation Louis Vitton ? Je connais que Vuitton...

Les voitures françaises lisent également les limitations de vitesse, et mon Scenic 4 affiche même 110 sur autoroute lorsqu'il pleut par exemple 😉

Elon Musk vient d'envoyer en Allemagne battre le record de Porsche sur son circuit sauf que...........ce n'est pas une Model S ordinaire, c'est une Model S future génération avec un nouveau mode plus puissant que Ludicrus : le PLAID mode, ça va faire mal pour Porsche

Bonjour, pourquoi Tesla qui concurrence les premiums allemands ne fabrique pas de break ? Les amateurs existent sur ce créneau .

Il adore les s lui

Tiens tiens tiens... C'est marrant comme j'entend jamais parler des défauts de cette bagnole. Parce que l'autonomie, c'est bien, mais ca fait pas une bonne voiture pour autant. Je me permets donc de vous compter mon expérience personnelle avec ce véhicule: mon Model S P100D à 105 000 euros à moins de 2 ans, 30 000 km et on m'a déjà changé 3 amortisseurs (problème connus de Tesla), deux fois l'écran (problème de contour jauni également connu), une poignée de porte ( qui se rétracte plus mais encore un problème courant et connu) et la voiture a passé sans rire plus de 30 jours ouvrables à l'atelier la première année pour des problèmes de vibrations et de son alors que j'en ai un usage normal de 20 km par jour hors week end et vacances. Et je suis actuellement en négociation avec Tesla car la sellerie (le même cuir végan de merde de la vidéo) est complètement explosé en moins de deux ans car ça ne supporte pas les frottements normaux lorsque vous montez ou descendez du véhicule (je précise que je ne suis pas en surpoids et pas non plus livreur chronopost et que de fait, je ne monte et descend de mon véhicule que 4 à 5 fois dans la journée, c'est donc un usage normal). Il a fallut 15 jours pour avoir une pièce de carrosserie quand ils faut 72h chez n'importe qui d'autre. Les délais sur les pièces de la voiture de manières générales sont du lenteur affligeante, j'ai vu une propriétaire de model X privée de sa voiture pendant plus de 3 mois parce que Tesla n'était pas capable de livrer des pièces de portes papillons. Ou encore un propriétaire de Model S, qui devait changer ses amortisseurs suite à un choc, et comme ça n'était pas en stock, il a dû quitter le carrossier agréé Tesla en signant une décharge attestant après pris connaissance qu'il récupérait un véhicule pas forcement apte à la conduite et non secure juste parce qu'il savait que sans cela il aurait été privé de bagnole pendant 2 mois minimum. Tout ça sachant que Tesla fonctionne avec une plateforme en ligne de disponibilité de pièces au niveau mondial, donc c'est pas: "la pièces n'était pas dispo à Paris ce jour la etc", non la pièce n'est dispo nulle part sur la planète!!! Perso j'ai attendu un mois avant qu'on change mon premier écran. Et les problèmes de mises à jours sont omniprésent et récurrents, sans parler des mecs qui se sont retrouvés sur le bord de la route suite à ces mises à jours avec la voiture à l'arrêter avec pour seul solution de se faire remorquer à l'atelier le plus proche pour un reboot formatage totale du véhicule. D'ailleurs parlons en des ateliers Tesla, quand vous avez un souci, bon courage pour y aller. En Paca, il n'y en a qu'un seul à Aix en Provence qui couvre de Montpellier à Menton... Autant dire que vous avez intérêt à vivre à coté ou ca vous ne comptera pas de carburant mais beaucoup de temps. Donc pour 105 000, on a ni la fiabilité, ni le service (sauf pour le nettoyage parce qu'au moindre passage en atelier, ils rendent les bagnoles nickels donc je leur accorde ça). Alors je comprend que Tesla vous fasse rêver les gars, mais vous savez pas ou vous mettez les pieds parce que clairement le parking de l'atelier: Il est BLINDE de bagnoles au vu du nombre de voitures en circulations et de l'entretien nécessaire (c'est simple il n'y en a pas) et quand vous évoquez un souci avec les gars de Tesla, à leur tête, vous comprenez rapidement que vous êtes pas tout seul à avoir ces emmerdes. Donc on peut toujours me sortir que "c'est nouveau! c'est encore en phase d'essai, on est un peu des testeurs etc": Le model S date de 2012 bordel, ca fait 7 ans... Si au bout de 7 ans on accepte encore ce genre de trucs, on est plus des testeurs, on est pigeons! Tesla est donc selon moi encore une start up fonctionnant au buzz et pas un vrai fabricant de voiture. Exemple: le démarrage automatique des essais glaces lors que la voiture détecte de la pluie date d'une mise a jour de Février 2018, soit plus de 5 ans après le lancement du modèle... Ca se conduit tout seul, c'est censé être la bagnole la plus intelligente du monde mais elle était pas capable d'activer les essais glace en cas de pluie de manière autonome??? Quel vrai fabricant de voiture ne pense pas à ca? Donc pour le moment ca marche au buzz!!!! D'ailleurs le fait qu'ils aient réussit à écouler autant de Model 3 alors qu'on avait aucune infos sur le prix, les performances et mêmes les dimensions en est une belle preuve. J'ai lu sur un forum le message d'un gars qui avait commandé et payé en partie son model 3 et qui priait pour qu'elle rentre dans son garage parce que les dimensions n'avait toujours pas été dévoilé par Tesla... Bref tout ça est bien marrant mais pour moi c'est tout vu, c'est peut être moins bon en autonomie mais ca l'est surement plus en plaisir, ma prochaine sera une Porsche Taycan!!!

Petite precision. Une Model S sur Ionity n'ira pas bien loin, a moins d'acheter l'adaptateur idoine, car Ionity equipe ses bornes de connecteurs CCS Combo, or seule la TM3 en est equipee.

C'est une voiture parfaite pour les taxis. Pour moi, c'est malheureusement trop cher.

Combien te temps sur le superchargeur pour passer du 0% à 100%?? Merci

Faut payer pour recharger une tesla?

Elon Musk a fait du bon boulot quand même

J'aimerais essayer une Tesla et en avoir une

Je l’ai cette voiture

Géniale de savoir que nos impôts permettent d'aider des gens à s'acheter des voitures à 91000€

Roule pas sur la gauche quand t’es à 130

Recharge gratuite à vie du model le reve il me reste plu qua gagner au loto et je fait le chèque :)

J'aurai aimé un peu plus d'info su le comportement dynamique en virage souvent loué chez Tesla même si ça n'est pas une pistarde on est d'accord.

Franchement, je préfère ma modèle 3 .... Beaucoup plus maniable en ville, plus polyvalente & moins chère ..... Mais quelle caisse aussi !!! 👌. Ce qui me navre vraiment, c’est tous les commentateurs qui parlent de la durée de vie des batteries en n’y connaissant manifestement rien ..... Vous connaissez le film ‘’je ne sais rien mais je dirais tout’’ ?. Il avait bien tout compris Michel Audiard. 😀

Bonjour , vous avez dit que les Tesla peuvent recharger sur les bornes ionity . Erreur de votre part car seules les voitures équipées d'une prise Combo CCS peuvent se recharger sur les bornes ionity . Donc les seules Tesla qui peuvent en profiter sont les Model 3 .

Bonjour combien de CV din fait elle

Lovely USA !

2 m de large, comme ma femme.

Si, si, elle lit les panneaux...

Je vais demander à mon banquier s'il existe un bonus écologique pour les banques. Avec 85 000 euros d'écologie je suis sur que je pourrai avoir la conscience tranquil dans mon nouvel appart mobile. Car oui j'ai décider de vendre ma maison pour m'acheter un véhicule propre qui respecte la nature et qui n'est absolument pas construit sur la misère du monde. Au moins je pourrai dire aux pauvres que s'ils le veulent vraiment ils peuvent ne pas polluer avec quelques sacrifices. C'est vraie ils ne sont pas à quelques sacrifices prêt...

trop de technologie dedans, j'aurais trop peur qu'il est des pennes tout les 5 min ou des bugs

La Tesla lit les panneaux de vitesse en France contrairement à ce qui est dit dans cette vidéo

L electrique est vraiment lancė. Pas encore en terme de marchė mais au niveau de la technologie et de l autonomie. Reste a voir la possibilitė d offrir des perfs correctes au grand public.

Une fois que la voiture perd de la charge, donc des km, sa valeur tend vers zéro. Ca signifie que sa cote à 10 ans est zéro euros. C'est la différence entre un moteur thermique qui dure 30 ans et une batterie qui dure 10 ans. Les Tesla avec leur superchargeurs entament serieusement leur durée de vie.Le mode de recharge influe sur la durée de vie.

Le taycan peut aller se coucher

Tu parles d'une grande autonomie si on ne peut pas faire Paris-Lyon sans recharger !

Auxerre se prononce "aussaire" et pas "auquessaire". Merci.

Suis-je le seul à constater!!! Pour rappel, même avec une Tesla, sur autoroute il faut rouler sur la file de droite. L’essai est sympa, la voiture est belle. Mais entant que professionnel, il serait bien de montrer l’exemple !!

Si les batteries tiennent aussi bien que ceux des téléphones portables, tu vas vite te retrouver à recharger tout les 5 mins

Mdr bientôt les gens ils ne vont même plus savoir conduire et ne vont même plus prendre de plaisir à conduire,depuis quand t'as besoin d'une voiture qui te lit les panneaux,comme ci personne ne savais lire,sa sert a rien

La modele S ne peut pas faire de charge rapide en dehors du réseau Tesla à cause de la prise prioritaire.

Il manque tout de mêmes, un recyclage, de la face avant la modèle 3 ,est beaucoup plus jolie.

c'est quoi ce long passage sur la file de gauche sans doubler personne ?! @6:15 Faut rouler à droite monsieur Fontanier ! ;)

Mouai l autonomie annoncée m a l'air plus qu optimiste déjà avec une charge a 100% on est pas a l'autonomie annoncé...donc on était a pleine charge a 583 km. Et avec une recharge a Auxerre a l arrivé il ne reste que 100km d autonomie...en faite cette voiture c est une mis. A jour des versions précédentes c est a mon avis un problème chez Tesla c est que vous payer pas pour un nouveau modèle de voiture mais pour une mise a jour de la version précédente....

Style paquebot la Tesla. Je préfère les allemandes de loin en qualité de finition et de style. Même une E-pace Jaguar est plus jolie pour le même prix.

Une aberration cette voiture... Encore un délire des bobos.

Pourquoi le silence des médias sur la durée de vie des batteries ? Il serait temps d'éduquer la masse française qui ni connait rien, c'est votre travail. Ils pensent qu'une batterie dure plus de 7-8 ans, que tesla garantit les batteries vieillit, que des gens voudront de leurs tesla avec une batterie plus construite sur le marché de l'occasion, qu'un VE est quasi gratuit en entretient. Qu'une batterie de 800kg pourrait être remise à neuf en remplaçant 2 cellules. Pourquoi ce silence ? Je vous pose une question. Vous cautionnez l'obsolescence programmée automobiles, le rachat et la location obligatoire à grand coup de TVA du gouvernement ?

Les gens qui claquent 90 000€ pour une voiture je pense que la recharge gratuite a vie ils s'en battent joliment les coui......

7:55 quelle misère !!